Dnepr (Motorrad) - Dnepr (motorcycle)
Dnepr ( ukrainisch : Дніпро ) ist eine Motorradmarke , die in Kiew , Ukraine, hergestellt wird. Es ist seit 1967 in Gebrauch.
Motorräder werden in Kiew seit 1946 im Kiewer Motorradwerk ( Kyivskyi Mototsykletnyi Zavod (KMZ), Київський Мотоциклетний Завод, (КМЗ)) hergestellt. Die erste Produktion war ein 98-cm³-Zweitaktmodell, das von der deutschen Firma Wanderer als Wiedergutmachung beschlagnahmt wurde . Das ursprüngliche Design für schwere KMZ-Motorräder und deren Cousin, das IMZ , stammt aus dem deutschen BMW- Motorrad R71 aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg , das die Sowjetunion 1940 lizenzierte. Die für die Herstellung des M-72 (des Sowjets) erforderlichen Anlagen und Ausrüstungen Derivat der BMW R71) wurde 1949 aus dem Motorradwerk Gorki ( Gorkovskyi Mototsykletnyi Zavod , GMZ in Gorkiy ( Nischni Nowgorod )) übertragen. Die erste Charge von M-72-Motorrädern wurde 1952 mit 500 Motoren hergestellt KMZ von IMZ. im Jahr 1958 ersetzt der Kolbe M72-N gerahmt mit der Schwingarm K-750 eingerahmt. im Jahr 1964 eingeführt KMZ ein militärisches Modell, die MV-750 mit einem Differential mit Zweiradantrieb auf das Beiwagen - Rad. im Jahr 1967 zu Anlässlich des 50. Jahrestages der großen sozialistischen Oktoberrevolution brachte die KMZ ihren ersten OHV- Motor im "Dnepr" K-650 auf den Markt. Im Gegensatz zu den früheren Seitenventilmotoren mit ihren rollenden Kurbelwellen verfügte dieser Motor über eine gleitgelagerte Kurbelwelle, wie sie im Weltkrieg zu finden war II Zün dapp KS750. Der K-650 wurde durch das Modell MT-9 650 ccm abgelöst, das sowohl als Einzel- als auch als Beiwagenmodell (oft als bester "Kosake" bezeichnet) erhältlich war, da er zuverlässig war und über ein neues Getriebe mit Rückwärtsgang und automatischer Auskupplung verfügte Mechanismus im Fußpedal des Fahrers. Der MT-10 war das erste sowjetische Motorrad mit 12-Volt-Elektrik.
Der Dnepr ist berühmt für seine Geländetauglichkeit. Mit Seitenwagen ausgestattete Modelle der Streitkräfte hatten einen Zweiradantrieb und eine Bodenfreiheit von bis zu 15 cm. Der vorliegende Motor ist ein 650 ccm OHV Boxer Twin . Aktuelle Modelle sind mit Motoren von 650 bis 750 und 1.000 ccm ausgestattet.
Zwischen 1973 und 1979 war Dnepr eine der Marken, die Satra im Vereinigten Königreich als Kosakenmotorräder vermarktete .
Seit dem Untergang der UdSSR war die Fabrik in sehr schwere Zeiten geraten. Die Produktion ging nur noch auf Überreste früherer Herrlichkeit zurück. Alle Geschäfte wurden geschlossen und Werkzeugmaschinen aus den Stadtgrenzen gebracht.
Verweise
"Entsiklopediya Mototsiklov. Firmi. Modeli. Konstruktsii.", Za Rulem, Moskau (2003). Энциклопедия Мотоциклов. Фирмы. Модели. Конструкции. - За Рулем - Москва (2003) ISBN 5-85907-340-2