Don Mills - Don Mills

Don Mills
Nachbarschaft
Blick von den Geschäften in Don Mills
Koordinaten: 43°44′14″N 79°20′36″W / 43,73722°N 79,34333°W / 43.73722; -79.34333 Koordinaten : 43°44′14″N 79°20′36″W / 43,73722°N 79,34333°W / 43.73722; -79.34333
Land	Kanada
Provinz	Ontario
Stadt	Toronto
Gemeinschaft	Nord-York
Regierung
•  MP	Yasmin Ratansi ( Don Valley Ost )
•  MPP	Michael Coteau ( Don Valley Ost )
•  Stadtrat	Denzil Minnan-Wong (Bezirk 16 Don Valley Ost )
Bevölkerung  (2006)
• Gesamt	25.435
Zeitzone	UTC-5 ( EST )
• Sommer ( DST )	UTC-4 ( EDT )
Postleitzahl	M3B, M3C
Vorwahl(en)	416, 647

Don Mills ist ein gemischt genutztes Viertel im Stadtteil North York von Toronto , Ontario , Kanada. Es wurde zu einer selbsttragenden „ Neustadt “ entwickelt und befand sich zu dieser Zeit außerhalb von Toronto. 1998 wurde North York, einschließlich der Don Mills-Gemeinde, in das eigentliche Toronto eingegliedert. Es besteht aus Wohn-, Gewerbe- und Industriequartieren und wurde von Privatunternehmen geplant und entwickelt.

In vielerlei Hinsicht wurde es zur Blaupause für die Vorstadtentwicklung der Nachkriegszeit in Toronto und zeitgenössische Wohnviertel. Es wird von der York Mills Road im Norden, der Canadian Pacific Railway im Süden, der Leslie Street im Westen und dem Don Valley Parkway im Osten begrenzt. Es ist Teil des Bundes- und Provinzwahlbezirks Don Valley East und des Toronto-Wahlbezirks 16: Don Valley East.

Geschichte

Das Gebiet um Don Mills wurde erstmals 1817 von Europäern besiedelt. Das Gebiet war ziemlich weit von der Stadt York entfernt , aber der Don River bot ein einfaches Transportmittel und auch eine Energiequelle für eine Reihe von Mühlen entlang seiner Länge.

Während die Stadt Toronto stetig expandierte, blieb die Gegend um Don Mills bis nach dem Zweiten Weltkrieg ländlich . Es war von der Stadt durch Schluchten im Süden, Osten und Westen abgeschnitten. Nur zwei Straßen sind mit dem Gebiet verbunden: York Mills Road und Don Mills Road . 1950 bestand das Gebiet aus etwa 20 Bauernhöfen.

Entwicklung

Die Häuser in Don Mills aus den frühen 1950er und 1960er Jahren kombinierten Prinzipien der Gartenstadtbewegung und des modernistischen Bauhaus- Architekturstils.

Don Mills wurde zwischen 1952 und 1965 als Mustergemeinde konzipiert. Landnutzung, architektonische Gestaltung und Baumaterialien wurden sorgfältig geregelt. Viele Aspekte seines Designs wurden in Vorortentwicklungen in ganz Kanada nachgeahmt. Seine Planer würden den Menschen Vorrang vor Industrie und Autos geben.

Diese Kombination aus Leere und Stadtnähe zog die Aufmerksamkeit des Industriellen EP Taylor auf sich . Sein ursprünglicher Plan war es, auf dem Gelände eine Brauerei zu errichten, zusammen mit einer kleinen Gemeinde, um die Arbeiter zu beherbergen. Taylor hatte nur begrenzte Erfahrung im Immobilienentwicklungsgeschäft, hatte aber ein Projekt namens Wrentham Estates in York Mills gebaut. Sehen Sie den Gewinn mit solchen Projekten gemacht werden, verlassen Taylor die Brauerei Idee und beschlossen , eine neue Stadt am 2.000 Acres (8.1 km einfach zu bauen ² ) er erworben hatte.

Im Jahr 1951 begann er mit der Planung der Yorktown-Gemeinde (wie sie zuerst genannt wurde), und sie wurde am 11. März 1953 bekannt gegeben. Die Gemeinde sollte auf etwa 8,35 km ² (3,22 Quadratmeilen) Ackerland gebaut werden, das sich an der Kreuzung von Don . befindet Mills Road und Lawrence Avenue East, mit voraussichtlichen Kosten von 200 Millionen US-Dollar. Die Entwicklung wurde von der im Besitz von Taylor befindlichen Don Mills Development Company (zu Zeiten der Brauereientwicklung als O'Keefe Realty bekannt) geleitet.

Design-Prinzipien

Das Design von Don Mills wurde beeinflusst durch Ebenezer Howard ‚s Garden City und von den Grundsätzen der beiden amerikanischen Stadtplaner, Clarence Stein und Henry Wright , der die Gartenstadt Gemeinschaft entwickelt Radburn, New Jersey . Das Design des Projekts wurde Macklin Hancock , dem Schwiegersohn von Taylors Assistent der Geschäftsleitung, anvertraut . Hancock war noch Mitte 20 und studierte an der Harvard University, als er für die Stelle angesprochen wurde. In Harvard hatte Hancock bei einer Reihe von Begründern des Modernismus und der Neuen Stadtplanung studiert, darunter Walter Gropius , William Holford und Hideo Sasaki .

Diese Studien führten Hancock dazu, sich eine in sich geschlossene Gemeinschaft vorzustellen, die sich durch konsistente Designprinzipien und einen modernistischen Stil auszeichnet . Für die neue Entwicklung wurden mehrere Namen vorgeschlagen, darunter Eptown nach Taylor. Es wurde bei seiner ersten Enthüllung Yorktown genannt, aber der Name Don Mills wurde schließlich auf Vorschlag von Hancock angenommen.

Der Entwurf basierte auf fünf Planungsprinzipien, die in Kanada zuvor noch nicht umgesetzt wurden:

1. Das Nachbarschaftsprinzip – das die Gemeinde in vier Nachbarschaftsquadranten aufteilte, die alle ein regionales Einkaufszentrum, das Don Mills Center , an der südwestlichen Ecke von Don Mills und Lawrence umgeben. Jeder Quadrant sollte eine Schule, eine Kirche und einen Park enthalten.
2. Trennung von Fußgänger- und Fahrzeugverkehr – dies wurde durch die Schaffung eines Netzes von Fußgängerwegen erreicht, die einen einfachen Zugang durch Parks zu den umliegenden Schulen und dem Stadtzentrum ermöglichen, während die Straßen durch die Verwendung von kurvenreichen Straßen, T-Kreuzungen, um den Fahrzeugverkehr zu verlangsamen , und Sackgassen.
3. Förderung modernistischer Architektur und moderner Ästhetik – Don Mills Development kontrollierte das architektonische Design, die Farben und die Materialien aller Gebäude in Don Mills. Außerdem bestand der Konzern darauf, dass die Bauherren nach Bauhaus- Prinzipien ausgebildete, vom Unternehmen zugelassene Architekten einsetzen , um zu verhindern, dass das Projekt zu einer typischen Nachkriegsbausiedlung verkommt.

Moccasin Trail Park, ein Park, der mit anderen Grünflächen sowie dem Rest des Toronto-Schluchtensystems verbunden ist .

1. Schaffung eines Grüngürtels – verbunden mit einem System von Nachbarschaftsparks, die die Schönheit der umliegenden Schluchten bewahren würden.
2. Integration der Industrie in die Gemeinde – die Howards Idealen für die Garden City folgte. Die Planer hielten es für wichtig, dass die Bewohner in derselben Satellitenstadt leben und arbeiten, damit Don Mills nicht zu einer Schlafzimmergemeinschaft wird. Eine beträchtliche Anzahl hoher Wohndichten – Mietwohnungen und Flachbauwohnungen – war unerlässlich, wenn die Stadt einen Querschnitt von Einwohnern anziehen wollte, die in der lokalen Industrie arbeiten.

Die Gestaltung der häuslichen Situation hatte auch Einfluss auf nachfolgende Unterteilungen in Kanada. Die Häuser standen auf quadratischen Grundstücken mit langen Straßenfronten. Die Häuser standen früher auf rechteckigen Grundstücken, schmales Ende zur Straße. Die quadratischen Grundstücke führten dazu, dass die Häuser mit ihrer Längsseite zur Straße zeigten, aber weniger tiefe Hinterhöfe hatten.

Von den Entwicklern waren auch zwei parallel entwickelte Autobahnprojekte betroffen. Der 'Toronto Bypass', der heute als Ontario Highway 401 bekannt ist, hat aufgrund der Entwicklung keine Anschlussstelle an der Don Mills Road. Der Don Valley Parkway , der teilweise zum Dienst an der Gemeinde gebaut wurde, sollte ursprünglich an der Don Mills Road gebaut werden, wurde aber nach Osten zur Woodbine Avenue nördlich von Lawrence verlegt.

Jüngste Geschichte (2000-heute)

Im Jahr 2006 wurde das Don Mills Center abgerissen, um Platz für Shops at Don Mills , ein großes Einkaufszentrum, zu machen. Das Einkaufszentrum wurde im April 2009 eröffnet.

Am Wynford Drive und dem Don Valley Parkway wurde auf 6,8 Hektar Land ein neues 300-Millionen-Dollar-Kulturprojekt errichtet. Das Projekt, dessen Grundstein am 28. Mai 2010 von Premierminister Stephen Harper und Seiner Hoheit dem Aga Khan gelegt wurde , wird von preisgekrönten Architekten entworfen: dem in Indien lebenden Charles Correa , dem japanischen Architekten Fumihiko Maki , dem libanesischen Landschaftsarchitekten Vladimir Djurovic und dem Moriyama & Teshima Architects aus Toronto .

Das Aga Khan Museum wurde im September 2014 eröffnet.

Das Projekt wurde 2014 mit der Eröffnung des Ismaili Center , des Aga Khan Museums und eines öffentlichen Parks abgeschlossen. Das Museum bietet einen Ausstellungsraum für islamische Kunst und Geschichte sowie ein Zentrum für die ismailitische Gemeinschaft in Kanada.

Demografie

Die Stadt platziert Don Mills in einer Gemeinde namens Banbury-Don Mills. Im Jahr 2006 hatte es 25.435 Einwohner.

Wichtigste ethnische und kulturelle Gruppen (nach Vorfahren ) im Jahr 2001:

• Chinesisch - 12%
• Englisch - 11%
• Kanadisch - 11%
• Jüdisch - 7%
• Schottisch - 7%
• Irisch - 5%
• Ostindisch - 4%
• Deutsch - 3%
• Französisch - 2%
• Polnisch - 2%
• Sonstiges - 36%

Der Bevölkerungsanteil unterhalb der Armutsgrenze ging von 13 % (1996) auf 12 % (2001) zurück.

Ausbildung

Das Don Mills Collegiate Institute ist eine öffentliche weiterführende Schule in der Nachbarschaft.

Das Toronto District School Board (TDSB) ist eine öffentliche Schulbehörde , die drei Grundschulen in Don Mills, die Greenland Public School, die Norman Ingram Public School und die Three Valleys Public School betreibt . Das TDSB betreibt auch eine weiterführende Schule in der Nachbarschaft, das Don Mills Collegiate Institute .

Neben dem TDSB bieten auch drei weitere öffentliche Schulbehörden den Einwohnern von Don Mills Schulunterricht an, das Toronto Catholic District School Board (TCDSB), das weltliche Schulamt ; und zwei öffentliche französische Erstsprachenschulen , der säkulare Conseil scolaire Viamonde (CSV), und sein separates Gegenstück, der Conseil scolaire catholique MonAvenir (CSCM). Keine der drei Schulbehörden betreibt jedoch eine Schule in Don Mills, wobei CSCM-, CSV- und TCDSB-Schüler Schulen in anderen Stadtteilen in Toronto besuchen.

Erholung

Die Don Mills-Filiale der Toronto Public Library befindet sich in der Nachbarschaft.

Don Mills beherbergt eine Reihe von städtischen Parks, darunter den Bond Park mit Sportplätzen und einer Arena, den Chipping Park und den Moccasin Trail Park. Die beiden letztgenannten Parks befinden sich in der Nähe des Don Valley , das Teil des Toronto-Schluchtensystems ist . Stadtparks in der Nachbarschaft werden von der Toronto Parks, Forestry and Recreation Division verwaltet . In der Nachbarschaft befindet sich auch die Don Mills-Filiale der Toronto Public Library .

In Don Mills befinden sich auch mehrere Einzelhandelsgeschäfte und Einkaufszentren. Shops at Don Mills ist ein Einkaufszentrum im Stil eines Lifestyle-Centers an der südwestlichen Ecke der Lawrence Avenue und der Don Mills Road , auf dem Gelände des ehemaligen Don Mills Centre.

Transport

Mehrere Hauptstraßen befinden sich in Don Mills, darunter die Lawrence Avenue und die York Mills Road, die als nördliche Grenze des Viertels dient. Im Osten wird die Nachbarschaft durch den Don Valley Parkway begrenzt , eine wichtige städtische kontrollierte Zufahrtsstraße . Die Eglinton Avenue ist eine Hauptverkehrsstraße südlich von Don Mills.

Öffentliche Verkehrsmittel in Don Mills werden von der Toronto Transit Commission (TTC) bereitgestellt . Das TTC betreibt mehrere Buslinien in der Nachbarschaft. Das TTC plant bis 2022 einen Stadtbahnverkehr in der Nachbarschaft mit der Eröffnung der Linie 5 Eglinton , einer Stadtbahnlinie, die als Teil des U-Bahn- Systems von Toronto betrieben werden soll. Stationen für die neue Linie würden sich entlang der Eglinton Avenue befinden, mit der Station Aga Khan Park & ​​Museum und Science Center im Süden von Don Mills. Die Nachbarschaft dient als Übergangspunkt für die Linie 5 Eglinton, wobei die Linie als oberirdische Route für jede Haltestelle östlich der Station Science Center dient.

Verweise

• Sewell, John. "Don Mills." Die Zweite Stadt.

Externe Links

Medien im Zusammenhang mit Don Mills bei Wikimedia Commons