Exner Revival Cars - Exner Revival Cars

Exner Revival Cars wurde von dem bekannten Autodesigner Virgil Exner entworfen und produzierte eine Reihe von "Revival Car" -Konzepten für eine Dezemberausgabe 1963 des Esquire- Magazins. Zu seinen Entwürfen gehörte ein aktualisiertes Modell für vier berühmte amerikanische Marken: Stutz , Duesenberg , Packard und Mercer . Später entwarf er aktualisierte Bugatti- , Pierce-Arrow- und Jordan- Autos. Kleine kam dieser Entwürfe, obwohl sie sich gut bekannt , wie Plastikmodellbausätze von hergestellt Renwal .

Eine Show-Version des Bugatti wurde von Ghia auf dem letzten Bugatti Type 101- Chassis gebaut. Das Bugatti Revival Car-Konzept wurde 1965 auf dem Turiner Autosalon gezeigt, aber zu der Zeit konnte es keine weitere Wiederbelebung dieser Marke auslösen.

Exners Mercer-Design wurde auch als Konzeptauto produziert . Eine Karosserie wurde für ein verkürztes (um 457 mm) Shelby Cobra- Chassis gefertigt, und die Mercer-Cobra wurde 1965 vorgestellt.

Exners Duesenberg-Wiederbelebung hatte den größten Erfolg. Exner schrieb ein neues Design für 1966, und unter Fritz Duesenberg, dem Sohn von August Duesenberg , wurde eine Firma gegründet , um die Autos auf Chrysler Imperial- Chassis zu produzieren. Ein Prototyp wurde erneut von Ghia hergestellt, und 50 Käufer, darunter Elvis Presley und Jerry Lewis, haben sich angemeldet . Das Unternehmen geriet jedoch vor Produktionsbeginn in finanzielle Schwierigkeiten, da der Prototyp als Zahlung für ausstehende Schulden beschlagnahmt wurde.

Verweise