Durie Hill Aufzug - Durie Hill Elevator

Koordinaten : 39°56.202′S 175°03.650′E / 39,936700°S 175.060833°E3° / -39.936700; 175.060833

Eintritt bei Anzac Parade
Aufzugskontrollraum
Eingangstunnel

Die Durie Hill Elevator ist ein öffentlicher Aufzug in Whanganui auf der Nordinsel von Neuseeland . Sie verbindet die Anzac Parade am Whanganui River mit dem Vorort Durie Hill. Es wird von Heritage New Zealand als historischer Ort der Kategorie 1 eingestuft und ist Neuseelands einziger öffentlicher unterirdischer Aufzug.

Planung

Als Durie Hill 1910 Teil des Wanganui Borough wurde, erfolgte der Zugang über eine Betontreppe (eine 191-stufige Treppe existiert noch heute). Der Rat musste die Hügelsiedlung jedoch mit öffentlichen Verkehrsmitteln versorgen. Es wurden verschiedene Lösungen vorgeschlagen, darunter eine Seilbahn, aber ein Aufzug durch den Hügel wurde als "die bequemste, sicherste, wirtschaftlichste und für die Umstände des jeweiligen Ortes am besten geeignete" entschieden.

Externes Video
Videosymbol Tunnel und Aufzug (Ein Rundgang vom Eingang zum Aussichtsturm)

Der Aufzug und der Tunnel wurden vom Wanganui Chronicle- Redakteur John Ball und seinem Freund, dem Ingenieurslehrer der Technischen Schule Edward Crow, vorgeschlagen. Die Ratenzahler waren nicht bereit, für das Projekt zu zahlen, und nur ein Viertel der 80 oder 90 Familien, die in der neuen Vorstadt Abschnitte kauften, waren daran interessiert, eine Genossenschaft zu gründen, also gründeten Oberst AE Wilson und sein Schwager WJ Polson die Durie Town Elevator Co., um es zu bauen.

Konstruktion

Turm auf der Spitze des Durie Hill

Bauunternehmer Maxwell und Mann wurden mit dem Bau in 1916. Die Struktur eines 205 m langen besteht, 3 m hohe Eingangstunnel (technisch ein adit , eher als ein Tunnel, da es nur einen Eingang hat), ein 65,8 m vertikaler Aufzugsschacht und einem 9,7 m flacher Turm auf dem Gipfel, der alle 2.500 Tonnen Stahlbeton verbraucht. Der Eingang wurde kurz nach Beginn der Ausgrabungen von einem Erdrutsch verschüttet, aber der Bau verlief ansonsten ohne Zwischenfälle. Die in Großbritannien gebaute 40-PS-Maschine wurde von einer Firma installiert, die bereits 180 Aufzüge in Gebäuden in ganz Neuseeland installiert hatte und eine Kapazität von 500 Passagieren pro Stunde in beide Richtungen hatte. Der Durie Hill Elevator wurde am 2. August 1919 offiziell eröffnet (obwohl die Eisentreppe zum Turmdach noch nicht angekommen war).

Operation

Der Rat legte die Fahrpreise zunächst auf 4d für den Anstieg und 2d für den Abstieg fest (3d und 1d für Kinder). Die 500 Volt Gleichstrom für den Aufzug kamen von der Stadtbahn ; 1951 wurde ein Quecksilber-Lichtbogengleichrichter installiert, um den Strom aus dem lokalen 230-Volt- Wechselstrom- Verteilnetz auf 500V Gleichstrom umzuwandeln, nachdem das Straßenbahnsystem entfernt wurde. Der Betrieb des Aufzugs wurde am 1. Juni 1942 an den Stadtrat von Wanganui übergeben; die Stadt betreibt es immer noch. Der Rat führt monatliche Kontrollen des Aufzugs durch und schließt ihn an einem Tag im Jahr für eine vollständige Inspektion sowie am Weihnachtstag. Die bisherige Betreiberin, Zena Mabbot, betrieb sie seit 1971. 2021 wurde der Betrieb nach dreimonatiger Sanierung von einer Firma des Singer-Songwriters Anthonie Tonnon . übernommen

Der Bau eines Aufzugs ermöglichte 1920 die Entwicklung des ersten modernen neuseeländischen Vororts, Durie Hill Garden Suburb, geplant vom Architekten Samuel Hurst Seager . Zuverlässiger Transport auf die Hügelkuppe war vor dem weit verbreiteten Autobesitz wichtig; Heute ist der Durie Hill Elevator aufgrund des Panoramablicks auf dem Gipfel, der sowohl den Mt. Ruapehu als auch den Mt. Taranaki umfassen kann, sowohl eine Touristenattraktion als auch ein öffentliches Verkehrsmittel .

Verweise

Weiterlesen

  • Schrader, Ben (September 1993), 'Garden Cities and Planning', New Zealand Historic Places ( 43 ), 30–33.