Etihad Airways - Etihad Airways

Etihad Airways
Etihad-airways-logo.svg
IATA ICAO Rufzeichen
EY ETD ETIHAD
Gegründet Juli 2003 ; Vor 18 Jahren ( 2003-07 )
Betrieb aufgenommen November 2003 ( 2003-11 )
Naben Internationaler Flughafen Abu Dhabi
Vielfliegerprogramm Etihad Gast
Flottengröße 96
Reiseziele 65 (Oktober 2021)
Muttergesellschaft Etihad Aviation Group
Hauptquartier Khalifa City , Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate
Schlüsselpersonen
Mitarbeiter 13.500 (Dezember 2020)
Webseite www .etihad .com

Etihad Airways ( arabisch : شَرِكَة ٱلْاِتِّحَاد لِلطَّيْرَان ‎, romanisiertsarikat al-ittiḥād li-ṭ-ṭayarān ) ist die zweite Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate . Der Hauptsitz befindet sich in Khalifa City , Abu Dhabi, in der Nähe des internationalen Flughafens Abu Dhabi. Etihad nahm im November 2003 den Betrieb auf. Sie ist nach Emirates die zweitgrößte Fluggesellschaft in den Vereinigten Arabischen Emiraten .

Die Fluggesellschaft führt mit einer Flotte von 102 Airbus- und Boeing- Flugzeugen (Stand Februar 2020) mehr als 1.000 Flüge pro Woche zu über 120 Passagier- und Frachtzielen im Nahen Osten, Afrika, Europa, Asien, Australien und Nordamerika durch. Etihad beförderte 14,8 Millionen Passagiere, 22,3% mehr als im Vorjahr, und erzielte einen Umsatz von 9,02 Milliarden US-Dollar und einen Nettogewinn von 103 Millionen US-Dollar. Seine Hauptbasis ist der internationale Flughafen Abu Dhabi .

Neben dem Kerngeschäft der Personenbeförderung betreibt Etihad auch Etihad Holidays und Etihad Cargo. Etihad gründete im Oktober 2015 seine Airline-Allianz Etihad Airways Partners, die 2018 aufgelöst wurde, nachdem mehrere ihrer Mitglieder in finanzielle Schwierigkeiten geraten waren. Etihad Airways hält Minderheitsbeteiligungen an den teilnehmenden Fluggesellschaften und war bis zur Insolvenz im April 2020 ohne Kapitalrendite an Virgin Australia beteiligt , die nicht offiziell als Etihad Airways Partner gelistet ist. Die Buchungen für diese Fluggesellschaften werden in einem Netzwerk zusammengefasst.

Geschichte

Ein inzwischen im Ruhestand befindlicher Etihad Airways Airbus A340-500 in der ersten Lackierung (mit dem älteren Wappen der Vereinigten Arabischen Emirate)
Ein inzwischen im Ruhestand befindlicher Etihad Airways Airbus A340-600 in der Lackierung des Abu Dhabi Grand Prix
Etihad Airways B787-9 landet auf dem Toronto Pearson Int'l Airport aus Abu Dhabi als EY141 in neuer Lackierung.

Ursprünge

Das Emirat Abu Dhabi war zusammen mit Bahrain, Katar und dem Sultanat Oman Miteigentümer von Gulf Air und hatte von den 1970er Jahren bis zum September 2005 seinen Sitz am Abu Dhabi International Airport, als Abu Dhabi sich aus der Fluggesellschaft zurückzog und sie zurückließ Oman und Bahrain gehörende Fluggesellschaft bis zum Rückzug des Oman im Jahr 2007, um sich auf Oman Air zu konzentrieren .

Stiftung

Im Juli 2003 erließ der zukünftige Präsident der Vereinigten Arabischen Emirate, Scheich Khalifa bin Zayed Al Nahyan , der eine Fluggesellschaft für Abu Dhabi wünschte, ein königliches (Amiri) Dekret, das Etihad Airways als zweite Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate etablierte . Seine Beziehung Sheikh Ahmed bin Saif Al Nahyan gründete und begann mit einem anfänglichen eingezahlten Kapital von 500 Millionen AED . Der Dienst wurde am 5. November 2003 mit einem feierlichen Flug nach Al Ain aufgenommen. Am 12. November 2003 nahm Etihad den kommerziellen Betrieb mit dem Start von Diensten nach Beirut , Libanon, auf.

Im Juni 2004 erteilte die Fluggesellschaft einen Flugzeugauftrag im Wert von 8 Milliarden US-Dollar für sechs Boeing 777-300ER und 24 Airbus-Flugzeuge, darunter vier Airbus A380 . Der erste A380 wurde im Dezember 2014 ausgeliefert.

Die Airline gab 2008 auf der Farnborough Airshow den größten Flugzeugauftrag in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt über bis zu 205 Flugzeuge bekannt: 100 Festbestellungen, 55 Optionen und 50 Kaufrechte.

Etihad meldete 2011 seinen ersten Jahresnettogewinn von 14 Millionen US-Dollar im Einklang mit dem 2006 von CEO James Hogan angekündigten strategischen Plan .

Aktienallianz

Im Dezember 2011 gab Etihad bekannt, 29,21 % der Anteile an Air Berlin , der sechstgrößten Fluggesellschaft Europas, übernommen zu haben, und James Hogan wurde zum stellvertretenden Vorsitzenden ernannt. Es folgten Minderheitsbeteiligungen an anderen Fluggesellschaften – Air Seychelles (40 %), Aer Lingus (2,987 %), Virgin Australia (10 %). Am 1. August 2013 unterzeichnete der Präsident des Unternehmens, James Hogan, in Belgrad mit Aleksandar Vučić , dem ersten stellvertretenden Ministerpräsidenten Serbiens, einen Vertrag , der Etihad eine 49%-Beteiligung an der serbischen nationalen Fluggesellschaft Jat Airways sichert . Die serbische Regierung behielt 51% der Anteile, das Unternehmen wurde in Air Serbia umbenannt .

Im September 2012 kündigte die indische Regierung an, dass ausländische Fluggesellschaften bis zu 49% an indischen Fluggesellschaften übernehmen könnten. Am 24. April 2013 gab Jet Airways bekannt, dass es bereit sei, einen Anteil von 24 % an der Fluggesellschaft für 379 Millionen US-Dollar an Etihad zu verkaufen. Der Deal wurde am 12. November 2013 abgeschlossen.

Auf der Dubai Airshow 2013 gab Etihad bekannt, dass es 33,3% der Anteile an der Schweizer Fluggesellschaft Darwin Airline erwirbt . Darwin wurde ab März 2014 in Etihad Regional umbenannt. Etihad verkaufte 2017 seine Beteiligung an Darwin.

Am 1. August 2014 stimmte Etihad zu, einen Anteil von 49 % an der italienischen Fluggesellschaft Alitalia für geschätzte 560 Millionen Euro zu übernehmen. Die Transaktion wurde am 8. August 2014 abgeschlossen. Am 1. Januar 2015 übergab Alitalia-CAI seine Geschäftstätigkeit offiziell an Alitalia-SAI, ein neues Unternehmen, das zu 49 % im Besitz von Etihad und zu 51 % im Besitz der Aktionäre von Alitalia-CAI ist.

Im Mai 2016 wurde die Führungsstruktur neu gemischt, als James Hogan CEO der Muttergesellschaft der Fluggesellschaft, der Etihad Aviation Group, wurde. Peter Baumgartner, ehemals Chief Commercial Officer der Fluggesellschaft, wurde Chief Executive Officer der Fluggesellschaft und berichtete an Hogan.

Im Mai 2017, eine Woche nach dem Zusammenbruch von Alitalia, gab die Etihad Aviation Group plötzlich bekannt, dass CEO James Hogan und CFO James Rigney die Gruppe zum 1. Juli 2017 verlassen würden Chief People and Performance Officer) bei der Suche nach einem dauerhaften Ersatz. Am 9. Januar 2018 ernannte Etihad Airways Mark Powers zum Group CFO und ersetzte den vorläufigen Group CFO Ricky Thirion.

Am 2. Juli 2017 hat das US-Heimatschutzministerium das Verbot von Etihad Airways aufgehoben und Etihad Airways vom Elektronikverbot 2017 ausgenommen, nachdem die Fluggesellschaft ihre Passagierkontrollverfahren verbessert hatte.

Im Februar 2019 kündigte Etihad die Stornierung von Großaufträgen sowohl für Airbus- als auch für Boeing- Flugzeuge an. Die Fluggesellschaft kündigte Verträge für alle 42 Airbus A350-900, 2 A350-1000 und 19 von 24 bestellten Boeing 777X .

Am 1. Mai 2021 wurde bekannt gegeben, dass Etihad Airways seinen 40%-Anteil an Air Seychelles zurück an die Regierung der Seychellen verkauft hat.

Auswirkungen von COVID-19

Im Mai 2020, kurz nachdem Air France ihre gesamte Airbus A380- Flotte aufgrund der COVID-19-Pandemie stillgelegt hatte , gab es Gerüchte, dass Etihad Airways erwägt, alle verbleibenden Airbus A350- Bestellungen zu stornieren und die gesamte Airbus A380-Flotte aufgrund weiterer finanzieller Verluste stillzulegen durch die COVID-19-Pandemie. Der CEO von Etihad, Tony Douglas, sagte, dass die A380-Flotte von Etihad sehr wahrscheinlich nicht wieder im Passagierdienst fliegt und daher wahrscheinlich nach nur 7 Jahren im Dienst eingestellt wird. Damit ist Etihad nach Air France-KLM und Hi Fly Malta der dritte Airbus A380-Betreiber, der seine Airbus A380-Flotte stilllegt . Bis zum 26. Mai 2020 bestätigte Etihad jedoch, dass die Fluggesellschaft ihre verbleibenden Airbus A350-Bestellungen nicht stornieren wird und plant, diese fortzusetzen. Die Fluggesellschaft bestätigte auch, dass sie trotz der COVID-19-Pandemie keine Pläne habe, ihre Airbus A380-Flotte im Gegensatz zu Air France in den vorzeitigen Ruhestand zu schicken.

Im Oktober 2020 gaben einige Quellen jedoch an, dass der Etihad Airbus A380 aufgrund der durch die COVID-19-Pandemie verursachten Veränderungen auf dem Flugzeugmarkt und der Nachfrage immer noch die Möglichkeit einer vorzeitigen Pensionierung habe, da der CEO von Etihad Airways, Tony Douglas, den Airbus A380 als . bezeichnete ein stark ineffizienter behinderter Gigant von zwei Motoren zu viel. Tony Douglas sagte auch, dass kleinere zweistrahlige Langstreckenflugzeuge wie die Boeing 777X, 787 und der Airbus A350 die Arbeit weitaus effizienter und nachhaltiger erledigen können als die A380.

Im Februar 2021 impfte Etihad Airways alle ihre operierenden Piloten und das Kabinenpersonal gegen COVID-19, die erste Fluggesellschaft, die alle ihre operierenden Piloten und das Kabinenpersonal geimpft hat.

Da die meisten Flüge von Etihad zwischen März und Juni 2020 eingestellt wurden, verzeichnete die Fluggesellschaft im Jahr 2020 einen operativen Kernverlust von 1,7 Milliarden US-Dollar, und der Passagierverkehr der Fluggesellschaft ging um 76 % auf 4,2 Millionen zurück.

Im Laufe des Jahres 2020 hat Etihad Airways aufgrund der COVID-19-Pandemie über 1.000 Flugbegleiter und Piloten entlassen.

Etihad hatte schon vor der Pandemie erhebliche Verluste gemeldet; seit 2016 verlor es über 5,62 Milliarden US-Dollar und im Jahr 2019 beliefen sich die Verluste auf 870 Millionen US-Dollar. Der Jahresverlust der Fluggesellschaft belief sich im Jahr 2020 auf 1,7 Milliarden US-Dollar.

Firmenslogans

  • Von Abu Dhabi in die Welt – De-facto-Slogan von Etihad Airways.
  • Die Welt ist unser Zuhause, Sie sind unser Gast - 2013
  • Flying Reimagined - 2015. Die weltweite Kampagne wurde mit einem vor Ort in Abu Dhabi gedrehten Werbespot mit Nicole Kidman als Etihad-Botschafterin und der Airbus A380 The Residence-Kabine eingeleitet.
  • Wähle gut - 2018

Unternehmensangelegenheiten

Hauptsitz

Etihad hat seinen Hauptsitz in Khalifa City , Abu Dhabi, in der Nähe des internationalen Flughafens Abu Dhabi . Etihad gab im Jahr 2007 183,6 Millionen Dirham der VAE (50 Millionen US-Dollar) aus, um den Bau seines neuen Hauptsitzes und Ausbildungszentrums zu organisieren. Bis Ende 2007 sollte die neue Zentrale fertig sein.

Struktur

Etihad wird von einem Verwaltungsrat unter dem Vorsitz von Mohamed Mubarak Al Mazrouei geleitet und arbeitet im Sinne der Gründungsgesetzgebung und der Satzung des Unternehmens. Der Verwaltungsrat besteht aus sieben unabhängigen, nicht geschäftsführenden Mitgliedern und hat zwei Unterausschüsse, einen Exekutivausschuss und einen Prüfungsausschuss, jeweils mit seiner Satzung und seinem Vorsitzenden. Weitere Mitglieder des Vorstands sind Ahmed Ali Al Sayegh, SE Mohamed Khalifa Al Mubarak, Mohamed Hareb Sultan Al Yousef, Hamad Abdulla Al Shamsi, Khalifa Sultan Al Suwaidi und Ahmed Ali Matar Al Romaithi.

Die Fluggesellschaft wurde zuvor von James Hogan (ehemals CEO von Gulf Air ) geleitet, der vom 10. September 2006 bis Januar 2018 zum Präsidenten und Chief Executive Officer ernannt wurde. Der derzeitige CEO der Etihad Group ist Tony Douglas, der im Januar zum Chief Executive Officer ernannt wurde 2018.

Aktienallianz von Etihad Airways

Etihad Eigenkapital Allianz besteht aus Fluggesellschaften , bei denen Etihad Minderheitsbeteiligungen hat:

Die eingetragenen Fluggesellschaften waren zwischen 2015 und 2018 auch Teil der inzwischen aufgelösten Allianz Etihad Airways Partners.

Mit der Insolvenz von Virgin Australia und der anschließenden Umstrukturierung endete die Beteiligung des Unternehmens an der Fluggesellschaft vollständig.

Ende Dezember 2020 rekapitalisierte die serbische Regierung Air Serbia und erhöhte damit ihren Anteil auf 82%, wodurch der Anteil von Etihad auf 18% reduziert wurde.

Geschäftstrends

Die wichtigsten Trends für Etihad Airways sind unten aufgeführt (für die Jahre bis zum 31. Dezember):

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
Umsatz ( AEDb ) 5,8 9.2 8,4 11,0 15.0
Umsatz ( US$b ) 1,6 2.5 2.3 3.0 4.1 4.8 6.1 7,6 9,0 8,4 6.1 5.9 5,6 1,2
Gewinne* ( EBITDAR ) (USD Mrd. ) n / A n / A n / A n / A n / A 0,7 0,9 1.1 1,4 n / A n / A n / A n / A n / A
Gewinn* ( EBIT ) (Mio. USD) n / A n / A n / A n / A 137 170 208 257 259 n / A n / A n / A n / A n / A
Nettogewinn/-verlust (Mio. USD) n / A n / A n / A n / A 14 42 48 73 103 −1.873 −1.520 −1.280 − 870 −1.700
Anzahl der Angestellten 5.563 7.058 7.828 7.855 9.038 10.656 13.535 17.712 26.566 26.229 24.558 21.855 20.369 13.587
Anzahl der Passagiere (m) 4.6 6.0 6.3 7.1 8.3 10,2 11,5 14.8 17,6 18,4 18,6 17,8 17,5 4.2
Passagierladefaktor (%) 69 75 74 74 76 78 78 79 79 79 78,5 76,4 78,7 53
Beförderte Fracht (000 Tonnen) 175 194 219 263 310 368 486 569 592 596 552 682
Anzahl Flugzeuge (zum Jahresende) 37 42 53 57 64 70 89 110 121 119 115 111 107 104
Hinweise/Quellen

Gewinne*: Frühere Gewinn-/Verlustzahlen scheinen nie veröffentlicht worden zu sein; das Unternehmen gab jedoch bekannt, dass es ab 2011 profitabel geworden sei.

Für 2020 hat Etihad die Mitarbeiter- und Flugzeugnummer nur bis zum 25. Februar gemeldet.

Firmensponsoring

Aktuelle Team-Sponsoring-Deals

Mannschaft Sport Gelegen Sponsoring gestartet Anmerkungen
Anorthosis Famagusta FC Fußballverband Larnaka, Zypern November 2013 Zyperns Erstligist
Hauptstadt Go-Go Basketball Washington, DC, USA August 2018 NBA G League- Tochter von Monumental Sports & Entertainment
Harlekine Rugby-Union London, Vereinigtes Königreich 30. Juli 2007 Das Sponsoring beinhaltet auch die Umbenennung der Osttribüne im Twickenham Stoop (der Heimat der Harlequins) in Etihad Stand. Das Logo von Etihad ist auf das Dach des Standes gemalt, der sich unter der Einflugschneise zum Flughafen London Heathrow befindet.
Harlekine RL Rugby League
Manchester City FC Fußballverband Manchester, England, Großbritannien Mai 2009 Teil des Deals ist nun die Umbenennung des Heimstadions von Manchester City in "Etihad Stadium".
FC Mumbai City Fußballverband Mumbai, Indien Dezember 2019 Hauptsponsor und Frontsponsor der indischen Super League Champions und League Gewinner Mumbai City FC
Melbourne City FC Fußballverband Melbourne, VIC, Australien Mai 2014 Das Heimtrikot ähnelt dem des Schwesterclubs Manchester City.
Mumbai-Indianer Cricket ( Indische Premier League ) Mumbai, Indien April 2014 bis 2016 Zurück Sponsor
New York City FC Fußballverband New York, USA 13. November 2014 Das Heimtrikot ähnelt dem des Schwesterclubs Manchester City.
Scuderia Ferrari Formel-1- Rennsport Maranello, Italien 2008 Für die Saison 2007 war Etihad einer der Titelsponsoren des Etihad Aldar Spyker F1 Teams. Weil das Team vom Vorsitzenden einer anderen Fluggesellschaft (Vijay Mallya, von Indiens Kingfisher Airlines ) gekauft wurde, wechselte Etihad zur Scuderia Ferrari.
Washington Hauptstädte Eishockey Washington, DC, USA 11. Mai 2015 NHL- Tochter von Monumental Sports & Entertainment
Washington Mystiker Basketball Washington, DC, USA 11. Mai 2015 WNBA- Tochter von Monumental Sports & Entertainment
Washington Wizards Basketball Washington, DC, USA 11. Mai 2015 NBA- Tochter von Monumental Sports & Entertainment
Al Nassr FC Fußballverband Al Riad, Saudi-Arabien August 2018 Einer der größten Clubs in Saudi-Arabien.

Veranstaltung und Organisationen

Etihad Airways ist Sponsor des Manchester City FC . Eine ihrer Boeing 787-9 (A6-BND) ziert eine besondere Manchester City-Lackierung.
  • Am 18. Dezember 2007 Etihad kündigte an, dass es der Titelsponsor für das geworden wäre 2009 Abu Dhabi Grand Prix auf abgehalten werden Yas Island , die F1 - Logo und die Wörter „Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix“ erschien auf dem Flugzeug für einen Monat vor dem Rennen.
  • Im Oktober 2008 wurde bekannt gegeben, dass Etihad das Sponsoring des Docklands Stadium in Melbourne, Australien (früher bekannt als Telstra Dome) übernehmen würde. Die Namensänderung in Etihad Stadium trat am 1. März 2009 in Kraft.
  • Am 19. März 2008 wurde bekannt gegeben, dass Etihad Airways Hauptsponsor der All-Ireland Senior Hurling Championship von 2008 bis 2010 wird, die später bis 2012 verlängert wurde. Am 12. April 2012 unterzeichnete die Gaelic Athletic Association eine neue fünf- Jahr Sponsoring-Deal mit Etihad.
  • Am 25. März 2014 gab Etihad eine mehrjährige Partnerschaft mit der Major League Soccer (MLS) in den USA bekannt, um offizieller Airline-Partner von MLS zu werden.
  • Etihad Airways war Hauptsponsor der Etihad Airways GAA World Games 2015 in Abu Dhabi und der Etihad Airways GAA World Games 2016 in Dublin . Die Patenschaft ist inzwischen eingestellt.
  • Im Jahr 2017 wurde angekündigt, dass Etihad Airways mit IMG Models in einer Show namens Model Diaries zusammenarbeiten wird , um Models in High Fashion zu präsentieren, die zu Modenschauen auf der ganzen Welt reisen. und im November 2018 zeigte die erste Folge das High-Fashion-Model Xiao Wen Ju, als sie nach Dubai reiste.

Ehemalige Patenschaften

  • Etihad war Sponsor von Sportvereinen der VAE, darunter dem Abu Dhabi Rugby Union Football Club, der Abu Dhabi International Sailing School und dem Abu Dhabi International Marine Sports Club (ADIMSC) sowie dem Al-Jazira Club .
  • Es hatte auch die beiden Arena Football League- Teams, die Baltimore Brigade und Washington Valor , gesponsert , bevor die Liga 2019 in Konkurs ging und sich auflöste.

Ladung

Eine Etihad Cargo Boeing 777F

Etihad Cargo, ehemals Etihad Crystal Cargo , ist der dedizierte Frachtbetrieb von Etihad. Die Fluggesellschaft erneuerte ihr Markenimage im Juni 2012 und verzichtete auf den "Crystal"-Teil, mit vollständigen Etihad Cargo-Titeln, die nun im Billboard-Stil im Einklang mit dem aktuellen Corporate Design der Fluggesellschaft angebracht wurden.

Etihad Cargo betreibt sechs Boeing B777F . Es hat zuvor eine Boeing 747-400F und eine Boeing 747-8F eingesetzt , die beide von Atlas Air geleast wurden, aber in den vollen Etihad Cargo-Farben operierten. Im Januar 2018 kündigte Etihad an, seine fünf relativ neuen Airbus A330-200F- Frachter aufgrund einer Strategieänderung und Reduzierung der Frachtkapazität in den Ruhestand zu setzen und entweder zu verkaufen oder zu vermieten . Im August 2018 wurde bekannt, dass alle fünf A330-Frachter an DHL Aviation verkauft wurden .

Etihad Cargo lieferte 2012 368.000 Tonnen Fracht aus, ein Tonnagewachstum von 19 Prozent bei einer Kapazitätssteigerung von 14 Prozent bei den verfügbaren Tonnagekilometern. Die neue Anlage von Etihad am Abu Dhabi International Airport ist für den Umschlag von mehr als 500.000 Tonnen jährlich ausgestattet.

Im September 2018 kündigte Etihad Cargo ein überarbeitetes und stark verkleinertes Netzwerk von Frachtzielen an, um die reduzierte Flotte und die Konzentration auf das Kernfrachtgeschäft widerzuspiegeln.

Reiseziele

Ab Juni 2019 bedient Etihad von seinem Drehkreuz am Abu Dhabi International Airport 81 Passagier- und Frachtziele in Afrika, Europa, Nordamerika, Asien und Australien . Bis zur Einstellung des São Paulo- Dienstes Ende März 2017 war Etihad Airways eine der wenigen Fluggesellschaften, die Passagierflüge zu allen sechs bewohnten Kontinenten durchführte.

Etihad Airways-Ziele

Zu Beginn des Jahres 2021 stellte die Fluggesellschaft ihre Flüge nach Südafrika im Rahmen ihrer laufenden Überprüfung der Netzwerkleistung ein. Etihad eröffnete im April 2021 eine zweimal wöchentliche Route nach Tel Aviv, Israel.

Codeshare-Vereinbarungen

Etihad Airways hat Codeshare-Vereinbarungen mit den folgenden Fluggesellschaften:

Flotte

Etihad Airways betreibt eine Flotte von sowohl schmalen Körper und Widebody - Flugzeuge von vier Flugzeugfamilien Airbus A320ceo Familie , Airbus A350-1000 , Boeing 777 und Boeing 787 in Höhe von insgesamt 95 Flugzeuge ab 1. Juni 2021.

Lackierung

Aktuelle Lackierung

Die aktuelle Lackierung - Facets of Abu Dhabi - wurde im September 2014 auf dem ersten der neuen A380 der Airline enthüllt. Es verfügt über eine goldene und silberne dreieckige Tesselation am Seitenleitwerk und am hinteren Rumpf. Ein goldenes Etihad-Logo und ein VAE-Emblem über den Fenstern, mit der VAE-Flagge auf der Vordertür. Der Hintergrund wurde in hellem Beige lackiert und auch die Flügelspitze trägt ein UAE-Emblem. Die goldene Farbe wurde von der Farbe der arabischen Wüste inspiriert.

Ehemalige Lackierung

Die ehemalige Lackierung weist eine Flagge und ein Emblem der VAE auf dem Seitenleitwerk und ein goldenes Etihad-Logo auf den Fenstern auf. Auf den Rumpf wurden rote und goldene Streifen gemalt. Die bisherige Lackierung wurde 2017 abgeschafft.

Dienstleistungen

Die Pearl Business Class-Kabine auf einem ehemaligen Etihad Airbus A340-500
Economy Class-Sitze in einer Etihad Boeing 777-300ER
Etihad Airways bietet das Produkt The Residence auf ihren Airbus A380-800 an. Die Residence-Apartments sind mit einem Schlafzimmer, einem Wohnzimmer und einem eigenen Duschbad ausgestattet.
Das Etihad First Apartment auf Airbus A380-800
Das Etihad Business Studio auf Airbus A380-800

Neue Kabinen (ab Dezember 2014)

Mit der Einführung des Airbus A380 und der Boeing 787 wurden neue Kabinen eingeführt, die heißen: The Residence (nur A380), First Apartments (nur A380), First Suite (nur 787-9), Business Studio und Economy Smart Seat . Der Rest der Flotte wird nach und nach mit diesen Kabinen nachgerüstet, mit Ausnahme der Kabinen Residence und First Apartment, die exklusiv dem Airbus A380 vorbehalten sind. Die Residence war bei ihrer Einführung im Dezember 2014 die einzige Dreizimmerkabine am Himmel.

Die Residenz (nur Airbus A380)

Die Residenz bietet auf einer Fläche von 11,6 m 2 Platz für ein oder zwei Personen . Es verfügt über ein eigenes Wohnzimmer, ein Schlafzimmer und ein Badezimmer. Es verfügt über ein 60,6 Zoll (154 cm) breites Zweisitzer-Liegesofa und einen 32 Zoll (81 cm) TV-Monitor in der Lounge; ein eigenes Badezimmer mit Dusche, ein 210 cm langes und 121 cm breites Doppelbett im Schlafzimmer mit einem 27-Zoll (69 cm) TV-Monitor und einem persönlichen Butler.

Erste Wohnung (nur Airbus A380)

Die First Class von Airbus A380 wurde mit den „First Apartments“ überarbeitet. Es gibt neun insgesamt 1-1 über einen einzigen Gang ausgebildet und nimmt eine Fläche von 39 Quadratmetern bis (3,6 m 2 ) , das jeweils. Es verfügt über einen 30,3-Zoll (77 cm) breiten Liegestuhl; eine durchgehende Ottomane, die in ein Bett umgewandelt werden kann; ein 24-Zoll-TV-Monitor (61 cm), der sich schwenken lässt, um sich an der Ottomane auszurichten, sodass er vom Bett aus betrachtet werden kann; ein Waschtischunterschrank; und eine Bar mit verschiedenen gekühlten Getränken. 2015 wurde diese Klasse aufgrund ihrer luxuriösen Innovation zur weltbesten First Class gekürt.

Erste Suite (nur Boeing 787-9)

Einige Boeing 787-9 verfügen über acht First Suites, um die schmaleren Flugzeuge unterzubringen. Der Service beinhaltet einen 26 Zoll (66 cm) breiten Liegesessel (der sich in ein 80,5 Zoll (204 cm) komplett flaches Bett umwandeln lässt); Esstisch; und einen 24-Zoll (61 cm) TV-Monitor. Alle Bezüge werden von Poltrona Frau geschneidert. Es gibt einen persönlichen Kleiderschrank sowie absolute Privatsphäre mit hohen Schiebetüren.

Business-Studio

Das "Business Studio" ist auf beiden Modellen mit 70 Sitzplätzen auf den Airbus A380, 28 auf der Boeing 787-9 und 32 auf der Boeing 787-10. Zu den Studiositzen gehören ein 22 Zoll (56 cm) breiter Liegestuhl, der sich in ein komplett flaches Bett verwandeln lässt, und ein 18 Zoll (46 cm) TV-Monitor. Alle haben von Poltrona Frau maßgeschneiderte Lederbezüge. Es ist in einem 1-2-1-Sitzstil ausgestattet, sodass alle Sitze direkten Zugang zum Gang haben.

Economy Smart Seat

Economy Smart-Sitze verfügen über einen 17 Zoll (43 cm) breiten Sitz in der Boeing 787 und einen 19 Zoll (48 cm) breiten Sitz in den Airbus A380 mit einem 31 bis 33 Zoll (79 bis 84 cm) breiten Sitz. Neigung und 6-Zoll-Rücklehne (15 cm). Außerdem gibt es einen 11 Zoll (28 cm) großen Touchscreen, der mit Etihads Entertainment-System ausgestattet ist. Es verwendet einen 3-4-3-Sitzstil auf den Airbus A380 und einen 3-3-3-Sitzstil auf den Boeing 787s.

Wähle Gut

Im Jahr 2018 kündigte Etihad Airways seine neue Markenplattform namens „Choose Well“ an, die es Gästen ermöglicht, in Bezug auf Flughafenservices, Freigepäck, Sitzplätze und den zusätzlichen Service „Buying On Board“ zu entscheiden, wie sie reisen.

Unterhaltung an Bord

Etihad verwendet sowohl die Panasonic eX2 und die Thales TopSeries i5000 In-Flight Entertainment System mit AVOD (audio- Video - on - Demand - System) auf seinem neuen Langstreckenflugzeuge und auf einigen seiner neuen A320-200 Flugzeuge. Etihad bezeichnet dieses System als "E-Box". Internationale Zielflotten verfügen über ein Plug-and-Play- System, das auf USB- Technologie basiert und es den Passagieren ermöglicht, ihre eigenen Audio-, Video- und Bildmedien abzuspielen. Die Airbus A330 und die Boeing 777-300ER verfügen alle über eine Telefonanlage an Bord.

Am 28. April 2019 kündigte Etihad an, die Sitzlehnenschirme im Economy-Bereich von 23 seiner Schmalrumpfflugzeuge Airbus A320 und A321 zu entfernen, die für Flüge von bis zu 5 Stunden verwendet werden.

Etihad unterzeichnete 2011 einen neuen 10-Jahres-Vertrag mit der Panasonic Avionics Corporation über die Bereitstellung von Bordunterhaltung, einschließlich Breitband-Internet und Live-TV.

Atlas ist das offizielle Bordmagazin der Airline.

Treueprogramm

Etihad Guest ist das Vielfliegerprogramm der Fluggesellschaft , das am 30. August 2006 gestartet wurde. Es bietet einen Rabatt- Webshop für Mitglieder und zahlreiche Vorteile und Vergünstigungen wie zusätzliches Gepäck und Priority Check-in für Vielflieger. Punkte können auch für Tickets oder Klassen-Upgrades eingelöst werden. Im Rahmen einer Vereinbarung zwischen Etihad und den Vereinigten Arabischen Emiraten Ministerium für Gemeindeentwicklung, Senior emiratische Bürger erhalten sofortigen Zugriff auf Etihad Treueprogramm und sind Vergünstigungen von mehr Luft Meilen, ermäßigte Karten, Priority - Check-in und zusätzliches Gepäck berechtigt.

Im Rahmen einer Partnerschaft mit American Airlines kann das Treueprogramm AAdvantage von American Airlines gegen Tickets bei Etihad eingelöst werden. Eine ähnliche Partnerschaft besteht für das Treueprogramm Eurobonus von Scandinavian Airlines , bei dem Mitglieder auf ausgewählten Flügen Bonuspunkte sammeln und einlösen können.

Etihad- Gästetreue- Mitglieder werden mit Etihad-Meilen belohnt, wenn sie Unterkünfte über booking.com buchen, als Ergebnis eines Deals zwischen booking.com und Etihad Airways im Jahr 2019.

Unfälle und Zwischenfälle

Bis 2021 hatte Etihad Airways keine tödlichen Unfälle oder Verletzungen im Passagierbetrieb erlitten.

  • 15. November 2007 – Eine neue A340-600 mit dem Kennzeichen A6-EHG, die an Etihad Airways ausgeliefert werden soll, wurde bei Bodentests in den Airbus-Anlagen am internationalen Flughafen Toulouse Blagnac in Frankreich irreparabel beschädigt . Während eines Triebwerkstests vor der Auslieferung waren mehrere Sicherheitssysteme von Ingenieuren deaktiviert worden, was dazu führte, dass das nicht blockierte Flugzeug auf 31 Knoten (57 km/h) beschleunigte und mit einer Beton-Sprengwand kollidierte. Das Flugzeug wurde schwer beschädigt und neun Personen an Bord verletzt, vier davon schwer. Der rechte Flügel, das Heck und das linke Triebwerk berührten den Boden oder die Wand, wodurch der vordere Teil des Flugzeugs mehrere Meter angehoben wurde und das Cockpit abbrach.
  • 04.05.2016 - Airbus A330-200 registrierte A6-EYN machte in Jakarta als Flug EY474 eine Notlandung, als es durch Turbulenzen leicht beschädigt wurde. 31 Passagiere wurden verletzt.

Verwendung von Biokraftstoff

Etihad Airways flog die weltweit erste Boeing 787 kommerziellen Flug lokal produzierten Düsentreibstoff aus abgeleitet mit salicornia Anlage am 16. Januar 2019. Die Luftfahrt Biokraftstoff wurde erforscht und entwickelt von Sustainable Bioenergy Research Consortium (SBRC), einer Non-Profit - Unternehmen gegründet von Masdar Institute , Teil der Khalifa University of Science and Technology . Das 787-Triebwerk wurde von General Electrics 1B-Triebwerken der nächsten Generation angetrieben und flog mehr als sieben Stunden lang, startete von Abu Dhabi und kam in Amsterdam an.

Siehe auch

Anmerkungen

Verweise

Externe Links

Medien im Zusammenhang mit Etihad Airways bei Wikimedia Commons