Ddareungi - Ddareungi
Ddareungi ( Koreanisch : 따릉 이 ) ist Seoul ‚s Bike - Sharing - System , das im Jahr 2015 gegründet wurde , Es ist auch genannt Seoul Bike auf Englisch.
Ddareungi wurde erstmals im Oktober 2015 in Seoul in ausgewählten Gebieten des rechten Ufers des Han-Flusses eingeführt . Nach wenigen Monaten erreichte die Zahl der Stationen 150 und 1500 Fahrräder wurden zur Verfügung gestellt. Im Jahr 2016 hat sich die Zahl der Stationen stetig erhöht, um neue Stadtteile abzudecken. Im Juli 2016 standen rund 300 Stationen und 3000 Fahrräder zur Verfügung, und der Bürgermeister von Seoul, Park Won-soon, hat seine Absicht bekräftigt, die Anzahl der verfügbaren Fahrräder auf 20.000 zu erhöhen.
Geschichte
Der öffentliche Fahrradverleih in Seoul wurde im April 2000 gestartet. Damals wurden im Zentrum von zwei U-Bahn-Stationen in Chang-dong und Yeouido Mietstationen eingerichtet . Im Jahr 2004 wurde der Songpa District als spezieller Fahrradbezirk ausgewiesen, und der fahrradfreie Verleih wurde hauptsächlich im Park betrieben. 2008 wurde ein vollwertiger unbemannter Dienst an U-Bahn-Stationen und in der Stadt eingeführt.
Im November 2007 kündigte Seoul seine Fahrradpolitik an und führte unbemannte öffentliche Fahrräder wie das Velib in Paris ein. Geplant war der Bau von 5102 Radstationen im Abstand von 300 m innerhalb des Radwegenetzes und 82.400 Fahrräder. Im Oktober 2008 kündigte Seoul erneut den Fahrrad-Masterplan an und bestätigte erneut, dass die Einführung öffentlicher Leihfahrräder bis 2012 überprüft werden soll. Beide Präsentationen konzentrierten sich jedoch auf den Ausbau von Fahrradstraßen, und beim öffentlichen Fahrrad gab es keine Fortschritte Mietservice in der ganzen Stadt. Ende des Jahres startete die Seoul Facilities Corporation einen unbemannten Mietservice für die Cheonggyecheon .
Am 17. September 2009 kündigte Bürgermeister Oh Se-hoon , der nach Montreal reiste, offiziell an, dass er ein "Fahrradtaxi (damals noch benannt)" einführen werde, ein öffentliches Fahrradsystem, das überall in Seoul verwendet werden kann, ähnlich dem von Montreal BIXI. Er sagte: "Es wird schwierig sein, es sofort einzuführen, aber es kann nach der Pilotierung im Jahr 2011 für den Fahrradstraßenbauplan der Stadt vollständig eingeführt werden."
Ddareungi "Meilen transferieren": Dies ist ein Service, der Meilen sammelt, indem er Ddareungi in 30 Minuten vor und nach den öffentlichen Verkehrsmitteln nutzt. Es gilt jedoch, wenn Ttareung einen 365-Tage-Pass kauft.