Eugen Gilbert- Eugène Gilbert
Eugen Gilbert | |
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Geboren | 19. Juli 1889
Riom , Frankreich
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Ist gestorben | 17. Mai 1918
Villacoublay , Frankreich
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(28 Jahre)
Militärkarriere | |
Einheit | MS37, MS23, MS49 |
Auszeichnungen | Ehrenlegion , Médaille Militaire , Croix de Guerre |
Sous Lieutenant Eugène Gilbert (19. Juli 1889 – 17. Mai 1918) war ein Flieger-Ass aus dem Ersten Weltkrieg , dem fünf Luftsiege zugeschrieben wurden. Er war auch ein berühmter Vorkriegs- Rennpilot, der in vielen Ländern Europas flog.
Biografie
Gilbert wurde am 19. Juli 1889 in Riom , Frankreich, geboren. Seine Mutter, Henriette Françoise Gilbert, war die Tochter eines öffentlichen Bauunternehmers; sein Vater ist unbekannt. Er interessierte sich schon als Teenager für das Fliegen und versuchte um 1909, seine eigene Version einer Flugmaschine zu bauen. Der Versuch schien erfolglos gewesen zu sein. Im selben Jahr trat er in die Flugschule Bleriot in Étampes ein und erwarb am 24. September 1910 seinen Pilotenschein
1911 wurde Gilbert zum Militärdienst einberufen und wurde mit nur acht Flugstunden zum Gefreitenflieger. Nach einem schweren Unfall bei einem Manöver musste er nach sechs Monaten Dienstzeit die Armee verlassen und startete sofort bei sportlichen Wettbewerben, bei denen er sich schnell mit einer Bleriot XI auszeichnete .
Beim Luftrennen von Paris nach Madrid 1911 flog Gilbert über die Pyrenäen und wurde von einer wütenden Adlermutter angegriffen, die ihre Jungen und ihr Nest verteidigte; Um den großen Vogel abzuwehren, feuerte er einfach Pistolenschüsse auf ihn ab, anstatt ihn zu töten.
1912 organisierte Gilbert mit Dr. Antoine Dorel, dem Präsidenten des Automobile Club d'Auvergne, ein Luftfahrtfest. Die Zeitung Airline Journal berichtete, dass Gilbert beim Überfliegen von Brioude von einem 83-jährigen Bauern angeschossen wurde, der ihn für "Baret Lou" hielt, einen dämonischen Raubvogel, der Getreide verflucht. Gilbert reagierte, indem er Broschüren für eine Werbekampagne "Unsere Zukunft liegt in der Luft" fallen ließ, die von der Firma Michelin organisiert wurde, um die militärische Nutzung der Luftfahrt zu fördern. Diese interpretierte der Bauer als Federn des herabregnenden Vogels.
Am 24. April 1913 unternahm Gilbert in 8 Stunden 23 Minuten einen Rekord-Nonstop-Überlandflug von 826 km (523 Meilen) von Villacoublay , Frankreich, nach Vitoria-Gasteiz , Spanien. Im Juni 1914 gewann er den Internationalen Michelin Cup und absolvierte einen 2.970 km (1.850 Meilen) langen Rundkurs durch Frankreich in 39 Stunden 35 Minuten inklusive Unterbrechungen.
Bis 1915 war Gilbert als Kampfpilot mit Escadrille MS23 in Uniform . Wie sein französischer Pilot Adolphe Pégoud war Gilbert einer der ersten Piloten, der ein Ass wurde, ein Flieger, der fünf oder mehr feindliche Flugzeuge abgeschossen hat. Am 27. Juni 1915 wurde Gilbert nach einer Notlandung seines Morane-Saulnier- Jägers in der Schweiz nach einer Bombardierung der Zeppelinschuppen in Friedrichshafen interniert . Später gelang ihm die Flucht aus der Gefangenschaft und die Rückkehr nach Frankreich. Er starb am 17. Mai 1918 bei einem Testflug mit einem neuen Flugzeug in Villacoublay.
Verweise
Vorangegangen von Adolphe Pégoud |
Top-Flug-Ass Frankreich, Erster Weltkrieg |
Nachgefolgt von Georges Guynemer |