Chris Bristow - Chris Bristow
Geboren |
Lambeth , London , England, UK |
2. Dezember 1937
---|---|
Ist gestorben | 19. Juni 1960 Circuit de Spa-Francorchamps , Lüttich , Belgien |
(22 Jahre)
Formel-1 -Weltmeisterschaftskarriere | |
Staatsangehörigkeit | britisch |
Aktive Jahre | 1959 - 1960 |
Teams | nicht arbeitet Cooper |
Einträge | 4 |
Meisterschaften | 0 |
Gewinnt | 0 |
Podien | 0 |
Karrierepunkte | 0 |
Polpositionen | 0 |
Schnellste Runden | 0 |
Erster Eingang | 1959 Britischer Grand Prix |
Letzter Eintrag | 1960 Grand Prix von Belgien |
Christopher William Bristow (2. Dezember 1937 - 19. Juni 1960) war ein britischer Formel-1- Fahrer. Bristow war der Sohn eines Garagenbesitzers aus London und unverheiratet. Bristow wurde der "wilde Mann des britischen Clubrennsports" genannt, da er sich auf fast jeder Rennstrecke, auf der er gefahren war, gedreht hatte oder Kollisionen hatte. Er startete vier Formel-1-Weltmeisterschaftsrennen und erzielte keine Meisterschaftspunkte.
Er wurde während des Großen Preises von Belgien 1960 auf der sehr schnellen Rennstrecke Spa-Francorchamps unter warmen, trockenen und sonnigen Bedingungen getötet. Bristow zerstörte in Runde zwanzig seinen Yeoman Credit Racing Cooper T51 an der Ecke von Burnenville, als er darum kämpfte, vor dem Ferrari von Willy Mairesse zu bleiben .
Bristow und Alan Stacey starben in unmittelbarer Nähe und innerhalb weniger Minuten voneinander. Beide stürzten in Burnenville ab, der gleichen schnellen Rechtskurve, in der Stirling Moss am Vortag schwer verletzt worden war. Autos rasten regelmäßig mit 120 Meilen pro Stunde durch die Burnenville-Ecke. Es gab dort einen vier Fuß langen Damm und Stacheldraht auf der Wiese, ungefähr zehn Fuß von der Straße entfernt. Bristows Cooper schlug die Bank und rollte sich herum; Er wurde in den Stacheldraht geschleudert, der ihn enthauptete.
In Bezug auf Bristows widerspenstigen Fahrstil sagte ein Freund nach dem Unfall: "Wir alle wussten, dass dies passieren würde. Es ist nicht gut, jetzt zu sagen, aber Chris hatte einfach nicht die Erfahrung, im Grand Prix so zu fahren." Rennen."
Der Gewinner des jährlichen Autosport BRDC Award für vielversprechende junge britische Fahrer wird ebenfalls mit der Chris Bristow Trophy ausgezeichnet.
Komplette Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft
( Schlüssel )
Jahr | Teilnehmer | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | Britische Rennpartnerschaft | Cooper T51 (F2) | Borgward Straight-4 | MON | 500 | NED | FRA |
GBR 10 |
GER | POR | ITA | USA | NC | 0 | |
1960 | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Höhepunkt Straight-4 | ARG |
MON Ret |
500 |
NED Ret |
BEL Ret |
FRA | GBR | POR | ITA | USA | NC | 0 |
Nicht-Meisterschaftsergebnisse
( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Teilnehmer | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | Britische Rennpartnerschaft | Cooper T51 | Höhepunkt Straight-4 | BUE | GLV | AIN | INT |
OUL 3 |
SIL |
1960 | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Höhepunkt Straight-4 | BUE |
GLV 3 |
INT DNA |
SIL | LOM | OUL |
Verweise
Externe Links
- Paul Narramore (19. Juni 1960). "Chris Bristow" . Finde ein Grab .
Vorangegangen von Harry Schell |
Formel-1-Unfälle am 19. Juni 1960 |
Nachfolger von Alan Stacey |
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