Eric Langton- Eric Langton

Eric Langton
Geboren ( 1907-09-27 )27. September 1907
Leeds
Ist gestorben 10. November 1999 (im Alter von 92)
Perth , Australien
Staatsangehörigkeit Britisches Englisch)
Karriere Geschichte
1929 Leeds
1930-1947 Belle-Vue-Asse
Individuelle Ehrungen
1932 Star Riders Champion
1935 Tom Farndon Memorial- Gewinner
Team-Ehrungen
1933, 1934, 1935, 1936 Meister der Landesliga
1929 Englischer Dirt Track League Meister
1930, 1931 Meister der Nordliga
1933, 1934, 1935, 1936 Gewinner der National Trophy
1931 Gewinner des Northern KO Cups
1934, 1935, 1936, 1937 ACU-Cup-Gewinner
1939 Britischer Speedway-Cup-Sieger

Eric Kemp Langton (27. September 1907 – 1999) war ein englischer Motorrad-Speedway , der 1932 die Star Riders' Championship , den Vorläufer der Speedway-Weltmeisterschaft, gewann .

Ligakarriere

Geboren 1907 in Leeds , England , begann Langton seine Karriere bei Belle Vue . Er fuhr in der Saison 1929 für Leeds, bevor er im folgenden Jahr zu Belle Vue zurückkehrte und für den Rest seiner Karriere beim Club blieb. Er gewann 1932 die Star Riders' Championship und wurde 1934 Zweiter. Er war Teil des Belle Vue-Teams, das in den 1930er Jahren sechsmal in sieben Jahren die Ligameisterschaft und fünfmal in Folge die National Trophy gewann. Nachdem aus dem Sport zurückziehen kehrte er nach Belle Vue Mai 1946 den verletzten zu ersetzen Bill Pitcher und erzielte dabei ein volles Maximum in seinem ersten Spiel zurück, im Durchschnitt 10,93 in seiner Comeback - Saison und die vierten in der britischen Fahrer - Meisterschaft, das Team auch den Gewinn Finishing Auch in diesem Jahr wieder National Trophy.

Weltfinale 1936

Eric Langton (links) gratuliert Van Praag zum Sieg beim World Final Race 1936

Langton verlor die Stichwahl um die erste Speedway-Weltmeisterschaft 1936 unter etwas umstrittenen Umständen an Lionel Van Praag . Die Meisterschaft wurde durch Bonuspunkte entschieden, die in früheren Runden gesammelt wurden. Obwohl Bluey Wilkinson im Finale ungeschlagen war, wurde er nicht zum Champion gekrönt. Die von Langton und Van Praag gesammelten Bonuspunkte führten sie an die Spitze der Gesamtwertung und in eine Stichwahl (Match Race). Als sie sich an den Bändern aufstellten, brach Langton sie, was normalerweise zur Disqualifikation führen würde. Van Praag erklärte jedoch, er wolle den Titel nicht standardmäßig gewinnen und bestand darauf, dass ein Rennen stattfinden sollte. Beim Neustart schaffte es Langton bis in die erste Kurve vorne und führte bis zur letzten Kurve in der letzten Runde, als Van Praag durch die kleinste Lücke schoss, um mit weniger als der Radlänge zu gewinnen.

Danach gab es im Überfluss umstrittene Anschuldigungen, dass die beiden Fahrer das Match Race „fixiert“ hatten und zwischen ihnen entschieden hatten, dass die erste Person in der ersten Kurve das Rennen und die Meisterschaft gewinnen und das Preisgeld teilen würde; Langton führte in die erste Kurve, wurde aber von Van Praag überholt. Van Praag soll Langton nach dem Rennen 50 Pfund "Gewissensgeld" gezahlt haben, weil er die Vereinbarung zurückgezogen hat.

Ruhestand

Er baute Bikes nach seinen eigenen Vorgaben, die nach seiner Speedway-Pension viele Jahre lang weltweit im Einsatz waren. Er wanderte schließlich nach Perth , Australien aus . Er starb 2001 in Perth.

Auftritte beim Weltfinale

Spieler Zigarettenkarten

Langton ist als Nummer 27 von 50 in der Zigarettenkartensammlung des Spielers aus den 1930er Jahren aufgeführt .

Verweise

Externe Links