Empire-Outlets - Empire Outlets
 Eine künstlerische Interpretation von Empire Outlets
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| Ort | St. George, Staten Island , New York City , USA |
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| Koordinaten | 40°38′40.7″N 74°4′29,1″W / 40,644639°N 74,074750°W Koordinaten: 40°38′40.7″N 74°4′29,1″W / 40,644639°N 74,074750°W |
| Adresse | 55 Richmond Terrace, Staten Island, NY 10301 |
| Eröffnungsdatum | 2019 |
| Entwickler | Empire Outlets Builders, LLC |
| Architekt | SHoP-Architekten |
| Anzahl Geschäfte und Dienstleistungen | 100 |
| Verkaufsfläche gesamt | 350,000 sq ft (33.000 m 2 ) |
| Parken | 1.250 |
| Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln | Staten Island Ferry , Staten Island Railway und MTA Buslinien am St. George Terminal |
| Webseite | https://empireoutlets.nyc |
Empire Outlets New York City ist ein 33.000 m² großer Einzelhandelskomplex im Stadtteil St. George von Staten Island , New York City . Der Bau der Empire Outlets begann 2015 und wurde am 15. Mai 2019 eröffnet. Vorläufige Pläne sahen nach Fertigstellung 100 Designerläden vor, aber es gibt nur Platz für etwa 70 Geschäfte, von denen derzeit weniger als die Hälfte belegt ist. Es ist das erste Outlet-Center in New York City. Das Einkaufszentrum befindet sich neben dem St. George Terminal , einem wichtigen Fähr-, Zug- und Busknotenpunkt.
Anlagen
Das 350.000 sq ft (33.000 m 2 ) Einkaufszentrum, die erste Stadt Outlet Mall , verfügt nicht über 100 Designer - Outlet - Stores und ein 120.000 sq ft (11.000 m 2 ) Hotel mit 200 Zimmern , wie es ursprünglich angenommen. Es gibt auch 1,4 Hektar Außenfläche mit einer Treppe, die zu einem Gründach führt . Die Mall umfasst einen unterirdischen Parkplatz mit 1.200 Stellplätzen sowie 22 Fahrtreppen und 21 Aufzüge, von denen nur wenige in dem noch unfertigen – Stand Mai 2021 – noch funktionstüchtigen Baukörper funktionieren. Zu den Mietern, die im Juli 2018 erhebliche Flächen gemietet haben , gehörten H&M , Nordstrom Rack , Nike Factory und die Tochtergesellschaften von Gap Inc. Banana Republic und Old Navy .
Empire Outlets befindet sich in der Nähe des St. George Terminals und des Richmond County Bank Ballparks . Das Einkaufszentrum befindet sich neben dem Standort des nicht gebauten New York Wheel , einem 190,5 m hohen Riesenrad, das 2018 abgebrochen wurde. Die beiden Projekte durchliefen zunächst gleichzeitig das Genehmigungsverfahren und teilten sich Berater zu Themen wie Verkehr und die Uferpromenade, sondern waren separate Projekte mit separater Finanzierung.
Geschichte
Der Bau der Empire Outlets begann im Jahr 2015. BFC Partners mit Sitz in Brooklyn errichtete Empire Outlets unter der Schirmherrschaft des Entwicklers, einer Economic Development Corp namens Empire Outlets Builders, LLC. SHoP Architects erbrachte Dienstleistungen im Bereich Architekturdesign; DeSimone Consulting Engineers war das Bauingenieurbüro; und Casandra Properties und EB waren die Leasingagenten.
Der ursprüngliche Eröffnungstermin für Empire Outlets war für Herbst 2017 geplant. Anfang 2017 wurde die Eröffnung jedoch auf März 2018 verschoben, um mit der Eröffnung des New York Wheel zusammenzufallen . Später in diesem Jahr wurde die Eröffnung des Einkaufszentrums erneut auf Ende 2018 verschoben. Bis Juli 2018 war das Einkaufszentrum größtenteils fertiggestellt und sollte im November eröffnet werden. Im September 2018 wurde der Eröffnungstermin des Einkaufszentrums jedoch erneut verschoben, diesmal auf das Frühjahr 2019. Der Eröffnungstermin des Einkaufszentrums wurde später auf den 15. Mai 2019 festgelegt.
Obwohl die Eröffnung am 15. Mai stattfand, würden die meisten Einzelhändler bis Mitte 2019 nach einem gestaffelten Zeitplan öffnen. Bis November 2019 gab es in den Empire Outlets dreißig Geschäfte, und Hunderttausende von Besuchern waren in das Einkaufszentrum gereist, wobei internationale Touristen fast zwei Drittel aller Ausgaben in den Empire Outlets ausmachten. Dies wiederum erhöhte die internationalen Ausgaben auf Staten Island um fast 50 %. Ein Biergarten mit 600 Sitzplätzen und ein Lebensmittelmarkt sollten die Besucherzahlen der Empire Outlets nach ihrer Eröffnung Anfang 2020 weiter erhöhen, was sie nie taten und der Raum ab Mai 2021 unvollendet ist.
Fährterminal
Im Januar 2019 gab NYC Ferry bekannt, dass es 2020 seine St. George-Route in Betrieb nehmen wird. Die Route sollte ursprünglich vom St. George Terminal zum Battery Park City Ferry Terminal und zum West Midtown Ferry Terminal in Manhattan führen. Aufgrund von Bedenken, dass die massiven Staten Island Ferry- Boote und die kleinen NYC-Fähren sich möglicherweise kein Dock teilen können, kündigte die New York City Economic Development Corporation im Januar 2020 an, dass stattdessen ein NYC-Fährdock in der Nähe der bestehenden Terminal in den Empire Outlets näher am Richmond County Bank Ballpark .