Dibba Al-Hisn - Dibba Al-Hisn
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Dibba Al-Hisn
دبا الحصن
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 Skyline von Dibba Al-Hisn vom Strand aus gesehen
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 Flagge
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  Lage von Dibba Al-Hisn
 Dibba Al-Hisn (Persischer Golf)
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| Koordinaten: 25°37′8″N 56°16′24″E / 25.61889°N 56.27333°E Koordinaten : 25°37′8″N 56°16′24″E / 25.61889°N 56.27333°E | |
| Land |
 Vereinigte Arabische Emirate
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| Emirat | Al-Sharjah |
| Benannt nach | Das am Meer gelegene Fort oder das verschwundene portugiesische Fort |
| Regierung | |
| • Emira | Sultan bin Muhammad Al-Qasimi |
| Bevölkerung | 26.000 |
| Zeitzone | UTC+4 (VAE-Standardzeit) |
| Webseite | http://www.dibba.gov.ae/ |
Dibba ( Arabisch : دبا الحصن , weiß Dibba ) ist ein pene-Exklave des Emirats von Al-Sharjah , eines der sieben Vereinigten Arabischen Emirate . Es grenzt im Osten an den Golf von Oman, im Norden an Dibba Al-Baya (eine Provinz von Oman in Musandam ) und im Süden an Dibba Al-Fujairah . Es ist auch geographisch Teil der Region Dibba . Es ist das kleinste unter den Dibbas. Es ist vor allem für seinen Fischmarkt und die alte Festung bekannt, von der es seinen Namen erhielt. Es ist auch für seine hohe Bevölkerungsdichte im Vergleich zu den anderen Dibbas bekannt.
Geschichte
Vorislamische Zeit
Dibba Al-Hisn ist seit der vorislamischen Zeit ein wichtiger Ort des Seehandels und der Siedlung . Zwar gibt es leichte Informationen, vor allem aus Gräbern, während der späteren zweiten Jahrtausend der Siedlung und frühen ersten Jahrtausend vor Christus , zeitgenössische mit solchen Seiten wie Shimal , Tell Abraq und Rumeilah und verstreuter Besatzung während der Zeit des al-Dur und Mileiha , die meisten Die Erwähnung von Dibba fällt in die Zeit kurz vor und nach dem Kommen des Islam. Unter den Sasaniden und ihren omanischen Auftraggebern, dem Al-Juland, existierte in Dibba ein wichtiger Markt. Dibba war manchmal die Hauptstadt von Oman. Laut Ibn Habib kamen "Händler aus Sindh , Indien, China, Menschen aus Ost und West dorthin."
Islamische Zeit
- (632 - 633 CE ) Bald nach dem Tod von Mohammed brach eine Rebellion in Dibba aus, und eine Fraktion der Azd , angeführt von Laqit bin Malik , mit dem Spitznamen ذو التاج Thu at-Taj ("Der Gekrönte"), lehnte den Islam ab die Weigerung, die Zakat zu zahlen – das islamische Prinzip, einen Prozentsatz des Einkommens für wohltätige Zwecke zu spenden. Da Zakat eine der fünf Säulen des Islam ist , beging diese Fraktion nach islamischem Glauben einen Akt der Ridda ( Apostasie ). Laqit wurde von einem Gesandten des Kalifen Abu Bakr in Übereinstimmung mit einer Überlieferung in einem möglicherweise relativ kleinen Kampf getötet; andere Quellen, einschließlich Al-Tabari , sagen jedoch, dass mindestens 10.000 Rebellen in einer der größten Schlachten der Ridda-Kriege ( حروب الردة ) getötet wurden. In der Ebene hinter dem omanischen Teil von Dibba, Dibba Al-Baya , befindet sich noch ein großer Friedhof, der nach lokaler Überlieferung die gefallenen Abtrünnigen von Dibba ( المرتدين Al-Murtaddeen ) darstellt.
- Während der Zeit des abbasidischen Kalifen Al Mu'tadid (870 - 892 n. Chr.) wurde bei Dibba während der Eroberung des Oman durch den abbasidischen Gouverneur des Irak und Bahrains, Muhammad bin Nur , eine große Schlacht ausgetragen .
Kolonialzeit
Portugiesische Besetzung (1624 - 1648 n. Chr.)
Es wird angenommen, dass Dibba Al-Hisn der Ort ist, an dem die Portugiesen während der Habsburger Dynastie eine Festung und eine Mauer um die Stadt bauten. [1] Im August 1648 belagerten die Araber Muscat, Oman , und am 31. Oktober 1648 wurde ein Vertrag zwischen den beiden Gegnern unterzeichnet. Die Bedingungen verlangten von den Portugiesen, die Festungen Kuriyat , Dibba Al-Hisn und Matrah (Oman) zu bauen. [2]
Die morderne Geschichte
Liste der Herrscher von Dibba
- Unter einem Hakim
- Scheich Ahmad ibn Sultan al-Qasimi (1871 – 1883).
- Scheich Rashid ibn Ahmad al-Qasimi (1883-1937)
- — mit Scheich Khalid II ibn Ahmad al-Qasimi (1903–1924)
- Scheich Ahmad ibn Rashid al-Qasimi (1937–1951)
- wieder in Sharjah eingegliedert
Hinweis: Es gab Landstreitigkeiten zwischen Dibba Al-Hisn und Dibba Al-Baya , die jedoch in den 1990er Jahren beigelegt wurden.
- In dieser Zeitleiste werden Ereignisse im Zusammenhang mit Dibba der VAE aufgeführt – Dibba Al-Fujairah und Dibba Al-Hisn.
- 3. Juni 1973 : Der Präsident der Vereinigten Arabischen Emirate, Scheich Zayed, beginnt eine Inspektionsreise durch die nördlichen Emirate, einschließlich Ras al-Khaimah , Al-Rams , Dibba Al-Hisn, Dibba Al-Fujairah , Khor Fakkan , Fujairah und Masafi .
- 10. September 1974 : Mohammad Khalifa Al Kindi unterzeichnet einen Vertrag über 52 Mio. AED für den Bau und die Straßenbefestigung der Straße zwischen Khor Fakkan und Dibba ( Straße E99 ).
- 9. Juni 1975 : Das Kommunikationsministerium ersucht in einem Memorandum den Obersten Rat der Föderation um die Befugnis zur Überwachung des Transports, der Kontrolle des Luftraums auf allen Flughäfen und aller Vereinbarungen mit Fluggesellschaften in allen Emiraten. Der Ministerrat genehmigte den Bau der Autobahn zwischen Dibba Al-Fujairah und Masafi für 94,5 Millionen AED.
- 23. Juli 1976 : Scheich Zayed besucht Fujairah . Er inspizierte auch das neue Autobahnprojekt Dibba Al-Fujairah - Khor Fakkan (die E99) und besuchte das Dorf Falaj Al-Mualla .
- 19. Januar 1977 : Der Bundesministerrat genehmigt eine Reihe von Projekten im Wert von 56 Millionen AED, darunter die Wasserversorgung in Ajman und Dibba.
- 10. Januar 1978 : Sultan bin Muhammad Al-Qasimi eröffnet den Kai von Dibba Al-Hisn, der 80 Fischerboote aufnehmen kann. Ein Teil des Hafens wird als Schiffsliegeplatz genutzt.
- 7. Februar 1978 : Das Ministerium für Wasser und Elektrizität gibt bekannt, dass die Ostküste von Dibba bis Fujairah durch eine elektrische Zubringerstation verbunden wurde.
- 11. Januar 1979 : Das Elektrizitätswerk in Dibba Al-Fujairah in Höhe von 14 Millionen AED wurde von Hamad bin Mohammed Al Sharqi eröffnet .
- 27. Mai 1980 : Scheich Rashid bin Saeed Al Maktoum ordnet den sofortigen Baubeginn der 100-Betten-Erweiterung der Krankenhäuser Dibba Al-Fujairah und Khor Fakkan an .
- 19. November 1980 : Scheich Hamad bin Mohammed Al Sharqi legt den Grundstein für die Fujairah- Zementfabrik in Dibba Al-Fujairah mit 350 Millionen AED .
Sport
Ausbildung
Universitäten
In Dibba Al-Hisn befindet sich eine Außenstelle des Community College der Universität von Sharjah [3] .
Öffentliche Schulen
Alkhalidya-Sekundarschule [4]
Transport
- Dibba Al-Hisn kann von einer Straße durch die Vereinigten Arabischen Emirate und zwei Straßen von Musandam (Oman) aus erreicht werden.
- Aufgrund seiner geringen Größe sind in Dibba Al-Hisn keine Flughäfen verfügbar. Es gibt eine Landebahn in Dibba Al-Baya für den Transport nach Musandam.
- Taxiservice ist verfügbar. Vom Emirat Sharjah aus ist ein Taxiservice mit Taxameter vorgesehen.