Chinesische Fregatte Siping (544) -Chinese frigate Siping (544)

Koordinaten : 26.3675826°N 115.3361953°E 26°22′03″N 115°20′10″E /  / 26.3675826; 115.3361953

Geschichte
China
Name
  • Schlürfen
  • (四平)
Namensvetter Schlürfen
Baumeister Zhonghua-Werft , Shanghai
Gestartet 29. September 1985
Beauftragt 24. Dezember 1985
Stillgelegt August 2006
Umbenannt
  • Lushun
  • (旅顺)
Identifizierung Wimpelnummer : 544
Status Museumsschiff im Kreis Xingguo
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ Fregatte Typ 053H1Q
Verschiebung
  • 1.450 Standard
  • 1.730 Volllast
Länge 103,2 m (339 Fuß)
Strahl 10,7 m (35 Fuß)
Antrieb
  • Zwei Diesel vom Typ 12 E 390V; 16.000 PS (m) (11,9 MW) anhaltend
  • 2 Wellen
Geschwindigkeit 26 Knoten
Reichweite 2.700 sm (5.000 km; 3.100 mi) bei 18 Knoten (33 km/h; 21 mph)
Ergänzen 300 (27 Offiziere)
Sensoren und
Verarbeitungssysteme
  • Radarsystem :
  • Oberfläche: Square Tie (Typ 254); I-Band
  • Luft & Oberfläche: MX 902 Augenschutzschild (Typ 922-1); G-Band
  • Navigation: Flossenkurve (Typ 352); I-Band
  • Feuerkontrolle: Wok Won Direktor (Typ 752A); Quadratische Krawatte (Typ 254), I-Band
  • Echo Typ 5 (am Rumpf montiert)
Elektronische Kriegsführung
& Lockvögel
Wachhund; Radarwarnung
Rüstung
Mitgeführte Flugzeuge 1 × Harbin Z-9
Luftfahrteinrichtungen Hangar und Hubschrauberlandeplatz

Siping (519) war eine Fregatte vom Typ 053H der Marine der Volksbefreiungsarmee . Am 28. Juli 2010 wurde sie in Lushun umbenannt.

Entwicklung und Design

Die Klasse verfügt über vier Anti-Schiffs- SY-1 in zwei Twin-Box-Werfern, die Bewaffnung bestand aus zwei einzelnen handgeladenen 100-mm-Mehrzweckgeschützen mit Feuerkontrolle durch einen sehr einfachen stereoskopischen Entfernungsmesser, der die Geschütze auf effektives Feuer gegen Oberflächenziele beschränkte Nur Tageslicht/klares Wetter. Die sechs Zwillings- 37-mm-Kurzstrecken-Flugabwehrgeschütze wurden alle lokal gesteuert, was ihre Wirksamkeit stark einschränkte. Diese Schiffe sind mit einem chinesischen Sonar SJD-3 ausgestattet , das eine Modifikation des sowjetischen Tamir-11 (MG-11, mit NATO-Berichtsname Hirschhuf) ist, das am Rumpf montiert ist: Anstatt am Rumpf befestigt zu sein, hat SJD-3 einen Teleskoparm , so dass das Sonar bei Nichtgebrauch im Rumpf verstaut wird, und wenn es ausgefahren wird, wird das Sonar mehrere Meter unter dem Rumpf ins Wasser abgesenkt, wodurch die Erfassungsreichweite durch Vermeidung von vom Rumpf erzeugten Leitblechen erhöht wird. 11 Die Bewaffnung gegen U-Boote war auf Kurzstreckenraketen und Wasserbomben beschränkt. Schadensbegrenzungsmaßnahmen waren minimal.

Von 1965 bis 1967 entwickelt , um die Nr 701 Institut der Typ 053K ( K ong für die Luftverteidigung), eine Luftverteidigung Variante des Typ 065. Diese einen Plan Voraussetzung für die Luftverteidigung Schiffe trafen sich die Oberflächenkriegsführung zu begleiten Typ 051 Zerstörer . Der Typ 053K sollte ursprünglich über drei Schrauben verfügen, die von einem kombinierten Gasturbinen- und Dieselmotor mit einer Geschwindigkeit von 38 Knoten angetrieben wurden. Technische Zwänge zwangen die Chinesen jedoch, sich mit einem Dieselmotor zu begnügen, der zwei Schrauben für eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten antreibt.

Die Typ 053K waren mit HQ-61 - Boden -Luft-Raketen bewaffnet , die von zwei doppelarmigen Trägerraketen abgefeuert wurden; diese wurden erst Mitte der 1980er Jahre in Dienst gestellt. Die 100mm. Auch die Waffenbewaffnung verzögerte sich. Diese Klasse erhielt NATO- Codename als Jiangdong Klasse.

Bau und Karriere

Sie wurde ins Leben gerufen am 29. September 1985 in Hudong-Zhonghua - Werft in Shanghai und in Auftrag gegeben am 24. Dezember 1985.

Sie wurde im August 2006 außer Dienst gestellt.

Siping wurde 2010 als Schulschiff an die Dalian Naval Academy verlegt und am 28. Juli 2010 in Lushun umbenannt .

Am 12. Januar 2021 wurde die Montage der Lushun abgeschlossen, nachdem sie von der Marine gespendet und zerlegt wurde, um in den Kreis Xingguo geschleppt zu werden , um als Museumsschiff zu dienen .

Verweise