Depew, Lancaster und Western Railroad - Depew, Lancaster and Western Railroad
Überblick | |
---|---|
Hauptquartier | Batavia, New York |
Meldezeichen | DLWR |
Gebietsschema | New York |
Betriebsdaten | 1989– |
Technisch | |
Spurweite | 4 ft 8 1 ⁄ 2 in ( 1.435 mm ) Standardlehre |
Andere | |
Webseite | Genesee Valley Transportation Co., Inc. |
Die Depew, Lancaster und Western Railroad ( Berichterstattung Zeichen DLWR ) ist eine Klasse III Eisenbahnbetrieb in New York . Es ist eine Tochtergesellschaft von Genesee Valley Transportation (GVT). Das DLWR besteht aus zwei Betrieben, einer zwischen Depew, New York und Lancaster, New York, und der andere in Batavia, New York . Wie andere GVT-Tochtergesellschaften nutzt die Eisenbahn ausschließlich Alcos .
Die Lancaster-Division fährt von Depew nach Lancaster und unterhält Verfolgungsrechte mit der Norfolk Southern Railway, um am Bison Yard in Buffalo umzusteigen . Die Division Batavia ist in Batavia tätig und wechselt mit CSX Transportation .
Das DLWR wurde 1989 gegründet, um die ehemaligen Gleise Delaware, Lackawanna und Western Railroad sowie Lehigh Valley Railroad von Conrail zu kaufen und zu betreiben . Das DLWR besitzt zwei RS-11- Lokomotiven und eine RS-18- Lokomotive. Die Eisenbahn nutzt auch einen GVT ALCO S-6, der mit anderen GVT-Eisenbahnen zusammengelegt ist. Die RS-11 sind mit # 1800 und # 1804 nummeriert, während der RS-18 mit # 1801 nummeriert ist. S6 ist mit 1044 nummeriert. Aktuelle Arbeitsaufträge haben # 1800 in der Lancaster-Division und # 1044 in der Batavia-Division sowie den RS18 als "Backup" -Motor platziert. # 1804 ist derzeit einer anderen GVT-Tochtergesellschaft zugeordnet, der Delaware-Lackawanna Railroad .
Dieser Artikel über Eisenbahnunternehmen in den USA ist ein Stummel . Sie können Wikipedia helfen, indem Sie es erweitern . |
Dieser Artikel über den Transport in New York ist ein Stummel . Sie können Wikipedia helfen, indem Sie es erweitern . |