Colton Herta - Colton Herta

Colton Herta
Colton Herta beim Indycar Grand Prix von Long Beach 2021
Staatsangehörigkeit	amerikanisch
Geboren	( 2000-03-30 )30. März 2000 (Alter 21) Santa Clarita, Kalifornien , USA
Karriere in der IndyCar-Serie
48 Rennen laufen über 4 Jahre
Mannschaft(en)	Nr. 26 ( Andretti Autosport mit Curb-Agajanian )
Bestes Finish	2020 (3.)
Erstes Rennen	2018 GoPro Grand Prix von Sonoma ( Sonoma )
Letztes Rennen	2021 Acura Grand Prix von Long Beach ( Long Beach )
Erster Sieg	2019 IndyCar-Klassiker ( Austin )
Letzter Sieg	2021 Acura Grand Prix von Long Beach ( Long Beach )
Gewinnt Podeste Stangen 6 9 7
Vorherige Serie
2017 - 2018	Indy Lichter

Colton Herta (* 30. März 2000) ist ein US - amerikanischer Open-Wheel- Rennfahrer, der derzeit mit Curb-Agajanian in der NTT IndyCar Series für Andretti Autosport antritt . Er ist der jüngste Mensch, der jemals ein Rennen der IndyCar Series gewonnen hat.

Er ist der Sohn des IndyCar- und Champ-Car- Fahrers Bryan Herta .

Karriere

Herta in Portland im Jahr 2018

Frühe Jahre

Herta debütierte 2010 im Alter von 10 Jahren im Kartsport und fuhr Karts in der SKUSA- und IKF-Serie, obwohl er bereits seit seinem 6. Im Jahr 2014 gab er sein Formelauto-Debüt in der Cooper Tires USF2000 Championship Powered by Mazda und wurde 15. in der Meisterschaft, obwohl er das Eröffnungswochenende aufgrund von Altersanforderungen verpasste. Im selben Jahr gab Herta in Sepang, Malaysia, mit der AsiaCup-Serie sein internationales Formel-Rennendebüt und nahm an einer Veranstaltung teil, bei der er 1 Rennsieg und 3 Podiumsplätze gewann. Als jüngster Fahrer der Serie trat Herta auch einmalig in der Global RallyCross Championship Lites an.

In 2015 gab er sein Debüt in der britischen MSA Formula - Serie, als jüngster Fahrer und der einzigen Amerikaner auf einem Gitter , das hauptsächlich von Briten bestand, und bekam seinen ersten Sieg im zweiten Rennen in Snetterton Rennstrecke im August und half so , die Vereinigten Staaten gewinnen den Nationenpreis. Im Laufe der Saison holte er drei weitere Siege und wurde Gesamtdritter.

Für 2016 plante er, in die neu umbenannte britische F3- Serie BRDC zu wechseln , war aber zu jung, um bei der Eröffnungsrunde anzutreten. Mit dem Wunsch, eine ganze Saison zu beenden, wechselte er in die Euroformula Open Championship , blieb bei Carlin und wurde mit vier Siegen, sechs Podestplätzen und fünf Pole-Positions Dritter in Punkten. Herta nahm an sechs britischen F3-Events teil und erzielte drei Podiumsplätze, darunter einen Sieg in Brands Hatch.

In 2017 trat Herta Kräfte mit dem neu Andretti-Racing Steinbrenner gebildet , um das 98-Auto in der Piloten Indy Lights - Serie. Er begann das Jahr stark mit einem zweiten Platz im ersten Rennen auf dem Stadtkurs von St. Petersburg und folgte mit einem Sonntagssieg; Coltons erster Sieg bei Indy Lights. Beim nächsten Event im Barber Motorsports Park , dem 400. Rennen der Serie, holte er seinen 2. Sieg . Herta wurde Rookie of the Year und wurde 3. in der Fahrerwertung .

In 2018 blieb Herta in Indy Lights. Er gewann vier Rennen, darunter alle drei auf dem Indianapolis Motor Speedway (beide Rennen des GP von Indianapolis und der Freedom 100 auf dem Speedway). Herta wurde Zweiter in Punkten hinter seinem Andretti-Teamkollegen Patricio O'Ward .

IndyCar

Ebenfalls 2018 debütierte Herta im IndyCar beim Saisonfinale in 1Sonoma mit Harding Racing .

Herta nahm an den 24 Stunden von Daytona 2019 in einem BMW M8 GTE für Rahal Letterman Lanigan Racing in der WeatherTech SportsCar Championship teil . Colton gewann zusammen mit den Beifahrern Connor De Phillippi , Augusto Farfus und Philipp Eng das Rennen in der GTLM-Klasse .

Für die IndyCar-Saison 2019 hat Herta unterschrieben, den Harding Steinbrenner- Rennwagen Nr. 88 zu fahren . Herta war der erste Fahrer der IndyCar Series, der in den 2000er Jahren geboren wurde , der ein Rennen startete. Am 24. März 2019 wurde Herta im Alter von 18 Jahren mit dem Gewinn des IndyCar Classic auf dem Circuit of the Americas der jüngste Sieger in der IndyCar- Geschichte . Er qualifizierte sich als Fünfter für die Indianapolis 500 , schied aber nach nur vier Runden nach einem Getriebeschaden aus. Am 22. Juni 2019 wurde Herta im Alter von 19 Jahren die jüngste Pole-Sitterin aller Zeiten bei Road America. Der Fahrer gewann erneut in Laguna Seca und wurde 7. in der Gesamtwertung, nur 5 Punkte hinter Rookie of the Year Felix Rosenqvist .

Herta belegte beim Eröffnungslauf der IndyCar- Saison 2020 auf dem Texas Motor Speedway den 7. Platz . Beim Indianapolis 500 belegte er den 8. Platz. Am 13. September 2020 gewann Herta das zweite von zwei Rennen in Mid-Ohio . Beim Samstagsrennen des Indianapolis Road Course erzielte er einen zweiten Platz. Mit sieben Top 5 in 14 Rennen belegte er den dritten Platz in der Punktwertung.

Zu Beginn des Jahres 2021 galt Herta als stärkste Herausforderin im Stall von Andretti von Scott Dixon um den IndyCar-Titel. Herta startete seine Saison nach einem Unfall von Josef Newgarden in Alabama, holte sich aber in St. Petersburg seinen ersten Saisonsieg . Der Rest der Saison erwies sich als ein Kampf für Herta. Er würde sich vor seinem zweiten Saisonsieg nur zwei Podiumsplätze sichern; ein zweiter Platz bei Road America ein dritter Platz beim zweiten Rennen auf dem IMS Road Course und wurde häufig von schlechter Strategie, mechanischen Problemen und Fahrfehlern heimgesucht. Beim ersten Rennen in Detroit wurde Herta von der von Felix Rosenqvist verursachten roten Flagge überrascht , die das Rennen für über eine Stunde unterbrach und ihn zwang, in der Einführungsrunde nach dem Neustart des Rennens für die Reifen an die Box zu gehen. In Mid-Ohio forderte Herta Josef Newgarden um die Führung heraus, als ihn ein Tankproblem während eines Boxenstopps auf den achten Platz zurückdrängte. Herta sicherte sich in Nashville seine zweite Pole Position in der Saison und führte die meisten Runden an, verlor aber die Führung aufgrund einer schlechten Strategie unter Vorsicht und stürzte schließlich aus dem Rennen, um die Führung vom späteren Rennsieger Marcus Ericsson zurückzuerobern . In Gateway forderte Herta Newgarden erneut um den Sieg heraus und führte für einen erheblichen Teil des Rennens, bevor eine Antriebswelle an seinem Auto explodierte und ihn aus dem Rennen schied. Herta würde seinen zweiten Saisonsieg in Laguna Seca holen , wo er bis auf eine Runde das Rennen anführte, um von der Pole Position zu gewinnen. Er beendete die Saison mit einem Come from Behind-Sieg in The Streets of Long Beach , als er als Vierzehnter startete und sich schnell durch das Feld arbeitete, um die Führung von Josef Newgarden und Scott Dixon zu übernehmen und sein drittes Rennen der Saison zu gewinnen.

Rennrekord

Karrierezusammenfassung

^* Saison läuft noch.

Amerikanische Open-Wheel-Rennergebnisse

US-amerikanische F2000-Nationalmeisterschaft

Indy Lichter

IndyCar-Serie

( Schlüssel )

Indianapolis 500

Vollständige Ergebnisse der WeatherTech SportsCar Championship

( Taste ) ( Fett gedruckte Rennen kennzeichnen die Pole-Position; kursiv gedruckte Rennen kennzeichnen die schnellste Runde)

^* Saison läuft noch.

Verweise

Externe Links

• Colton Herta Fahrerstatistik bei Racing-Reference