Döda-Fallet - Döda fallet

Döda Fallet im Oktober 2006.
Karte des stromabwärts gelegenen Endes des Ragundasjön (auf Schwedisch kommentiert)

Döda Fallet ( Die Toten Herbst ) ist ein ehemaliger Wildwasser rasch in des Flusses Indalsälven in Ragunda im östlichen Teil der Provinz Jämtland in Schweden . Gletscherschutt hatte Tausende von Jahren den Lauf des Indalsälven bei Döda fallet blockiert und ein 25 km langes Reservoir mit Gletscherschmelzwasser geschaffen, das als Ragundasjön (der Ragunda-See) bekannt ist und über einen natürlichen Überlauf floss , der diesen Damm von Schutt, in einer langen hohen steilen Stromschnelle, bekannt als Gedungsen oder Storforsen ( Die große Wildwasserschnelle). Es war eine der beeindruckendsten Stromschnellen in Schweden mit einer Gesamtfallhöhe von etwa 35 Metern (115 Fuß) und einem großen Wasserabfluss.

Der See verschwand und die Wasserfälle trockneten bei der Katastrophe des Ragunda-Sees im Jahr 1796 aus, nachdem eine Flut den Fluss durch einen kleinen Kanal umgeleitet hatte, der gebaut wurde, um die Wasserfälle zu umgehen, einen neuen Kanal zu schnitzen und den See in vier Stunden zu leeren.

Ausgangssituation

Indalsälven fließt durch ein Tal zwischen Bergen in der schwedischen Provinz Jämtland . An einer Stelle verlief sein Verlauf vor der Eiszeit südwestlich eines hohen Felsvorsprungs, an dessen Ende der Qvarnodden-Hügel aus der Nordostseite des Tals herausragte. In der Eiszeit war sein Verlauf an diesem Ausläufer mit glazialen und periglazialen Ablagerungen mit einem Esker auf der Spitze gefüllt , so hoch, dass der Fluss nach dem Rückzug des Eises in einen See zurückstaute, der später Ragundasjön genannt wurde und 25 km lang war , das weiter nordöstlich über den Hals des Sporns floss und vom Sporn abwärts floss, verursachte die Storforsen-Stromschnellen mit einem Fall von insgesamt 30 Metern (94,5 Fuß) voller hervorstehender Felsen und großer Wirbelschlaglöcher, die schwimmende Baumstämme zerstörten oder beschädigten; im laufe der jahrtausende hat er eine rinne in den felsen erodiert. Der Wasserfall wurde normalerweise Gedungsen genannt, manchmal aber auch Storforsen oder Ragundaforsen oder im Volksmund Gedunsen oder in älteren Dokumenten Getamsen.

Pläne beginnen

Im späten 18. Jahrhundert entwickelte sich der Holzeinschlag in der stark bewaldeten Region Jämtland zu einem wichtigen Wirtschaftszweig, da viel Wald in Küstennähe abgeholzt wurde. Die Flüsse waren so schnell und relativ einfacher Transport des verwendeten Holzes zu den Küsten Sägewerke . Die Wildwasserschnelle Storforsen war jedoch ein großes Hindernis, da sie einen Großteil des Holzes beschädigte oder zerstörte und den Landtransport ( Portage ) am Wasserfall vorbei zwang . Ein weiteres Problem war, dass Lachse durch Storforsen nicht stromaufwärts schwimmen konnten, was die Fischerei stromabwärts gut, aber stromaufwärts schlecht machte.

1748 beantragte die Stadt Sundsvall die Finanzierung des Baus eines Kanals zur Umgehung von Gedungsen, doch bis 1752 hatte der Reichstag keine Antwort erhalten . Im Jahr 1761 forderte der Reichstag eine Untersuchung für die Kommunikation durch das Gebiet, einschließlich eines Kanals zur Umgehung von Gedungsen. Jacob Stenius  [ sv ] führte 1766 eine umfassende Untersuchung durch. Mit Erfahrung aus Finnland lehnte er das Sprengen von Gedungsen in eine glatte Rutsche für Baumstämme ab und schlug eine Umgehungsrinne oder einen Umgehungskanal mit einem Damm mit Schleusentoren vor . Am 11. Juli 1779 erteilte König Gustav III .

Der 1780 begonnene erste Versuch, einen Kanal zu bauen, scheiterte nach zwei Jahren. 1793 beschlossen Bauern in Ragunda und Stugun, die Arbeit wieder aufzunehmen und gründeten eine Gesellschaft namens Storforsen Company ( schwedisch : Storforsbolaget ). Magnus Huss, auch bekannt als Wilder Huss ( Vildhussen ), ehemals Kaufmann, der in der Gemeinde unterhalb von Storforsen geboren wurde, kontaktierte sie und wurde beauftragt, das Problem durch den Bau eines Umgehungskanals zu lösen.

Vorarbeiten wie die Rodung des Waldes wurden 1794 und 1795 durchgeführt. Die Arbeiten am Kanalkanal begannen; es gab Sabotage durch Beschädigung von Holzrutschen durch Einheimische, die Schäden an Ackerland und Lachsfischerei befürchteten oder nicht die Arbeit verlieren wollten, die Baumstämme hinter dem Hindernis zu transportieren. Der Kanal gegraben wurde durch unkonsolidierten glacial- outwash Sand und Kies und der Esker und Sand zurückgehalten in den Kanal läuft, und es gab Bedenken über die Auswirkungen auf die Fischerei und damit die Landes ( landshövding ) bestellt einen Anschlag auf den Graben . Eine neue Methode wurde ausprobiert: Ein nahegelegener Bach wurde in ein temporäres Reservoir geleitet, das bei voller Fülle freigesetzt wurde und viel Sand wegspülte, und dies wurde stetig weiter flussaufwärts wiederholt, bis er Ragundasjön erreichte.

1795 hatte der Kanal den See erreicht. Wasser begann zu fließen, hörte aber auf, weil die Strömung des Flusses gering war.

Flutkatastrophe 1796

Das Frühjahrshochwasser von 1796 war ungewöhnlich stark und Seewasser begann in den Kanal zu fließen. Der poröse Boden unter dem Kanal hielt der Kraft des Wassers nicht stand, das am 6. Juni um 21 Uhr schnell tief in den Esker und die darunter liegenden Sedimente zu erodieren begann . Die beiden Bauwächter sahen dies und rannten um ihr Leben die Südseite des Tals hinauf auf die Anhöhe des Boberget-Hügels. Das donnernde Grollen des tobenden Wassers war mehrere Meilen entfernt zu hören, als es einen neuen tiefen Kanal durch die tiefe, unverfestigte Gletscherablagerung schnitt.

In nur vier Stunden in der Nacht vom 6. auf den 7. Juni 1796 entwässerte der Ragundasjön vollständig und löste eine 25 Meter hohe Flutwelle aus, die den Fluss hinunter in Richtung Wälder, Inseln, Sägewerke, Wohngebäude, Bootshäuser und Wirtschaftsgebäude strömte , Scheunen, Felder und Wiesen, die viel Zerstörung anrichteten und den stark vertieften und ausgehöhlten Verlauf des Kanals und des Lokängentals als Teil des neuen Flusslaufs festlegten und eine riesige Schuttlast mit sich führten und damit wahrscheinlich seinen prähistorischen Verlauf wiederherstellten vor der Eiszeit.

Obwohl es sich um eine der größten Umweltkatastrophen Schwedens handelte , soll niemand durch das Ereignis getötet worden sein, denn es war Nacht und ihre Häuser standen auf einer Anhöhe, aber viel Eigentum und kultiviertes Land wurden zerstört und tote Lachse lagen überall herum die Wiesen und hing in den Bäumen. Vom Ragundasjön blieb nur ein Flusslauf, der durch eine stinkende Schlammfläche führte. Hochwasserkolk hatte instabile Klippen aus weichem Sediment bis zu 10 Meter hoch im Seegrund geschaffen. In den Jahren nach der Katastrophe starben mindestens 12 Menschen, als diese Klippen einstürzten, während Menschen auf dem alten Seegrund unterwegs waren.

Der weggespülte Boden und die Sedimente lagerten sich im Delta des Indalsälven in der Ostsee nördlich von Sundsvall wieder ab und schufen neues Land, auf dem später der Flughafen Sundsvall-Timrå gebaut wurde. Das endgültige Urteil in dem Fall (wegen des Verlusts der Fischerei) erging 1975, 179 Jahre später.

Statue zum Gedenken an Magnus Huss in Hammarstrand

Ein Artikel in der schwedischen Familienzeitschrift  [ sv ] ( Svenska Familj-Journalen ) aus dem Jahr 1864 beschreibt, wie die Wilden Huss in einem prahlerischen Zustand ganz Schweden wissen lassen wollten, dass der Indalsälven oberhalb von Ragunda schiffbar sei, und beschloss, dies zu demonstrieren mit einem kleinen Boot den Fluss entlang bis zur Ostsee und weiter hinunter nach Stockholm fahren. Doch schon nach wenigen Kilometern stieß er auf das erste große Hindernis – den Wasserfall Svarthålsforsen außerhalb von Bispgården  [ sv ] . Einer Version der Geschichte zufolge wollte er an Svarthålsforsen vorbeitragen, startete aber zu früh wieder, wo die Strömung noch zu stark war. Einige sagen, dass wütende Bauern ihn ohne Ruder auf dem Svarthålsforsen freigelassen haben, aber andere lehnen diese Geschichte ab. Sicher ist, dass der Wilde Huss einige Kilometer weiter unten im Indalsälven ertrunken gefunden wurde – getötet durch das Wasser, an dem er versuchte, sich zu manipulieren.

Indalsälven wurde nie schiffbar. Der Lachs kam nach 15 bis 20 Jahren zurück. Aus dem alten Seegrund wurde fruchtbares Ackerland. Neuer junger Wald bedeckte nach und nach die Erosionsnarben um den neuen Flusslauf.

Storforsen, getrocknet, heißt jetzt Döda fallet (der tote Fall).

An einer Felsbarriere im Grund des ehemaligen Ragundasjön entstand ein neuer Wasserfall, Hammarfallet oder Hammarforsen in Hammarstrand , der heute in ein Wasserkraftwerk umgewandelt wurde .

Bis 1796 sammelten sich auf dem Grund des Ragundasjön varved Sedimente an. Dies gibt Geologen ein genaues Datum für die letzte Warve dort; siehe Varve für die Datierung durch Zählen von Warven.

Erbe

Heute ist Döda fallet ein Naturschutzgebiet und eine der wichtigsten touristischen Attraktionen der Gemeinde. Jedes Jahr gibt es ein Theaterstück , das an die Ereignisse im Frühjahr 1796 erinnert. An Magnus Huss erinnert eine Statue in der kleinen nahe gelegenen Stadt Hammarstrand , die auf dem ehemaligen Seegrund des Ragundasjön errichtet wurde. Döda fallet ist auch in der Reader's Digest- Publikation Natural Wonders of the World aufgeführt .

Verweise

Externe Links

Koordinaten : 63,054°N 16,518°E 63°03′14″N 16°31′05″E /  / 63,054; 16.518