Dejima - Dejima

Dieser Artikel behandelt die künstliche Insel. Für den Sumoringer siehe Dejima Takeharu .
Dejima
Einheimischer Name:
出 島
Plattegrond van Deshima.jpg
Eine imaginäre Vogelperspektive von Dejimas Layout und Strukturen (kopiert von einem Holzschnitt von Toshimaya Bunjiemon von 1780 und veröffentlicht in Isaac Titsinghs Bijzonderheden over Japan (1824/25)
Geographie
Standort Nagasaki
Verwaltung
Dejima und Nagasaki Bay, um 1820. Dargestellt sind zwei niederländische Schiffe und zahlreiche chinesische Handelsdschunken.
Blick auf die Insel Dejima in der Nagasaki-Bucht (aus Siebolds Nippon , 1897)
Philipp Franz von Siebold (mit Taki und seinem Kind Ine) beobachtet ein ankommendes holländisches Schiff in Dejima. Gemälde von Kawahara Keiga, zwischen 1823 und 1829
Zentraler Teil des rekonstruierten Dejima

Dejima ( japanisch :出島, „Ausgangsinsel“) war von 1634 bis 1854 ein portugiesischer und später niederländischer Handelsposten in Nagasaki , Japan Außenhandel und Austausch während der historischen japanischen Edo-Zeit .

Dejima war ein kleine Ventilator -förmigen künstliche Insel in der Bucht von Nagasaki eine Fläche von 120 m abdecken × 75 m (390 ft × 250 ft) oder 9.000 m 2 (2,2 Acres) und ist in alten aufgeführten westlichen Dokumenten latinisiert als Deshima , Decima , Decuma , Desjima , Dezima , Disma oder Disima . Dejima wurde 1634 gebaut, um portugiesische Händler zu beherbergen und sie von der japanischen Gesellschaft zu trennen, indem ein Kanal durch eine kleine Halbinsel gegraben wurde . Die Holländer wurden 1641 nach Dejima verlegt und während des größten Teils der Edo-Zeit war die Insel der einzige Ort des direkten Handels und Austauschs zwischen Japan und der Außenwelt. Dejima wurde nach dem Vertrag von Kanagawa im Jahr 1854 abgeschafft und die Insel wurde später durch Landgewinnung in die Stadt Nagasaki integriert . 1922 wurde der "Dejima Dutch Trading Post" zu einer japanischen nationalen historischen Stätte erklärt .

Geschichte

1543 begann die Geschichte der direkten Kontakte zwischen Japan und Europa mit der Ankunft sturmgepeitschter portugiesischer Kaufleute auf Tanegashima . Sechs Jahre später landete der Jesuitenmissionar Francis Xavier in Kagoshima . Zunächst waren portugiesische Händler in Hirado ansässig , aber sie zogen auf der Suche nach einem besseren Hafen um. Im Jahr 1570 konvertierte Daimyō Ōmura Sumitada zum Katholizismus (er wählte Bartolomeu als seinen Vornamen) und machte einen Deal mit den Portugiesen, um Nagasaki zu entwickeln; bald war der Hafen für den Handel geöffnet. 1580 übertrug Sumitada den Jesuiten die Gerichtsbarkeit von Nagasaki, und die Portugiesen erhielten über Macau de facto das Monopol auf den Seidenhandel mit China . Der Shōgun Iemitsu ordnete 1634 den Bau der künstlichen Insel an, um die in Nagasaki lebenden portugiesischen Händler unterzubringen und die Verbreitung ihrer Religion zu verhindern. Dies war eines der vielen Edikte, die Iemitsu zwischen 1633 und 1639 erließ, um den Kontakt zwischen Japan und anderen Ländern zu mäßigen. Doch als Reaktion auf den Aufstand der überwiegend christlichen Bevölkerung in der Shimabara - Amakusa Region, die Tokugawa entschied Regierung die Portugiesen im Jahr 1639 zu vertreiben.

Seit 1609 unterhielt die Niederländische Ostindien-Kompanie einen Handelsposten auf der Insel Hirado. Der Weggang der Portugiesen hinterließ den niederländischen Mitarbeitern der Vereenigde Oostindische Compagnie ( VOC ) als alleinige Westler mit Handelszugang nach Japan. 33 Jahre lang durften sie relativ frei handeln. Der Handelsposten Hirado bedeckte maximal ein großes Gebiet. In den Jahren 1637 und 1639 wurden im Umkreis dieses Hirado-Handelspostens steinerne Lagerhäuser errichtet. Auf dem Mauerwerk der neuen Lagerhäuser wurden Jahreszahlen aus der christlichen Ära verwendet, die 1640 als Vorwand verwendet wurden, um die Gebäude abzureißen und den Handelsposten nach Nagasaki zu verlegen.

Mit der Vertreibung der letzten Portugiesen im Jahr 1639 wurde Dejima zu einem gescheiterten Handelsposten und ohne den jährlichen Handel mit portugiesischen Schiffen aus Macau litt die Wirtschaft von Nagasaki stark. Die Niederländer wurden von Regierungsbeamten gezwungen, von Hirado nach Dejima in Nagasaki zu ziehen. Ab 1641 durften nur noch chinesische und niederländische Schiffe nach Japan kommen, und der Hafen von Nagasaki war der einzige Hafen, den sie einlaufen durften.

Geregelte Prostitution

Niederländische Männer und chinesische Männer , die die Edo-Zeit besuchten Das Tokugawa-Shogunat Japan bevormundete japanische Sexarbeiterinnen in Bordellen , die für sie bestimmt waren. Japanische Frauen, die für chinesische männliche Kunden bestimmt waren, wurden als Kara-yuki bezeichnet, während japanische Frauen, die in Dejima für niederländische Männer bestimmt waren, als Oranda-yuki bekannt waren, und japanische Frauen, die japanische Männer bedienten, wurden Nihon-yuki genannt. Karayuki-san wurde dann für alle japanischen Frauen verwendet, die während der Meiji-Zeit Ausländern in sexuellen Fähigkeiten dienten . Die japanischen Frauen wurden japanischen und chinesischen Kunden zu einem geringen Preis angeboten, aber der Preis für japanische Frauen für niederländische Kunden war teuer und höher. Niederländische Händler wurden auf den ausgewiesenen Posten in Dejima beschränkt, wohin Oranda-yuki-Prostituierte geschickt wurden. Anfangs waren chinesische Männer in Dejima viel weniger eingeschränkt als die Holländer, chinesische Männer konnten in ganz Nagasaki leben und außer Sex mit den japanischen Kara-Yuki-Prostituierten durften die chinesischen Männer Sex mit japanischen Frauen haben, die keine Prostituierten waren 1635, im Gegensatz zu niederländischen Männern, die nur Sex mit Prostituierten haben durften. Später wurden die Regeln, die für Holländer galten, auf Chinesen angewendet und Chinesen wurden in Jūzenji-mura in Tōjun-yashiki, einer chinesischen Siedlung im Jahr 1688, aufgenommen, damit sie Sex mit den zu ihnen geschickten japanischen Kara-yuki-Prostituierten haben. Chinesische Männer entwickelten langfristige Romanzen mit japanischen Frauen wie dem chinesischen Suzhou (Su-chou) Kaufmann Chen Renxie (Ch'ên Jên-hsieh) 陳仁謝 mit dem japanischen Azuyama- Mädchen Renzan 連山, die beide 1789 in einem Liebespakt Selbstmord begingen , und die Chinesen He Minde (Ho Min-tê) 何旻德, die in Yoriai-machi der Chikugoya Japanerin Towa 登倭ewige Liebe gelobten . Sie tötete sich, um sich ihm anzuschließen, als er 1690 wegen Fälschung hingerichtet wurde. Die chinesischen Männer waren großzügig mit ihren teuren Geschenken an die japanischen Sexarbeiterinnen und wurden von ihnen dafür gelobt. Die japanischen Sexarbeiterinnen verletzten Japans Gesetze, die es jedem nur erlaubten, eine Nacht in der chinesischen Siedlung zu verbringen, indem sie ihre Schritte zurückverfolgten, nachdem sie sich morgens bei den Wachen gemeldet hatten, als sie das Tor offen ließen. Die Japaner erließen Gesetze und Vorschriften, die die gemischten Kinder berücksichtigten, die in der Shōtoku- Ära (1711–1716) von japanischen Frauen aus Maruyama und den ausländischen niederländischen und chinesischen Männern geboren wurden . Die gemischten Kinder mussten in Japan bleiben und konnten nicht nach China oder in die Niederlande zurückgebracht werden, aber ihre Väter konnten die Ausbildung der Kinder finanzieren. Der Junge Kimpachi 金八 wurde als Sohn der Iwataya- Japanerin Yakumo 八 und des chinesischen Nanking- Kapitäns Huang Zheqing 黃哲卿 (Huang Chê-ch'ing) geboren. Er beantragte beim Chief Administrator's Office von Nagasaki eine Genehmigung für den Handel mit Waren, um einen Fonds zu schaffen, von dem sein Sohn sein ganzes Leben leben konnte, nachdem er 1723 im Alter von 71 Jahren nach Nagasaki zurückgekehrt war. Eine Hiketaya- Japanerin in Sodesaki袖笑 brachte ein Sohn des Chinesen Jiang Yunge 江芸閣 (Chiang Yün-ko) (Xinyi, Hsin-i 辛夷), einem Dichter, Maler und Kapitän zur See. Yanagawa Seigan und Rai Sanyu waren seine Freunde. Chinesische Gerichte, Delikatessen, Süßigkeiten und Bonbons wurden in Japan von chinesischen Männern eingeführt, die den japanischen Prostituierten, die sie besuchten, beibrachten, wie man sie herstellt. In der Genroku- Ära (1688–1704) brachte ein Chinese der japanischen Prostituierten Ume bei, wie man eine pflaumenblütenförmige Zucker- und Reismehlweiche namens kōsakō herstellt. Ihr Name bedeutete auch Pflaumenblüte. Die Lieder wurden in der Tōsō-on gesungen ), ch'i-hsien-ch'in (siebensaitiges Hackbrett) und yüeh-ch'in (Laute). Den japanischen Prostituierten von Maruyama, die den chinesischen Männern in Nagasaki dienten, wurden Tanz, Lieder und Musik chinesischer Herkunft beigebracht. Die Gekkin (yüeh-ch'in) wurden verwendet, um diese Kyūrenhwan-Lieder zu spielen. Der Kankan-odori-Tanz begleitete eines dieser Lieder, das sich in Edo und Kyōto verbreitete, als es berühmt wurde. In Edo wurden Ausstellungen des ursprünglichen chinesischen Tanzes aufgeführt, indem die Entsendung von Nagasaki-Beamten, die die chinesischen Angelegenheiten verwalteten, und Geishas von Takahashi Sakuzaemon (1785-1829), dem Hofastronomen des Shogunats, dorthin geschickt wurden . Berühmt wurde er durch den Siebold-Zwischenfall. Später wurden die Prostituierten nach Dejima geschickt, um die Holländer zu bedienen, nachdem sie in Maruyama Chinesen bedient hatten, die von den Commissioners for Vicctualing bezahlt wurden.

Organisation

Auf administrativer Ebene gehörte die Insel Dejima zur Stadt Nagasaki. Die 25 einheimischen japanischen Familien, denen das Land gehörte, erhielten eine jährliche Pacht von den Niederländern. Dejima war eine kleine Insel, 120 Meter (390 ft) mal 75 Meter (246 ft), die durch eine kleine Brücke mit dem Festland verbunden war, auf beiden Seiten bewacht und auf der niederländischen Seite mit einem Tor versehen war. Es enthielt Häuser für etwa zwanzig Holländer, Lagerhäuser und Unterkünfte für japanische Beamte. Die Niederländer wurden von einer Reihe japanischer Beamter, Pförtner, Nachtwächter und einem Aufseher ( otona乙名) mit etwa fünfzig Untergebenen überwacht . Zahlreiche Kaufleute lieferten Waren und Verpflegung, und etwa 150 Dolmetscher ( tsūji通詞) dienten. Sie alle mussten von der VOC bezahlt werden . Als Stadt von Nagasaki stand Dejima unter der direkten Aufsicht von Edo durch einen Gouverneur ( Nagasaki bugyō ).

Jedes Schiff, das in Dejima ankam, wurde inspiziert. Seine Segel wurden von den Japanern gehalten, bis sie das Schiff zur Abfahrt freiließen. Sie beschlagnahmten religiöse Bücher und Waffen. Die Niederländer durften auf der Insel keine Gottesdienste abhalten.

Trotz der finanziellen Belastung durch die Aufrechterhaltung des isolierten Außenpostens auf Dejima war der Handel mit Japan für die Niederländer sehr profitabel und brachte zunächst Gewinne von 50% oder mehr ein. Der Handel ging im 18. Jahrhundert zurück, da nur zwei Schiffe pro Jahr in Dejima anlegen durften. Nach dem Konkurs der East-India Company 1795 übernahm die niederländische Regierung den Austausch mit Japan. Die Zeiten waren besonders hart, als die Niederlande (damals Batavische Republik ) unter französischer napoleonischer Herrschaft standen . Alle Verbindungen zur Heimat wurden in Dejima abgebrochen, und es war eine Zeit lang der einzige Ort der Welt, an dem die niederländische Flagge gehisst wurde.

Der wichtigste Beamte des VOC-Handelspostens in Japan wurde von den Niederländern Opperhoofd oder von den Japanern Kapitan (von portugiesisch capitão ) genannt. Dieser beschreibende Titel änderte sich nicht, als die VOC bankrott ging und der Handel mit Japan von der niederländisch-indischen Regierung in Batavia fortgesetzt wurde . Nach den Sakoku- Regeln des Tokugawa-Shogunats musste die VOC jedes Jahr den Opperhuf übertragen und durch einen neuen ersetzen. Und von jedem Opperhoofd wurde erwartet, dass er nach Edo reiste, um dem Shogun Tribut zu zollen .

Handel

Ursprünglich handelten die Niederländer hauptsächlich mit Seide , Baumwolle und Materia Medica aus China und Indien, später gewann Zucker jedoch an Bedeutung. Auch Hirsch Pelze und Haifischhaut wurden in Japan von transportiert Formosa , sowie Bücher, wissenschaftliche Instrumente und viele andere Raritäten aus Europa. Im Gegenzug kauften die niederländischen Händler japanisches Kupfer, Silber, Kampfer, Porzellan, Lackwaren und Reis.

Hinzu kam der persönliche Handel der VOC-Mitarbeiter auf Dejima, der für sie und ihre japanischen Kollegen eine wichtige Einnahmequelle war. Sie verkauften vom Ende des 18. bis Anfang des 19. Jahrhunderts mehr als 10.000 ausländische Bücher zu verschiedenen wissenschaftlichen Themen an die Japaner. Diese wurden zur Grundlage des Wissens und zu einem Faktor in der Rangaku- Bewegung oder den niederländischen Studien.

Schiffe

Insgesamt kamen 606 niederländische Schiffe in Dejima während seiner zweihundertjährigen Besiedlung von 1641 bis 1847 an.

  • Die erste Periode, von 1641 bis 1671, war ziemlich frei und sah jedes Jahr durchschnittlich 7 niederländische Schiffe (12 sanken in dieser Zeit).
  • Von 1671 bis 1715 durften jedes Jahr etwa 5 niederländische Schiffe Dejima besuchen.
  • Ab 1715 waren nur noch 2 Schiffe pro Jahr zugelassen, was 1790 auf 1 Schiff reduziert und 1799 wieder auf 2 Schiffe erhöht wurde.
  • Während der Napoleonischen Kriege (1803–1815), in denen die Niederlande von Frankreich (und einem Satelliten von) Frankreich besetzt waren, verzichteten niederländische Schiffe darauf, direkt nach Japan zu segeln, da die Möglichkeit bestand, von Schiffen der Royal Navy erbeutet zu werden . Sie verließen sich auf „ neutrale “ amerikanische und dänische Schiffe. Die Niederlande wurden von Napoleon Bonaparte (1810–1813) annektiert , während Großbritannien mehrere niederländische Kolonialbesitzungen eroberte und nach der Invasion von Java 1811 war Dejima der einzige Ort der Welt, an dem die niederländische Flagge noch wehte, wie von Kommissar Hendrik Doeff angeordnet .
  • 1815 wurde Niederländisch-Ostindien wieder unter die Kontrolle der Niederlande gestellt und der reguläre niederländische Handelsverkehr wurde wieder aufgenommen.

Handelspolitik

Zweihundert Jahre lang war es ausländischen Kaufleuten generell nicht erlaubt, von Dejima nach Nagasaki zu gelangen. Japanischen Zivilisten war es ebenfalls verboten, Dejima zu betreten, mit Ausnahme von Dolmetschern, Köchen, Tischlern, Angestellten und „Frauen des Vergnügens“ aus den Teehäusern von Maruyama. Diese Yūjo wurden ab 1642 von den Japanern handverlesen, oft gegen ihren Willen. Ab dem 18. Jahrhundert gab es einige Ausnahmen von dieser Regel, insbesondere nach Tokugawa Yoshimunes Doktrin der Förderung europäischer praktischer Wissenschaften. Einige Oranda-yuki ("diejenigen, die bei den Holländern bleiben") durften länger bleiben, mussten sich aber regelmäßig beim japanischen Wachposten melden. Einmal im Jahr durften die Europäer unter Begleitung an den Feierlichkeiten am Suwa-Schrein teilnehmen. Manchmal wurden Ärzte wie Engelbert Kaempfer , Carl Peter Thunberg und Philipp Franz von Siebold mit Erlaubnis der Behörden zu hochrangigen japanischen Patienten gerufen. Ab dem 18. Jahrhundert wurde Dejima in ganz Japan als Zentrum der Medizin, Militärwissenschaft und Astronomie bekannt. Viele Samurai reisten dorthin für "Niederländische Studien" ( Rangaku ).

Außerdem wurde der Opperhoofd wie der Vertreter eines tributpflichtigen Staates behandelt, was bedeutete, dass er dem Shōgun in Edo einen Huldigungsbesuch abstatten musste . Die niederländische Delegation reiste zwischen 1660 und 1790 jährlich nach Edo und danach alle vier Jahre. Dieses Vorrecht wurde den chinesischen Händlern verweigert. Die lange Reise zum Shogun-Gericht brach die Langeweile des holländischen Aufenthalts, war aber eine kostspielige Angelegenheit. Regierungsbeamte teilten ihnen im Vorfeld detailliert mit, welche (teuren) Geschenke bei Gericht erwartet werden, wie Astrolabien , eine Brille, Teleskope, Globen, medizinische Instrumente, medizinische Bücher oder exotische Tiere und tropische Vögel. Im Gegenzug erhielt die niederländische Delegation einige Geschenke vom Shōgun . Bei der Ankunft in Edo mussten der Opperhoofd und sein Gefolge (meist sein Schreiber und der Fabrikarzt) in der Nagasakiya (長崎屋), ihrem obligatorischen Wohnsitz, warten , bis sie vor Gericht geladen wurden. Während der Herrschaft des etwas exzentrischen Shōgun Tokugawa Tsunayoshi wurde von ihnen erwartet, dass sie nach ihrer offiziellen Audienz niederländische Tänze und Lieder zur Belustigung des Shōgun aufführten , so Engelbert Kaempfer . Sie nutzten aber auch die Gelegenheit ihres etwa zwei- bis dreiwöchigen Aufenthalts in der Hauptstadt, um sich mit gelehrten Japanern auszutauschen und unter Begleitung die Stadt zu besichtigen.

Neue Einführungen in Japan

Szene des Badmintonspiels in Dejima, Ca. 18. Jahrhundert
Niederländisches Billard spielen in Dejima, Ca. 19. Jahrhundert
  • Fotografie , erster Unterricht in Fotografie für Japaner im Jahr 1856 vom Arzt der Insel, Dr. JK van den Broek.
  • Badminton , eine Sportart, die ihren Ursprung in Indien hat, wurde im 18. Jahrhundert von den Holländern eingeführt; es wird in den Sprüchen der Holländer erwähnt .
  • Billard wurde 1764 auf Dejima in Japan eingeführt; es wird in den Gemälden von Kawahara Keiga (川原慶賀) als " Kugelschlagtisch " (玉突の場) vermerkt.
  • Bier scheint während der Isolationszeit als Import eingeführt worden zu sein. Der niederländische Gouverneur Doeff brannte in Nagasaki nach der Unterbrechung des Handels während der Napoleonischen Kriege sein eigenes Bier . Die lokale Bierproduktion begann 1880 in Japan.
  • Klee wurde in Japan von den Niederländern als Verpackungsmaterial für zerbrechliche Fracht eingeführt. Die Japaner nannten es "Weißes Packkraut" (シロツメクサ), in Anlehnung an seine weißen Blüten.
  • Kaffee wurde in Japan von den Niederländern unter den Namen Moka und Koffie eingeführt . Der letztere Name taucht in japanischen Büchern des 18. Jahrhunderts auf. Siebold bezieht sich auf japanische Kaffeeamateure in Nagasaki um 1823.
  • Japans ältestes Klavier wurde 1823 von Siebold vorgestellt und später einem Händler namens Kumaya (熊谷) geschenkt. Das Klavier ist heute im Kumaya Art Museum (熊谷美術館), Hagi City, ausgestellt .
  • Die für Schiffe verwendete Farbe (Tar) wurde von den Holländern eingeführt. Der ursprüngliche niederländische Name ( pek ) wurde auch ins Japanische (Penki/ペンキ) übernommen.
  • Kohl und Tomaten wurden im 17. Jahrhundert von den Holländern eingeführt.
  • Schokolade wurde zwischen 1789 und 1801 eingeführt; es wird als Getränk in den Lusthäusern von Maruyama erwähnt.

Nagasaki Marine Training Center

Das Nagasaki Training Center, in Nagasaki , neben Dejima (im Hintergrund)

Nach der erzwungenen Öffnung Japans durch den US-Marine- Kommodore Perry im Jahr 1854 verstärkten die Bakufu plötzlich ihre Interaktionen mit Dejima, um Kenntnisse über westliche Schifffahrtsmethoden aufzubauen. Das Nagasaki Naval Training Center (長崎海軍伝習所, Nagasaki Kaigun Denshūsho ) , ein Marineausbildungsinstitut, wurde 1855 von der Regierung des Shōgun am Eingang von Dejima gegründet, um eine maximale Interaktion mit niederländischem Marine-Know-how zu ermöglichen. Das Zentrum wurde mit Japans erstem Dampfschiff, der Kankō Maru , ausgestattet, die im selben Jahr von der niederländischen Regierung zur Verfügung gestellt wurde. Der zukünftige Admiral Enomoto Takeaki war einer der Schüler des Trainingszentrums.

Wiederaufbau

Blick auf die Insel Dejima, Ca. 1870

Der Handelsposten der Niederländischen Ostindien-Kompanie in Dejima wurde abgeschafft, als Japan 1858 den Vertrag von Kanagawa mit den USA schloss. Dies beendete Dejimas Rolle als Japans einziges Fenster zur westlichen Welt während der Zeit der nationalen Isolation . Seitdem wurde die Insel um neu gewonnenes Land erweitert und mit Nagasaki verschmolzen. Umfangreiche Umgestaltung des Hafens von Nagasaki im Jahr 1904 verschleierte seinen ursprünglichen Standort. Der ursprüngliche Fußabdruck der Insel Dejima wurde mit Nieten markiert; Aber mit fortschreitender Restaurierung wird die Umgebung der Insel auf einen Blick besser zu erkennen sein.

Grenzen der Edo-Ära der Insel Dejima (rot umrandet) innerhalb der modernen Stadt Nagasaki

Dejima ist heute in Arbeit. Die Insel wurde 1922 zu einer nationalen historischen Stätte erklärt, aber weitere Schritte folgten nur langsam. Die Restaurierungsarbeiten wurden 1953 begonnen, aber dieses Projekt ruhte. 1996 begann die Restaurierung von Dejima mit Plänen für den Wiederaufbau von 25 Gebäuden in ihrem Zustand aus dem frühen 19. Jahrhundert. Um die fächerförmige Form von Dejima besser darzustellen, sah das Projekt vor, nur Teile der umgebenden Ufermauer wieder aufzubauen, die einst die Insel umschlossen hatte. Gebäude, die aus der Meiji-Zeit übrig geblieben sind, sollten genutzt werden.

Im Jahr 2000 wurden fünf Gebäude einschließlich des Quartiers des stellvertretenden Faktors fertiggestellt und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Im Frühjahr 2006 wurden die Residenz des Chief Factor, das japanische Beamtenbüro, das Büro des Direktors, das Lagerhaus Nr. 3 und das Seetor fertiggestellt. Derzeit wurden etwa 10 Gebäude im gesamten Gebiet restauriert.

2017 wurden sechs neue Gebäude sowie die „Omotemon-Bashi-Brücke“ (die alte Brücke zum Festland) restauriert. Die Brücke wurde in Anwesenheit von Mitgliedern der japanischen und niederländischen Königsfamilie offiziell eröffnet.

Die langfristige Planung sieht vor, dass Dejima von allen vier Seiten von Wasser umgeben ist; seine charakteristische Fächerform und alle seine Ufermauern werden vollständig restauriert. Dieser langfristige Plan sieht eine groß angelegte Stadterneuerung in dem Gebiet vor. Um Dejima wieder zu einer Insel zu machen, muss der Nakashima-Fluss umgeleitet und ein Teil der Route 499 verlegt werden.

Chronologie

  • 1550: Portugiesische Schiffe besuchen Hirado .
  • 1561: Nach der Ermordung von Ausländern im Gebiet des Hirado-Clans begannen die Portugiesen, nach anderen Häfen für den Handel zu suchen.
  • 1570: Christian Daimyō Ōmura Sumitada macht einen Deal mit den Portugiesen, um Nagasaki zu entwickeln , sechs Stadtblöcke werden gebaut.
  • 1571: Der Hafen von Nagasaki wird für den Handel geöffnet, die ersten portugiesischen Schiffe laufen ein.
  • 1580: Ōmura Sumitada tritt die Gerichtsbarkeit über Nagasaki und Mogi an die Jesuiten ab .
  • 1588: Toyotomi Hideyoshi übt von den Jesuiten die direkte Kontrolle über Nagasaki, Mogi und Urakami aus.
  • 1609: Die Niederländische Ostindien-Kompanie eröffnet eine Fabrik in Hirado. Es schließt 1641, als es nach Dejima verlegt wird.
  • 1612: Japans Feudalregierung verfügt, dass christliche Missionierung auf dem Land von Bakufu verboten ist.
  • 1616: Der gesamte Handel mit Ausländern, außer mit China, ist auf Hirado und Nagasaki beschränkt.
  • 1634: Der Bau von Dejima beginnt.
  • 1636: Dejima ist vollendet; die Portugiesen werden auf Dejima ( Viertes Nationales Isolationsedikt ) interniert .
  • 1638: Shimabara Rebellion der christlichen Bauern wird mit niederländischer Unterstützung unterdrückt, das Christentum in Japan wird unterdrückt .
  • 1639: Portugiesischen Schiffen wird die Einreise nach Japan untersagt. Folglich werden die Portugiesen aus Dejima verbannt.
  • 1641: Der Handelsposten der Niederländischen Ostindien-Kompanie in Hirado wird nach Nagasaki verlegt.
  • 1649: Der deutsche Chirurg Caspar Schamberger kommt nach Japan. Beginn eines anhaltenden Interesses an westlicher Medizin.
  • 1662: Auf Dejima wird ein Geschäft eröffnet, um Imari-Porzellan zu verkaufen .
  • 1673: Das englische Schiff Return dringt in Nagasaki ein, aber das Shogunat lehnt sein Handelsgesuch ab.
  • 1678: Eine Brücke, die Dejima mit dem Ufer verbindet, wird durch eine Steinbrücke ersetzt.
  • 1690: Der deutsche Arzt Engelbert Kaempfer kommt nach Dejima.
  • 1696: Lagerhallen für Sekundärfracht werden auf Dejima fertiggestellt.
  • 1698: Der Nagasaki Kaisho (Handelsverband) wird gegründet.
  • 1699: Das Seetor wird in Dejima gebaut.
  • 1707: Auf Dejima werden Wasserleitungen installiert.
  • 1775: Carl Thunberg beginnt seine Amtszeit als Arzt auf Dejima.
  • 1779: Chirurg Isaac Titsingh kommt zu seiner ersten Dienstzeit als „ Opperhoofd “.
  • 1798: Viele Gebäude, einschließlich der Residenz des Chief Factor, werden durch den Großen Kansei- Feuer von Dejima zerstört.
  • 1804: Der russische Botschafter Nikolai Rezanov besucht Nagasaki, um einen Handelsaustausch zwischen Japan und dem kaiserlichen Russland zu beantragen.
  • 1808: Der Phaeton- Zwischenfall ereignet sich.
  • 1823: Der deutsche Arzt Philipp Franz von Siebold wird nach Dejima entsandt.

Handelspostenchefs ( Opperhoofden )

Hauptartikel: VOC Opperhoofden in Japan

Opperhoofd ist ein niederländisches Wort (Plural opperhoofden ), das wörtlich „höchster Kopf“ bedeutet. Die Japaner nannten die Handelspostenhäuptlinge früher kapitan, was vom portugiesischen capitão abgeleitet ist(vgl. lateinisch caput , Kopf). In seiner historischen Verwendung ist das Wort ein Gouverneurstitel , vergleichbar mit dem englischen Chief Factor , für den Chief Executive Officer einer niederländischen Fabrik im Sinne von Handelsposten, wie er von einem Factor, also einem Agenten, geführt wird.

Bemerkenswerte Opperhoofden in Hirado

  • François Caron : 03.02.1639 – 13.02.1641 [ Caron war zuletzt Opperhoofd in Hirado. ]

Bemerkenswerte Opperhoofden in Dejima

Siehe auch: VOC Opperhoofden in Japan

Galerie

  • Holländer mit Keiseis ( Kurteser ), Nagasaki, Ca. 1800

  • Hendrik Doeff und ein balinesischer Diener in Dejima, japanische Malerei, ca. Anfang des 19. Jahrhunderts

  • In Dejima von Siebold errichtetes Denkmal zu Ehren von Kaempfer und Thunberg

  • Maßstabsgetreues Modell eines niederländischen Handelspostens in Dejima (1995)

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise

  • Blomhoff, JC (2000). Die Gerichtsreise zum Shogun von Japan: Aus einem Privatkonto von Jan Cock Blomhoff . Amsterdam
  • Blussé, L. et al. , Hrsg. (1995–2001) Die Deshima [ sic ] Dagregisters: Ihre ursprünglichen Inhaltsverzeichnisse . Leiden.
  • Blussé, L. et al. , Hrsg. (2004). Die Deshima-Tagebücher Marginalien 1740–1800. Tokio.
  • Boxer. CR (1950). Jan Compagnie in Japan, 1600-1850: Ein Essay über den kulturellen, künstlerischen und wissenschaftlichen Einfluss der Holländer in Japan vom 17. bis zum 19. Jahrhundert . Den Haag.
  • Caron , François. (1671). Eine wahre Beschreibung der Mächtigen Königreiche von Japan und Siam . London.
  • Doeff , Hendrik. (1633). Herinneringen aus Japan . Amsterdam. [Doeff, H. "Erinnerungen an Japan" ( ISBN  1-55395-849-7 )]
  • Ausstellungskatalog des Edo-Tokio-Museums . (2000). Eine sehr einzigartige Sammlung von historischer Bedeutung: Die Sammlung Kapitan (der niederländische Häuptling) aus der Edo-Zeit – Die niederländische Faszination für Japan . Katalog der "400. Jubiläumsausstellung über die Beziehungen zwischen Japan und den Niederlanden", einem Gemeinschaftsprojekt des Edo-Tokyo-Museums, der Stadt Nagasaki , des Nationalmuseums für Völkerkunde , des Nationalen Naturhistorischen Museums und des Nationalen Herbariums der Niederlande in Leiden , Niederlande . Tokio.
  • Leguin, F. (2002). Isaac Titsingh (1745–1812): Een passie voor Japan, leven en werk van de grondlegger van de Europese Japanologie . Leiden.
  • Mitchell, David (2010). Die Tausend Herbste von Jacob de Zoet . London.
  • Nederlands Patriciaat , Vol. 13 (1923). Den Haag.
  • Schrei , Timon. (2006). Geheime Memoiren der Shoguns: Isaac Titsingh und Japan, 1779–1822 . London: RoutledgeCurzon . ISBN  0-7007-1720-X
  • Siebold , PFv (1897). Nippon. Würzburg/Leipzig. Klicken Sie auf den Link für den Volltext in modernem Deutsch
  • Titsingh , I. (1820). Erinnerungen und Anekdoten sur la Dynastie régnante des Djogouns, Souverains du Japon . Paris: Nepveau.
  • Titsingh, I. (1822). Illustrationen von Japan; bestehend aus privaten Memoiren und Anekdoten der regierenden Dynastie der Djogouns oder Sovereigns of Japan . London: Ackermann.

Externe Links

Koordinaten : 32.74352°N 129.87302°E 32°44′37″N 129°52′23″E /  / 32.74352; 129.87302