EPCOT (Konzept) - EPCOT (concept)

Die zentralen Geschäftsviertel der Stadt und das Cosmopolitan Hotel. Konzeptkunst von Herbert Ryman .
Überlagerung der Pläne von 1966 für EPCOT (orange) und aktuelle Situation (blau).

Die Experimental Prototype Community of Tomorrow oder EPCOT war ein unvollendetes Konzept für eine geplante Community, die von Walt Disney entwickelt und in den 1960er Jahren von WED Enterprises entworfen wurde . Sein Zweck war es, eine "echte Stadt zu sein, die 'unaufhörlich ein lebendiger Bauplan der Zukunft' sein würde", basierend auf der neuesten Technologie und Innovation der amerikanischen Industrie. Die Gemeinde sollte ein wichtiger Bestandteil von Disneys „ Florida Project “ sein, einem riesigen Grundstück mit unbebautem Land in der Nähe von Orlando, Florida in den 1960er Jahren.

EPCOT sollte eine utopische autokratische Firmenstadt sein, die vollständig von Walt Disney selbst kontrolliert wird und Handels-, Wohn-, Industrie- und Freizeitzentren umfasst, die durch ein multimodales Massenverkehrssystem verbunden sind. Basierend auf Ideen der Moderne und des Futurismus sollte es die ineffiziente Infrastruktur ersetzen, die durch die in den 1960er Jahren zunehmende Zersiedelung in den Vereinigten Staaten geschaffen wurde.

Das ursprüngliche Konzept von EPCOT wurde von Walt Disney Productions nach Walt Disneys Tod im Jahr 1966 aufgegeben , da es unpraktisch war, die Stadt zu unterhalten, zu regieren und zu betreiben. Die Pläne für das Anwesen wurden auf Geheiß von Roy O. Disney in Walt Disney World zusammengefasst , das 1971 eröffnet wurde. Obwohl Walt Disneys Vision von EPCOT nie verwirklicht wurde, überlebten mehrere Komponenten und ästhetische Designs des Konzepts und entwickelten sich zu Elementen von das Walt Disney World Resort, einschließlich der Walt Disney World Monorail- und Utilidor-Systeme . EPCOT diente als Inspiration für den gleichnamigen Themenpark des Resorts 1982 und die nahe gelegene geplante Gemeinde Celebration, Florida .

Geschichte

EPCOT wird sich an den neuen Ideen und neuen Technologien orientieren, die jetzt aus den kreativen Zentren der amerikanischen Industrie entstehen. Es wird eine Gemeinschaft von morgen sein, die nie fertig wird, aber immer neue Materialien und Systeme einführt, testet und demonstriert. Und EPCOT wird der Welt immer ein Schaufenster für den Einfallsreichtum und die Vorstellungskraft des amerikanischen freien Unternehmertums sein. — Walt Disney, der die Entstehung von EPCOT . beschreibt

Die Samen von EPCOT erschienen zuerst bei Tomorrowland in Disneyland . Immerhin würde EPCOT Einschienenbahnen und PeopleMover in den Plänen vorsehen . Darüber hinaus zeigte Tomorrowland das Monsanto House of the Future (1957), das von Architekten des Massachusetts Institute of Technology entworfen wurde . Auch die Pläne des Architekten/Planers Victor Gruen , das Gelände der New Yorker Weltausstellung 1964 in eine Stadt umzuwandeln, wurden berücksichtigt. Der Plan sieht eine erhöhte Plattform und eine Plastikkuppel über einem internationalen Einkaufsbasar vor. Der Imagineer Marty Sklar glaubte, dass dies ein bedeutender Einfluss war. Walt beschäftigte sich mit der "urbanen Krise" der Zeit und glaubte, dass es kein größeres Problem für die Gesellschaft gebe, und begann daher, sich in die Stadtplanungsliteratur zu vertiefen, darunter Bücher von Ebenezer Howard und Victor Gruen.

Darunter zahlreiche Standorte wurden für EPCOT schlug St. Louis , Niagara Falls , Washington DC , New Jersey , und New York City ‚s Weltausstellung Website . Walt dachte auch über ein Konzept nach, eine experimentelle Stadt in seine Pläne für eine Entwicklung in Palm Beach, Florida, mit RCA und dem Investor John D. MacArthur im Jahr 1959 zu integrieren, die später fallengelassen wurde. Schließlich wurde Zentralflorida als idealer Standort für das Projekt ausgewählt. Zu der Wahl sagte Walt: „Hier in Florida haben wir etwas genossen, was wir in Disneyland noch nie genossen haben: ein Segen der Größe. Die Pläne für "The Florida Project", offiziell als Disney World bezeichnet , sahen einen Themenpark und Erholungsgebiet im Disneyland-Stil vor, EPCOT, einen Industriepark, einen Flughafen und einen Eingangskomplex.

Disney kaufte stillschweigend unbebaute Feuchtgebiete in Osceola County und Orange County und nutzte Scheinunternehmen , um Preistreiberei zu vermeiden. Bis Juni 1965 hatte Disney 27.433 Acres – doppelt so groß wie Manhattan – für geschätzte 5,1 Millionen Dollar erworben. Walt Disney hatte geplant, Disney World am 15. November 1965 öffentlich anzukündigen, aber nachdem der Orlando Sentinel die Geschichte von Disneys Landkauf brach, bat Disney den Gouverneur von Florida, Haydon Burns , die Geschichte am 25. Oktober zu bestätigen. Seine Ankündigung nannte den neuen Themenpark " die größte Attraktion in der Geschichte Floridas". Die offizielle Ankündigung erfolgte am zuvor geplanten 15. November, an dem Disney bei Burns in Orlando an der Pressekonferenz teilnahm. Unzufrieden mit den Zonenvorschriften , mit denen er sich in Anaheim auseinandersetzen musste , entwickelte Disney den Reedy Creek Improvement District (RCID) für das Grundstück. Mit Zustimmung der gesetzgebenden Körperschaft und des Gouverneurs von Florida hatte der Distrikt die meisten Befugnisse eines Florida County.

Der EPCOT-Film

In dem Bemühen, die gesetzgebende Körperschaft von Florida für die Genehmigung des RCID zu gewinnen und die amerikanische Industrie zur Teilnahme an dem Projekt zu bewegen, wurde am 27. Oktober 1966, zwei Monate vor Disneys Tod , ein Kurzfilm in den Walt Disney Studios gedreht . Der 25-minütige Film wurde von Marty Sklar geschrieben und von Ham Luske inszeniert. Der 25-minütige Film wird von Disney moderiert, der die Pläne für Disney World erläutert und sich darauf konzentriert, wie EPCOT mit anderen Aspekten des Anwesens in Beziehung stehen würde. Unter Verwendung von Konzeptzeichnungen und hochtechnischer Animation war der Film ein Anfang für die Konzeptualisierung von EPCOT und sagte: "Alles in diesem Raum wird sich im Laufe der Zeit immer wieder ändern. Aber die Grundphilosophie dessen, was wir für Disney World planen wird so bleiben, wie es jetzt ist". Die EPCOT-Philosophie, wie sie bekannt wurde, umfasste die Präsentation der Entwicklung, das Testen und Verwenden neuer Materialien und Ideen aus der amerikanischen Industrie sowie das Finden von Lösungen für städtische Probleme. EPCOT wäre immer in einem Zustand des Werdens, das sich auf die Bedürfnisse und das Glück der Bewohner konzentriert und die Nachfrage nach neuen Technologien erzeugt. Der Film wurde am 2. Februar 1967 vor den Gesetzgebern von Florida gezeigt.

Heimmedien

Der Film wurde am 18. Mai 2004 auf Walt Disney Treasures: Tomorrow Land veröffentlicht .

Masterplan und Community-Site

1966 vorgeschlagene
Monorail-Strecke
magisches Königreich
EPCOT-Stadt
Industriepark EPCOT
Willkommenszentrum
Flughafen von morgen

Walt entwarf 1966, dem Jahr seines Todes, persönlich einen Masterplan für das Grundstück in Florida, der als Seventh Preliminary Master Plot Plan bekannt ist. Zu den Hauptmerkmalen des Plans gehören das Magic Kingdom , Hotels, Camps und Motels, Kongresseinrichtungen, EPCOT und eine Satellitengemeinschaft, ein Golfplatz, eine "Sumpffahrt", ein Industriepark, ein Touristenwohnwagencamp, ein Haupteingang und ein "Jet-Flughafen". Darüber hinaus verläuft eine Einschienenbahn über die gesamte Länge des Grundstücks.

Besucher würden am südlichen Ende des Anwesens eintreten und mit einer Einschienenbahn zum Disney World Welcome Center gefahren werden. Dort würden sie von "Darstellern" empfangen, die die Sprache der Gäste sprechen. Besucher stiegen wieder in die Einschienenbahn ein, um zum Industriepark zu gelangen. Dort fuhren die Gäste mit PeopleMovers zu Lagerhallen sowie Forschungs- und Entwicklungslabors der amerikanischen Industrie. Dies ist ein Beispiel für den Vorzeigeaspekt der Epcot-Philosophie. Walt hoffte, dass die Besucher Ideen mit nach Hause nehmen könnten, um ihre eigenen Gemeinden zu verbessern. Nach dem Besuch des Industrieparks würde die Einschienenbahn die Gäste zum EPCOT bringen, wo sie unter der Innenstadt ankommen würden.

Die Gemeinde

Die EPCOT-Stadt basierte nach den im EPCOT-Film vorgestellten Konzepten auf einem radialen Plan, einem Entwurf, der von der Gartenstadtbewegung der Stadtplanung inspiriert wurde . Basierend auf einem Konzept ähnlich dem Grundriss des Disneyland Parks strahlt die Stadt wie ein Rad von einem zentralen Kern aus. Die urbane Dichte des Gebiets würde mit der Auffächerung der Stadt schwinden.

Die Kuppel

Der Imagineer Martin A. "Marty" Sklar glaubte, dass Walt Disney stark von dem Plan des Architekten und Planers Victor Gruen beeinflusst wurde, das Gelände der Weltausstellung 1964-1965 in eine Stadt umzuwandeln. Ein Artikel der berühmten Architekturhistorikerin Ada Louise Huxtable, "Out of a Fair, A City", erschien im Mai 1960 in Horizon . Huxtable diskutiert Gruens Plan, eine Plastikkuppel über einem internationalen Basar in der Innenstadt zu errichten. Über eine Kuppel für EPCOT wurde im Laufe der Jahre viel spekuliert. Gruens Plan könnte einen Einfluss gehabt haben.

Ein Beamter des Reedy Creek Improvement District erinnerte daran, dass eine Kuppel Brandschutzprobleme aufwerfen würde. Keines der Imagineering-Kunstwerke zeigt das internationale Einkaufszentrum offen zu einer Kuppel. Der Florida Film enthält jedoch ein Kuppel-"Gehäuse". Walt Disney starb im Dezember 1966, während ein Großteil des EPCOT-Quellmaterials 1967 produziert wurde. Es ist schwierig zu unterscheiden, was Walt skizzierte und was 1967 tatsächlich veröffentlicht wurde. entmutigend" wegen seiner Kosten. Walt Disney war dafür bekannt, nach dem Unmöglichen zu streben, was den Plan für eine Kuppel erklären könnte.

Walt Disney sprach über den Houston Astrodome und ein Artikel der New York Times erwähnte eine Kuppel. Die Kuppel war wahrscheinlich ein weiteres Element, mit dem Walt vor seinem Tod gerungen hatte.

Transport

Die Stadt würde mit den anderen Punkten in Disney World durch eine Hauptverkehrslinie – die Einschienenbahn – verbunden sein . Walt Disney führte 1959 die Disneyland Monorail ein. Die Monorail würde das Zentrum der Stadt durchschneiden und EPCOT mit den nördlichen und südlichen Punkten des Disney World-Geländes verbinden.

Der interne Transport würde durch ein neues Disney-Transportkonzept, den WEDway PeopleMover , bereitgestellt . Das System verwendet Motoren, die sich zwischen den Gleisen befinden, um Fahrzeuge entlang eines Paars von Stahlschienen anzutreiben. PeopleMover-Autos würden die Bewohner von der Metropole in die äußeren Wohngebiete transportieren. Das PeopleMover- Konzept wurde erstmals 1967 im Disneyland Tomorrowland demonstriert . Der PeopleMover wurde 1975 auch im Magic Kingdom als WEDWay PeopleMover installiert .

Aufgrund dieser beiden Transportmittel würden die Bewohner von EPCOT keine Autos benötigen. Besitze ein Anwohner ein Auto, würde es "nur für Wochenend-Vergnügungsfahrten" genutzt. Die Straßen für Autos würden von den Hauptfußgängerzonen getrennt. Die Hauptstraßen für Pkw und Versorgungs-Lkw würden unter dem Stadtkern verlaufen, wodurch das Risiko von Fußgängerunfällen vermieden wird. Dies basierte auch auf dem Konzept, das Walt Disney für Disneyland entwickelt hat. Er wollte nicht, dass seine Gäste hinter die Kulissen Aktivitäten sehen, wie zum Beispiel Lieferwagen, die Waren in die Stadt bringen. Wie beim Magic Kingdom in Walt Disney World werden alle Vorräte diskret über Tunnel geliefert.

Die beiden Systeme, die Monorail und PeopleMover, würden in der EPCOT Transportation Lobby zusammenkommen. Die Transportlobby würde sich im Erdgeschoss über den stark befahrenen Auto-/Lkw-Straßen befinden. Von der Lobby aus würde ein Passagier, der mit der Einschienenbahn vom Magic Kingdom Park zu seinem Haus fuhr, die Einschienenbahn verlassen und zur entsprechenden PeopleMover-Station umsteigen.

Außerhalb von EPCOT würden Besucher am Airport of Tomorrow ankommen, der sich gegenüber dem Haupteingang von EPCOT befindet. Der Flughafen wäre durch eine Monorail-Station mit dem Park verbunden gewesen.

Der geplante Flughafen hätte einen Bereich für die allgemeine Luftfahrt mit einem Executive-Terminal und einen weiteren für den Regionalverkehr mit einem großen Terminalgebäude erhalten. Pläne identifizierten den Flughafen im Jahr 1966, war aber in den überarbeiteten Plänen in den späten 1970er Jahren nicht enthalten.

Stadtzentrum

Die Innenstadt und die Gewerbegebiete von EPCOT wären im zentralen Kern der Stadt gelegen, abseits der Wohngebiete. Die gesamte Innenstadt wäre vollständig umschlossen gewesen, unbeeinflusst von den äußeren Elementen. "Der Fußgänger wird König sein" in diesem Bereich, frei von der Gefahr von Autos und anderen Fahrzeugen.

Im Zentrum des Areals würde ein 30-stöckiges Cosmopolitan Hotel and Convention Center stehen. Dieses Gebäude sollte das höchste Gebäude in Disney World sein und war kilometerweit zu sehen. Der Parkplatz für Hotelgäste hätte sich unterhalb des Stadtkerns, direkt neben der Fahrzeugdurchfahrt, befinden sollen.

Auf dem „Dach“ des abgeschlossenen Areals wäre der Erholungsbereich für Hotelgäste. Der Pool, Tennisplätze , Basketballplätze , Shuffleboard und andere Aktivitäten hätten sich hier angesiedelt. Laut Imagineer Bob Gurr zeigte Walt Disney auf eine der Bänke auf dem maßstabsgetreuen Modell der Gegend und erklärte: "Hier werden Lilly [seine Frau] und ich sitzen, wenn das Ding fertig ist, und alles aufnehmen".

Um das Hotel herum, innerhalb des Gehäuses, hätten sich "Geschäfte und Restaurants befinden, die die Kultur und den Geschmack von Orten auf der ganzen Welt widerspiegeln". Gemäß der Konzeptkunst würden diese Bereiche jedem Land gewidmet sein und das Aussehen und die Atmosphäre jedes der exotischen Schauplätze haben. Dieses Konzept entwickelte sich schließlich zum World Showcase- Bereich des Epcot- Themenparks. Die PeopleMover-Strecke würde auf ähnliche Weise über diese Geschäfte und Straßen in der Innenstadt fahren wie das System in Disneyland. Der vorläufige Plan zeigte, dass die Menschen, die in diesen Geschäften gearbeitet hätten, auch in der Stadt gelebt hätten.

Grüner Gürtel

Den Stadtkern von der dünn besiedelten Wohngegend zu trennen, würde eine Grünfläche entstehen, die den Planern als „Grüngürtel“ bekannt ist. Hier würden sich die städtischen Dienste befinden. Hier würden Einrichtungen wie Parks mit Spielplätzen, Gemeindezentren, Schulen, Stadien und Kirchen angesiedelt.

Wohngebiete

Am Rande des Stadtkerns hätte sich eine hochverdichtete Wohnbebauung gebildet. Hier hätten die meisten der 20.000 EPCOT-Bürger gelebt. Über die Wohnungen selbst wird nicht viel diskutiert, obwohl Walt Disney erklärte, dass niemand in EPCOT ihr Land besitzen würde. Es würde keinen Unterschied zwischen einer Wohnung und einem Haus geben. Alle Mietpreise wären bescheiden und mit dem umliegenden Markt wettbewerbsfähig. Der Wohnraum soll so gestaltet werden, dass er leicht veränderbar ist, damit neue Ideen/Produkte verwendet werden können. Eine Person, die von einem harten Arbeitstag zurückkehrt, könnte sehr gut in eine Küche mit brandneuen Geräten zurückkehren.

Jenseits des Grünen Bandes befanden sich die Einfamilienhausviertel mit geringer Dichte. Diese Bereiche hätten den Blütenblättern einer Blume geähnelt, wobei sich die Häuser am Rand jedes "Blütenblattes" befanden. Im Inneren des "Blütenblattes" befand sich eine riesige Grünfläche. Das Gebiet hätte Wege für Elektrokarren, leichte Erholungsbereiche für Erwachsene und Spielplätze für Kinder gehabt. Auch die PeopleMover-Station für jeden Bereich hätte sich im grünen Bereich befunden. Der Bewohner konnte einfach von zu Hause zum Bahnhof und weiter zur Arbeit gehen. Wie bei den Wohnungen würden die Häuser so gebaut, dass sie leicht verändert werden können.

Leben und Arbeit

Da niemand, der in EPCOT lebt, ein eigenes Land oder Haus besitzen würde, hätten die Einwohner kein kommunales Stimmrecht (Anleihenemissionen usw.). Walt Disney wollte diese Kontrolle nur ausüben, um die Technologie in den Häusern einfach ändern zu können.

Dem Film zufolge sollen alle in EPCOT lebenden Erwachsenen beschäftigt werden, wodurch die Bildung von Slums und Ghettos verhindert wird. Es würde keine Rentner geben – jeder hätte einen Job haben müssen. Die Bewohner wären im Themenpark Magic Kingdom , den zentralen Einkaufszentren der Stadt, dem Hotel / Kongresszentrum, dem Flughafen, dem Welcome Center oder dem Gewerbegebiet beschäftigt gewesen. Wie der Film sagt, "wird jeder, der in EPCOT lebt, die Verantwortung tragen, diesen lebendigen Bauplan der Zukunft aufrechtzuerhalten".

Das Progress City-Modell von General Electric

Der verbleibende Teil des Progress City-Modells, das im Magic Kingdom ausgestellt ist.

Das von General Electric gesponserte Karussell des Fortschritts war einer von vier Walt Disney-Pavillons auf der New Yorker Weltausstellung 1964-1965 (dort als Progressland bekannt). Die Show bestand aus Audio-Animatronic- „Schauspielern“, die den Fortschritt der Haushaltstechnik im Laufe der Jahrzehnte präsentierten. Für jeden Zeitraum wurde dieselbe "Familie" verwendet. Die Gäste saßen in einem äußeren Ring von sechs Theatern, die sich um eine feste, kreisförmige Bühne drehten. Die Disneyland-Version des Karussells wurde im Juli 1967 eröffnet und zeigte ein riesiges Modell im Maßstab 1:8 namens Progress City . Es kann zu Fuß oder von der PeopleMover- Attraktion in Tomorrowland aus besichtigt werden . Das Modell wurde nach Walts Tod gebaut, enthielt aber die Grundelemente des EPCOT-Plans: Stadtzentrum und Hotel, Wohnungen mit hoher Dichte, Grüngürtel und Einfamilienhäuser.

Das Modell maß 6.900 Quadratmeter und umfasste 22.000 Bäume und Sträucher, 4.500 von innen beleuchtete Gebäude, 1.400 Straßenlaternen, eine klimatisierte Innenstadt, Fahrgeschäfte in Bewegung, Sportstadien, einen Flughafen, ein Atomkraftwerk, unterirdische Gänge, Einfamilien-Sackgassen, Einzelhandelsgeschäfte, Einschienenbahnen, elektrische Gehwege, Schulen, Kirchen, elektrische Züge, Elektrokarren und PeopleMover. Die Stadt war vollelektrisch. Der Titelsong der Show, "There's a Great Big Beautiful Tomorrow", wurde von Robert B. Sherman und Richard M. Sherman geschrieben und spiegelt Walts Sicht des Fortschritts und der amerikanischen Industrie wider.

General Electric und Westinghouse hatten Fusionsgespräche mit der Disney-Organisation geführt, aber ein Deal kam nie zustande. EPCOT wäre ein teures Unterfangen. In einer Printanzeige von 1968 kündigte General Electric an, dass es "viel von der benötigten Technologie" habe ... Aber so futuristisch es auch klingen mag, es könnte heute gebaut werden. Die Anzeige enthielt auch ein Foto von Progress City. General Electric war bereit, EPCOT in Angriff zu nehmen.

Disneylands Carousel of Progress wurde 1973 geschlossen und die Show wurde 1975 in das Magic Kingdom von Walt Disney World verlegt. Ein Teil des Architekturmodells von Progress City ist heute im PeopleMover der Tomorrowland Transit Authority in Tomorrowland im Magic Kingdom zu sehen.

EPCOT nach Disney

Walt Disney starb am 15. Dezember 1966. Sein Bruder Roy gab an, dass Walt seine Stadt noch im Krankenhaus plante , während er an Lungenkrebs starb . Walt benutzte das Deckenraster, um in seiner Vorstellung einen maßstabsgetreuen Plotplan zu erstellen, wobei jede 24 "x 24" Fliese eine Quadratmeile repräsentiert. Der Gouverneur von Florida, Claude R. Kirk Jr., unterzeichnete am 12. Mai 1967 das Kapitel 67-764 und gründete den Reedy Creek Improvement District . Die Disney-Regisseure entschieden jedoch schließlich, dass es zu riskant sei, sich jetzt, da ihr größter Fürsprecher weg war, in die Stadtplanung zu wagen. Roy blieb hartnäckig und übernahm die Zügel des Projekts, nachdem er aus dem Ruhestand kam, aber er konnte den Vorstand nicht überzeugen, EPCOT aufzubauen. Das Magic Kingdom-Projekt wurde im selben Jahr unter der Aufsicht von Roy gebaut und im Oktober 1971 eröffnete das Walt Disney World Resort nur mit dem Magic Kingdom und zwei Hotels. Roy bestand darauf, dass es Walt Disney World genannt wurde, als Hommage an den Mann, der es sich ausgedacht hatte.

Obwohl die Stadt nie gebaut wurde, repräsentiert das Resort einige der zukunftsweisenden Planungen, die Walts Idee von EPCOT verkörperten. Durch die Gründung des RCID konnte Disney innovative Lösungen für die Probleme des Transportwesens, des Hochbaus, der Stromversorgung und der Abfallentsorgung finden. Vordenker, darunter John Hench und Richard Irvine , erfanden Möglichkeiten der Abfallentsorgung und des Abwassertransports. Die Einschienenbahn war zwar hauptsächlich eine Attraktion in Disneyland, wurde aber als eigentliches Transportsystem genutzt, das die Gäste etwa 13 Meilen durch das Resort-Gebiet brachte. Das Contemporary Resort wurde mit dem Magic Kingdom als architektonisches Überbleibsel der modernistischen Ästhetik von EPCOT eröffnet.

In den späten 1970er Jahren wollte Disney- CEO Card Walker die EPCOT-Idee überdenken, aber der Vorstand war immer noch misstrauisch und alle waren sich einig, dass Walts EPCOT in seiner ursprünglichen Form nicht funktionieren würde; sie dachten, dass niemand unter einem Mikroskop leben und ständig beobachtet werden möchte. Das Ergebnis des Kompromisses war der Vergnügungspark EPCOT Center (jetzt einfach bekannt als EPCOT ), der 1982 eröffnet wurde. Obwohl er immer noch die Ideen von Walt Disney nachahmte, war es keine Stadt, sondern eher einer Weltausstellung ähnlich . Epcot, in gewisser Weise der Vision von Walt Disney treu, dreht sich um Technologie und die Zukunft im Bereich Future World . Das World Showcase ist eine verschönerte Version des Einkaufsviertels in der Innenstadt, wenn auch ohne das Gehäuse.

In den frühen 1990er Jahren errichtete die Walt Disney Company auf dem Grundstück in Florida eine Gemeinde namens Celebration . Es ist eine geplante Gemeinschaft , die einige der Ideen verwendet, die Walt Disney sich vorgestellt hat, jedoch in deutlich kleinerem Maßstab. Im Gegensatz zu EPCOT, das auf Modernismus und Futurismus basierte , gibt es für Celebration kein radiales Design. Celebration wurde auf der Grundlage des neuen Urbanismus entworfen und ähnelt einer kleinen amerikanischen Stadt, bietet jedoch alle modernen Annehmlichkeiten, ohne die revolutionären Transportideen, die in den Plänen für EPCOT enthalten sind. Ähnliche geplante Gemeinden, sogenannte Lifestyle-Zentren , werden nun von anderen Planern gebaut.

Singapur wird oft als echtes EPCOT-Land bezeichnet. William Gibson beschrieb Singapur in einem Artikel für Wired im Jahr 1993 als „ Disneyland mit der Todesstrafe “ , aufgrund seines hohen Maßes an Stadtplanung und sauberer und geordneter Lebensweise, so wie Walt Disney sich seine Gemeinde gewünscht hätte.

Verweise

Weiterlesen

  • Bart, Richard R. (1982). Walt Disneys EPCOT Center: Die neue Welt von morgen erschaffen . New York, NY: Harry N. Abrams. ISBN 978-0-8109-0821-5.
  • Walt Disney and the Promise of Progress City - 2014. Text von Sam Gennaway. Herausgegeben von Themenpark-Presse.
  • Walt Disney and the Quest for Community - 2017. Text von Steve Mannheim. Herausgegeben von Routledge. ISBN  978-1-138-26968-2 .
  • Florida-Film - 1966. Film. Drehbuch geschrieben von Walt Disney mit Martin A. Sklar. Erhältlich auf dem "Tomorrowland"-Band der Walt Disney Treasures DVD-Reihe.
  • Walt Disneys EPCOT Center - 1982. Text von Richard R. Beard. Veröffentlicht von Harry N. Abrams, Inc. ISBN  0-8109-0819-0
  • Walt: Der Mann hinter dem Mythos - 2001. Film. Geschrieben von Katherine und Richard Greene.
  • Seit Beginn der Welt - 1996. Buch von Jeff Kurtti. Herausgegeben von Hyperion.

Externe Links