Kongresshöhen - Congress Heights
Kongresshöhen | |
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Gegend | |
 Karte von Washington, DC, mit rot markiertem Viertel Congress Heights
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| Koordinaten: 38°50′25.5948″N 077°00′00″W / 38.840443000°N 77.00000°W | |
| Land | Vereinigte Staaten |
| Gebiet | Washington, D.C |
| Station | Station 8 |
| Konstruiert | 1890 |
| Regierung | |
| • Ratsmitglied | Tablett Weiß |
Congress Heights ist ein Wohnviertel im Südosten von Washington, DC , in den Vereinigten Staaten. Das unregelmäßig geformte Viertel wird durch den Campus des St. Elizabeths Hospital , die Lebaum Street SE, die 4th Street SE und die Newcomb Street SE im Nordosten begrenzt; Shepard Parkway und South Capitol Street im Westen; Atlantic Street SE und 1st Street SE (bis Chesapeake Street SE) im Süden; Oxon Run Parkway im Südosten; und Wheeler Street SE und Alabama Avenue SE im Osten. Die kommerzielle Entwicklung entlang der Martin Luther King, Jr. Avenue und Malcolm X Avenue (ehemals Portland Street, SE) ist stark.
Geschichte der Nachbarschaft
Vorentwicklungsjahre
Vor seiner Entwicklung war das als Congress Heights bekannte Gebiet Wald und Ackerland. Die Bucht zwischen Poplar Point und Giesborough Point war offenes Wasser und wurde erst in den 1880er Jahren verfüllt und zur Nutzung zurückgewonnen. Das Gebiet wurde hauptsächlich von der Navy Yard Bridge (jetzt bekannt als 11th Street Bridges ) bedient, die 1820 gebaut wurde. Die erste Wohnsiedlung östlich des Flusses war Uniontown (jetzt das Viertel Anacostia), die 1854 begonnen wurde. die Bundesregierung errichtete das Regierungskrankenhaus für Geisteskranke (später bekannt als St. Elizabeths Hospital ). Um dem Krankenhaus zu dienen, wurde die Asylum Avenue (jetzt Martin Luther King, Jr. Avenue ) von der Navy Yard Bridge zum neuen Krankenhaus und dann auf der Ostseite einer Hügelkette bis zur District-Maryland-Linie gebaut.
Während des Amerikanischen Bürgerkriegs (1861 bis 1865) fanden weitere Bauarbeiten in der Gegend statt . Die United States Department of Ist konstruiert , um das George Washington Junge Reitermagazin auf 90 Acre (360.000 m 2 ) des Landes auf Giesborough Point. Zwei Forts, Fort Carroll (in der Nähe der heutigen Kreuzung von South Capitol Street und Martin Luther King, Jr. Avenue) und Fort Greble (in der Nähe der Kreuzung von Martin Luther King, Jr. Avenue und Blue Plains Drive SW), wurden auf den Klippen errichtet das begann im Westen und neben der Asylum Road. Nach dem Krieg, die 375-acre (1.520.000 m 2 ) Barry Farm wurde Wohnsiedlung für befreite Sklaven im Jahr 1867 auf der Nordseite des Campus St. Elizabeths geöffnet und schnell besetzt. Die Aslyum Avenue wurde 1879 zu Ehren des Superintendenten des St. Elizabeths Hospital, Charles Henry Nichols, Nichols Avenue genannt.
Asylum Avenue/Nichols Avenue war bis zur Entwicklung von Congress Heights die einzige große Straße nach Süden durch das Gebiet. Die einzige andere Hauptstraße war eine Militärstraße (jetzt bekannt als Alabama Avenue SE), die in ostnordöstlicher Richtung zu anderen Bürgerkriegsfestungen führte.
Gründung von Congress Heights
Congress Heights selbst wurde 1890 gegründet. Colonel Arthur E. Randle, ein erfolgreicher Zeitungsverleger, beschloss, eine Siedlung östlich des Flusses zu gründen, die er Congress Heights nannte. Die Pennsylvania Avenue Bridge (die durch die John Philip Sousa Bridge ersetzt wurde ) begann im November 1887 mit dem Bau und stand im Juni 1890 kurz vor der Fertigstellung. Randle verstand, dass diese neue Brücke eine schnelle Entwicklung östlich des Anacostia-Flusses bringen würde, und er beabsichtigte, sie zu nutzen.
Die Entwicklung war auf Anhieb erfolgreich. Um sicherzustellen, dass sich seine Investition weiterhin auszahlt, investierte Randle stark in die Belt Railway, eine im März 1875 gegründete lokale Straßenbahngesellschaft . Am 2. März 1895 gründete Randle die Capital Railway Company, um Straßenbahnlinien über die Navy Yard Bridge und hinunter zu bauen Nichols Avenue nach Congress Heights. Die Belt Railway wurde am 24. Juni 1898 von der Anacostia and Potomac River Railway Company gekauft. Dies machte Randle zum Mehrheitseigentümer der Anacostia and Potomac River Railway. Randle verkaufte 1899 seine Beteiligung an der Capital Railway und kaufte mit diesem Vermögen ein großes Stück Land, das als "East Washington Highlands" bekannt ist, am Fuße der Pennsylvania Avenue Bridge. Dies wurde die Entwicklung von Randle Highlands , und der Erfolg dieser Entwicklung ermöglichte es ihm, "North Randle Highlands" (jetzt die Viertel Dupont Park , Penn Branch und der untere Teil von Greenway ) zu schaffen. Im Oktober 1906 nannte die Washington Post Randle's Entwicklungen "zu den größten jemals erfolgreich durchgeführten Immobilienunternehmen im Kreis".
Die rasante Entwicklung von Congress Heights und der an die Straßenbahnlinie an der Nichols Avenue angrenzenden Gebiete veranlasste die Regierung des District of Columbia, die South Capitol Street in das Gebiet östlich des Anacostia River auszudehnen. Die Topographie des Gebiets diktierte weitgehend die Route. Beginnend in der Nähe des St. Elizabeths Hospital erstreckte sich eine Reihe von Klippen ungefähr nach Süden, bis sie die heutige Chesapeake Street SW erreichte. (Fort Greble befand sich auf der südlichsten dieser Klippen.) Im Westen dieser Klippen befanden sich breite, flache Ebenen, die eine angenehme Aussicht auf den Potomac River und die Stadt Alexandria, Virginia, boten . Im Jahr 1893 untersuchte die Stadt das South Capitol entlang der Westseite dieser Klippen und legte eine breite, großartige Allee an. Sobald die Klippen endeten, folgte die Route bestehenden lokalen Straßen und bog nach Osten ab, um an der District-Maryland-Linie mit der Livingston Road (heute Indian Head Highway ) zu verbinden. Aber wegen der fehlenden Entwicklung südlich von Congress Heights wurde die South Capitol Street nur bis zur Kreuzung mit der Nichols Avenue gebaut.
Entwicklung des 20. Jahrhunderts
Von den 1930er bis in die 1950er Jahre war Congress Heights ein fast ausschließlich weißes Arbeiterviertel. Viele dieser weißen Arbeiterklasse waren ländliche Südstaatler und Appalachen , die aus Virginia , North Carolina , South Carolina und Georgia eingewandert waren . Viele von ihnen arbeiteten im Navy Yard oder auf der nahegelegenen Bolling Air Force Base .
Congress Heights war der Standort der letzten bewirtschafteten Farm im District of Columbia. George Lindner baute auf seinem Hof seit über 50 Jahren Gemüse an und war seit dem Bürgerkrieg im Familienbesitz . 1939 wurde der Hof geschlossen.
Vor dem Zweiten Weltkrieg war die Nationalgarde von DC in Camp Simms untergebracht . Die Anlage umfasste Schießstände von bis zu 1.000 Metern. Es lag an der Alabama Avenue an der Kreuzung von Stanton Road und Barry Farm Housing Project. Während des Zweiten Weltkriegs hatte es Geschützstellungen (Flugabwehr), um Washington vor Luftangriffen zu schützen. Nach dem Zweiten Weltkrieg baute die US-Armee im zentralen Teil von Congress Heights eine militärische Reserveanlage. Viele der ersten Bewohner arbeiteten in der US Naval Gun Factory, die um 1960 die Produktion einstellte, oder im US Naval Research Laboratory .
Congress Heights erlebte nach dem Zweiten Weltkrieg große städtische Vernachlässigung. Im 21. Jahrhundert hat Congress Heights jedoch viel Aufmerksamkeit von der Stadt und den Stadtentwicklern erhalten. Neunzehn Entwicklungsprojekte im Wert von insgesamt 455 Millionen US-Dollar sind im November 2006 in Congress Heights im Gange oder abgeschlossen. eine Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen der Washington Metropolitan Area Transit Authority für das Gebiet um die Metrostation Congress Heights; und eine geplante Neuentwicklung von Camp Simms als gemischt genutztes Projekt, einschließlich eines neuen Giant Grocery Store , einer Erweiterung eines bestehenden Einkaufszentrums und 75 neuen Wohneinheiten. Das Kulturzentrum ARC und das Tennis and Learning Center befinden sich in der Nähe der Mississippi Avenue.
Das Viertel wird von der Station Congress Heights an der Green Line der Washington Metro bedient . Die meisten Bewohner leben in Gartenwohnungen, es gibt aber auch ältere Einfamilienbungalows. Die Frank W. Ballou High School (umgebaut 2014) und die Hart Middle School dienen der Nachbarschaft.
Destination Congress Heights (Congress Heights Main Street) wurde im Januar 2016 vom National Trust for Historic Preservation Main Street-Programm gechartert. Destination Congress Heights ist ein Programm, das von der Congress Heights Community Training & Development Corporation, einer gemeinnützigen Organisation, 501(c)3, geleitet wurde durch eine Kombination von Gemeindeentwicklungsexperten und lokalen Freiwilligen. Das Hauptstraßenprogramm basiert auf dem national bewährten Modell des National Trust for Historic Preservation The Main Street Four Point Approach, das Schwerpunkte in den Bereichen Organisation von kommerziellen Revitalisierungsbemühungen, Förderung von Nachbarschaftsunternehmen und Geschäftsvierteln, Design und wirtschaftlicher Revitalisierung umfasst. Der Ansatz umfasst eine zugrunde liegende Denkmalpflegeethik und bietet lokalen Organisationen einen Mechanismus zur Verwaltung ihrer Geschäftsviertel in der Nachbarschaft und eine Struktur zur Umsetzung von Aktivitäten zur Wiederbelebung von Gewerbe, die die Ziele der Interessenvertreter für das Geschäftsviertel erreichen.
Verweise
- Anmerkungen
- Zitate
Literaturverzeichnis
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