Clemens Markham - Clements Markham

Herr

Clements Markham

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Präsident der Royal Geographical Society
Im Amt
29. Mai 1893 – 22. Mai 1905 ( 1893-05-29  – 1905-05-22 )
Vorangestellt Sir Mountstuart Duff
gefolgt von Sir George Goldie
Persönliche Daten
Geboren
Clements Robert Markham

( 1830-07-20 )20. Juli 1830
Stillingfleet, York , England
Ist gestorben 30. Januar 1916 (1916-01-30)(im Alter von 85)
London, Middlesex , England
Ehepartner
Minna Chichester
( m.  1857)
Vater David Frederick Markham
Verwandtschaft Sir Albert Markham (Cousin)
Bildung
Besetzung Entdecker, Geograph, Schriftsteller
Auszeichnungen
Militärdienst
Ast  Königliche Marine
Dienstjahre 1844–1852
Rang Midshipman
Schiffe Collingwood , Assistenz
Expeditionen Austin-Expedition  (1850)

Sir Clements Robert Markham KCB FRS FRSGS (20. Juli 1830 – 30. Januar 1916) war ein englischer Geograph, Entdecker und Schriftsteller. Zwischen 1863 und 1888 war er Sekretär der Royal Geographical Society (RGS) und später weitere 12 Jahre deren Präsident. In letzterer Funktion war er hauptsächlich für die Organisation der British National Antarctic Expedition von 1901-1904 und für den Start der Polarkarriere von Robert Falcon Scott verantwortlich .

Markham begann seine Karriere als Kadett und Midshipman der Royal Navy , während dieser Zeit reiste er mit HMS  Assistance in die Arktis bei einer der vielen Suche nach Franklins verlorener Expedition . Später diente Markham als Geograph für das Indien-Büro und war für die Sammlung von Chinarindenpflanzen aus ihren einheimischen peruanischen Wäldern und deren Transplantation in Indien verantwortlich. Auf diese Weise erwarb die indische Regierung eine heimische Quelle, aus der Chinin gewonnen werden konnte. Markham diente auch als Geograph der abessinischen Expeditionstruppe von Sir Robert Napier und war 1868 beim Fall von Magdala anwesend .

Die wichtigste Errungenschaft von Markhams RGS-Präsidentschaft war die Wiederbelebung des britischen Interesses an der Erforschung der Antarktis gegen Ende des 19. Jahrhunderts nach einer 50-jährigen Pause. Er hatte starke und entschlossene Ideen, wie die Nationale Antarktisexpedition organisiert werden sollte, und kämpfte hart dafür, dass sie in erster Linie als Marineunternehmen unter Scotts Kommando geführt wurde. Um dies zu tun, überwand er die Feindseligkeit und den Widerstand eines Großteils der wissenschaftlichen Gemeinschaft. In den Jahren nach der Expedition setzte er sich weiterhin für Scotts Karriere ein, wobei er die Errungenschaften anderer zeitgenössischer Entdecker missachtete oder herabsetzte.

Sein ganzes Leben lang war Markham ein ständiger Reisender und ein produktiver Schriftsteller, seine Werke umfassten Geschichten, Reiseberichte und Biografien. Er verfasste viele Aufsätze und Berichte für die RGS und arbeitete für die Hakluyt-Gesellschaft , deren Präsident er 1890 wurde. Er erhielt öffentliche und akademische Ehrungen und wurde als wichtiger Einfluss auf die Disziplin der Geographie anerkannt , obwohl anerkannt wurde, dass ein Großteil seiner Arbeit eher auf Enthusiasmus als auf Gelehrsamkeit beruhte. Zu den geografischen Merkmalen, die seinen Namen tragen, gehört der Mount Markham in der Antarktis, der 1902 von Scott nach ihm benannt wurde.

Frühen Lebensjahren

Markham wurde am 20. Juli 1830 in Stillingfleet , Yorkshire, als zweiter Sohn von Reverend David Frederick Markham , dem damaligen Pfarrer von Stillingfleet, geboren. Die Familie waren Nachkommen von William Markham , dem ehemaligen Erzbischof von York und königlichen Erzieher; Diese Verbindung zum Hof führte 1827 zur Ernennung von David Markham zum Ehrenkanoniker von Windsor . Markhams Mutter Catherine, geborene Milner, war die Tochter von Sir William Milner, 4. Baronet , der Nonne Appleton Hall , Yorkshire.

1838 wurde David Markham zum Rektor von Great Horkesley in der Nähe von Colchester , Essex, ernannt. Ein Jahr später begann Clements seine Schulausbildung, zunächst an der Cheam School und später an der Westminster School . Angeblich ein geschickter Schüler, zeigte er besonderes Interesse an Geologie und Astronomie und schrieb schon in jungen Jahren produktiv, eine Tätigkeit, die einen Großteil seiner Freizeit ausfüllte. In Westminster, das er "einen wunderbaren und entzückenden Ort" fand, entwickelte er ein besonderes Interesse am Bootfahren und fungierte oft als Steuermann bei Rennen auf der Themse .

Königliche Marine

Marinekadett, 1844-1850

Collingwood , Markhams erstes Schiff

Im Mai 1844 wurde Markham von seiner Tante, der Gräfin von Mansfield, dem Konteradmiral Sir George Seymour , einem Lord der Admiralität, vorgestellt . Der Junge machte einen guten Eindruck auf den Admiral, und das Treffen führte zu dem Angebot einer Kadettenstelle in der Royal Navy . Dementsprechend reiste Markham am 28. Juni 1844 nach Portsmouth , um sich Seymours Flaggschiff HMS  Collingwood anzuschließen . Collingwood wurde für eine ausgedehnte Reise in den Pazifischen Ozean ausgerüstet, wo Seymour das Kommando über die pazifische Station übernehmen sollte. Diese Dienstzeit dauerte fast vier Jahre. Das Schiff erreichte am 15. Dezember 1844 nach einer Kreuzfahrt mit Besuchen in Rio de Janeiro und den Falklandinseln und einer stürmischen Passage im Südpolarmeer den chilenischen Hafen Valparaíso , das Hauptquartier der Pazifikstation . Markhams soziale Verbindungen versicherten ihm eine relativ angenehme Zeit; er wurde häufig zum Essen beim Admiral eingeladen, dessen Frau und Töchter an Bord waren.

Markham als Marinekadett im Jahr 1844

Nach ein paar Wochen Pause in Valparaiso segelte Collingwood erneut, diesmal nach Callao , dem wichtigsten Hafen an der peruanischen Küste, und machte Markham seine ersten Erfahrungen mit einem Land, das in seiner späteren Karriere eine wichtige Rolle spielen sollte. Während der nächsten zwei Jahre kreuzte Collingwood im Pazifik und besuchte die Sandwichinseln , Mexiko und Tahiti , wo Markham versuchte, den nationalistischen Rebellen gegen ihren französischen Gouverneur zu helfen. Am 25. Juni 1846 bestand Markham die Prüfung zum Midshipman und wurde Dritter in einer Zehnergruppe. Die langen Aufenthalte in chilenischen und peruanischen Häfen hatten ihm auch ermöglicht, Spanisch zu lernen.

Gegen Ende der Reise erlebte Markham wachsende Zweifel an einer konventionellen Marinekarriere; er wollte nun vor allem Entdecker und Geograph werden. Bei seiner Ankunft in Portsmouth im Juli 1848 teilte er seinem Vater seinen Wunsch mit, die Marine zu verlassen, wurde jedoch zum Bleiben überredet. Nach einer kurzen Dienstzeit im Mittelmeer erlebte Markham monatelange Inaktivität, während er in Spithead und der Cove of Cork stationiert war , was sein Interesse am Dienst weiter verringerte. Anfang 1850 erfuhr er jedoch, dass ein Geschwader von vier Schiffen zusammengestellt wurde, um eine neue Suche nach der verlorenen Arktisexpedition von Sir John Franklin zu unternehmen . Markham nutzte den Einfluss seiner Familie, um sich einen Platz in diesem Unternehmen zu sichern, und wurde im April 1850 über seine Ernennung zur HMS  Assistance , einem der beiden Hauptschiffe des Geschwaders , informiert .

Erste Arktis-Reise, 1850–1851

Sir John Franklin hatte England im Mai 1845 mit zwei Schiffen, der HMS  Erebus und der HMS  Terror , auf der Suche nach der Nordwestpassage verlassen . Die Expedition wurde zuletzt am 29. Juli von Walfängern in den nördlichen Gewässern der Baffin Bay gesehen , die an einer Eisscholle festgemacht waren und auf die Möglichkeit warteten, nach Westen zu segeln.

Die Jagd nach den vermissten Schiffen begann zwei Jahre später. Das Hilfsgeschwader, dem sich Markham anschloss, wurde von Kapitän Horatio Austin in der HMS  Resolute kommandiert . Markhams Schiff Assistance wurde von Erasmus Ommanney kommandiert . Markham spielte als jüngstes Mitglied der Expedition und als einziger Midshipman eine begrenzte Rolle, notierte jedoch sorgfältig jedes Detail des Expeditionslebens in seinem Tagebuch. Die Schiffe segelten am 4. Mai 1850.

Ein modernes Foto der Gräber, die 1850 auf Beechey Island entdeckt wurden

Nachdem das Geschwader am 28. Mai den südlichsten Punkt Grönlands umrundet hatte, fuhr das Geschwader nach Norden, bis es am 25. Juni in der Melville Bay von Eis gestoppt wurde . Sie wurden hier bis zum 18. August festgehalten, als sie schließlich nach Westen in den Lancaster Sound vordringen konnten , die bekannte Route von Franklin. Hier zerstreuten sich die Schiffe, um verschiedene Gebiete nach Anzeichen der verschwundenen Expedition abzusuchen. Am 23. August sichtete Ommanney einen Steinhaufen und entdeckte in der Nähe Verpackungsmaterial, das den Namen "Goldner", Franklins Fleischkonservenlieferant, trug. Zusammen mit anderem Kleinkram verlassener Ausrüstung waren diese Fragmente die ersten Spuren von Franklin, die jemand gefunden hatte. Einige Tage später stieß die Gruppe auf Beechey Island auf drei Gräber, bei denen es sich um die von Mitgliedern von Franklins Besatzung handelte, die zwischen Januar und April 1846 gestorben waren.

Die Suche wurde fortgesetzt, bis die Schiffe für den langen arktischen Winter aufgelegt wurden. Während dieser erzwungenen Ruhe gab es Vorlesungen und Kurse für die Crew und verschiedene Theaterablenkungen, in denen Markham sein "großes theatralisches Talent" zeigen konnte. Er las viel, hauptsächlich arktische Geschichte und klassische Literatur, und dachte über einen möglichen Gegenbesuch nach Peru nach, ein Land, das ihn während der Collingwood- Reise fasziniert hatte . Als der Frühling zurückkehrte, wurde eine Reihe von Schlittenexpeditionen gestartet, um nach weiteren Spuren der vermissten Besatzungen zu suchen. Markham spielte eine volle Rolle bei diesen Aktivitäten, die keine weiteren Beweise für Franklin erbrachten, aber zur Kartierung von Hunderten von Meilen zuvor unbekannter Küste führten. Die Expedition kehrte Anfang Oktober 1851 nach England zurück.

Unmittelbar nach seiner Rückkehr nach England teilte Markham seinem Vater seine Entschlossenheit mit, die Marine zu verlassen. Einer der Gründe für seine Unzufriedenheit war die Schwere der körperlichen Züchtigung, die wegen seiner aus seiner Sicht geringfügigen Vergehen ständig verhängt wurde. Während seiner Dienstzeit in Collingwood war er in Schwierigkeiten geraten, weil er versucht hatte, die Auspeitschung eines Besatzungsmitglieds zu verhindern. Er war auch von der Müßiggang, die lange Zeit seines Dienstes beschäftigt hatte, desillusioniert worden. Mit einigem Bedauern stimmte der ältere Markham der Bitte seines Sohnes zu, und nachdem er den Schießteil der Prüfung für den Rang eines Leutnants abgelegt und bestanden hatte, trat Markham Ende 1851 aus dem Dienst zurück.

Peruanische Reisen

Erste Reise, 1852–1853

Alter Druck von Arequipa , Peru, mit dem Berg Misti im Hintergrund

Im Sommer 1852, befreit von seinen Marineverpflichtungen, plante Markham einen ausgedehnten Besuch in Peru. Unterstützt durch ein Geschenk seines Vaters in Höhe von 500 Pfund (mehr als 40.000 Pfund zum Wert von 2008) zur Deckung der Ausgaben segelte Markham am 20. August von Liverpool aus.

Markham reiste auf Umwegen, zuerst nach Halifax, Nova Scotia , dann über Land nach Boston und New York, bevor er einen Dampfer nach Panama nahm . Nachdem er die Landenge von Panama überquert hatte , segelte er nach Callao und erreichte dort schließlich am 16. Oktober. Er stellte auf 7 für die peruanische Innen aus Dezember 1852, über die Richtung Anden auf sein Ziel, die alte Inkastadt Cuzco . Unterwegs machte Markham in der Stadt Ayacucho fast einen Monat Pause , um die lokale Kultur zu studieren und sein Wissen über das Quechua-Volk zu erweitern . Dann reiste er weiter in Richtung Cuzco, und nachdem er eine schwingende Brücke – die Apurimac-Brücke – überquert hatte, die 300 Fuß (91 m) über dem tosenden Apurímac-Fluss aufgehängt war, durchquerten er und seine Gruppe fruchtbare Täler, die sie schließlich in die Stadt Cuzco brachten 20. März 1853.

Markham blieb mehrere Wochen in der Stadt, erforschte die Geschichte der Inka und beschrieb in seinem Tagebuch die vielen Gebäude und Ruinen, die er besuchte. Bei einer Exkursion zu nahegelegenen Städten und Ruinen erreichte er die Gegend von San Miguel, La Mar, Ayacucho, wo er erstmals von den Eigenschaften der China- Pflanze, einer Quelle von Chinin , die in dieser Umgebung angebaut wird, erfuhr . Am 18. Mai verließ er Cuzco schließlich, begleitet von einer sechsköpfigen Gruppe, die wie er nach Lima zurückkehrte. Ihre Reise führte sie südwärts, die Berge hinab zur Stadt Arequipa , einer ehemaligen spanischen Kolonialsiedlung mit einer Mischung aus einheimischer und europäischer Architektur. Die Stadt wird vom kegelförmigen Vulkan Mount Misti überragt , den Markham mit dem Mount Fuji in Japan verglich . Am 23. Juni erreichte die Gruppe Lima, wo Markham vom Tod seines Vaters erfuhr. Er reiste nach England ab, wo er am 17. September ankam.

China-Mission, 1859–1861

Chinarinde (aufgenommen 2002 auf einer hawaiianischen Plantage)

Die Idee, Chinarinde nach Indien einzuführen, wurde erstmals 1813 von W. Ainslie gemacht, und Jahre später, 1839, schlug John Forbes Royle vor, es in den Nilgiris zu versuchen. Die indische Regierung gab um 1852 herum 7000 Pfund pro Jahr aus, als Royle einen Vorschlag unterbreitete, China nach Indien einzuführen. Zufällig war Markham Beamter im India Office und unterbreitete seinen Arbeitgebern 1859 Vorschläge für ein Projekt zum Sammeln von Chinarindenbäumen aus den peruanischen und bolivianischen Anden und deren Verpflanzung an ausgewählte Orte in Indien. Chinarinde, eine Quelle von Chinin, war die erste bekannte Behandlung von Malaria und anderen Tropenkrankheiten. Diese Pläne wurden genehmigt und Markham wurde mit der Operation beauftragt.

Markham und sein Team, zu dem der Botaniker Richard Spruce und sein zukünftiger Schwager, der Neuseeländer Charles Bowen , gehörten, verließen England im Dezember 1859 nach Peru und kamen Ende Januar 1860 in Lima an. Peru und Bolivien standen am Rande eines Krieges, und Markhams Partei erlebte bald die Feindseligkeit der peruanischen Interessen, die darauf bedacht waren, ihre Kontrolle über den Chinarindenhandel zu schützen. Dies schränkte seinen Wirkungsbereich ein und hinderte ihn daran, Exemplare von bester Qualität zu erhalten. Später überwand Markham bürokratische Hindernisse, um die notwendigen Ausfuhrgenehmigungen zu erhalten.

Markham kehrte kurz nach England zurück, bevor er nach Indien segelte, um dort und in Burma (heute Myanmar ) und Ceylon geeignete Standorte für Chinarindenplantagen auszuwählen . Obwohl viele der indischen Plantagen nicht gediehen und bald von Insekten zerstört wurden, überlebten andere und wurden durch Fichtenarten erweitert, die für die indischen Bedingungen besser geeignet waren. Zwanzig Jahre nach den ersten Plantagen wurde die jährliche Chinarindenernte aus Indien auf 490.000 Pfund (220.000 kg) geschätzt. Für seine Arbeit bei der Einführung von Chinarinde in Indien erhielt Markham von der britischen Regierung ein Stipendium von 3.000 £ (über 200.000 £ im Jahr 2008).

Beamter, Geograph, Reisender

Indien-Büro, 1857–1867

Nach dem Tod seines Vaters im Jahr 1853 benötigte Markham eine bezahlte Anstellung und sicherte sich im Dezember 1853 ein Referendariat im Legacy Duty Office des Inland Revenue mit einem Gehalt von 90 £ pro Jahr (rund 6000 £ im Jahr 2008). Er fand die Arbeit mühsam, konnte aber nach sechs Monaten zum Vorläufer des 1857 gegründeten India Office wechseln . Hier war die Arbeit interessant und lohnend, mit genügend Zeit, um zu reisen und seinen geographischen Interessen nachzugehen.

Im April 1857 heiratete Markham Minna Chichester, die ihn auf der China-Mission nach Peru und Indien begleitete. Ihr einziges Kind, eine Tochter Mary Louise (bekannt als May), wurde 1859 geboren. Im Rahmen seiner Aufgaben im Indien-Büro untersuchte Markham die Einführung von peruanischer Baumwolle in die Präsidentschaft von Madras und berichtete der indischen Regierung über das Wachstum von Ipecacuanha in Brasilien und die Anbaumöglichkeiten dieser Heilpflanze in Indien sowie über die Zukunft der Perlenindustrie im südindischen Tirunelveli . Er war auch an einem ehrgeizigen Plan zur Umpflanzung brasilianischer Kautschukbäume beteiligt und behauptete, er werde "für die indischen Kautschuk- oder Kautschukbäume tun, was bereits mit so glücklichen Ergebnissen für die Chinarindenbäume getan wurde". Dieses Schema war jedoch nicht erfolgreich.

Abessinien, 1867–1868

Sir Robert Napier , Kommandant der Abessinier-Kampagne

Im Jahr 1867 wurde Markham ausgewählt, um die militärische Expeditionstruppe von Sir Robert Napier nach Abessinien als Geograph der Expedition zu begleiten. Diese Streitmacht wurde von der britischen Regierung als Reaktion auf Maßnahmen des abessinischen Königs Theodore entsandt . Im Jahr 1862 hatte der König an die britische Regierung geschrieben, um bei der Modernisierung seiner Nation zu helfen, und die Ernennung eines Botschafters vorgeschlagen, den die Briten zuvor vorgeschlagen hatten. Da die britische Regierung nicht bereit war, das Baumwollmonopol in Ägypten zu riskieren, antwortete sie nicht. Der König reagierte auf diese und andere Brüskierungen, indem er den britischen Konsul und seinen Stab festnahm und einsperrte und die Verhaftung und Auspeitschung eines Missionars anordnete, der die Mutter des Königs beleidigt hatte. Eine verspätete Antwort auf den Brief des Königs führte zur Gefangennahme und Inhaftierung der Deputation, die ihn brachte. Nachdem die Vermittlungsbemühungen gescheitert waren, beschlossen die Briten, die Angelegenheit durch Entsendung einer Militärexpedition beizulegen. Da die Geographie des Landes so wenig bekannt war, wurde beschlossen, dass ein erfahrener Reisender mit Kartenerstellungskenntnissen die Truppe begleiten sollte, daher Markhams Ernennung.

Napiers Truppen trafen Anfang 1868 in Annesley Bay am Roten Meer ein . Markham wurde dem Stab des Hauptquartiers der Truppe zugeteilt und war für allgemeine Vermessungsarbeiten und insbesondere für die Auswahl der Route nach Magdala , der Bergfestung des Königs, verantwortlich. Markham fungierte auch als Naturforscher der Partei und berichtete über die Arten von Wildtieren, die während des 400 Meilen (640 km) langen Marsches von der Küste nach Süden angetroffen wurden. Er begleitete Napier zu den Mauern von Magdala, die am 10. April 1868 gestürmt wurden. Als die Streitkräfte des Königs den Berg hinunterstürmten, um Napiers vorrückenden Truppen zu begegnen, notierte Markham: „Die Snider-Enfield- Gewehre hielten ein Feuer aufrecht, das keine abessinischen Truppen aushalten konnten wurden in Reihen niedergemäht ... der heldenhafteste Kampf konnte angesichts einer so großen Ungleichheit der Waffen nichts ausrichten." Markham fügte hinzu, dass, obwohl die Missetaten des Königs zahlreich und seine Grausamkeiten schrecklich waren, er schließlich als Held gestorben sei.

Auf Befehl von General Napier wurde Magdala bis auf die Grundmauern niedergebrannt, seine einheimischen und ausländischen Geschütze zerstört und die in der Festung angesammelten Schätze geplündert. Die britischen Truppen zogen dann ab und Markham war im Juli 1868 wieder in England. Für seine Verdienste um diesen Feldzug wurde Markham 1871 zum Companion of the Order of the Bath ernannt.

Zweite Arktisreise, 1875–1876

Entdeckung und Alarm in der Arktis

Markham hatte durch seine verschiedenen Aktivitäten viele einflussreiche Leute kennengelernt und nutzte diese Verbindungen in den frühen 1870er Jahren, um für eine Arktisexpedition der Royal Naval zu werben. Premierminister Benjamin Disraeli stimmte zu, in dem "Geist des maritimen Unternehmertums, das das englische Volk jemals ausgezeichnet hat". Als die Expedition segelbereit war, wurde Markham eingeladen, sie auf der HMS  Alert , einem der drei Schiffe der Expedition, bis nach Grönland zu begleiten . Markham akzeptierte und verließ mit dem Konvoi am 29. März 1875. Er war für drei Monate weg und blieb bei Alert bis zur Diskoinsel in der Baffin Bay.

Er schrieb über diese Reise: "Ich hatte noch nie eine glücklichere Kreuzfahrt ... eine edlere Gruppe von Gefährten segelte nie zusammen." Er kehrte auf dem Hilfsschiff HMS  Valorous nach England zurück , obwohl sich die Heimreise verzögerte, nachdem Valorous auf ein Riff gestoßen war und erhebliche Reparaturen erforderte. Markhams längere Abwesenheit von seinen Pflichten im Indien-Büro zusammen mit seinem zunehmenden Engagement für eine Reihe anderer Interessen veranlasste seine Vorgesetzten, seinen Rücktritt zu verlangen. Markham zog sich 1877 von seinem Posten zurück, seine 22-jährige Dienstzeit berechtigte ihn zu einer Pension.

Inzwischen war die Hauptexpedition unter dem Kommando von Kapitän George Nares mit den beiden Schiffen HMS  Discovery und HMS  Alert nach Norden vorgedrungen . Am 1. September 1875 erreichten sie 82° 24', die höchste nördliche Breite, die bis dahin von einem Schiff erreicht wurde. Im darauffolgenden Frühjahr erreichte eine von Markhams Cousin, Commander Albert Hastings Markham , angeführte Rodelpartie einen Rekord am weitesten nördlich bei 83° 20'.

Königliche Geographische Gesellschaft

Ehrensekretär, 1863-1888

Clements Markham zum Zeitpunkt seiner Wahl in die Royal Geographical Society

Im November 1854 wurde Markham zum Fellow der Royal Geographical Society gewählt . Die Gesellschaft wurde bald zum Mittelpunkt seiner geographischen Interessen, und 1863 wurde er zu ihrem ehrenamtlichen Sekretär ernannt, eine Position, die er 25 Jahre lang innehatte.

Neben seiner Arbeit bei der Förderung der Arktis-Expedition Nares verfolgte Markham die Arbeit anderer Arktisforscher und organisierte 1880 einen Empfang für den schwedischen Entdecker Adolf Erik Nordenskiöld nach dessen erfolgreicher Navigation durch die Nordostpassage und überwachte den Fortschritt der amerikanischen Expeditionen von Adolphus Greely und George W. DeLong . Die Entlassung aus dem Indien-Büro verschaffte Markham mehr Zeit für Reisen. Er unternahm regelmäßige Reisen nach Europa und ging 1885 nach Amerika, wo er sich mit Präsident Grover Cleveland im Weißen Haus traf . Während seiner gesamten Sekretariatstätigkeit war Markham ein produktiver Autor von Reisebüchern und Biographien sowie von vielen Papieren, die der RGS und anderswo vorgelegt wurden.

Er war der Autor des Artikels der Encyclopædia Britannica (neunte Auflage) mit dem Titel "Fortschritt der geographischen Entdeckung". Er schrieb auch populäre Geschichten. Innerhalb der RGS war Markham verantwortlich für die Überarbeitung des Standards der Gesellschaft Hints to Travelers und für die Neuauflage der Zeitschrift Proceedings of the Royal Geographical Society in einem viel lebendigeren Format. Markham leitete das Geographical Magazine von 1872 bis 1878, als es in die Proceedings of the Royal Geographical Society aufgenommen wurde .

Parallel zu seinen RGS-Aufgaben diente Markham bis 1886 als Sekretär der Hakluyt-Gesellschaft und wurde anschließend deren Präsident. Im Rahmen seiner Arbeit für dieses Gremium war Markham für viele Übersetzungen von seltenen Reiseberichten aus dem Spanischen ins Englische verantwortlich, insbesondere für Peru. Mit der Zeit äußerten Wissenschaftler Zweifel an der Qualität einiger dieser Übersetzungen, da sie sie in Eile und ohne Genauigkeit erstellten. Dennoch umfasste dieses Werk in den Publikationen der Gesellschaft 22 Bände. Im Jahr 1873 wurde Markham zum Fellow der Royal Society gewählt und erhielt in den folgenden Jahren mehrere Ehrungen in Übersee, darunter den portugiesischen Christusorden und den Orden der Rose von Brasilien. Er überlegte kurz, verfolgte aber nicht die Idee einer parlamentarischen Karriere.

Markham behielt sein Interesse an der Marine, insbesondere an der Ausbildung ihrer Offiziere. Er besuchte oft die Ausbildungsschiffe der Handelsoffiziere, HMS  Conway und HMS Worcester , und wurde Mitglied des Leitungsgremiums der letzteren. Anfang 1887 folgte er einer Einladung seines Cousins ​​Albert Markham, der jetzt das Trainingsgeschwader der Royal Navy befehligte, sich dem Geschwader auf seiner Station auf den Westindischen Inseln anzuschließen. Markham verbrachte drei Monate an Bord des Flaggschiffs HMS  Active , in denen er am 1. März 1887 seine erste Begegnung mit Robert Falcon Scott hatte , der als Midshipman an Bord der HMS Rover diente . Scott war siegreich in einem Rennen zwischen Kuttern , ein Ereignis, das Markham zur Kenntnis nahm und sich daran erinnerte.

Präsident, 1893-1905

Markham als Präsident der Royal Geographical Society

Im Mai 1888 trat Markham von seiner Position als RGS-Sekretär zurück, da er sich mit der neuen Politik der Gesellschaft, die die Bildung der Erforschung vorzuziehen schien, im Widerspruch befand. Bei seiner Pensionierung wurde ihm die Gründermedaille der Gesellschaft für seine „unvergleichlichen Verdienste um die Gesellschaft“ verliehen.

Die nächsten Jahre waren ausgefüllt mit Reisen und Schreiben. Es folgten weitere Fahrten mit dem Ausbildungsgeschwader und ausgedehnte Besuche in der Ostsee und im Mittelmeer. Im Jahr 1893 wurde Markham während einer dieser Reisen in Abwesenheit zum Präsidenten der Gesellschaft gewählt. Diese unerwartete Erhebung war das Ergebnis eines Streits innerhalb der Gesellschaft über die Frage der weiblichen Mitglieder, über den Markham geschwiegen hatte. Als im Juli 1893 das Thema einer außerordentlichen Generalversammlung vorgelegt wurde, wurde der Vorschlag, Frauen aufzunehmen, trotz überwältigender Briefwahl knapp abgelehnt. Unter diesen Umständen legte der Präsident der Gesellschaft, Sir ME Grant Duff , sein Amt nieder. Die 22 bestehenden weiblichen Mitglieder durften bleiben, aber erst im Januar 1913, als die RGS ihre Politik änderte, wurden sie nicht mehr aufgenommen.

Obwohl Markham als Ersatz für Grant Duff nicht die erste Wahl war – andere bemerkenswerte Persönlichkeiten wurden angesprochen –, hatte er sich aus den Kontroversen der weiblichen Mitglieder herausgehalten und wurde von den Mitgliedern weitgehend akzeptiert. Kurz nach seinem Amtsantritt zur Präsidentschaft wurde Markham in Anerkennung seiner Verdienste um die Geographie zum Knight Commander des Order of the Bath befördert und wurde Sir Clements Markham.

In einem viele Jahre später geschriebenen Brief sagte Markham, dass er bei der Übernahme der Präsidentschaft nach dem Streit um die Frauen das Bedürfnis verspürt habe, „den guten Ruf der Gesellschaft wiederherzustellen“ durch die Übernahme eines großen Unternehmens. Als Grundlage für diese Mission wählte er die Erforschung der Antarktis; seit der Expedition von Sir James Clark Ross vor fünfzig Jahren hatte es keine nennenswerte Erforschung der Antarktis durch irgendein Land gegeben . Einen neuen Impuls gab ein Vortrag des Ozeanographen John Murray vor der RGS im Jahr 1893, in dem er zu einer "Expedition zur Lösung der noch offenen Fragen des Südens" aufrief. Als Reaktion auf Murray bildeten die RGS und die Royal Society ein gemeinsames Komitee, um für eine britische Antarktisexpedition zu werben.

Nationale Antarktisexpedition, 1895-1904

Murrays Aufruf zur Wiederaufnahme der Erforschung der Antarktis wurde zwei Jahre später erneut aufgegriffen, als die RGS im August 1895 Gastgeber des sechsten Internationalen Geographischen Kongresses war. Dieser Kongress verabschiedete eine einstimmige Resolution:

[Dass] die Erforschung der antarktischen Regionen das größte Stück geographischer Erforschung ist, das noch unternommen werden muss. Dass der Kongress angesichts der Erkenntniszuwächse in fast allen Wissenschaftszweigen, die sich aus einer solchen wissenschaftlichen Erforschung ergeben würden, den wissenschaftlichen Gesellschaften auf der ganzen Welt empfiehlt, auf die ihnen am effektivsten erscheinende Weise zu drängen, dass diese Arbeit vor Ende des Jahrhunderts durchgeführt werden.

Der gemeinsame Ausschuss, der die britische Antwort auf diese Resolution organisierte, enthielt eine Meinungsverschiedenheit. Murray und die Royal Society plädierten für eine weitgehend zivile Expedition, die von Wissenschaftlern geleitet und besetzt wird, während Markham und der größte Teil des RGS-Kontingents eine Nationale Antarktis-Expedition als Mittel zur Wiederbelebung des Ruhmes der Marine ansahen und die Expedition entsprechend organisierten wollten. Markhams Hartnäckigkeit gewann schließlich den Tag, als er 1900 die Ernennung seines Schützlings Robert Falcon Scott, inzwischen Torpedo-Leutnant auf der HMS  Majestic , zum Gesamtkommandanten der Expedition sicherte . Damit vereitelte er einen Versuch, die Führung in die Hände von Professor John Walter Gregory vom British Museum zu legen .

Nach Ansicht von Markhams Kritikern stellte dies die Unterordnung der wissenschaftlichen Arbeit unter das Seeabenteuer dar, obwohl die von Markham verfassten "Instructions to the Commander" der geographischen und der wissenschaftlichen Arbeit den gleichen Stellenwert einräumen. Die Argumente "Wissenschaft versus Abenteuer" wurden erneuert, als nach der Rückkehr der Expedition Kritik an der Genauigkeit und Professionalität einiger ihrer wissenschaftlichen Ergebnisse laut wurde.

Entdeckung vor Anker im Jahr 1902

Markham hatte weitere Probleme bei der Finanzierung der Expedition. Im Jahr 1898 war nach dreijähriger Anstrengung nur ein Bruchteil dessen versprochen worden, was erforderlich war. Inzwischen hatte der anglo-norwegische Entdecker Carsten Borchgrevink eine Summe von 40.000 Pfund Sterling (über 3 Millionen Pfund im Jahr 2008) vom Verleger George Newnes erhalten , um ein privates Antarktis-Projekt zu finanzieren. Markham war wütend, weil er glaubte, dass Gelder von seinem eigenen Projekt umgeleitet würden, und denunzierte Borchgrevink als "Ausweichmanöver, Lügner und Betrüger".

Ebenso feindselig stand er William Speirs Bruce gegenüber , dem schottischen Entdecker, der an Markham geschrieben hatte, um an der Nationalen Antarktisexpedition teilzunehmen. Da Bruce keine Bestätigung eines Termins erhielt, erhielt Bruce Gelder von der schottischen Baronets- Familie Coats und organisierte seine eigene Scottish National Antarctic Expedition . Markham beschuldigte Bruce der "schelmischen Rivalität" und des Versuchs, "die Nationale Expedition lahmzulegen ... um einen Plan für sich selbst zu entwickeln". Die schottische Expedition segelte ordnungsgemäß, aber Markham blieb ihr gegenüber unversöhnlich und nutzte seinen Einfluss, um sicherzustellen, dass ihre Teilnehmer bei ihrer Rückkehr keine Polarmedaillen erhielten.

Eine beträchtliche private Spende und ein staatlicher Zuschuss ermöglichten es schließlich, die Nationale Antarktisexpedition fortzusetzen. Ein neues Schiff, die Discovery , wurde gebaut und eine hauptsächlich Marinemannschaft aus Offizieren und Besatzungsmitgliedern zusammen mit einem wissenschaftlichen Stab ernannt, der später als "untermotorisiert" bezeichnet wurde. Discovery segelte am 5. August 1901 nach einer Inspektion durch König Edward VII , bei der Markham anwesend war, um Scott und die Offiziere vorzustellen. Das Schiff war etwas mehr als drei Jahre lang unterwegs , während dieser Zeit von einer Basis im Rossmeer- Gebiet aus bedeutende Erkundungen dieses Sektors der Antarktis zusammen mit einem umfangreichen wissenschaftlichen Programm durchgeführt wurden. Obwohl es von der Times als „eine der erfolgreichsten [Expeditionen] bezeichnet wurde, die jemals in die Polarregionen im Norden oder Süden vordrangen“, wurde es von der damaligen Regierung weitgehend ignoriert. Markham wurde in offiziellen Kreisen dafür kritisiert, dass er entgegen dem ursprünglichen Plan privat eine zweite Saison in der Antarktis genehmigt hatte und dann 1904 keine Mittel für die Hilfsaktionen der Expedition aufbringen konnte. Die Kosten dafür mussten von der Schatzkammer Seiner Majestät getragen werden .

Späteres Leben

Shackleton und Scott

Markham unterstützte zunächst – wandte sich später jedoch gegen – Ernest Shackleton

Ein paar Monate nach der Entdeckung ' Rückkehr kündigte Markham sein Ausscheiden aus der RGS - Präsidentschaft. Er war 75 Jahre alt; laut seinem Biographen fühlte er, dass sein aktives geographisches Leben nun vorbei war. Seine 12-jährige Präsidentschaft war die längste Zeit seit Beginn der Aufzeichnungen. Er blieb Mitglied des RGS Council, Vizepräsident, und interessierte sich weiterhin aktiv für die Erforschung der Antarktis, insbesondere für die beiden britischen Expeditionen, die in den fünf Jahren nach seiner Pensionierung begannen. Diese wurden jeweils von Ernest Shackleton und Scott angeführt .

Markham hatte Shackletons Ernennung zum dritten Offizier auf der Discovery auf Empfehlung des privaten Hauptspenders der Expedition zugestimmt . Er hatte nach Shackletons vorzeitiger Rückkehr von der Expedition aus Krankheitsgründen Sympathie und Unterstützung ausgesprochen und dessen erfolglose Bewerbung um eine Kommission der Royal Navy unterstützt. Später, nachdem Shackleton seine Absicht anvertraut hatte, eine eigene Expedition zu leiten, lieferte Markham ein großzügiges Zeugnis und beschrieb Shackleton als "gut geeignet, um Männer in einem Unternehmen zu leiten, das Härte und Gefahr mit sich bringt" und "bewundernswert geeignet für den Führer". [Schiff] einer Polarexpedition."

Er drückte seine starke Unterstützung für Shackletons Nimrod- Expedition 1907-1909 aus : "... nicht nur meine herzlichsten Wünsche für Ihren Erfolg werden Sie begleiten, sondern auch eine begründete Hoffnung." Als ihn die Nachricht von der Expedition erreichte, einen neuen Breitengrad im äußersten Süden von 88°23' zu erreichen, bekundete Markham öffentlich seine Absicht, Shackleton für die RGS Patron's Medal vorzuschlagen.

Robert Falcon Scott, der während seiner gesamten Polarkarriere Markhams Schützling blieb

Markham hatte jedoch Zweifel und schrieb bald an den derzeitigen RGS-Präsidenten Leonard Darwin , um seinen Unglauben über Shackletons behauptete Breitengrade auszudrücken, und wiederholte diese Zweifel an Scott. Historiker haben vermutet, dass Scott Markhams Schützling war und dass der alte Mann es übel nahm, dass der polare Ruhm jemand anderem ging. Was auch immer sein Grund war, Markham nahm eine Bitterkeit gegenüber Shackleton an, die er für den Rest seines Lebens beibehielt. Er soll alle positiven Hinweise auf Shackleton in seinen eigenen Aufzeichnungen über die Discovery- Expedition durchgestrichen und Shackletons Leistungen in einer Ansprache von 1912 an die British Association praktisch ignoriert haben. Ebenso abweisend war er in seiner Geschichte der Erforschung der Antarktis, The Lands of Silence  – posthum im Jahr 1921 veröffentlicht).

Im Gegensatz dazu blieb Markham mit Scott in enger persönlicher Beziehung und war Pate des Sohnes des Entdeckers, der am 14. September 1909 geboren und zu Ehren des alten Mannes Peter Scott genannt wurde. In seiner Hommage an Scott im Vorwort zu Scotts Last Expedition (1913) beschreibt Markham Scott als "unter den bemerkenswertesten Männern unserer Zeit" und spricht von der "Schönheit" seines Charakters. Als Scott im Sterben lag, "gab es keinen Gedanken für sich selbst, nur den ernsthaften Gedanken, anderen Trost und Trost zu spenden." In einem der letzten Briefe aus seinem letzten Lager, Tage nach seinem Tod, schrieb Scott: "Sagen Sie Sir Clements, ich habe viel von ihm gehalten und es nie bereut, dass er mir das Kommando über die 'Entdeckung' gegeben hat."

Pensionierung

Markham im Alter. Ursprünglich von George Henry im Jahr 1913 gemalt und von Emery Walker eine Fotogravüre angefertigt. Es enthält eine Statuette eines Polarforschers auf dem Tisch und ein Gemälde einer Chinarindenpflanze an der Wand.

Nach seinem Rücktritt von der RGS-Präsidentschaft führte Markham ein aktives Leben als Schriftsteller und Reisender. Er schrieb Biographien der englischen Könige Edward IV und Richard III , und seines alten Marinefreundes Admiral Sir Leopold McClintock ; er setzte auch seine redaktionelle und übersetzerische Arbeit fort. Er produzierte weiterhin Papiere für die RGS und blieb bis 1910 Präsident der Hakluyt Society. Markham reiste weiterhin viel in Europa und kreuzte 1906 mit dem Mittelmeergeschwader, wo Scott als Flaggkapitän von Konteradmiral George Egerton fungierte . Als Scott 1909 seine Pläne für eine neue Antarktis- Expedition , die Terra Nova- Expedition , ankündigte , half Markham beim Fundraising und diente im Organisationskomitee der Expedition, um den Deal zu arrangieren, der Leutnant "Teddy" Evans als Stellvertreter einbrachte. als Gegenleistung für die Aufgabe von Evans eigenen Expeditionsplänen.

Markham wurde die Ehrendoktorwürde der University of Cambridge und der University of Leeds verliehen . Bei der Verleihung dieses letzteren Grades bezeichnete der Kanzler Markham als "einen Veteranen im Dienste der Menschheit" und erinnerte daran, dass er "sechzig Jahre lang die Inspiration der englischen geographischen Wissenschaften" gewesen sei. Allerdings hat Markham Kontroversen nicht ganz vermieden. Als Roald Amundsen , der Eroberer des Südpols, 1912 von RGS-Präsident Leonard Darwin zu einem Essen mit der Gesellschaft eingeladen wurde, legte Markham aus Protest seinen Ratssitz nieder.

Die Nachricht vom Tod von Scott und seiner zurückkehrenden Polargruppe erreichte Markham im Februar 1913, während er sich in Estoril aufhielt . Er kehrte nach England zurück und half bei der Vorbereitung von Scotts Zeitschriften für die Veröffentlichung. Scotts Tod war ein schwerer Schlag, aber Markham führte weiterhin ein geschäftiges Leben des Schreibens und Reisens. Im Jahr 1915 war er beim Gottesdienst in der St. Peter's Church in Binton in der Nähe von Stratford-upon-Avon anwesend , wo Scott und seinen Gefährten ein Fenster gewidmet war; später in diesem Jahr half er bei der Enthüllung der Scott-Statue der Royal Navy am Waterloo Place in London. Markham las am 10. Juni 1915 seinen letzten Aufsatz für die RGS mit dem Titel "The History of the Gradual Development of the Groundwork of Geographical Science".

Tod und Vermächtnis

Büste von Markham von F. W. Pomeroy

Am 29. Januar 1916 steckte Markham beim Lesen im Bett bei Kerzenlicht die Bettwäsche in Brand und wurde von Rauch überwältigt. Er starb am nächsten Tag. Sein letzter Tagebucheintrag vor wenigen Tagen hatte einen Besuch von Peter Markham Scott verzeichnet.

Die Familie erhielt Tribute von König George V. , der die Schuld anerkannte, die das Land Markhams Lebenswerk des Studiums und der Forschung schuldete; von der Royal Geographical Society und den anderen gelehrten Körperschaften, mit denen Markham verbunden war; vom Naval Commander-in-Chief in Devonport; und von Fridtjof Nansen , dem norwegischen Arktisforscher. Weitere Nachrichten kamen aus Frankreich, Italien, Dänemark, Schweden, den Vereinigten Staaten und aus Arequipa in Peru.

Kritischere Einschätzungen von Markhams Leben und Werk sollten folgen. Hugh Robert Mill , Shackletons erster Biograph und viele Jahre RGS-Bibliothekar, verwies auf die diktatorische Art und Weise, in der Markham die Gesellschaft geführt hatte. Mit der Zeit würden Fragen über die Genauigkeit einiger seiner Hakluyt-Übersetzungen und über die Eile bei der Vorbereitung anderer Veröffentlichungen aufgeworfen. Auf persönlicher Ebene hatte er sich sowohl Feinde als auch Freunde gemacht; Frank Debenham , der Geologe, der sowohl Scott als auch Shackleton diente, nannte Markham "einen gefährlichen alten Mann", während William Speirs Bruce von Markhams "böswilliger Opposition gegen die Scottish National Antarctic Expedition" schrieb.

Bruces Kollege Robert Rudmose-Brown ging noch weiter und nannte Markham "diesen alten Narren und Humbug". Diese Beteuerungen spiegelten Markhams schützende Haltung gegenüber Scott wider; laut Bruce war "Scott Markhams Protegé, und Markham hielt es für notwendig, um Scott aufrechtzuerhalten, dass ich ausgelöscht werden sollte". Er fügte hinzu, dass "Scott und ich trotz Markham immer gute Freunde waren." Markhams Schriften zur Marinegeschichte wurden von modernen Gelehrten wegen seiner nationalistischen Übertreibung der Errungenschaften englischer Seeleute im Zeitalter der Entdeckungen kritisiert .

Es wurde vermutet, dass Markhams Vorurteile über Polarreisen, insbesondere sein Glaube an den "Adel" des Manhaulings , zum Nachteil aller zukünftigen britischen Expeditionen an Scott weitergegeben wurden. Mills maßvolle Meinung, dass Markham "eher ein Enthusiast als ein Gelehrter" war, wurde als eine angemessene Zusammenfassung seiner Stärken und Schwächen und als Grundlage für seinen Einfluss auf die Disziplin der Geographie im späten 19. und frühen 20 Jahrhunderte. Er wird von Mount Markham , 82°51′S 161°21′E / 82.850 °S 161.350 °E / -82.850; 161.350 , im transantarktischen Gebirge gedenken , entdeckt und benannt von Scott auf seinem südlichen Marsch während der Discovery- Expedition im Jahr 1902.

Der Markham River in Papua-Neuguinea wurde nach ihm benannt; Carsten Borchgrevink entdeckte und benannte während seiner Expedition im Jahr 1900 Markham Island im Rossmeer, eine Geste, die von Markham jedoch nicht anerkannt wurde. Der Name lebt in Lima, Peru, durch das Markham College , eine private koedukative Schule, weiter. Minna Bluff , ein Vorgebirge, das sich in das Ross-Schelfeis erstreckt , wurde von Scott nach Lady Markham benannt. Die Pflanzengattung Markhamia wurde 1863 vom deutschen Botaniker Berthold Carl Seemann nach Markham benannt .

Markhams Nachlass wurde für Nachlasszwecke mit 7.740 £ (2008 umgerechnet 376.000 £) bewertet . Er wurde von seiner Frau Minna überlebt, der Albert Hastings Markhams Biographie von Sir Clements aus dem Jahr 1917 gewidmet ist. Markhams einziges Kind, May, mied das öffentliche Leben und widmete sich der Kirchenarbeit im East End von London . Laut Eintrag der Familie in Burkes Landed Gentry starb sie 1926.

Darstellung in Medien

Markham wurde 1983 von dem Charakterdarsteller Geoffrey Chater in der BBC-TV-Miniserie Shackleton porträtiert .

Schriften

Markham war ein produktiver Schriftsteller und Tagebuchschreiber; sein erstes veröffentlichtes Werk, ein Bericht über seine Reise mit HMS Assistance auf der Suche nach Franklin, war 1853 erschienen. Nach seiner Pensionierung aus dem indischen Büro im Jahr 1877 wurde das Schreiben seine Haupteinnahmequelle. Neben Papieren und Berichten für die Royal Geographical Society und andere gelehrte Körperschaften verfasste Markham Geschichten, Biografien und Reiseberichte, viele davon in voller Länge. Er übersetzte auch viele Werke aus dem Spanischen ins Englische und stellte eine Grammatik und ein Wörterbuch für die Quichua-Sprache Perus zusammen.

Zu seinen Büchern gehören:

Verweise

Fußnoten

Quellen

Weiterlesen

Externe Links