Evans-Zyklen - Evans Cycles
 | |
| Typ | Privatgelände |
|---|---|
| Industrie | Radfahren |
| Gegründet | 1921 in London |
| Hauptquartier | , |
Schlüsselpersonen |
Mike Tomkins (Vorsitzender) |
Anzahl der Angestellten |
ca. 1.100 (2012) |
| Elternteil | Frasers-Gruppe |
| Webseite | evanscycles.com |
Evans Cycles ist ein britischer Fahrradhändler. Es wurde im Zentrum von London von einem Londoner Radfahrer, Frederick Evans, eröffnet, der von Großbritanniens größtem Radsportclub eine Auszeichnung für die beste Radsport-Erfindung des Jahres 1925 erhielt. Er verließ seinen Laden, um von seinem Manager geleitet zu werden, und trat der Royal Air Force bei, als der Krieg ausbrach 1939 aus. Er starb 1944 bei einem Verkehrsunfall und der Laden und das daraus entstandene nationale Geschäft hatten mehrere Besitzer.
Zu den Eigenmarken von Evans gehören das Fahrradsortiment von Pinnacle und das Basiszubehör der Marke FWE. Das Unternehmen wurde 2008 von Beteiligungsgesellschaften übernommen, trat 2018 in die Verwaltung ein und wurde dann von Sports Direct (derzeitige Frasers Group ) gekauft.
Geschichte
Erste Jahre und Entwicklung
Das Geschäft wurde von einem Londoner Radfahrer, Frederick W. Evans, gegründet. Er schuf, was das Magazin The Bicycle UK als Schnellspanner und umkehrbares Hinterradgerät bezeichnete, eine geniale Leistung, für die er die erste Silberplakette des Cyclists' Touring Club als Erfinder oder Produzent der größten Verbesserung im Fahrraddesign erhielt. Bau oder Ausrüstung im Jahr 1925.
Evans hat das Cycling-Magazin des Cyclists' Touring Club herausgegeben, bevor er 1922 einen Fahrradladen in der Westminster Bridge Road eröffnete, bekannt als FW Evans Cycles. Ihm wird die Erfindung von Rahmen mit einer doppelten festen Nabe und Einstellschrauben am hinteren Ausfallende zugeschrieben, die bei Qualitätsrahmen fast zum Standard wurden . Er spezialisierte sich auf den Bau von Tourenrädern und bot in den 1930er Jahren Cyclo-Umwerfer im französischen Design an, die bis zu 12 Gänge ermöglichten, während die meisten britischen Fahrräder mit 2- oder 3-Gang-Nabenschaltungen ausgestattet waren. Er bot auch Tourenverfeinerungen wie Anlötungen für Gepäckträger und Nabenbremsen an.
Mit Kriegsausbruch 1939 trat er in die Royal Air Force ein und überließ das Geschäft seinem Manager. Der Shop wurde 30 Jahre lang von dieser Seite aus gehandelt. Evans starb 1944 bei einem Verkehrsunfall, nachdem er seinen Laden nie wieder geführt hatte. Er war zu diesem Zeitpunkt in der pädagogischen Ingenieurabteilung der RAF tätig .
Als Evans während des Krieges starb (von einem Milchwagen niedergeschlagen), übernahm seine Frau das Geschäft für mehrere Jahre, bevor sie es in den 1950er Jahren an Joe Smith verkaufte. Zu dieser Zeit baute der Laden Rahmen und verkaufte Fahrräder und Spielzeug und zog später in die Kennington Road. In den 1970er Jahren übergab Smith das Geschäft an seinen Sohn Gary, der das Geschäft dramatisch ausbaute. Nach mehr als 50 Jahren an der Kennington Road wurde der Standort weiterentwickelt. Der Laden zog nach Waterloo, 77-79 The Cut (das Mitte 2019 geschlossen wurde).
In den 1990er Jahren waren die Geschäfte hauptsächlich Franchise-Geschäfte, aber in den 2000er Jahren arbeitete Gary mit Mike Rice, dem Franchise-Besitzer von Croydon, um die Franchise-Geschäfte zurückzukaufen, um Teil von FW Evans Cycles (UK) zu werden, und bis 2013 gab es 47 Geschäfte. Während dieser Zeit wurde der Versandkatalog von Evans Cycles eingeführt, der ein zentrales Distributionszentrum erforderte, das später in Leatherhead, Surrey, eingerichtet wurde. Dies fiel mit der Einrichtung der Evans Cycles-Website zusammen. Das Unternehmen wuchs aus seinem Distributionszentrum in Leatherhead heraus. 2001 zog der Hauptsitz und das Vertriebszentrum nach Gatwick, Sussex, das nun nach Shirebrook umgezogen ist.
Akquisitionen
Das Unternehmen wurde 2008 von der Firma Active Private Equity für 30 Millionen Pfund erworben. Die britische Private-Equity-Gesellschaft ECI Partners erwarb dann im Mai 2015 für 75 Millionen Pfund die Mehrheit an dem Unternehmen.
Am 30. Oktober 2018 trat Evans Cycles in die Verwaltung ein und wurde von Sports Direct (jetzt Frasers Group ) in einer Pre-Pack-Verwaltung für 8 Millionen Pfund gekauft. Zum Zeitpunkt seiner Insolvenz im Jahr 2018 verfügte das Unternehmen über 60 Filialen in ganz Großbritannien.
Im Jahr 2019 eröffnete das Unternehmen trotz vieler Filialschließungen nach der Insolvenz seinen 4.
Nach der Übernahme durch Sports Direct gab es Klagen über den vormals sehr guten Kundenservice, so die Kunden.
Sponsoring
Evans Cycles ist seit vielen Jahren an vielen verschiedenen Fahrer-Sponsoring-Aktivitäten beteiligt, darunter verschiedene Rennteams in einer Reihe von Radsportbereichen.