Dehradun Jan Shatabdi Express - Dehradun Jan Shatabdi Express
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| Überblick | |
|---|---|
| Servicetyp | Superfast Express , Jan Shatabdi |
| Erster Service | 16. August 2002 |
| Aktuelle(r) Betreiber(n) | Nordbahn |
| Route | |
| Start | Dehradun (DDN) |
| Haltestellen | 9 als 12055 / 10 als 12056 |
| Ende | Neu-Delhi (NDLS) |
| Zurückgelegte Strecke | 305 km |
| Durchschnittliche Fahrzeit | 5 Stunden 50 Minuten als 12055, 6 Stunden 15 Minuten als 12056 |
| Servicefrequenz | Täglich |
| Zugnummer(n) | 12055 / 12056 |
| Bordservice | |
| Klassen) | AC-Stuhlwagen 2. Klasse Bestuhlung |
| Sitzordnung | Ja |
| Schlafgelegenheiten | Nein |
| Catering-Einrichtungen | Kein Vorratswagen aber vorhanden |
| Beobachtungseinrichtungen | Rake-Sharing mit 12057/12058 Una Jan Shatabdi Express |
| Gepäckeinrichtungen | Hängeregale |
| Technisch | |
| Fahrzeuge | ICF-Trainer |
| Spurweite | 1.676 mm ( 5 Fuß 6 Zoll ) |
| Elektrifizierung | 25 kV AC 50 Hz OHLE |
| Arbeitsgeschwindigkeit | 110 km/h (68 mph) maximal, 52 km/h (32 mph) durchschnittlich einschließlich Anhalten |
Der 12055/12056 Dehradun-Neu-Delhi Jan Shatabdi Express ist ein Express der Indian Railways , der zwischen Dehradun und Neu-Delhi in Indien verkehrt. Es ist ein täglicher Service. Es verkehrt als Zugnummer 12056 von Dehradun nach Neu-Delhi und als Zugnummer 12055 in umgekehrter Richtung.
Trainer
Es verfügt über 4 standardmäßige Jan Shatabdi Express AC-Stuhlwagen und 7 Sitzwagen der 2. Klasse. Wie bei den meisten Zugverbindungen in Indien kann die Wagenzusammensetzung nach Ermessen der Indian Railways je nach Bedarf geändert werden.
Bedienung
Es ist ein täglicher Zug und legt die Entfernung von 305 Kilometer in 6 Stunden als 12056 Dehradun Jan Shatabdi Express (50,83 km/h) und 303 Kilometer 5 Stunden 45 Minuten als 12055 Neu-Delhi–Dehradun Jan Shatabdi Express (52,70 km/h) zurück.
Traktion
Gezogen wird sie von einer WAP-5 / WAP-7- Lok aus dem Elektrolokschuppen Ghaziabad . Früher wurde sie von einer WDM-3A / WDP-3A aus dem Diesellokomotivschuppen Tughlakabad gezogen .
Zeitplan
12055 Neu-Delhi–Dehradun Der Jan Shatabdi Express verlässt täglich Neu-Delhi und erreicht Dehradun noch am selben Tag.
12056 Dehradun–Neu-Delhi Jan Shatabdi Express verlässt Dehradun täglich und erreicht Neu-Delhi am selben Tag.
Haltestellen & Zeitplan
12055
| Stationscode | Abfahrtsstation | Zeit (IST) | Entfernung (km) | Tag |
|---|---|---|---|---|
| NDLS | Neu-Delhi | 15:20 Uhr | 0 (Quelle) | Tag 1 |
| GZB | Ghaziabad-Kreuzung | 16:00 Uhr | 26 | Tag 1 |
| MTC | Stadt Meerut | 16:41 Uhr | 73 | Tag 1 |
| MOZ | Muzaffarnagar | 17:25 Uhr | 129 | Tag 1 |
| DBD | Bahnhof Deoband | 17:43 Uhr | 153 | Tag 1 |
| TPZ | Bahnhof Tapri | 18:12 Uhr | 180 | Tag 1 |
| RK | Roorkee | 18:45 Uhr | 212 | Tag 1 |
| HW | Haridwar-Kreuzung | 19:33 Uhr | 253 | Tag 1 |
| DDN | Dehradun | 21:10 Uhr | 305 (Ziel) | Tag 1 |
12056
| Stationscode | Abfahrtsstation | Zeit (IST) | Entfernung (km) | Tag |
|---|---|---|---|---|
| DDN | Dehradun | 5:00 UHR | 0 (Quelle) | Tag 1 |
| HW | Haridwar-Kreuzung | 6:33 Uhr | 52 | Tag 1 |
| RK | Roorkee | 07:08 Uhr | 93 | Tag 1 |
| TPZ | Bahnhof Tapri | 7:54 Uhr | 125 | Tag 1 |
| DBD | Bahnhof Deoband | 8:16 Uhr | 153 | Tag 1 |
| MOZ | Muzaffarnagar | 8:36 Uhr | 177 | Tag 1 |
| MTC | Stadt Meerut | 9:35 Uhr | 232 | Tag 1 |
| GZB | Ghaziabad-Kreuzung | 10:28 Uhr | 280 | Tag 1 |
| TKJ | Tilak-Brücke | 10:58 Uhr | 303 | Tag 1 |
| NDLS | Neu-Delhi | 11:15 Uhr | 305 (Ziel) | Tag 1 |
Routenführung
Der Zug fährt von Neu-Delhi über Ghaziabad , Meerut City , Haridwar Junction nach Dehradun.