Radfahren in Atlanta - Cycling in Atlanta

Eine Gruppe von mehreren Bikern in der Innenstadt von Atlanta
Diese Biker fahren zum Georgia State Capitol

Das Radfahren in Atlanta hat in den letzten Jahren an Popularität gewonnen, von 0,33% der Pendler im Jahr 2000 auf 1,1% im Jahr 2009, unterstützt durch die Verbesserung der Fahrradinfrastruktur und der Unterstützung durch die Gemeinde. Obwohl Atlanta in der Vergangenheit eine vom Automobil geprägte Stadt war, ermutigen die immer kompakter werdende Stadtform und das milde Klima die Einwohner, mit dem Fahrrad zur Arbeit, zum Einkaufen und zu Erholungszielen zu fahren. Obwohl die berühmte hügelige Topographie von Atlanta das Radfahren schwierig machen kann, obwohl es Spaß macht, sind viele Teile der Stadt relativ flach, einschließlich einiger der dichter besiedelten Gebiete. Starker Autoverkehr, das Fehlen von Radwegen auf vielen Straßen und Schwierigkeiten beim Überqueren von Hauptstraßen halten die meisten Einwohner jedoch davon ab, in Atlanta häufig Rad zu fahren.

Geschichte

Die "Airport Ride", eine Radsportveranstaltung, findet in Castleberry Hill statt

Vor dem Jahr 2000 wurden die mit Autos verstopften Straßen von Atlanta selten mit Radfahrern geteilt. In der Tat war Radfahren mit denen verbunden, die sich den Autotransport nicht leisten konnten. In den 2000er Jahren wurde das Radfahren jedoch aufgrund der zunehmenden Dichte von Atlanta, der wachsenden Bevölkerung und der grünen Ambitionen immer beliebter. Interessengruppen für Fahrräder, darunter die Atlanta Bicycle Coalition , begannen mit der Planung fahrradorientierter gesellschaftlicher Veranstaltungen und der Lobbyarbeit für die Verantwortlichen der Stadt für mehr Fahrradinfrastruktur.

Kultur

Radrennen in der Innenstadt von Atlanta

Atlanta hat eine aktive und wachsende Fahrradkultur, die sich um viele verschiedene fahrradbezogene gesellschaftliche Veranstaltungen und Clubs dreht. Viele der bekannten "Radsportcliquen" sind in der Stadt vertreten, darunter städtische Radfahrer , Rennradfahrer , Boten und Fahrer mit fester Ausrüstung ("Fixie Hipster").

Fahrradclubs

Zu den Freizeitradclubs in Atlanta gehören der Metro Atlanta Cycling Club , Ladies on Spokes , die Southern Bicycling League , Bike Emory , Dunwoody Cycling , Sorella Cycling und Atlanta Cycling , Team Spindle (www.thespindleatl.com). Die DopePedalers DopePedalers (@dopepedalers) • Instagram Fotos und Videos .

Atlanta Straßen lebendig

Atlanta Streets Alive ist eine Ciclovía, die das ganze Jahr über stattfindet. Es ist eine vorübergehende Sperrung der Straße für Autos, die von Radfahrern benutzt werden. Die kostenlose Veranstaltung, die von der Atlanta Bicycle Coalition organisiert wird , findet in der Innenstadt von Atlanta und im Old Fourth Ward statt , hauptsächlich in der Edgewood Avenue. Die Abschnitte Auburn Avenue, Park Place und Equitable Place sind ebenfalls für den Autoverkehr gesperrt. Der Auftakt der Veranstaltung findet im Woodruff Park statt . Rund 6.000 Menschen nehmen an der Veranstaltung teil, die normalerweise in den Frühlings-, Sommer- oder Herbstmonaten stattfindet, um das milde Klima von Atlanta zu nutzen.

Kritische Masse

Critical Mass Biker passieren die World of Coke
Treffen im Woodruff Park für kritische Messe

Die erste Critical Mass- Radtour fand 1992 in San Francisco statt und hat sich seitdem auf Hunderte von Städten weltweit ausgeweitet. Atlantas Version der Veranstaltung, an der rund 300 Teilnehmer teilnehmen, findet jeden letzten Freitag im Monat um 18:30 Uhr im Woodruff Park statt . Die Radfahrer fahren dann massenhaft durch die Stadt und beanspruchen die normalerweise automatisch dominierten Straßen für den Fahrradgebrauch.

Infrastruktur

Die Fahrradinfrastruktur in Atlanta ist zwar verbessert, hat aber noch einen langen Weg vor sich. Im Jahr 2010 baute Atlanta jedoch fast 24 km mehr Radwege, sowohl dedizierte als auch gemeinsame. Innerhalb und in der Nähe der Stadt gibt es eine Reihe von asphaltierten und unbefestigten Wegen, die sowohl Radfahrern als auch Fußgängern offen stehen.

Eine Position als "Chief Bicycle Officer" (CBO) in der Stadt Atlanta wurde durch ein fünfjähriges $ 250.000 Challenge Grant an die Atlanta Bicycle Coalition von der Atlanta Falcons Youth Foundation (einem angeschlossenen Fonds der Arthur M. Blank Family Foundation) finanziert. ab 2015. Im Oktober 2015 wurde Becky Katz als erste Chief Bicycle Officer von Atlanta eingestellt. Zu den Zielen für die CBO-Position gehörten das Sammeln öffentlicher Beiträge zur Aktualisierung des Connect Atlanta-Plans und die Weiterentwicklung verschiedener Fahrradinfrastrukturprojekte in der ganzen Stadt als Teil eines größeren Vorstoßes für Atlanta, die Top- Auszeichnung der League of American Bicyclists als „Bicycle Friendly Community“ anzustreben ”. Im April 2018, nach dem Ausscheiden von Katz aus dem Amt, wurde der Job neu eingestellt. Die Stadt Atlanta stellte Cary Bearn im September 2018 als Chief Bicycle Officer ein.

PFAD

PATH wurde 1991 gegründet und ist eine gemeinnützige Organisation, die mehr als 100 Meilen Radwege in ganz Atlanta gebaut hat. In den nächsten 20 Jahren plant die Organisation den Bau eines spinnenartigen Pfades, der den Centennial Olympic Park , die Beltline und die Vororte verbindet.

BeltLine

Die Beltline , eine geplante 22-Meilen-Transitschleife um Atlanta, wird ebenfalls über eine Radwegkomponente verfügen. Zu den aktuellen Radwegen gehören ein zweieinhalb Meilen langer Weg im Südwesten von Atlanta und ein zweieinhalb Meilen langer Test, der den Piedmont Park mit dem Inman Park verbindet .

Verbinden Sie Atlanta

Connect Atlanta, der umfassende Transportplan der Stadt, sieht den Bau von mehr als 200 Meilen Radwegen vor.

Statistiken

Kunst, die das Radfahren entlang der BeltLine befürwortet
  • Kilometerlange Radwege in der Stadt Atlanta: 45,2
  • Meilen von Radwegen, die im offiziellen Transportplan der Stadt vorgeschlagen wurden: 226
  • Prozentsatz der Opfer eines Fahrradunfalls in Georgia unter 30 Jahren, die angaben, bei Unfällen zwischen 2000 und 2006 einen Helm getragen zu haben: 7

Quelle:

  • Anteil der Arbeitnehmer, die mit dem Fahrrad pendeln: 1,1% im Jahr 2009 gegenüber 0,33% im Jahr 2000.
Jahr Radwege (mi) Quellen
2010 53.0
2011 57.1
2012 62.8
2013 66,0
2014 71.7
2015 83.8
2016 104.4
2017 115.7

Anwaltschaft

Die Atlanta Bicycle Coalition ist eine gemeinnützige gemeinnützige Organisation, die gegründet wurde, um "ein gesünderes und nachhaltigeres Atlanta zu schaffen, indem es für Spaß, Fitness und Transport sicherer, einfacher und attraktiver für Fahrräder gemacht wird". Das 1991 gegründete ABC hat eine beitragszahlende Mitgliedschaft. Das ABC organisiert oder fördert Radsportveranstaltungen wie Atlanta Streets Alive und Bike Month.

Siehe auch

Verweise

Externe Links