Cranford, London - Cranford, London

Cranford
Hither Moor Road, Stanwell Moor - geograph.org.uk - 131647.jpg
Cranford hat seinen Sitz im Großraum London
Cranford
Cranford
Bereich 2,72 km 2 (1,05 Quadratmeilen)
Bevölkerung 12.330 (Cranford-Bezirke 2011)
•  Dichte 4.533/km 2 (11.740/Quadratmeilen)
Betriebssystem-Rasterreferenz TQ105765
Zivilgemeinde
Londoner Bezirk
Zeremonielle Grafschaft Großbezirk London
Region
Land England
Souveräner Staat Vereinigtes Königreich
Poststadt HOUNSLOW
PLZ Bezirk TW4, TW5
Vorwahl 020
Polizei Metropolitan
Feuer London
Ambulanz London
Britisches Parlament
Londoner Versammlung
Liste der Orte
Vereinigtes Königreich
England
London
51°28′36″N 0°24′28″W / 51.4766°N 0.4079°W / 51,4766; -0.4079 Koordinaten : 51.4766°N 0.4079°W51°28′36″N 0°24′28″W /  / 51,4766; -0.4079

Cranford ist ein Vorort im London Borough of Hounslow , England. Es liegt 20 km westlich von Charing Cross und unmittelbar östlich des Flughafens Heathrow , von dem es durch den Fluss Crane getrennt ist . Cranford war bis Mitte des 20. Jahrhunderts ein Dorf und wurde mit dem Bau von Hauptstraßen in seiner Umgebung entwickelt.

Geschichte

Sein Name stammt aus dem angelsächsischen cran-ford = "Fort der Kraniche ", da das Wort Reiher zu dieser Zeit nicht für diesen Vogel verwendet wurde und er ein fast nord-südliches Rechteck von 737 Acres (2,98 km 2 ) der Länge nach bedeckte .

Vor der normannischen Eroberung war das Dorf in jeder Hinsicht eine kleine sächsische Siedlung, die vollständig von seinen offenen Feldern umgeben war und nördlich von Hounslow Heath angrenzte und zu Truppenaufstellungs- und Steuerzwecken in Elthorne Hundred lag . Das Domesday Book von 1086 dokumentiert, dass das Herrenhaus von Cranford einem normannischen Baron, William Fitz Ansulf, übergeben wurde. Im 13. Jahrhundert wurde der Hauptbereich von Cranford Park and House, die High Street und die Bath Road, den Templern (gefolgt von den Rittern des Heiligen Johannes von Jerusalem) als Cranforde St. John überlassen. Der Rest, Cranford le Mote, umfasste das Herrenhaus und erstreckte sich in einer schmalen Verjüngung nördlich des heutigen M4 . Die Herrenhäuser wurden 64 Jahre nach der Auflösung der Klöster durch den Kauf von Sir Roger Aston , einem Beamten des Königs, wiedervereinigt und 1618 von Sir Thomas Berkeleys Witwe Elizabeth gekauft , bis er das Haus und den Cranford Park 1932 an den Hayes and Harlington Urban District Council verkaufte, bevor er 1935 wieder an den Middlesex County Council verkauft wurde. Der Park wurde dann zurück an den Hayes and Harlington Urban District Council verpachtet, der ihn gemeinsam mit Heston und Isleworth verwaltete Borough Council, dem Cranford 1934 übertragen worden war. Für die Geschichte des Südens der heutigen Gemeinde war dies ein Teil von Hounslow Heath innerhalb der Gemeinde Heston .

Nördlich der Kirche in der Watersplash Lane gab es eine Furt, aber die Hauptkreuzung war dort, wo die Brücke an der Bath Road sie ersetzte . Der Fluss wurde wahrscheinlich im 18. Jahrhundert zu beiden Seiten der Church Road erweitert, um zwei Zierseen zu bilden. Um 1820 gab es mindestens vier große Teiche, von denen drei im Dorf am Rande der Gemeinde an der Southall Road lagen. Der vierte lag unmittelbar östlich des Grabens. Bis 1958 waren diese alle trockengelegt.

Das Dorf hat noch einige vornehme Häuser, darunter das Stansfield House, ein denkmalgeschütztes Gebäude aus dem 17. Jahrhundert. Cranford hat auch eine von nur zwei verbleibenden "Lock-ups" in der Metropolitan Police , diese wurde 1838 gebaut, um Betrunkene und Landstreicher über Nacht zu halten, bevor sie als Leichenhalle für den Gemeinderat verwendet wurde. Der breitere Bezirk besagt, dass Cranford „über Jahrhunderte als eines der kleinsten und schönsten Dörfer in Middlesex beschrieben wurde “.

Die Familie Berkeley gab auch der Berkeley Parade ihren Namen, wo es heute viele Geschäfte gibt, hauptsächlich Convenience- oder Liniendienste, die in den 1930er Jahren auf den verbliebenen offenen Feldern des öffentlichen Landes südlich der Bath Road gebaut wurden – der "Château-Typ" Gebäude mit kleinen schiefergedeckten Türmchen wurden 1939 in der Zeitschrift Architectural Review als "genialer Architekturspaß" bezeichnet . Der Parkway wurde 1959 als Umgehungsstraße gebaut und wurde eine Verbindung zur 1960-1964 gebauten Autobahn M4 , die das nördliche Ende der Bereich. Beides hatte erhebliche Auswirkungen auf das Gebiet. Ein Großteil von Heston wurde in den frühen 1930er Jahren erschlossen und erstreckte sich später nach Westen in Richtung Cranford, das auch westlich und südlich des Parkways erschlossen wurde. Der Parkway hat Cranford in zwei Teile geteilt und die Hauptstraße in zwei Abschnitte geteilt, und auf vielen Abschnitten gibt es nicht einmal einen Bürgersteig für Fußgänger, sondern stattdessen einen grünen Fußweg entlang einer Inter-London-Trunk-Route.

Topographie und Landnutzung

Die Ausdehnung von Cranford im frühen 19. Jahrhundert.
Cranford als Mündel von Hounslow seit 2002

Cranford bleibt auf der Ostseite des Flusses Crane und umfasste früher ein gegenüberliegendes Westfeld und ein altes Feld, das heute im Harlington-Teil von Hayes, einem Teil des Cranford Parks und einem Bereich der Hotels und Parkplätze östlich des Flughafens Heathrow liegt. Die Gemeinde wird von einem einzigen großen Bach entwässert, der sanft südwärts vorbeifließt und seinen relativ flachen Kiesuntergrund bewässert, dessen Oberfläche aus winterhartem Lehm besteht. Die Gemeinde nimmt das höchste Land des Bezirks ein und erhebt sich von 20 m im Westen bis zu ihrem Gipfel von 30 m um Heston. Die verbleibende Hauptgrünfläche außer dem Cranford Park ist die Rectory Farm. Der London Borough empfiehlt die weite Aussicht über die Rectory Farm als Teil eines Spaziergangs entlang der Bath Road; auf der anderen Seite ist ein Flachbau in Heston. Der flächenmäßig dominanteste Stadttyp innerhalb des Untersuchungsgebiets von Cranford und Heston ist das lockere Raster zwischen der und der frühen Nachkriegszeit (Typ 2). Teilweise sind die Wohnungen eingeschossige Bungalows, die teilweise ungewöhnlich hohe holländische Giebelseiten aufweisen.

Das Cranford-Abkommen

Die Lage des Ortes in der Mitte, direkt unter der Flugbahn der Nordbahn des Flughafens Heathrow, führte zu einer von der Flughafenbetreiberin mit einer ministeriellen Erklärung unterstützten Zusage: dem Cranford-Abkommen, das am 31. Juli 1952 bei einem Treffen der Einwohner von Cranford und des Bezirks Ausstattungsvereinigung – die Nordbahn soll nach Möglichkeit nicht für Landungen oder Starts im Osten genutzt werden. Dadurch mussten die Häuser unter der Flugbahn nicht unter dem Lärm von Landungen und vor allem lauteren Starts leiden.

Dies wurde nach und nach mit Zustimmung der Regierung auf eine begrenzte Anzahl von Flügen verwässert. Da eine zusätzliche Start- und Landebahn in Heathrow nicht vor mindestens 2015–2020 in Betrieb genommen werden könnte, schlug eine Studie in einem Weißbuch zum Luftverkehr vom Dezember 2003 vor, die Möglichkeiten für eine stärkere Nutzung der beiden bestehenden Start- und Landebahnen weiter zu prüfen; B. durch Mixed-Mode-Operationen. Verschiedene Start- und Landebahnoperationen im Jahrzehnt des 2010er-Jahres haben dies ermöglicht, wobei die meisten Betriebszeiten der geltenden Vereinbarung entsprechen, die Nachtflüge verbietet und die maximale Anzahl von Flügen pro Tag über Cranford festlegt, das eine eingeschränkte Minderheit von Flügen darstellt.

Ausstattung

Kirchen

Die anglikanische Gemeinde Cranford St. Dunstan mit Holy Angels hat zwei Kirchen in der Church of England . Für die Pfarrkirche St. Dunstan's im Cranford Park siehe unten . Die zweite Kirche, Holy Angels, ist eine anglikanische Kirche, die konsequent eine hochkirchliche (anglo-katholische) Gottesdiensttradition bietet. Das jetzige Gebäude, das 1970 eröffnet wurde, ist das dritte, das in Cranford gebaut wurde. Die erste, eine eiserne Missionshütte, wurde 1935 von P. Maurice Child gebaut. Sie befand sich an der Stelle, an der sich heute Tesco Express an der Bath Road befindet. Sie brannte 1941 ab und wurde ein Jahr später durch eine umgebaute Romneyhütte ersetzt . Dieses zweite Gebäude brannte 1965 ab. Das heutige Gebäude in der Cranford High Street wurde am 26. September 1970 von Mary Lalle Foley-Berkeley, 17. Baroness Berkeley, und Ronald, Bischof von Kensington , eröffnet.

Die römisch-katholische Kirche Unserer Lieben Frau und St. Christopher befindet sich in der 32 High Street in Cranford.

St. Dunstan-Kirche

St. Dunstan-Kirche, Cranford

Die St. Dunstan's Church steht im Cranford Park, neben dem Stallgebäude des Cranford House. Der älteste erhaltene Teil ist der Turm aus dem 15. Jahrhundert. Es gab 1086 einen Priester in Cranford, als er eine Jungfrau von Land besaß, so dass die Geschichte des Victoria County besagt, dass es vermutlich eine Kirche gab. Das Benefizium ist ein Pfarrhaus – keine weltliche Aneignung des kirchlichen Zehnten im Gegenzug für den Unterhalt des Chores durch einen Imeigentümer, was die Notwendigkeit eines Vikars begründet. Das Advowson (Recht, den Priester zu ernennen) wurde im Mittelalter über ein Jahrhundert lang von zwei religiösen Orden gehalten, den Tempelrittern und den Hospitalitern . Der Turm und das Kirchenschiff überlebten 1710 einen Brand, und die Reparaturen wurden 1716 von Elizabeth, Gräfinwitwe von Berkeley, bezahlt .

Bemerkenswerte Denkmäler in der Kirche sind ein großes Mauerdenkmal für Sir Roger Aston (gest. 1612) und seine Frau Mary (gest. 1606), das von William Cure I. geschaffen wurde; ein anderer für Elizabeth, Lady Berkeley (gest. 1635), mit einem Marmorbildnis von Nicholas Stone (beide Monumente sind von Historic England aufgeführt ); und eine Wandtafel an Thomas Fuller (gest. 1661), Autor der Worthies of England , der Rektor von Cranford war.

Die älteste Glocke der Kirche wurde 1338 gegossen und soll seitdem bei allen Anlässen von nationaler Bedeutung geläutet haben. Einer der Bewohner von Cranford war der Abgeordnete und Schriftsteller (George Charles) Grantley (Fitzhardinge) Berkeley (gest. 1881), der für sein gewalttätiges Verhalten bekannt ist. Sein Bruder, Graf Fitzhardinge , war der Patron der Kirche, obwohl er wegen krimineller Unterhaltung (Ehebruch) verurteilt wurde: er starb unverheiratet und ohne eheliche Kinder.

Transport

Stationen in der Nähe sind:

Die Straße A312 („The Parkway“) verläuft durch Cranford.

Bemerkenswerte Leute

Grabbild von Elizabeth Carey, Lady Berkeley in der Kirche St. Dunstan

Demografie und Wohnen

Volkszählung 2011
Station Löste sich Doppelhaushälfte Terrassenförmig Wohnungen und Appartements Wohnwagen/temporär/Mobilheime/Hausboote Auf mehrere Haushalte aufgeteilt
Cranford 246 1.248 1.096 1.333 1 6
Haushaltszählung 2011
Station Bevölkerung Haushalte % direkt im Besitz % Im Besitz eines Darlehens Hektar
Cranford 12.330 3.930 21 23 272

Orte in der Nähe

Siehe auch

Clock Tower - Palace of Westminster, London - Mai 2007 icon.png Londoner Portal Medien im Zusammenhang mit Cranford, London bei Wikimedia Commons

Verweise