Edward Heerema- Edward Heerema

Edward Heerema (geboren 1947) ist ein niederländischer Ingenieur und Geschäftsmann und der Eigentümer von Allseas , einem großen Offshore-Ölunternehmen.

Frühen Lebensjahren

Edward Heerema wurde 1947 als Sohn von Pieter Schelte Heerema  [ nl ] und Erna Heerema geboren. Er hat vier Brüder und eine Schwester. Seine Kindheit verbrachte er in Venezuela, wo sein Vater nach dem 2. Weltkrieg ins Exil ging und als Ingenieur in Maracaibo arbeitete . Zu seinem Vater, mit dem er acht Jahre lang im väterlichen Unternehmen Heerema Marina Contractors (HMC) gearbeitet hat, verbindet ihn eine enge Beziehung . Während seines Aufenthaltes bei der Firma HMC übernahm er die Leitung der Forschungs- und Entwicklungsabteilung. Nach dem Tod seines Vaters 1981 betreuten er und seine Brüder HMC einige Jahre, bis er 1985 beschloss, Allseas zu gründen.

Allseas

Allseas wurde 1986 der erste Besitzer eines dynamisch positionierten Rohrverlegeschiffs , der Lorelay. Heerema ist alleiniger Eigentümer von Allseas und legt Wert auf die Unabhängigkeit der Ingenieurprojekte des Unternehmens. Das Unternehmen verfügt über eine eigene Engineering-Abteilung, die seine Engineering-Projekte nicht auslagert. Heerema war während seiner Karriere für mehrere technische Durchbrüche verantwortlich und erweiterte die Anzahl der Schiffe von Allseal erheblich. Das Projekt eines Offshore-Plattform-Stilllegungsschiffs wie Pioneering Spirit wurde seit 1987 entwickelt und 2011 mit dem Bau begonnen. 2016 nahm die Pioneering Spirit schließlich ihre Arbeit auf. 2018 stellte er Pläne vor, noch ein größeres Schiff mit dem Namen zu bauen Amazing Grace, die auch große Offshore-Ölplattformen mit einer Tonnage von bis zu 72'000 Tonnen stilllegen könnte.

Allseas Betrugsversuch

Edward Heerema wurde auch von dem Betrüger Paul Sultana ins Visier genommen , der ihn überredete, 88 Mio. £ zu liefern. über Allseas, die in ein Investment mit sehr hohen Renditen investiert werden sollte. Heerema leitete eine Privatklage ein, nachdem sich die britischen Staatsgerichte zunächst weigerten, Paul Sultana aus Mangel an Beweisen zu verurteilen. Paul Sultana wurde im Juni 2018 zu 14 Jahren Haft verurteilt

Kontroversen

Er war das Ziel der wiederholten Kritik in Erinnerung an seinen Vater Pieter Schelte in der Off - Shore - Ölgeschäft das größte Schiff der Benennung off shore Ölindustrie Pionier und Mitglied der Waffen-SS während des Zweiten Weltkriegs Zuerst verteidigte er seine Entscheidung , wie es war seine Firma, die das Schiff entwickelte und baute, und er schien davon überzeugt zu sein, dass man sich auf diese Weise an seinen Vater erinnern sollte. Als ihm jedoch bewusst wurde, welche Auswirkungen es auf die Opfer von Naziaktionen hatte, stimmte er zu, es in Pioneering Spirit umzubenennen.

Auszeichnungen

Am 12. April 2016 wurde ihm von der Royal Netherlands Society of Engineers (KIVI) die Fellow Chartership of Engineer verliehen. Heerema war damals der erste und einzige, der diesen Titel in den Niederlanden erhielt.

Verweise