Charing-Kreuz - Charing Cross
| Charing-Kreuz | |
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 Charing Cross-Kreisverkehr mit einer Statue von Karl I. an der Stelle des ursprünglichen Eleanor-Kreuzes , einst eine Drei-Wege-Kreuzung. | |
  Charing-Kreuz Lage im Großraum London
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| Betriebssystem-Rasterreferenz | TQ302804 |
| Londoner Bezirk | |
| Zeremonielle Grafschaft | Großbezirk London |
| Region | |
| Land | England |
| Souveräner Staat | Vereinigtes Königreich |
| Poststadt | LONDON |
| PLZ Bezirk | WC2 |
| Vorwahl | 020 |
| Polizei | Metropolitan |
| Feuer | London |
| Ambulanz | London |
| Britisches Parlament | |
| Londoner Versammlung | |
Charing Cross ( / tʃ AER ɪ ŋ / USSCHARR -ing ) ist eine Kreuzung in London , England , wo sechs Routen treffen. Im Uhrzeigersinn von Norden sind dies: die Ostseite des Trafalgar Square, die zum St. Martin's Place und dann zur Charing Cross Road führt ; der Strand , der zur Stadt führt ; Northumberland Avenue, die zum Thames Embankment führt ; Whitehall führt zum Parliament Square ; Die Mall führt zum Admiralty Arch und zum Buckingham Palace ; und zwei kurze Straßen, die zur Pall Mall führen .
In der Nähe der Kreuzung steht seit 1675 ein bronzenes Reiterstandbild Karls I. des französischen Bildhauers Hubert Le Sueur .
Das ursprüngliche Charing-Kreuz war eines der mittelalterlichen Eleanor-Kreuze , die hier im Herzen des Weilers Charing, Westminster , von den 1290er Jahren bis zu seiner Zerstörung auf Befehl des Parlaments im Jahr 1647 standen. Das Kreuz gab der unmittelbaren Ortschaft ihren Namen zu Sehenswürdigkeiten wie dem Bahnhof Charing Cross , auf dessen Vorplatz das reich verzierte Queen Eleanor Memorial Cross steht, das 1864–1865 zum Gedenken an das ursprüngliche Eleanor-Kreuz errichtet wurde.
Bis 1931 bezeichnete „Charing Cross“ auch den Teil von Whitehall zwischen Great Scotland Yard und Trafalgar Square . Drummonds Bank , an der Ecke mit The Mall, behält die Adresse 49 Charing Cross (nicht zu verwechseln mit Charing Cross Road ).
Seit dem frühen 19. Jahrhundert ist Charing Cross das fiktive "Zentrum von London" und ist heute der Punkt, von dem aus Entfernungen von London gemessen werden .
Geschichte
Ort und Etymologie
Errichte ein reiches und stattlich geschnitztes Kreuz,
Worauf ihre Statue mit Ruhm erstrahlen wird;
Und fortan nennen Sie es Charing Cross.— George Peele Die berühmte Chronik von König Edward dem Ersten (1593)
Der Name des Gebiets, Charing, leitet sich vom altenglischen Wort cierring ab und bezieht sich auf eine Biegung in der Themse .
Der Zusatz des Namens "Kreuz" zum Namen des Weilers stammt von dem Eleonore-Kreuz , das 1291-94 von König Edward I. als Denkmal für seine Frau Eleonore von Kastilien errichtet und zwischen dem ehemaligen Weiler Charing und dem Eingang zum Royal Mews of the Palace of Whitehall (heute die Spitze von Whitehall an der Südseite des Trafalgar Square). Die Volksetymologie besagt, dass sich der Name von chère reine ("liebe Königin" auf Französisch) ableitet, aber der Name ist tatsächlich mindestens hundert Jahre älter als Eleanors Tod. Eine im späten 14. Jahrhundert gefundene Variante ist Cherryngescrouche .
Das Steinkreuz war das Werk des mittelalterlichen Bildhauers Alexander von Abingdon . Es wurde 1647 auf Befehl der rein parlamentarischen Phase des Langen Parlaments oder von Oliver Cromwell selbst im Bürgerkrieg zerstört . Eine 21 m hohe Steinskulptur vor dem Bahnhof Charing Cross aus dem Jahr 1865 ist eine Neuinterpretation des mittelalterlichen Kreuzes, in größerem Maßstab, kunstvoller und nicht am ursprünglichen Ort. Es wurde vom Architekten EM Barry entworfen und von Thomas Earp of Lambeth aus Portland-Stein , Mansfield- Stein (einem feinen Sandstein) und Aberdeen-Granit geschnitzt ; und es steht einige hundert Meter nordöstlich des ursprünglichen Kreuzes am Strand .
Seit 1675 befindet sich an der Stelle des Kreuzes eine Statue von König Karl I. auf einem Pferd. Die Website wird von moderner Konvention als das Zentrum von London zum Zweck der Anzeige Entfernungen auf der Straße zugunsten anderen Messstellen (wie zum Beispiel anerkannten St. Pauls Kathedrale , die als die Wurzel bleibt des englischen und walisischen Teils der Straße Numerierung Großbritannien ). Charing Cross ist auf modernen Karten als Straßenkreuzung markiert und war früher eine Postanschrift, die den Straßenabschnitt zwischen Great Scotland Yard und Trafalgar Square bezeichnete. Seit dem 1. Januar 1931 ist dieser Straßenabschnitt Teil der Whitehall-Durchgangsstraße.
Das Kreuz hat einem Bahnhof , einer U- Bahn-Station , einer Polizeistation, einem Krankenhaus , einem Hotel, einem Theater und einem Musiksaal (der unter den Bögen des Bahnhofs lag) seinen Namen gegeben. Charing Cross Road, die Hauptroute von Norden (die zur Ostseite des Trafalgar Square wird) wurde nach dem Bahnhof benannt, der ein wichtiges Ziel für den Verkehr war, und nicht nach dem ursprünglichen Kreuz.
St. Mary Rounceval
Irgendwann zwischen 1232 und 1236 wurde in Charing die Kapelle und das Krankenhaus von St. Mary Rounceval gegründet. Es besetzte Land an der Ecke des modernen Whitehall und in der Mitte der Northumberland Avenue , die bis zu einem Kai am Fluss führte. Es war ein Augustinerhaus , das an ein Mutterhaus in Roncesvalles in den Pyrenäen angebunden war . Das Haus und die Ländereien wurden 1379 für den König beschlagnahmt, unter einem Statut „zur Einziehung des Landes von schismatischen Außerirdischen“. Langwierige rechtliche Schritte gaben dem Prior einige Rechte zurück, aber 1414 unterdrückte Heinrich V. die „fremden“ Häuser. Wegen Geldmangels und Streitigkeiten um die Zehnteneintreibung mit der Pfarrkirche St. Martin-in-the-Fields geriet das Priorat in einen langen Niedergang . Im Jahr 1541 wurden religiöse Artefakte nach St. Margaret's gebracht , die Kapelle als Privathaus umgebaut und das Armenhaus dem Königspalast überlassen.
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In den Jahren 1608–1609 baute der Earl of Northampton das Northumberland House im östlichen Teil des Anwesens. Im Juni 1874 wurde das gesamte Anwesen des Herzogs in Charing Cross vom Metropolitan Board of Works für die Bildung der Northumberland Avenue gekauft.
Die Fassade des Grundstücks Rounceval verursachte die Verengung am Ende des Whitehall-Eingangs zum Charing Cross und bildete den Abschnitt von Whitehall, der früher als Charing Cross bekannt war, bis die Straßenverbreiterung in den 1930er Jahren den Wiederaufbau der Südseite der Straße verursachte die jetzige breite Durchgangsstraße.
Schlacht
1554 war Charing Cross Schauplatz der letzten Schlacht von Wyatts Rebellion . Dies war ein Versuch von Thomas Wyatt und anderen, Königin Mary I. von England kurz nach ihrer Thronbesteigung zu stürzen und sie durch Lady Jane Gray zu ersetzen . Wyatts Armee war aus Kent gekommen und hatte, da die London Bridge für sie gesperrt war, den Fluss über die nächste Brücke stromaufwärts bei Hampton Court überquert . Ihr Umweg führte sie die St. Martin's Lane hinunter nach Whitehall.
Der Palast wurde von 1000 Mann unter Sir John Gage in Charing Cross verteidigt ; sie zogen sich in Whitehall zurück, nachdem sie ihren Schuss abgefeuert hatten, was innerlich Bestürzung verursachte, da sie dachten, die Streitmacht hätte die Seiten gewechselt. Die Rebellen – selbst Angst vor Artillerie auf dem höher gelegenen Gelände um St. James’s – drängten ihren Angriff nicht und marschierten nach Ludgate , wo sie von der Tower Garrison empfangen wurden und sich ergaben.
Entfernung aus dem Bürgerkrieg
Das Eleanor-Kreuz wurde 1647 zur Zeit des englischen Bürgerkriegs auf Anordnung des Parlaments niedergerissen und wurde zum Thema einer beliebten royalistischen Ballade :
Meint, der Gemeinderat
hätte Mitleid haben sollen
, Denn, gutes altes Kreuz, es stand immer
so fest in der Stadt.
Da schmerzt dich so viel Verachtung,
Faith, wenn ich du wäre,
Aus Angst, der König könnte wieder regieren,
würde ich Tiburn auch zu Fall bringen .— Auszug aus "Der Untergang von Charing Cross"
Bei der Restauration wurden hier acht der Königsmörder hingerichtet, darunter der bemerkenswerte Fünfte Monarchist , Colonel Thomas Harrison . Später wurde an dieser Stelle eine Statue von Karl I. aufgestellt. Diese Statue wurde 1633 von Hubert Le Sueur unter der Herrschaft von Karl I. angefertigt, aber 1649 vom Parlament vernichtet. Später, nachdem sie von dem Mann, der mit der Zerstörung der Statue beauftragt war, versteckt worden war, tauchte sie bei der Restauration wieder auf und wurde hier 1675 aufgestellt.
Neben der Statue von König Karl befand sich ein prominenter Pranger , an dem Übeltäter öffentlich ausgepeitscht wurden. Südlich von Charing Cross befand sich der Hungerford Market , der Ende des 16. Jahrhunderts gegründet wurde; und im Norden war die Mews des Königs , ein königlicher Stall. Die Gegend um den Pranger war ein beliebter Ort der Straßenunterhaltung. Samuel Pepys zeichnet in seinen Tagebüchern auf, wie er die umliegenden Tavernen besucht und die dort abgehaltenen Unterhaltungen und Hinrichtungen beobachtet. Dieses ganze Gebiet wurde umgestaltet, als 1832 der Trafalgar Square auf dem Gelände gebaut wurde.
Im ehemaligen Dorf Charing stand ein berühmtes Gasthaus namens "Goldenes Kreuz", das 1643 erstmals erwähnt wurde. Von hier aus fuhren im 18. und 19. Jahrhundert Kutschen auf verschiedenen Routen nach Dover , Brighton , Bath , Bristol, Cambridge , Holyhead und York . Das Gasthaus ist in Sketches von Boz , David Copperfield und The Pickwick Papers von Charles Dickens zu sehen . Zuletzt hat Herr Jingle eindrücklich auf die Gefahren für die öffentliche Sicherheit des niedrigen Torbogens zwischen dem Gasthaus und der Straße hingewiesen :
„Köpfe, Köpfe – passt auf eure Köpfe auf“, rief der geschwätzige Fremde, als sie unter dem niedrigen Torbogen herauskamen, der damals den Eingang zur Kutsche bildete. „Schrecklicher Ort – gefährliche Arbeit – neulich – fünf Kinder – Mutter – große Dame, die Sandwiches isst – den Bogen vergessen – krachen – klopfen – Kinder schauen sich um – Mutter den Kopf ab – Sandwich in der Hand – kein Mund zum Hineinstecken – Kopf der Familie aus."
Die Geschichte basiert auf einem Vorfall vom 11. April 1800, als die Kutsche von Chatham und Rochester aus dem Tor des Goldenen Kreuzes herauskam: "Eine junge Frau, die oben saß, warf ihren Kopf zurück, um zu verhindern, dass sie gegen den Balken schlug ; aber es war so viel Gepäck auf dem Dach der Kutsche, dass es sie daran hinderte, sich ausreichend zurückzulegen, es erwischte ihr Gesicht und riss das Fleisch auf schreckliche Weise auf."
Das Gasthaus wurde für die Schaffung des Trafalgar Square abgerissen und ein neues Golden Cross Hotel wurde in den 1830er Jahren auf dem dreieckigen Gelände gebaut, das heute vom South Africa House umgeben ist . Obwohl dieses Hotel jetzt auch verschwunden ist, wird die Erinnerung in Geschäftsbüros mit Blick auf den Strand namens Golden Cross House aufbewahrt.
Ersatz
Der Bahnhof wurde 1864 eröffnet und liegt am Strand mit dem Charing Cross Hotel. 1865 wurde bei EM Barry von der South Eastern Railway ein Ersatzkreuz als Herzstück des Bahnhofsvorplatzes in Auftrag gegeben. Es ist keine Nachbildung, da es sich um ein reich verziertes viktorianisches gotisches Design handelt, das auf George Gilbert Scotts Oxford Martyrs' Memorial (1838) basiert . Das Kreuz erhebt sich 21 m in drei Hauptstufen auf einem achteckigen Grundriss, überragt von einem Turm und einem Kreuz. Die Schilde in den Tafeln der ersten Stufe sind von den Eleanor-Kreuzen kopiert und tragen die Wappen von England, Kastilien , Leon und Ponthieu ; über der 2. Brüstung befinden sich acht Statuen von Königin Eleanor. Das Kreuz wurde am 5. Februar 1970 zu einem Denkmal der Klasse II* erklärt. Im Monat zuvor erhielt die bronzene Reiterstatue von Charles auf einem Sockel aus geschnitztem Portland-Stein den denkmalgeschützten Schutz der Klasse I.
Offizielle Nutzung als zentraler Punkt
Gegen Ende des 18. Jahrhunderts wurde der Stadtteil Charing Cross zunehmend als "Zentrum" der Metropole wahrgenommen (und verdrängte das traditionelle Kernland der Stadt im Osten). Ab dem frühen 19. Jahrhundert verwendete die Gesetzgebung, die nur für die Londoner Metropole galt, Charing Cross als zentralen Punkt, um ihren geografischen Geltungsbereich zu definieren. Seine spätere Verwendung in der Gesetzgebung ging zugunsten der Bereitstellung eines Zeitplans für lokale Regierungsbereiche zurück und wurde mit der Gründung von Greater London im Jahr 1965 größtenteils obsolet .
| Verwenden | Umfang |
|---|---|
| Metropolitan Police District | Der Metropolitan Police Act 1829 sah vor , dass alle Gemeinden innerhalb von 12 Meilen von Charing Cross hinzugefügt werden konnten. Dies wurde durch den Metropolitan Police Act 1839 auf 15 Meilen erweitert . |
| Metropolitan Buildings Büro | Der London Building Act 1844 erlaubte, dass jeder Ort innerhalb von 12 Meilen von Charing Cross dem Verantwortungsbereich hinzugefügt werden konnte. |
| Hackney- Wagenlizenzierung und The Knowledge | Der Londoner Hackney Carriage Act von 1831 und die nachfolgenden Gesetze legten den Radius fest, in dem Taxifahrer einen Fahrpreis mitnehmen mussten. Straßen im Umkreis von zehn Kilometern um Charing Cross werden weiterhin in die Taxifahrerausbildung einbezogen. |
| Straßenhandel | Der Metropolitan Streets Act 1856 gab dem Commissioner of Metropolitan Police die Befugnis, verschiedene Aktivitäten in einem Umkreis von sechs Meilen von Charing Cross zu kontrollieren. Die Befugnisse zur Lizenzierung von Schuhputzplätzen sind noch immer in Kraft, werden jedoch in der Praxis durch die Straßenhandelsvereinbarungen der einzelnen Londoner Bezirke ersetzt . |
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Straßenentfernungen von London werden weiterhin von Charing Cross aus gemessen. Vor der Auswahl als gemeinsam vereinbarter zentraler Bezugspunkt wurden hierfür verschiedene Punkte verwendet. John Ogilby ‚s Britannia von 1675, deren Ausgaben und Ableitungen fortgesetzt während des gesamten 18. Jahrhunderts veröffentlicht werden, verwendet , um den‚Standard‘(ein ehemaliger Leitungskopf) in Cornhill ; während John Cary ‚s Neue Reiseroute von 1798 , die verwendet General Post Office in Lombard Street . Die Meilensteine auf den wichtigsten Schlagbaumstraßen wurden im Allgemeinen von der Endstation der einzelnen Straße aus gemessen, meist am Rand des Stadtgebiets: Diese Punkte umfassten Hyde Park Corner , Whitechapel Church , das südliche Ende der London Bridge , das südliche Ende der Westminster Bridge , Shoreditch Church , Tyburn Turnpike , Holborn Bars , St. Giles's Pound , Hicks Hall (die Endstation der Great North Road ) und das Stones' End in The Borough . Einige Straßen nach Surrey und Sussex wurden von der Kirche St. Mary-le-Bow aus gemessen . Einige dieser Bauwerke waren verlegt oder zerstört worden, ihre ehemaligen Standorte wurden jedoch weiterhin für Distanzen genutzt. Das Ergebnis war, dass "alle veröffentlichten Bücher der Straßen ... sich in der Situation von Meilensteinen unterscheiden und, anstatt ein Führer für den Reisenden zu sein, nur dazu dienen, ihn zu verwirren".
William Camden spekulierte 1586, dass römische Straßen in Großbritannien vom London Stone aus gemessen wurden , eine Behauptung, die später weithin wiederholt wurde, aber durch archäologische oder andere Beweise nicht gestützt wird.
Benachbarte Standorte
Transport
Östlich der Straßenkreuzung Charing Cross befindet sich der Bahnhof Charing Cross , der sich am Strand befindet . Auf der anderen Seite des Flusses, verbunden durch die Fußgängerbrücke Golden Jubilee Bridges , befinden sich die Stationen Waterloo East und Waterloo .
Die nächsten Londoner U-Bahn- Stationen sind Charing Cross und Embankment .
Verweise
Externe Links
- Charing Cross Bridge in London von Claude Monet, in YOUR CITY AT THE THYSSEN, ein Thyssen Museum Projekt auf Flickr
- 'Die Statue von Charles I und Standort des Charing Cross', Survey of London: Band 16: St. Martin-in-the-Fields I: Charing Cross (1935), S. 258–268. URL: http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=68141 Zugriffsdatum: 6. März 2014.