Connecticut-Route 9 - Connecticut Route 9

Route 9
Route 9
Routeninformationen
	Verwaltet von CTDOT
Länge	65,81 km
Vorhanden	1932 (abgeschnitten 1969) – heute
Wichtige Kreuzungen
Südende	I-95 / US 1 in Old Saybrook
	Route 17 / Route 66 in Middletown; Route 99 in Cromwell I-91 in Cromwell ; Route 372 / US 5 / Route 15 / Berlin Turnpike in Berlin ; Route 72 in New Britain
Nordende	I-84 / US 6 an der Linie Farmington – West Hartford
Standort
Landkreise	Middlesex , Hartford
Autobahnsystem

Route 9 ist eine 65,81 km lange, vierspurige Autobahn, die in Old Saybrook beginnt und an der I-84 in der Nähe der Stadtlinie Farmington - West Hartford endet . Es verbindet die Ostküste des Staates zusammen mit dem Lower Connecticut River Valley mit Hartford und der Hauptstadtregion .

Routenbeschreibung

Die Route 9 ist über die gesamte Länge eine 4-spurige Autobahn. Es beginnt an der I-95 / US 1 Ausfahrt 69, am Westufer des Connecticut River . Es verläuft nordwestlich, parallel zum Fluss für ungefähr 25 Meilen (40 km) zwischen Old Saybrook und Route 99 in Cromwell . Entlang des Flusses führt er durch die Städte Essex , Deep River , Chester , Haddam und Middletown ). Nach ihrer Kreuzung mit der Interstate 91 in Cromwell führt die Route 9 nach Westen und dann nach Norden und führt durch die Städte Berlin , New Britain , Newington und Farmington im Hartford-Gebiet . An der Kreuzung mit der I-84 / US 6 in der Nähe der Stadtlinie Farmington - West Hartford folgt die Route 9 den Auffahrten zur I-84 in Richtung Osten und endet an der Kreuzung mit der I-84 unmittelbar nach dem Überqueren der Stadtlinie.

Route 9 hat einen Nicht-Autobahn-Teil in der Innenstadt von Middletown , wo er sich mit Route 17 überschneidet . Der nicht Autobahnabschnitt ist 0,35 Meilen (0,56 km) lang und besteht aus zwei ebenerdigen Kreuzungen mit Ampeln (ausgeschildert als Ausfahrten 15 und 16) und einer mittleren Unterbrechung, um den Zugang zur und von der Miller Street zu ermöglichen. An einer dieser Kreuzungen verlässt Route 17 die Route 9, um auf die Route 66 zu gelangen . ConnDOT könnte bald erwägen, die ebenerdigen Anschlussstellen der Schnellstraße zu modernisieren und Auf-/Abfahrrampen einzurichten .

Der Abschnitt von der I-95 in Old Saybrook bis zur I-91 in Cromwell ist als Chester Bowles Highway bekannt . Der Abschnitt von der I-91 in Cromwell bis zur Ausfahrt 24 in Berlin ist als Korea War Veterans Memorial Highway bekannt . Der Abschnitt von der Route 72 in New Britain bis zur Route 175 in Newington ist als Taras Shevchenko Expressway bekannt . Der Abschnitt von der Route 175 in Newington bis zur Kreuzung mit der I-84 ist als Iwo Jima Memorial Expressway bekannt .

Geschichte

Die Straße, die Deep River (damals bekannt als Saybrook) und Wethersfield entlang des Westufers des Connecticut River verband, war eine Mautstraße, die als Middlesex Turnpike bekannt war und von 1802 bis 1876 in Betrieb war. Eine weitere Mautstraße, die von Hartford zur nordwestlichen Ecke von Granby führte war als Granby Turnpike bekannt und wurde von 1800 bis 1854 betrieben.

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts übernahm der Staat die Instandhaltung der Fernstraßen. Im Jahr 1922 begann Neuengland, seine Staatsstraßen öffentlich zu nummerieren. Die Straße, die von Old Saybrook zur Staatsgrenze von Massachusetts in Granby führt, wurde als Teil der Route 10 bezeichnet , einer Route mit mehreren Bundesstaaten, die bis ins nördliche New Hampshire führt. Der Abschnitt der New England Route 10 in Connecticut verwendet die Linien der Middlesex und Granby Turnpikes. Bei der Neunummerierung der Staatsstraße 1932 wurde die Route 10 auf eine andere Ausrichtung verlegt, die stattdessen in New Haven begann . Die Straße von Old Saybrook nach Granby wurde als Route 9 bezeichnet.

Mitte der 1950er und Anfang der 1960er Jahre wurden verschiedene Pläne für eine Autobahn entlang der Route 9 entwickelt. Zu dieser Zeit wurde auch mit dem Bau des Abschnitts Old Saybrook nach Cromwell begonnen . Die Autobahn von der I-95 zur I-91 war bis 1969 vollständig geöffnet. Die alte Route 9 südlich von Middletown wurde als Route 9A (später als Route 154 bezeichnet ) umbenannt.

Mehrere Optionen wurden in Betracht gezogen und später für den Autobahnabschnitt durch Hartford und Richtung Norden aufgegeben . Mitte der 1960er Jahre wurde eine Route 9-Autobahnlinie durch Hartford endgültig aufgegeben. Route 9 wurde abgeschnitten, um stattdessen an der I-91 in Cromwell zu enden . Der Teil der alten Route 9 von Hartford nach Granby wurde als Verlängerung der Route 189 zugewiesen , während der Abschnitt von Cromwell nach Hartford , der nicht zur Autobahn ausgebaut wurde, als Route 99 umbenannt wurde .

1979 wurde das östliche Ende der Autobahn Route 72 bis zum Berliner Turnpike fertiggestellt, einschließlich eines Anschlusses an die geplante Trasse der Interstate 291 in New Britain . Zu diesem Zeitpunkt war dieser Teil der Interstate 291 jedoch aus dem Interstate-Netzwerk des Staates gelöscht worden. Bis 1989 wurde eine Autobahnverbindung zwischen dem Nordende der Route 9 an der I-91 und dem Ostende der Route 72 an der Berliner Turnpike fertiggestellt . Route 72 wurde abgeschnitten, um am Anschluss I-291 zu enden, während Route 9 entlang des gelöschten Abschnitts der Autobahn Route 72 verlängert wurde . Route 9 übernahm auch den I-291- Anschluss, der 1986 zur Route 175 verlängert wurde .

Im Jahr 1992 wurde die Route 9 schließlich mit der I-84 in Farmington verbunden, wobei ein Teil der abgebrochenen I-291 Vorfahrt genutzt wurde, wodurch die Route 9 in ihrer heutigen Form vervollständigt wurde. Der Abschnitt zwischen der I-84 in Farmington und der I-91 in Cromwell dient den Gebieten, durch die der südwestliche Abschnitt der I-291 gebaut werden sollte; Die I-291 hätte eine parallele Route nach Norden zur Verfügung gestellt, die ungefähr zwischen der Ausfahrt 29 (Route 175) auf der Route 9 mit einer neuen Ausfahrt nördlich der Ausfahrt 22 auf der I-91 verbunden war.

Ausstiegsliste

Die Ausfahrtnummern sind derzeit sequentiell, sollen jedoch ab 2022 auf eine kilometerbasierte Nummerierung umgestellt werden.

Bezirk	Standort	mi	km	Alte Ausfahrt	Neue Ausfahrt	Reiseziele	Anmerkungen
Middlesex	Old Saybrook	0,00– 0,40	0,00– 0,64	—	1A-B	I-95 / US 1 – New London , Providence , New Haven , New York City	Ausfahrt 69 auf der I-95 / US 1; ausgeschildert als Ausfahrten 1A (Norden) & 1B (Süden); Trompetenknotenpunkt & südliche Endstation.
		0,61	0,98	1	-	Fährhafen	Ausfahrt Richtung Norden und Eingang Richtung Süden über die Essex Road
		1,54	2.48	2	1C	Route 154 (Middlesex Turnpike) – Old Saybrook	Richtung Norden als Ausfahrt 1 . ausgeschildert
	Essex	3,91	6.29	3	4	Route 154 bis Route 153 – Essex , Westbrook , Centerbrook
	Essex	5,21	8.38	4	5	Route 154 (Middlesex Turnpike) – Centerbrook
	Tiefer Fluss	7.01	11.28	5	7	Route 80 – Deep River , Killingworth
	Chester	8.93	14.37	6	9	Route 148 – Chester , Hadlyme
	Chester	10,69	17.20	7	11	Route 82 Ost – East Haddam , Colchester , Moodus	Westliches Ende der Route 82
	Haddam	13.93	22.42	8	14	Beaver Meadow Road – Haddam
	Haddam	15.74	25,33	9	16	Route 81 – Higganum , Killingworth , Clinton
	Higanum	19.43	31.27	10	19	Route 154 Süd / Flugzeugstraße – Higganum	Nördliches Ende der Route 154
	Mittelstadt	21.31	34.30	11	21	Route 155 West (Randolph Road) bis Route 17 – Durham	Ostende der Route 155
		22.41 22.86	36.07 36,79	12	22	Bow Lane (in Richtung Norden) / Silver Street (in Richtung Süden) – Harbour Areat
		23.34	37,56	13	23	Route 17 Süd – New Haven	Südliches Ende der Parallelität der Route 17 ; keine Ausfahrt Richtung Norden
		23.70	38,14	14	24A	DeKoven Drive – Hafengebiet	Ausgang Richtung Süden und Eingang Richtung Norden
		23.94	38,53	fünfzehn	24B	Zur Route 66 West – Middletown , Meriden	Ebenerdige Kreuzung
		24,29	39.09	16	24C	Route 17 Nord bis Route 66 Ost – Portland , Willimantic	ebenerdige Kreuzung; nördliches Ende der Parallelität der Route 17
		24.46	39,36	17	-	Miller Street / Bridge Street	Ebenerdige Kreuzung
	Cromwell	25.30	40,72	18	25	Route 99 nach Norden – Cromwell , Rocky Hill	Ausgang in Richtung Norden und Eingang in Richtung Süden; südliches Ende der Route 99
		27,61	44,43	19	27	Route 372 (Weststraße) – Cromwell
		29,28– 29,58	47,12– 47,60	20	29	I-91 – Hartford , Springfield , New Haven , New York City	Ausfahrt 22N-S auf der I-91; ausgeschildert als Ausfahrten 20N (Norden) & 20S (Süden). Neue Ausfahrtnummern werden als Ausfahrten 29A (Norden) und 29B (Süden) gekennzeichnet.
Hartford	Berlin	31.68 32,16	50,98 51,76	21	31	Route 372 nach US 5 / Route 15 Nord – Ost-Berlin US 5 / Route 15 – Hartford , New Haven	Ausgang Richtung Norden und Eingang Richtung Süden Nur Ausgang und Eingang in Richtung Süden
		32,29 32,37	51,97 52.09	22	32	US 5 / Route 15 Süd – New Haven Route 372 (Mühlstraße)	Nur Ausgang und Eingang in Richtung Norden Nur Ausfahrt Richtung Süden. Zugang nach Norden an der Ausfahrt 21 (zukünftige Ausfahrt 32).
		33.05	53,19	23	33	Christian Lane – Berlin	Ausgang Richtung Süden und Eingang Richtung Norden
		34.07	54,83	24	34	Zur Route 372 / Route 71 – Kensington	Ausgang Richtung Norden und Eingang Richtung Süden. Unsigniert SR 571
	Neubritannien	35,13	56,54	25	35A	Hinweis: Ellis Street SB: Zur Route 71 – Kensington	Zukünftige Beschilderungen in Richtung Süden verweisen nicht mehr auf die Ellis Street; Ausgeschildert als Ausfahrt 35 in Richtung Süden
		35,39	56,95	26	35B	Columbus Boulevard – Downtown New Britain	Nur Ausfahrt Richtung Norden
		35,74	57,52	27	36A	Kastanienstraße	Ausgang Richtung Süden und Eingang Richtung Norden
		35,84– 36,40	57,68– 58,58	28	36B	Route 72 nach Westen bis I-84 – Bristol	Richtung Norden als Ausfahrt 36 . ausgeschildert
		36.08	58,07	28A	36C	East Main Street – Downtown New Britain	Nur Ausfahrt Richtung Süden
	Newington	37,95– 38,33	61,07– 61,69	29	38	Route 175 – Newington	Der Ausgang in Richtung Süden und der Eingang in Richtung Norden sind über den Ella Grasso Boulevard
	Neubritannien	39.48	63,54	30	39	Route 71 – Corner Corbins
	Linie Farmington – West Hartford	40.89	65,81	31-32	40A-B	I-84 / US 6 – Hartford , Waterbury	Ausgeschildert als Ausfahrten 31 (Osten) und 32 (Westen); Ausfahrt 39A auf der I-84 / US 6. Zukünftige Beschilderung wird Ausfahrtnummern enthalten.
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen Concurrency Terminus Unvollständiger Zugriff