Klimawandel in Schweden - Climate change in Sweden

Temperaturanstieg im schwedischen Klima (1750–2013)

Der Klimawandel hat in Schweden große öffentliche und politische Aufmerksamkeit erhalten. Die Abschwächung seiner Auswirkungen stand von 1996 bis 2021 ganz oben auf der Agenda der Kabinette der schwedischen Regierungen. Schweden strebt ein Energieversorgungssystem mit null Netto- Treibhausgasemissionen bis 2050 an. In den Jahren 2014 und 2016 lag Schweden auf Platz 1 der Global Green Economy Index (GGEI), da die schwedische Wirtschaft relativ geringe Emissionen verursacht. Schwedens Wintertemperatur wird voraussichtlich um bis zu 7 ° C (13 ° F) steigen. Dies wird den Prozentsatz des Niederschlags erhöhen, der aus Regen statt aus Schnee stammt. Die Ostsee könnte einen Anstieg der Oberflächenwassertemperatur von bis zu 4 °C (7 °F) verzeichnen. Dadurch wird die Meereisbedeckung bis zum Ende des Jahrhunderts abnehmen.

Das schwedische Zivilschutzamt (MSB) erstellt Richtlinien und Ressourcen, um den Bürgern bei der Anpassung an den Klimawandel zu helfen. Das MSB hält online Hochwasser- und Erdrutschkarten sowie Leitlinien für die Entscheidungsfindung im Katastrophenfall bereit.

Die Bemühungen der Regierungen umfassen politische Instrumente und Gesetze zur Eindämmung und Anpassung an den Klimawandel. Zu den politischen Instrumenten gehören die Besteuerung von Kohlendioxidemissionen, die Ausstellung von Zertifikaten für erneuerbare Energien, die Förderung von Initiativen für erneuerbare Energien und Investitionen in F&E.

Treibhausgasemissionen

Zyklon Gudrun in der Nordsee 8. Januar 2005

Bezüglich der Treibhausgasemissionen insgesamt hat das Land 4 Ziele: Vom Niveau von 1990 sollen die Emissionen bis zum Jahr 2020 um 40 %, bis zum Jahr 2030 um 63 % reduziert, bis 2045 netto null Emissionen erreicht und negativ erreicht werden Emissionen nach diesem Jahr.

Im Jahr 2020, zwei Jahre vor der geplanten Fertigstellung, schloss Schweden sein letztes Kohlekraftwerk und wurde kohlefrei, das drittgrößte Land in Europa nach Belgien und Österreich . Im Jahr 2018 stammten 54 % der Energie aus erneuerbaren Quellen. Das Land hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2040 100 % Strom aus erneuerbaren Energien zu beziehen.

Im Jahr 2019 belegte Schweden mit 76,28 von 100 Punkten den vierten Platz im Climate Change Performance Index von Germanwatch . Kein Land erhielt Platz eins bis drei in der Liste als „Kein Land tut genug, um einen gefährlichen Klimawandel zu verhindern“. Schweden belegte in den Ausgaben 2014 und 2016 des Global Green Economy Index (GGEI) den ersten Platz, wo Schweden insgesamt gut abschneidet, und beim Thema Klimawandel, wo es aufgrund der relativ niedrigen Emissionsintensität der Schwedische Wirtschaft.

Die folgende Tabelle zeigt die jährliche Gesamtemission von Treibhausgasen in Schweden in Millionen Tonnen Kohlendioxid-Äquivalent (Mt CO 2 ). Werte für EU28 und Welt zum Vergleich von Trends.

Jahr Schweden (Mt CO 2 ) EU28 (Mt CO 2 ) Welt (Mt CO 2 )
1970 119 5 507 24 305
1980 104 6 214 29 989
1990 81 5 744 32 772
2000 81 5 297 35 962
2010 79 4 957 45 934
2015 67 4 500 49 113

Die folgende Tabelle zeigt die jährliche Emission von Treibhausgasen in Schweden in Tonnen Kohlendioxidäquivalent pro Kopf (t CO 2 /Kopf).

Jahr Schweden (t CO 2 /Kopf) EU28 (t CO 2 /Kopf) Welt (t CO 2 /Kopf)
1970 14,7 12,5 6.6
1980 12,5 13,4 6.7
1990 9,5 12.0 6.2
2000 9.1 10.9 5.9
2010 8,4 9,8 6.6
2015 6.9 8,9 6.7

Bei den gesamten Kohlendioxidemissionen im Jahr 2009, ohne andere Treibhausgase oder Landnutzung, lag Schweden mit 50,56 Millionen Tonnen auf Platz 60 von 216 Ländern, hinter Libyen 55,0 Millionen Tonnen, Serbien 52,3 Millionen Tonnen und Finnland 52,15 Millionen Tonnen. Bei den Pro-Kopf-Kohlendioxid-Emissionen im Jahr 2009 lag Schweden mit 5,58 Tonnen pro Kopf (t/Kopf) auf Platz 82 von 216 Ländern mit den gleichen Emissionen wie die Ukraine . Dies lag nur geringfügig unter den Kohlendioxidemissionen pro Kopf in China von 5,83 t/Kopf.

Im Jahr 2000 lag Schweden bei den Treibhausgasemissionen pro Kopf unter Berücksichtigung von Landnutzungsänderungen auf Platz 76 von 185 Ländern . Ohne Berücksichtigung von Landnutzungsänderungen belegte das Land den achtundfünfzigsten Platz.

Die Klimagasemissionen der Beschäftigten im öffentlichen Dienst in Schweden betrugen 2018 410.000 Tonnen (196.000 Arbeiter, ca. 2 Tonnen pro Person). Naturvardsverket fördert die Reduzierung der jährlichen Emissionen im öffentlichen Sektor. In den ersten neun Monaten des Jahres 2019 hat das Karolinska-Institut im Vergleich zum Jahr 2018 alle Flugreisen um 5 % und die schwedischen Flugreisen um 18 % reduziert.

Straßenemissionen

Der Anteil von Biokraftstoffen stieg von 22 % auf 23 % im Jahr 2019. Die Straßenverkehrsemissionen gingen von 2018 bis 2019 um 2 % zurück. Um das Verkehrsklimaziel bis 2030 zu erreichen, müssen die Klimaemissionen des Straßenverkehrs um 8 % pro Jahr sinken (Sven Hunhammar, Direktor in Trafikverket).

Luftfahrtemissionen

Laut Swedavia gab es in Schweden im Jahr 2019 40 Millionen Flugreisen. Die Zahl der Inlandsflüge ging im Vergleich zu 2018 um 9 % und bei den internationalen Flügen um 2 % zurück. Die schwedische Bevölkerung betrug im August 2019 ca. 10,3 Millionen. Dies macht im Jahr 2019 durchschnittlich 3,88 Flugreisen pro Einwohner in Schweden aus.

Laut der schwedischen Umweltschutzbehörde und einer am 31. Mai 2019 veröffentlichten Studie der Chalmers University entsprachen die Treibhausgasemissionen schwedischer Flugzeuge denen des schwedischen Pkw-Verkehrs im Jahr 2017. Die Gesamtemissionen im Jahr 2017 betrugen eine Tonne Kohlendioxidäquivalent pro schwedischem Einwohner. Das ist das Fünffache des weltweiten Durchschnitts.

Laut schwedischen Fernsehnachrichten unterstützt die schwedische Regierung 2019 eine Besteuerung des Luftverkehrs in Höhe des privaten Pkw-Verkehrs. Schwedische Fernsehnachrichten berechneten, dass die Steuer Reisen nach Thailand um 8.900 schwedische Kronen verteuern wird.

Bericht der Universität Chalmers 2019

Die globale Zivilluftfahrt macht 4–5% der gesamten Treibhausgasemissionen aus, und diese Emissionen nehmen zu. Die Treibhausgasemissionen durch Flugreisen sind für Länder mit hohem Einkommen wie Schweden erheblich. Die Chalmers University Göteborg hat eine Methodik zur Berechnung der schwedischen Luftverkehrsemissionen entwickelt.

Die Klimawirkung des Flugverkehrs wird neben den CO 2 -Emissionen durch Stickoxidemissionen oberhalb von 8000 Metern und die warmen Flugzeugemissionen, die Eiskristalle bilden, beeinflusst. Die Gesamtemission wurde geschätzt, indem die CO 2 -Emissionen für internationale Flüge mit 1,9 und für Inlandsflüge mit 1,4 berechnet wurden . Bei der Berechnung wurden Emissionen aus der Kraftstoffherstellung ausgeschlossen, die in der EU 10-20% betragen.

Die Luftverkehrsemissionen der schwedischen Bevölkerung bezogen auf das Land des Wohnsitzes betrugen 10 Millionen Tonnen CO 2 eq, im geschäftlichen Verkehr 20 % und im privaten Verkehr 80 %. Die Menge von 10 Millionen Tonnen CO 2 eq kann mit der Bunkerkraftstoff- Metrik verglichen werden, die insgesamt3,1 Mio. t CO 2 . Die Emissionen betrugen im Jahr 2017 ca. 1,1 Tonnen CO 2 -Äquivalente pro schwedischem Kopf gegenüber einem weltweiten Durchschnitt von 0,2 Tonnen pro Kopf.

Die schwedischen Luftverkehrsemissionen entsprechen insgesamt ungefähr den Emissionen des schwedischen Personenkraftverkehrs. Berechnung ohne Beitrag der Touristenluftfahrt nach Schweden. Die Luftverkehrsemissionen waren170 g CO 2 pro Personenkilometer im Vergleich zu50 Gramm pro Kilometer und Person in einem Auto mit drei Passagieren.

Statistiken zu "Großemittenten in Schweden"

Nachfolgend eine Übersicht über große Emittenten von CO 2 -Äquivalenten, die in Schweden im Emissionshandelssystem der Europäischen Union (EU ETS) registriert sind . Im Jahr 2018 hatten die 584 in Schweden im EU-ETS registrierten Unternehmen, die mindestens eine Tonne CO 2 e emittieren , zusammen nachgewiesene Emissionen von 22.624.282 Tonnen CO 2 e. Die Spalte „Teil der SE-Summe im EU-ETS“ basiert auf dieser Summe, nicht auf den Gesamtemissionen in Schweden.

Große Emittenten in Schweden.
Sender Geprüfte Emissionen ( Tonnen CO 2 e) Registrierte Aktivität Jahr Teil der SE-Summe im EU-ETS Eigentumskommentar
Scandinavian Airlines 2 466 820 Fluggesellschaft 2018 11% Anfang 2018 gehörten dem dänischen Staat 14 %, dem schwedischen 15 % und dem norwegischen 10 %. Teile der Emissionen stehen wahrscheinlich im Zusammenhang mit Aktivitäten außerhalb Schwedens.
Luleå KVV ( BHKW ) 2 120 996 Verbrennung von Brennstoffen 2018 9% Zu gleichen Teilen im Besitz von SSAB und der Gemeinde Luleå .
Slitefabriken 1 740 412 Herstellung von Zementklinker 2018 8% Im Besitz von HeidelbergCement , durch Cementa AB
Preemraff Lysekil 1 625 082 Raffination von Mineralöl 2018 7% Im Besitz von Preem
SSAB Oxelösund 1 462 246 Herstellung von Roheisen oder Stahl 2018 6% Im Besitz von SSAB. Im Jahr 2016 befanden sich 2,25 % im schwedischen Staatsbesitz.
SSAB Luleå 1 058 183 Herstellung von Roheisen oder Stahl 2018 5% Im Besitz von SSAB. Im Jahr 2016 befanden sich 2,25 % im schwedischen Staatsbesitz.
Krackeranläggningen, Borealis 636 536 Verbrennung von Brennstoffen 2018 3% Im Besitz von Borealis
St1 Raffinerie AB 547 101 Raffination von Mineralöl 2018 2,4% Im Besitz von St1
Preemraff Göteborg 536 000 Raffination von Mineralöl 2018 2,4% Im Besitz von Preem
Värtan, Stockholm Exergi 499 698 Verbrennung von Brennstoffen 2018 2,2 % Zu gleichen Teilen im Besitz der Stadtverwaltung Stockholm und Fortum , einem finnischen Staatsunternehmen.
LKAB Kiruna 436 371 Metallerzrösten oder Sintern 2018 1,9% Im Jahr 2018 befand sich der schwedische Staat zu 100 % im Besitz des Staates.

Auswirkungen auf die natürliche Umwelt

Am Ende des Jahrhunderts wird sich das Klima in Schweden von dem heutigen unterscheiden. Es bestehen Unsicherheiten hinsichtlich des genauen Umfangs der Änderung, eine Unsicherheit ist die weltweite politische Entwicklung der Klimapolitik.

Temperatur- und Wetteränderungen

Bis in die 2080er Jahre sollen die Durchschnittstemperaturen um 3–5 °C steigen. Das Klima in der Region Mälardalen wird ähnlich dem in Nordfrankreich sein. Die Wintertemperaturen werden wahrscheinlich stärker ansteigen als die Frühlings-, Sommer- und Herbsttemperaturen. Bis zum Ende des Jahrhunderts könnten die Winter im Durchschnitt bis zu 7 °C wärmer sein als heute. Die Küste von Norrland wird wahrscheinlich die Region mit dem höchsten Temperaturanstieg sein. Im Mai 2018 betrug die Durchschnittstemperatur in den meisten Schweden +5 °C und in den meisten Europa +2,5 °C. Im Juli 2018 lag die Durchschnittstemperatur in den meisten Schweden über dem Durchschnitt bei +3-4 °C. Im Juli 2018 schickten Italien, Norwegen, Polen und Frankreich Hilfe zur Bekämpfung der Dutzenden Waldbrände in Schweden.

Aktuelle/vergangene Klimaklassifikationskarte von Köppen für Schweden für 1980–2016
Vorhergesagte Klimaklassifikationskarte von Köppen für Schweden für 2071–2100

Niederschlag

Schwedens zukünftiges Klima wird voraussichtlich feuchter sein, mit einer Zunahme von Starkregenereignissen. Der Großteil der Niederschläge wird im Winter zunehmen und ein größerer Anteil wird als Regen fallen. Die Sommer werden trockener und die Starkregenereignisse werden zurückgehen, insbesondere in den südlichen Teilen Schwedens.

Wind

Klimamodelle unterscheiden sich darin, ob das Klima in Schweden windiger wird oder nicht. Einige Modelle sagen eine Zunahme der durchschnittlichen Windgeschwindigkeit voraus, während andere eine Abnahme vorhersagen. Die Vorhersagen eines Klimamodells, das Windböen auflösen kann, zeigen eine Zunahme der Windböengeschwindigkeit in der Zukunft.

Ostsee

Die Oberflächentemperatur der Ostsee steigt mit steigender Lufttemperatur. Einige Modelle sagen einen Anstieg der Oberflächenwassertemperatur um bis zu 4 °C voraus. Es wird erwartet, dass die Meereisbedeckung bis zum Ende des Jahrhunderts abnehmen und im nördlichen Bottnischen Meerbusen lokalisiert sein wird. Der Salzgehalt der Ostsee wird in einigen Klimamodellen aufgrund des verstärkten Zuflusses von Süßwasser vom Festland vorhergesagt, andere Modelle unterscheiden sich jedoch erheblich und zeigen in einigen sogar einen Anstieg des Salzgehalts.

Historischer Überblick

Seit Beginn der Quartär Zeitperiode etwa 2,5 Millionen Jahre (vor heute), Schwedens Klima hat mich zwischen Eiszeiten und Warmzeiten abgewechselt. Die Eiszeiten dauerten bis zu 100.000 Jahre mit Temperaturen, die möglicherweise um 20 °C niedriger waren als heute. Kältere Temperaturen führten dazu, dass Eisschilde den größten Teil oder ganz Schweden bedeckten. Die Zwischeneiszeiten waren kürzer und dauerten 10.000 bis 15.000 Jahre. In dieser Zeit herrschte ein ähnliches Klima wie heute mit ausgedehnten Wäldern und eisfreien Sommern. Die jüngste dieser Eiszeiten war die Weichsel-Eiszeit , die von ca. 115.000 Jahren BP bis ca. 11.500 Jahre BP dauerte. Auf seinem Höhepunkt 20.000-17.000 Jahre BP erstreckte es sich bis in die nördlichen Teile Deutschlands und Polens. Der Übergang zur aktuellen Zwischeneiszeit war durch einen Rückzug der Eisschilde und allmählich wärmere Temperaturen gekennzeichnet. Um 6.000-7.000 Jahre BP war die Temperatur etwas wärmer als heute und der größte Teil der südlichen Hälfte des Landes war mit Laubwäldern bedeckt . Seitdem schwankt die Temperatur mit einer schwachen Abkühlung, was zu einer relativen Zunahme der Nadelbaumbedeckung führt.

Auswirkungen auf Menschen

Wirtschaftliche Auswirkungen

Die Winterstürme Gudrun 2005 und Per 2007 in Südschweden stürzten riesige Waldmengen und führten zu Stromausfällen. Sturm Per am 14. Januar 2007 betraf 440.000 Stromkunden und Gudrun 620.000 Kunden. Die Kapitalumschichtung aufgrund von Stromunterbrechungen während und nach dem Sturm Per wurde auf 1 800 Mio. SEK bis 3 400 Mio. SEK geschätzt. Die Kosten für die Netzbetreiber beliefen sich auf ca. 1 400 Mio. SEK, davon 750 Mio. SEK Entschädigungen für betroffene Kunden. Die Kosten für die Stromverbraucher wurden auf 180–1800 Mio. SEK geschätzt.

Auswirkungen auf die Gesundheit

Der Klimawandel kann sich auf verschiedene Weise auf den Gesundheitszustand der Bevölkerung auswirken .

  • Wärmere Wetterbedingungen können ältere und schutzbedürftige Menschen in Zeiten extremer Hitze beeinträchtigen.
  • Verbreitung vektorübertragener Krankheiten , insbesondere durch Zecken übertragene Infektionen wie Lyme-Borreliose (Borreliose) und durch Zecken übertragene Enzephalitis. Zecken haben sich nach Norden ausgebreitet und sind mittlerweile sogar in den Regionen Norrlands zu finden . Außerdem gibt es in Schweden immer noch fünf Mückenarten, die den Malaria-Parasiten verbreiten können . Mit dem letzten indigenen Fall, der in den 1930er Jahren gemeldet wurde, können mit steigender Temperatur einige neue Fälle von Malaria auftreten. Die Anopheles-Moskitos, die den Malariaparasiten verbreiten, reagieren empfindlich auf Wetterbedingungen, die durch den Klimawandel beeinflusst werden können. Erhöhte Niederschläge beeinträchtigen die Zahl der Brutplätze der Mücken, während eine Erhöhung der Luftfeuchtigkeit und Temperatur die Lebensdauer der Mücken und die Entwicklung des Malariaparasiten im Inneren der Mücke erhöht.
  • Die Wasser- und Nahrungsqualität kann im Sommer durch höhere Temperaturen beeinträchtigt werden.
  • Die Luftqualität kann sich durch eine andere Zusammensetzung von Staub und Pollenkörnern ändern. Studien zu Zukunftsszenarien prognostizieren, dass die Ausbreitung von Ambrosia nach Norden neue Fälle von Allergien und Asthma verursachen kann.

Zyklon Gudrun im Jahr 2005

Schätzungen zufolge waren in der Nacht zum 8. Januar rund 730.000 Nutzer ohne Strom. Der Sturm beschädigte auch die Vertriebsnetze von Vattenfall , Kreab Öst und anderen kleineren Unternehmen. Alle Stromschäden betrafen auch Telefon- und Computernetze .

Zyklon Gudrun traf Schweden am 8. Januar 2005. Bevor die Windgeschwindigkeiten aufhörten, erreichten sie maximal 43 m/s. Windgeschwindigkeiten waren bei ihrer stärksten in der Bucht von Hanö , wo sie erreichte Hurrikan Niveau von 33 m / s mit Böen von 42 m / s. Gebiete wie Skåne , Blekinge , Halland , Kronoberg , Gotland und Teile der Landkreise Jönköping , Kalmar und Västra Götaland wurden von Windgeschwindigkeiten von 30 m/s oder mehr getroffen. Darüber hinaus trafen Windböen auf die Küste von Södermanland, den Mälarsee, den Hjälmarensee und den südlichen Teil des Bezirks Stockholm. Insgesamt waren elf Landkreise stark von dem Sturm betroffen.

Trotz des Sturms im Januar war das Wetter zu dieser Zeit mild, was den Wärmebedarf geringer als üblich machte. Fernwärmesysteme in städtischen Gebieten litten nicht unter langen Stromausfällen, um Probleme zu verursachen. Kleinere Gebiete litten jedoch unter Ausfällen der Heizungsanlage. Millionen Bäume wurden an den Wurzeln abgerissen und andere am Stamm gefällt. Bäume blockierten Straßen und blockierten den Verkehr. Der Mangel an Frost im Boden machte Fichten anfällig für die starken Winde. 75 Millionen Kubikmeter Wald wurden abgeholzt, was mehreren Jahren normaler Abholzung in den betroffenen Gebieten entspricht. Ein Hauptproblem war der Ausfall von Telefonanlagen, der die Räumung der Straßen und die Reparatur von Oberleitungen verzögerte.

Auch Pflegeheime und Altenpflegedienste waren betroffen, da individuelle Sicherheitsalarme nicht funktionierten. Menschen waren in ihren Autos auf gesperrten Straßen gestrandet. In der Nacht zum 8. Januar kamen sieben Menschen bei Unfällen ums Leben, weitere wurden verletzt . Andere Todesfälle ereigneten sich nach dem Sturm, zum Beispiel wurde ein Mann getötet, als er versuchte, sein Dach zu reparieren. Darüber hinaus litten die Menschen an PTSDs.

Anpassung

Schweden hat sozioökonomische Vorteile, die dazu beitragen, das Sicherheitsbewusstsein zur Verhinderung von Naturkatastrophen zu schärfen . Das schwedische Zivilschutzamt (MSB) erstellt Richtlinien und Strategien, um die Gesellschaft bei der Anpassung an den Klimawandel zu unterstützen .

Überschwemmungen

Wie Schweden jedes Jahr von Überschwemmungen beschädigt betroffen ist, hält das MSB und kompiliert allgemeine Flut Überschwemmungskarten , die für die Risikoanfälligkeitsanalyse verwendet werden, Notfallvorsorge und bei der Planung der Landnutzung durch die Kommunen. Der Hochwasserschutz kann Pumpanlagen, Dämme und Deiche oder Vorrichtungen zum Abschalten von Wasserversorgungs- und Abwassersystemen umfassen .

Waldbrände

Das MSB hat ein nationales Informationssystem für Feuerwehren geschaffen . Das System ist im Internet zu finden und gibt Auskunft darüber, wie sich das Klima auf die Brandgefahr der Vegetation auswirken kann . Es liefert Daten, die bei der Prävention helfen und bei der Entscheidungsfindung helfen können .

Stürme

Die MSB stellt Generatoren zur Verfügung , die von Gebieten geliehen werden können, die von einem Sturm heimgesucht wurden und die Energie verloren haben .

Erdrutsche

Aufgrund der Lage Schwedens und der Beschaffenheit des Bodens können Erdrutsche einige Gebiete beeinträchtigen. Das MSB bietet eine allgemeine Stabilitätskartierung für erdrutschgefährdete Gebiete. Die Karten zeigen, welche Gebiete betroffen sein können und welche Gebiete detaillierte geotechnische Untersuchungen benötigen.

In Gebieten, in denen die Folgen eines Sturms schwerwiegend sein können, gewährt die Regierung jährlich 40 Millionen schwedische Kronen zur Vorbeugung. Gemeinden, die Präventivmaßnahmen haben, können einen Zuschuss aus diesen zugewiesenen Mitteln beantragen . Eine von einer Naturkatastrophe betroffene Gemeinde hat das Recht, vom Staat eine Entschädigung für die übersteigenden Kosten zu verlangen.

Schadensbegrenzung

Erneuerbare EU-Ziele

Schweden hat 2012 sein von den EU-Mitgliedern vereinbartes verbindliches Ziel für erneuerbare Energien bis 2020 erreicht.

Klimakonferenz der Vereinten Nationen 2014

Auf der Klimakonferenz der Vereinten Nationen 2014 forderte die Schwedische Gesellschaft für Naturschutz (SSNC):

  1. Die schwedische Regierung sollte die gegebenen Wahlversprechen eines 40%igen Emissionsrückgangs bis 2020 bestätigen
  2. Internationale 5-Jahres-Ziele
  3. Verbindlich für jedes Land
  4. Schwedischer grüner Fonds in Höhe von 4 Mrd. SEK für 2015–2018
  5. Konkreten Abkommenstext bereits in Lima 2014 aktiv anstreben

181 Studenten ergriffen die Initiative, um im Jahr 2015 zwei Wochen lang daran zu arbeiten, die CO2-Bilanz Schwedens in Bezug auf grüne Lebensmittel, Solarenergie, Fahrräder, Zoll, Konsum und Abfall zu verbessern .

Politische Instrumente

Schweden setzt seit den 1980er Jahren politische Instrumente und Maßnahmen zur Eindämmung des Klimawandels ein . Zu den eingesetzten Instrumenten zählen ökonomische Instrumente (wie CO
2Steuern, Subventionen, Strafen), Gesetzgebung, freiwillige Vereinbarungen und ein Dialog zwischen Staat und Unternehmen. Nachfolgend werden die wichtigsten Instrumente beschrieben:

Kohlendioxidsteuerinstrument

In Schweden werden bisher drei verschiedene Steuern auf Energieprodukte (hauptsächlich fossile Brennstoffe) erhoben, nämlich Energiesteuer, Schwefelsteuer und CO
2MwSt. Die Energiebesteuerung wird seit der Ölkrise der 1970er Jahre als politisches Instrument zur Förderung erneuerbarer Energien und Atomkraft eingesetzt . Die Energiesteuer wurde 1991 im Zuge der Steuerreform um die Hälfte gesenkt, gleichzeitig mit der Einführung einer CO
2 Steuer auf fossile Brennstoffe, mit Ausnahme von Ethanol, Methanol, anderen Biokraftstoffen, Torf und Abfällen.

Zertifikatssystem für erneuerbare Energien

Als Teil der langfristigen Energiepolitik der Regierung zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen hat die schwedische Regierung ein freiwilliges internationales System für den Handel mit "grünen Zertifikaten", dh das Zertifikatssystem für erneuerbare Energien (RECS), eingeführt. Mit Wirkung zum 1. Mai 2003 beabsichtigt RECS, den Anteil der Stromerzeugung aus erneuerbaren Energiequellen zu fördern und zu erhöhen. Dies geschieht durch Zahlung einer Abgabe im Verhältnis zu einem bestimmten Anteil ihres Stroms im Laufe des Jahres. Im ersten Jahr (2003) müssen die Nutzer beispielsweise 7,4 Prozent des aus erneuerbaren Quellen erzeugten Stroms kaufen

Subventionen für erneuerbare Energien und kontinuierliche Investitionen in F&E

Seit 1991 hat Schweden viele Programme gestartet, um die Nutzung erneuerbarer Energien und die Entwicklung neuer Technologien zu fördern, z Energieeffizienz), Green Certificate Scheme (Generatoren, die Sonne, Wind, Biomasse, Geothermie, Wellen- oder Kleinwasserkraft nutzen, erhalten ein Zertifikat für jede produzierte MWh, und alle Verbraucher sind verpflichtet, genügend Zertifikate zu kaufen, um einen bestimmten Anteil ihres Verbrauchs abzudecken).

Internationale Zusammenarbeit und CO2-Handelssysteme

Schweden zeigt auch seine Führungsrolle in der internationalen Zusammenarbeit und Kompetenz in Fragen des Klimawandels. Schweden beteiligte sich aktiv an einigen internationalen klimapolitischen Programmen wie dem Prototype Carbon Funds (PCF) und den gemeinsam umgesetzten Aktivitäten (AIJ).

Ölunabhängigkeit und Ausstiegsziele

Hauptartikel: Schweden zu einer ölfreien Gesellschaft machen

Die Regierung hat eine Kommission für Ölunabhängigkeit ( Kommissionen för att bryta oljeberoendet i Sverige bis år 2020 ) geschaffen und 2006 folgende Ziele für 2020 vorgeschlagen:

  • Ölverbrauch im Straßenverkehr soll um 40–50 % gesenkt werden
  • Ölverbrauch in der Industrie soll um 25–40 % gesenkt werden
  • Das Heizen von Gebäuden mit Öl, eine Praxis, die seit der Ölkrise 1973 bereits um 70 % zurückgegangen ist, sollte auslaufen
  • Insgesamt soll Energie um 20 % effizienter genutzt werden

Gesetzgebung

Seit dem 1. Januar 2018 ist ein Klimagesetz in Kraft, das bis 2045 auf null Netto-Treibhausgasemissionen abzielt. Nach 2045 werden negative Netto-Emissionen angestrebt. Der Anwendungsbereich umfasst Kompensationsprojekte im Ausland und den Emissionshandel, jedoch nicht die Emissionen des Luftverkehrs.

Die schwedische Regierung hat am 17. Dezember 2019 einen neuen Plan mit 132 Maßnahmen veröffentlicht. Das Klimagesetz ist seit 2017 in Kraft. Schwedens Ziel ist es, die Treibhausgase bis 2045 um 85 % gegenüber dem Stand von 1990 zu reduzieren. Der Plan umfasst eine CO2-Steuer, eine Steuerreform, die Klima- und Umweltziele unterstützt, eine Ökosteuer, eine Klima- Ökobilanz für Gebäude im Jahr 2022, die Anforderung, dass Strom, Heizung und Verkehr im Jahr 2045 CO2-frei sein müssen, und fördert private erneuerbare Energieprojekte um sie einfacher und billiger zu machen. Das kurzfristige Ziel ist es, die Emissionen des Verkehrssektors einschließlich des Luftverkehrs innerhalb Schwedens bis 2030 um mindestens 70 % zu reduzieren. Alternativen zum Privatauto in Städten werden in Betracht gezogen. Spätestens 2022 wird ein neues Preissystem für den Sammelverkehr eingeführt.

Pariser Abkommen

Siehe auch: Klimawandel in Europa § Pariser Abkommen

Das Pariser Abkommen ist ein rechtlich internationales Abkommen, das auf der COP 21 verabschiedet wurde und dessen Hauptziel darin besteht, die globale Erwärmung auf unter 1,5 Grad Celsius im Vergleich zum vorindustriellen Niveau zu begrenzen. Die Nationally Defined Contributions (NDCs) sind die Pläne zur Bekämpfung des Klimawandels, die für jedes Land angepasst sind. Jede Vertragspartei hat unterschiedliche Ziele, basierend auf ihren eigenen historischen Klimaaufzeichnungen und den Umständen des Landes.

Für die Mitgliedsländer der Europäischen Union sind die Ziele sehr ähnlich und die Europäische Union arbeitet mit einer gemeinsamen Strategie im Rahmen des Pariser Abkommens.

Gesellschaft und Kultur

Öffentliche Teilnahme

Die Beteiligung der Öffentlichkeit ist sehr wichtig, um den Klimawandel und seine Auswirkungen anzugehen und angemessene Antworten zu entwickeln. Ohne die Unterstützung der Öffentlichkeit ist es unmöglich, ein neues Politikinstrument erfolgreich umzusetzen. Es ist beispielsweise nicht zu erwarten, dass Bioethanol und Biodiesel ohne Unterstützung und Verständnis der Bevölkerung in großem Umfang konsumiert werden könnten. Daher sind Informationen notwendig, um den Wissensstand der Öffentlichkeit zum Thema Klima zu erhöhen.

Eine öffentliche Initiative, die vom KTH Royal Institute of Technology veranstaltet wird , ist das Viable Cities-Programm , das mit neun schwedischen Städten, darunter Stockholm , Göteborg und Malmö , zusammenarbeitet, um bis 2030 CO2-neutral und nachhaltig zu werden. Die Initiative mit dem Namen Climate Neutral Cities 2030 wird bis Ende 2021 20 schwedische Städte umfassen. Ein neues Instrument in der Arbeit von Viable Cities ist der Climate City Contract 2030 . Es wurde im Dezember 2020 von der obersten politischen Führung der neun Gemeinden, von den Generaldirektoren der Regierungsbehörden Vinnova , der schwedischen Energieagentur , Formas und der schwedischen Agentur für Wachstum sowie von Viable Cities unterzeichnet hat die Aufgabe, die Bürgerbeteiligung durch die Entwicklung wirksamer Formen der Klimakommunikation zu erhöhen , die das öffentliche Engagement fördern .

Öffentliche Wahrnehmung des Klimawandels

Eine Umfrage aus dem Jahr 2002 ergab, dass über 95 % der Befragten die Verwendung von Steuergeldern zur Bekämpfung des Klimawandels als „sehr wichtig“ oder „ziemlich wichtig“ bezeichneten. Etwas mehr als die Hälfte der Befragten war bereit, die Nutzung von Warmwasser, Stromverbrauch und Reisearrangements zu ändern, um die Auswirkungen des Klimawandels zu reduzieren. Etwas weniger als die Hälfte wollte die Innentemperaturen der Gebäude nicht senken, um die Auswirkungen des Klimawandels zu reduzieren. A201

Waldbesitzer

Waldbesitzer und Forstwirte scheinen sich keine Sorgen über den Klimawandel zu machen, der sich auf die Wälder in Schweden auswirkt. Waldbesitzer in Kronoberg glauben beispielsweise, dass die Auswirkungen des Klimawandels weit entfernt und langfristig sind. Die Interessengruppen konzentrieren sich mehr auf persönliche Erfahrungen als auf Ergebnisse, wie sich der Klimawandel in Zukunft auf die Wälder auswirken wird. Ein anderer Forstexperte sagt, dass nichts, was sie heute tun können, die Veränderungen beeinflussen kann, die in Zukunft passieren werden.

Siehe auch

Verweise

Externe Links