Kolonie Natal - Colony of Natal

Kolonie Natal
1843–1910
Flagge Wappen
Hymne:  God Save the Queen (1843–1901) God Save the King (1901–1910)
Status	britische Kolonie
Hauptstadt	Pietermaritzburg
Religion	Anglikanisch , Niederländisch-Reformiert , Hindu , Presbyterianisch , Römisch-Katholisch , Islam
Regierung	Konstitutionelle Monarchie
Monarch
• 1843–1901	Victoria
• 1901–10	Edward VII
Gouverneur
• 1843-1844	Henry Cloete
• 1910	Paul Methuen, 3. Baron Methuen
Historische Epoche	Imperialismus
• Gegründet	4. Mai 1843
• Angegliedertes Zululand	1897
• Nicht etabliert	1910
•  Provinz Natal est.	31. Mai 1910
Bereich
1904	91.610 km 2 (35.370 Quadratmeilen)
Bevölkerung
• 1904	1.108.754
Vorangestellt gefolgt von Natalia Republik Zulu-Königreich Union von Südafrika
Heute Teil von	Südafrika

Die Kolonie Natal war eine britische Kolonie im Südosten Afrikas. Es wurde am 4. Mai 1843 zur britischen Kolonie erklärt, nachdem die britische Regierung die Burenrepublik Natalia annektiert hatte , und am 31. Mai 1910 mit drei anderen Kolonien zur Union of South Africa als einer ihrer Provinzen zusammengeschlossen . Es ist jetzt die Provinz KwaZulu-Natal in Südafrika.

Sie war ursprünglich nur etwa halb so groß wie die heutige Provinz, wobei die nordöstlichen Grenzen von den Flüssen Tugela und Buffalo gebildet wurden, hinter denen das unabhängige Königreich Zululand ( kwaZulu in der Zulu-Sprache ) lag.

Heftige Konflikte mit der Zulu- Bevölkerung führten zur Evakuierung von Durban , und schließlich akzeptierten die Buren 1844 unter militärischem Druck die britische Annexion. Ein britischer Gouverneur wurde in die Region berufen und viele Siedler wanderten aus Europa und der Kapkolonie aus . Die Briten gründeten in den 1860er Jahren eine Zuckerrohrindustrie. Farmbesitzer hatten es schwer, Zulu-Arbeiter für ihre Plantagen zu gewinnen, und so brachten die Briten Tausende von Vertragsarbeitern aus Indien mit. Durch den Import indischer Arbeiter wurde Durban zur Heimat der größten Konzentration von Indern außerhalb Indiens.

Britische Siedlung

1823 gründete Francis Farewell , früher Leutnant der britischen Marine, mit anderen Kaufleuten von Kapstadt eine Gesellschaft, um mit den Eingeborenen der Südostküste Handel zu treiben. In der Brigg Salisbury , kommandiert von James S. King, der ein Midshipman in der Marine gewesen war, besuchte Farewell Port Natal, St. Lucia und Delagoa Bays. Die Reise war als Handelsunternehmen nicht erfolgreich, aber Farewell war von den Möglichkeiten Natals sowohl für den Handel als auch für die Kolonisation so beeindruckt, dass er beschloss, sich im Hafen niederzulassen. Er ging mit zehn Gefährten weiter, darunter Henry Francis Fynn . Alle anderen außer Farewell und Fynn kehrten schnell zum Kap zurück, aber zu den beiden, die zurückblieben, gesellten sich drei Matrosen, John Cane, Henry Ogle und Thomas Holstead. Lebewohl, Fynn und die anderen gingen zum königlichen Kraal von Shaka , und nachdem sie ihn von einer Wunde geheilt und ihm verschiedene Geschenke gemacht hatten, erhielten sie ein Dokument vom 7. " eines Landstrichs einschließlich "der Hafen oder Hafen von Natal". Am 27. desselben Monats erklärte Farewell das von ihm erworbene Territorium zu britischem Besitz. Im Jahr 1825 schloss sich ihm King an, der inzwischen England besucht hatte und von der Regierung ein Empfehlungsschreiben an Lord Charles Somerset , Gouverneur des Kaps, erhalten hatte, das King die Erlaubnis erteilte, sich in Natal niederzulassen. Lebe wohl, King und Fynn bauten unabhängige Siedlungen an verschiedenen Teilen der Bucht.

Im Jahr 1834 wurde eine Petition von Kaufleuten aus Kapstadt, die die Schaffung einer britischen Kolonie in Natal forderten, mit der Erklärung beantwortet, dass die Finanzen des Kaps die Errichtung einer neuen Abhängigkeit nicht zulassen würden. Die Kaufleute entsandten jedoch eine Expedition unter Dr. Andrew Smith, um die Möglichkeiten des Landes zu untersuchen, und die günstige Natur seines Berichts veranlaßte eine Gruppe von Buren unter Piet Uys , einschließlich Jan Bantjes , auch dorthin zu gehen. Sowohl Smith als auch Uys reisten über Land durch Kaffraria und wurden von den Engländern, die an der Bucht lebten, gut aufgenommen. Den nächsten Schritt machten die Siedler am Hafen, die 1835 beschlossen, eine Stadt zu errichten, die sie Durban nannten , nach Benjamin D'Urban , dem damaligen Gouverneur der Kapkolonie . Gleichzeitig schickten die etwa 50 Siedler ein Mahnmal an den Gouverneur, in dem sie darauf aufmerksam machten, dass sie anerkannte Herrscher über ein großes Gebiet südlich des Tugela-Flusses seien , und forderten, dieses Gebiet zu einem Briten zu erklären Kolonie und dass ein Gouverneur und ein Rat ernannt werden. Auf all diese Anfragen wurde keine offizielle Antwort zurückgegeben. Zu den Siedlern gesellte sich im genannten Jahr (1835) Allen Francis Gardiner , ein Marineoffizier, dessen Hauptziel die Evangelisierung der Eingeborenen war. Mit Unterstützung der Händler gründete er auf dem Hügel über der Bucht eine Missionsstation. Im Jahr 1837 wurde Gardiner von der britischen Regierung ermächtigt, die Gerichtsbarkeit über die Händler auszuüben. Sie weigerten sich jedoch, Gardiners Autorität anzuerkennen, und von der Kapregierung erhielt er keine Unterstützung.

Die nächste Einwanderungswelle bestand darin, dass Voortrekker vor der britischen Herrschaft in der Kapkolonie flohen , die die englischen Siedler in Port Natal verdrängten. Im Mai 1838 übernahmen die Buren die Kontrolle über den Hafen und gründeten bald darauf die Republik Natalia . Die Republik litt unter einer desorganisierten Regierung und schlechten Beziehungen zu den Zulus. Am 2. Dezember 1841 gab Sir George Thomas Napier , Gouverneur der Kapkolonie, eine Proklamation heraus, in der er seine Absicht erklärte, die britische militärische Besetzung von Port Natal wieder aufzunehmen. Die meisten Voortrekker verließen 1843 das Land.

Britische Annexion

Natal wurde 1843 zur britischen Kolonie erklärt und 1844 von der Kapkolonie aus verwaltet. Doch erst Ende 1845 wurde eine wirksame Verwaltung mit Martin West als Vizegouverneur installiert , und die Macht des Buren-Volksraads kam schließlich zu einem Ende.

Im April 1842 schrieb Lord Stanley , damals Staatssekretär für Krieg und Kolonien in der zweiten Peel-Administration , an Sir George Napier, dass die Errichtung einer Kolonie in Natal mit geringer Aussicht auf Vorteile verbunden sein würde, erklärte aber gleichzeitig, dass der Anspruch der Emigranten, als eigenständige Gemeinschaft angesehen zu werden, konnte nicht anerkannt werden. Es wurden verschiedene Maßnahmen vorgeschlagen, die die Situation nur verschlimmert hätten. Schließlich stimmte Lord Stanley in einer am 23. April 1843 in Kapstadt eingegangenen Depesche vom 13. Dezember 1843 in Rücksicht auf die dringend gedrängten Ansichten von Sir George Napier zu, Natal britische Kolonie zu werden. Die angenommenen Institutionen sollten so weit wie möglich den Wünschen des Volkes entsprechen, aber es war eine grundlegende Bedingung, "dass es im Auge des Gesetzes keine Unterscheidung oder Disqualifikation geben sollte, die auf bloßen Farbunterschieden beruhte, Herkunft, Sprache oder Glaubensbekenntnis". Sir George ernannte dann Henry Cloete (ein Bruder von Colonel Cloete) zu einem Sonderkommissar, um dem Volksraad von Natal die Entscheidung der Regierung zu erklären.

Es gab eine beträchtliche Partei von Natal-Boers, die den Briten immer noch stark ablehnend gegenüberstanden, und sie wurden durch zahlreiche Burenscharen verstärkt, die von Winburg und Potchefstroom über die Drakensberge kamen . Kommandant Jan Mocke von Winburg (der bei der Belagerung von Captain Smith in Durban geholfen hatte ) und andere der "Kriegspartei" versuchten, den Volksraad zu bewegen, sich nicht zu unterwerfen, und es wurde ein Plan entwickelt, Pretorius, Boshof und andere Führer, die jetzt waren, zu ermorden überzeugt, dass die einzige Chance, den Zustand der völligen Anarchie, in den das Land verfallen war, zu beenden, darin bestand, die britische Souveränität zu akzeptieren. Unter diesen Umständen war die Aufgabe von Henry Cloete sehr schwierig und delikat. Er verhielt sich mit äußerstem Taktgefühl und beseitigte die Bürger von Winburg und Potchefstroom, indem er erklärte, er solle die Drakensberge als nördliche Grenze von Natal empfehlen. Am 8. August 1843 stimmte der Natal volksraad einstimmig den von Lord Stanley vorgeschlagenen Bedingungen zu. Viele der Buren, die die britische Herrschaft nicht anerkennen wollten, zogen noch einmal über die Berge in die heutigen Provinzen Orange Free State und Transvaal. Ende 1843 gab es in Natal nicht mehr als 500 holländische Familien.

Cloete besuchte Mpande , bevor er zum Kap zurückkehrte, und erhielt von ihm eine wertvolle Konzession. Bisher war der Tugela von der Quelle bis zur Mündung die anerkannte Grenze zwischen Natal und Zululand . Mpande überließ Natal das gesamte Territorium zwischen den Flüssen Buffalo und Tugela und bildete jetzt die Grafschaft Klip River.

Wachstum der Kolonie

Das frühe Bevölkerungswachstum der Kolonie wurde durch die Ansiedlung aus dem Vereinigten Königreich zwischen 1849 und 1851 angetrieben, mit ungefähr 4500 Auswanderern zwischen 1848 und 1851. Aus der Zeit der Ankunft der ersten beträchtlichen Gruppe britischer Siedler datiert die Entwicklung von Handel und Landwirtschaft in den Kolonie, etwas später folgte die Ausbeutung der Bodenschätze des Landes. Gleichzeitig wurden Schulen gegründet und verschiedene Kirchen begannen oder verstärkten ihre Arbeit in der Kolonie. John Colenso , ernannter Bischof von Natal , kam 1854 an. 1856 wurde die Abhängigkeit des Landes von der Kapkolonie beendet und Natal bildete eine eigene Kolonie mit einem gesetzgebenden Rat von sechzehn Mitgliedern, zwölf von den Einwohnern gewählt und vier von den Einwohnern ernannt die Krone. Zu dieser Zeit überstieg die Einwohnerzahl der Siedler und ihrer Nachkommen 8000. Während sie vom Kap abhängig waren, waren Verordnungen erlassen worden, die das römisch-holländische Recht als das Gesetz von Natal festlegten , und es blieb in Kraft, sofern es nicht durch Gesetze geändert wurde.

Am 14. September 1876 erhielt das Colonial Office in Großbritannien ein Telegramm von Sir Henry Barkly in Kapstadt über den bevorstehenden Zusammenbruch von Transvaal , weil der Präsident von Transvaal , Burger und seine Männer nach ihrem Angriff auf Sekhukhune und seine Leute, die Pedi ., in die Flucht geschlagen worden waren . Diese verzinkt Henry Herbert, 4. Earl of Carnarvon die Erlaubnis erteilen Disraeli Sir zu ernennen Theophilus Shepstone (bekannt durch die Zulu honorific als Somtseu Bedeutung ‚‘ Vater der Nation ‚‘) , die seit 30 Jahren als Natal Administrator gedient hatte, zunächst als Diplomatischer Agent bei Eingeborenenstämmen, dann Sekretär für Eingeborenenangelegenheiten, um als Sonderkommissar für Transvaal zu fungieren. Am 15. Dezember 1876 brach Shepstone mit 25 Soldaten der Natal Mounted Police und anderen von Pietermaritzburg nach Pretoria auf, um Transvaal zu annektieren; Ankunft am 27. Januar 1877 zu einem herzlichen Empfang. Diese umstrittene britische Annexion von Transvaal wurde unterbrochen, als Sekhukhune angeblich einen Friedensvertrag mit den Buren unterzeichnete , der die Hauptrechtfertigung für die britische Intervention in Transvaal zu dieser Zeit beseitigte. Trotzdem nahmen die Spannungen zwischen den britischen Kolonisten und den Zulu weiter zu und gipfelten im Anglo-Zulu-Krieg . Nach einer anfänglichen Niederlage gelang es den Briten, Zululand zu erobern , wo sie ein Protektorat über ein unterteiltes Königreich errichteten. Dies erwies sich jedoch für die Kolonialregierung als unbefriedigend, und 18 Jahre später wurden die Königreiche der Kolonie Natal angegliedert , wodurch sich ihre Größe verdoppelte.

Detail eines Gemäldes, das die Schlacht von Rorke's Drift während des Anglo-Zulu-Krieges vom 11. Januar bis 4. Juli 1879 darstellt

Im Jahr 1884 verursachte der Witwatersrand Gold Rush einen beträchtlichen Ansturm von Kolonisten von Natal nach Transvaal . Eisenbahnen waren noch weit von der Grenze zu Transvaal entfernt, und Natal bot die nächste Route für Goldsucher aus der Kapkolonie oder aus Europa. Durban war bald überfüllt; und Pietermaritzburg , das damals praktisch die Endstation der Natal-Eisenbahn war, war die Basis, von der aus fast alle Expeditionen zu den Goldfeldern ausgerüstet wurden. Die Fahrt mit dem Ochsenwagen nach De Kaap dauerte etwa sechs Wochen. "Kurveying" (die Durchführung von Transporten mit Ochsenwagen) an sich bildete eine große Industrie. Zwei Jahre später, 1886, wurden die Rand-Goldfelder ausgerufen, und die Handelsflut, die bereits mit Transvaal begonnen hatte, nahm stetig zu. Die Kolonisten von Natal waren nicht nur die ersten im Feld mit dem Transportverkehr zu den neuen Goldfeldern; sie wurden zu den ersten Besitzern von Bergwerken, und viele der größten Bergbauunternehmen hatten mehrere Jahre lang ihre Hauptniederlassungen in Pietermaritzburg oder Durban. In diesem Jahr (1886) erreichte die Eisenbahn Ladysmith und wurde 1891 bis zur Transvaal-Grenze bei Charlestown fertiggestellt , der Abschnitt von Ladysmith nach Norden, der die Kohlefelder von Dundee und Newcastle erschloss . So wurde den Ressourcen der Kolonie eine neue Industrie hinzugefügt.

Die Nachfrage, die der wachsende Handel an den einen Hafen von Natal, Durban, stellte , ermutigte die Kolonisten, ihre Bemühungen zu verdoppeln, um den Hafen von Durban zu verbessern . An der Küste bricht immer wieder ein schwerer See aus dem Indischen Ozean , auch bei schönstem Wetter, und an der Mündung jedes Naturhafens entsteht eine Bar. Den Kanal über der Bar bei Durban zu vertiefen, damit Dampfer in den Hafen einlaufen konnten, war viele Jahre lang ein Arbeits- und Kostenfaktor. Hafenarbeiten wurden 1857 begonnen, Piers und Anlegestellen wurden gebaut, Bagger importiert und Kontroversen über die verschiedenen Pläne zur Hafenverbesserung tobten. 1881 wurde ein Hafenvorstand unter dem Vorsitz von Harry Escombe gebildet . Es kontrollierte die Operationen zur Verbesserung des Meerzugangs bis 1893, als es nach der Bildung einer verantwortlichen Regierung abgeschafft wurde. Die Arbeiten zur Verbesserung des Hafens wurden jedoch energisch fortgesetzt und schließlich 1904 so erfolgreich, dass Schiffe der größten Klasse in den Hafen einlaufen konnten. Gleichzeitig entwickelte sich das Eisenbahnsystem unter der Natal Railway Company ständig weiter .

Unter den Kolonisten gab es seit vielen Jahren eine Agitation für die Selbstverwaltung. 1882 wurde der Kolonie Selbstverwaltung mit der Verpflichtung zur Selbstverteidigung angeboten. Das Angebot wurde abgelehnt, aber 1883 wurde der Legislativrat so umgestaltet, dass er aus 23 gewählten und 7 nominierten Mitgliedern bestand. Im Jahr 1890 führten die Wahlen zum Rat zur Rückkehr einer Mehrheit für die Annahme der Selbstverwaltung, und 1893 wurde ein Gesetz zur Schaffung einer verantwortlichen Regierung verabschiedet und von der kaiserlichen Regierung genehmigt. Zu dieser Zeit zählte die weiße Einwohnerzahl etwa 50.000. Das Wahlgesetz wurde entworfen, um zu verhindern, dass mehr als sehr wenige Eingeborene das Wahlrecht erhalten . Beschränkungen in dieser Richtung gab es bereits 1865, während 1896 ein Gesetz verabschiedet wurde, das den Ausschluss der Indianer vom Wahlrecht zum Ziel hatte. Der Führer der Partei, die eine verantwortungsvolle Regierung anstrebte, war John Robinson, der 1850 nach Natal gegangen war, ein führender Journalist in der Kolonie war, seit 1863 Mitglied des Legislativrats war und verschiedene offizielle Positionen bekleidet hatte. Er wurde nun der erste Ministerpräsident und Kolonialsekretär mit Harry Escombe als Generalstaatsanwalt und FR Moor als Sekretär für Native Affairs.

John Robinson blieb bis 1897 Premierminister, ein Jahr, das von der Annexion von Zululand an Natal geprägt war. 1898 trat Natal der bereits bestehenden Zollunion zwischen der Kapkolonie und dem Oranje-Freistaat bei .

Burenkrieg und Folgen

Kriegsschauplatz im Norden von Natal

Der Zweite Burenkrieg brach am 11. Oktober 1899 aus, als die Buren einen Zug in Natal an der Grenze zum Oranje-Freistaat beschlagnahmen . Burenkräfte besetzten schnell Newcastle . Ein Landdrost wurde ernannt und die Stadt wurde in Viljoensdorp umbenannt. In der Schlacht von Talana Hill am 20. Oktober 1899 außerhalb von Dundee besiegten britische Truppen unter William Penn Symons die Burenkolonnen, konnten ihre Flucht jedoch nicht verhindern, da die Buren die Flaggen des Roten Kreuzes betrügerisch verwendeten. Die Briten zogen sich zu Ladysmith zurück . Die Truppen der Buren drangen nach Ladysmith vor, umzingelten die Stadt und schnitten ihre Verbindungen vom Süden ab. Die Belagerung von Ladysmith dauerte bis zum 28. Februar 1900, als die Stadt wurde erleichtert durch Kräfte unter Redvers Buller . In den sechs Wochen vor der Hilfsaktion waren allein 200 Todesfälle durch Krankheiten aufgetreten, und insgesamt sollen 8424 die Krankenhäuser passiert haben. Die Entlastung von Ladysmith führte bald zur Evakuierung von Natal durch die Buren, die nach Norden zogen.

Als eine Folge des Krieges wurde das Territorium von Natal hinzugefügt, das aus einem Teil dessen bestand, was zuvor zu Transvaal gehört hatte. Die nach Natal übertragenen Bezirke waren: Vryheid , Utrecht und der Teil des Bezirks Wakkerstroom, der von einer Linie von der nordöstlichen Ecke von Natal, östlich von Volksrust in nördlicher Richtung bis zum Gipfel der Drakensbergkette , entlang gezogen wurde dieser Gebirgszug, der nördlich der Stadt Wakkerstroom vorbeiführt , bis zum Oberlauf des Pongola-Flusses (heute Phongolo-Fluss ) und von dort dem Fluss folgend bis zur Grenze des Bezirks Utrecht.

Die zu Natal hinzugefügten Distrikte enthielten etwa 6.000 weiße Einwohner (hauptsächlich Afrikaner ) und etwa 92.000 Eingeborene und hatten eine Fläche von fast 7.000 Quadratmeilen (18.000 km ² ), so dass diese Annexion eine Zunahme der weißen Bevölkerung von Natal um etwa . bedeutete ein Zehntel, auch auf ihre einheimische Bevölkerung von etwa einem Zehntel und auf ihr Territorium von etwa einem Viertel. 1902 wurde ein Gesetz verabschiedet, das die Annexion genehmigte, und die Gebiete wurden im Januar 1903 offiziell nach Natal übertragen.

Auf die Zeit nach dem Krieg folgte eine Wirtschaftskrise, die jedoch in Natal nicht so stark zu spüren war wie in anderen Staaten Südafrikas. Der Krise begegnete die Regierung mit neuer Energie bei Hafenarbeiten, Eisenbahnbau und der Erschließung der Bodenschätze des Landes. Eine Eisenbahn zu den Kohlerevieren von Zululand wurde 1903 fertiggestellt, und im selben Jahr wurde eine Strecke nach Vryheid in den neu annektierten Gebieten eröffnet. Natal baute außerdem mehrere Eisenbahnlinien in der östlichen Hälfte der Orange River Colony und erschloss so neue Märkte für ihre Produkte und erleichterte ihren Transithandel. Im August 1903 trat das Hime- Ministerium zurück und wurde von einem Kabinett unter dem Ministerpräsidentenamt von George Sutton abgelöst , dem Gründer der Flechtindustrie in Natal und einem der Pioniere im Kohlebergbau. Im Mai 1905 wurde Sutton durch ein Koalitionsministerium unter Charles John Smythe ersetzt , der unter Hime Kolonialsekretär gewesen war. Diese recht häufigen Ministerwechsel spiegelten vor allem Unterschiede in der Behandlung von Handelsfragen und der Politik gegenüber den Eingeborenen wider. Alle niederländischen Kolonisten, die sich während des Krieges den Buren angeschlossen hatten, wurden begnadigt.

Bereits im Juli 1903 kursierten Gerüchte, dass Dinuzulu , der König der Zulus, desillusioniert sei. Dinuzulu blieb jedoch zu dieser Zeit ruhig, obwohl die Zulus in Aufregung über Vorfälle im Zusammenhang mit dem Burenkrieg waren, als sie von Burenkommandos überfallen worden waren und sich zumindest einmal rächen mussten. Auch unter den Eingeborenen westlich des Tugela kam es zu Unruhen, die aber zunächst nicht zur Beunruhigung Anlass gaben. In den Jahren 1903-1904 erhielt eine Native Affairs' Commission, die alle Staaten repräsentierte, Beweise über den Status und die Bedingungen der Eingeborenen. Seine Untersuchungen wiesen auf die Lockerung der Stammesbindungen und das entsprechende Wachstum des Geistes individueller Unabhängigkeit hin. Zu seinen Empfehlungen gehörte die direkte politische Vertretung der Eingeborenen in den kolonialen gesetzgebenden Körperschaften nach dem neuseeländischen Modell und die Auferlegung einer direkten Besteuerung der Eingeborenen, die von jedem erwachsenen Mann nicht weniger als 1 £ pro Jahr betragen sollte. Die Kommission machte auch auf die zahlenmäßige Unzulänglichkeit von Magistraten und einheimischen Kommissaren in bestimmten Teilen von Natal aufmerksam. Mit einigen Empfehlungen waren die Kommissare von Natal nicht einverstanden; 1905 wurde jedoch von der gesetzgebenden Körperschaft von Natal ein Gesetz erlassen, das allen Männern über 18 in der Kolonie eine Kopfsteuer von 1 £ auferlegte , mit Ausnahme von Indianern und Eingeborenen, die eine Hüttensteuer zahlten (die 14 Schilling pro Jahr betrug ). Jeder Europäer war verpflichtet, die Steuer zu zahlen.

1906 brach in der Kolonie die Bambatha-Rebellion aus, die angeblich auf die Kopfsteuer zurückzuführen war, und breitete sich auf Zululand aus. Es wurde von den Kolonialtruppen unter Colonel Duncan McKenzie, unterstützt von einer Abteilung von Transvaal-Freiwilligen, unterdrückt. Bhambatha , ein Häuptling im Bezirk Greytown, der wegen Fehlverhaltens abgesetzt worden war, entführte den an seiner Stelle ernannten Regenten. Er wurde verfolgt und floh nach Zululand, wo er erhebliche Hilfe erhielt. Er wurde im Juni in der Schlacht getötet, und Ende Juli war der Aufstand zu Ende. Dinuzulu, der von vielen Kolonisten beschuldigt wurde, die Rebellion angezettelt zu haben, protestierte gegen seine Loyalität gegenüber den Briten. Im Laufe der Zeit wurde die Regierung von Natal jedoch alarmiert über eine Reihe von Morden an Weißen in Zululand und über die Beweise für anhaltende Unruhen unter den Eingeborenen, und wurde davon überzeugt, dass Dinuzulu in die rebellische Bewegung verwickelt war. (Als junger Mann war er 1889 wegen Hochverrats verurteilt und verbannt worden, aber 1897 durfte er zurückkehren.) Nun marschierte eine Truppe unter Duncan McKenzie in Zululand ein. Daraufhin kapitulierte Dinizulu (Dezember 1907) ohne Widerstand und wurde nach Pietermaritzburg verlegt. Sein Prozess wurde bis November 1908 verschoben, und erst im März 1909 erging das Urteil, das Gericht sprach ihn nur wegen des geringen Vorwurfs der Beherbergung von Rebellen für schuldig. Inzwischen, im Februar 1908, hatte der Gouverneur – Matthew Nathan , der im August 1907 Henry McCallum nachfolgte – eine Tour durch Zululand gemacht, bei der etwa 1500 der Gefangenen des Aufstands von 1906 freigelassen wurden.

Die interkoloniale Kommission hatte sich mit der Eingeborenenfrage befasst, da sie Südafrika als Ganzes betraf; man hielt eine lokalere Untersuchung für nötig, und im August 1906 wurde eine starke Kommission eingesetzt, um den Zustand der Eingeborenen von Natal zu untersuchen. Die im folgenden Monat abgehaltenen Parlamentswahlen drehten sich um die Eingeborenenpolitik und um die notwendigen Maßnahmen, um der Wirtschaftskrise zu begegnen. Die Wahl, bei der vier Labour-Abgeordnete zurückkehrten, führte zu einer etwas heterogenen Ministermehrheit, und im November 1906 trat Smythe zurück und wurde von Frederick Moor abgelöst , der in seinem Wahlkampf das Smythe-Ministerium für seine finanziellen Vorschläge kritisiert hatte . Moor blieb Premierminister, bis das Amt durch die Gründung der Südafrikanischen Union abgeschafft wurde. Im August 1907 wurde der Bericht der Eingeborenenkommission veröffentlicht. Die Kommission erklärte, die Kluft zwischen Eingeborenen und Siedlern habe sich seit Jahren vergrößert und die Bemühungen der Verwaltung - insbesondere seit der Gewährung einer verantwortlichen Regierung - die Eingeborenen mit den veränderten Herrschafts- und Politikverhältnissen zu versöhnen und in eine Kraftelement war wirkungslos. Es genügte nicht, ihnen, wie es die Regierung getan hatte, Frieden und ausreichende Lebensgrundlagen zu sichern. Die Kommission forderte neben anderen Vorschlägen für eine liberalere und sympathischere Eingeborenenpolitik die Schaffung eines Eingeborenenbeirats mit sehr weitreichenden Befugnissen. "Persönliche Herrschaft", erklärten sie, "liefert den Grundton erfolgreicher einheimischer Kontrolle". Die Unruhen in Zululand verzögerten die Umsetzung des Berichts der Kommission. Aber 1909 wurde ein Gesetz erlassen, das die Eingeborenenangelegenheiten in die Hände von vier Bezirkskommissaren legte, dem Minister für Eingeborenenangelegenheiten direkte Exekutivgewalt gab und einen Rat für Eingeborenenangelegenheiten schuf, in dem nichtamtliche Mitglieder Sitz hatten. Während die Bezirksbeauftragten den engen Kontakt zu den Einheimischen halten sollten, sollte der Rat als "beratendes, beratendes und beratendes Gremium" fungieren.

Am 31. Mai 1910 wurde die Kolonie Natal zur Provinz Natal , eine der Gründungsprovinzen der Südafrikanischen Union .

Zucker und indische Arbeiter

Erste öffentliche Auktion von Natal-Zucker, Durban, 1855

Die britischen Siedler erkannten schnell, dass die Küstengebiete für den Anbau tropischer oder halbtropischer Produkte geeignet waren, und ab 1852 wurden Zucker , Kaffee , Baumwolle und Pfeilwurz eingeführt und Kaffee später durch Tee ersetzt. Die Zuckerindustrie gewann bald an Bedeutung, und die Pflanzer waren gezwungen, eine große Zahl von Arbeitern zu suchen. Die Eingeborenen meldeten sich nicht in ausreichender Zahl freiwillig, und man musste auf Arbeitskräfte aus Indien zurückgreifen. Die ersten indischen Arbeiter erreichten Natal 1860. Sie kamen als Vertragsarbeiter , aber nach Ablauf ihres Vertrages durften sie sich in der Kolonie niederlassen. Die indische Bevölkerung nahm schnell zu, die Indianer wurden zu Gärtnern, Bauern, Straßenhändlern und Händlern. Allein unter den südafrikanischen Staaten hieß Natal die Inder willkommen.

Bereits 1893, als Gandhi in Durban ankam, machten Inder fast die Hälfte der nichtafrikanischen Bevölkerung aus, und 1904 waren die Inder in Natal zahlenmäßig in der Überzahl. Im Jahr 1894 half Gandhi bei der Gründung des Natal Indian Congress , um die Diskriminierung von Indern zu bekämpfen.

Gouverneure

Demografie

Volkszählung 1904

Bevölkerungszahlen für die Volkszählung von 1904:

Verweise