Autobahnen in Südkorea - Expressways in South Korea
Schnellstraßen in Südkorea ( koreanisch : 대한민국의 고속도로 ; Hanja : 高速道路; RR : Daehanmingukui gosokdoro ), offiziell als Nationale Schnellstraßen ( koreanisch : 고속국도 ; Hanja : 高速國道; RR : Gosokgukdo ) bezeichnet, werden von der koreanischen betrieben Expressway Corporation . Ursprünglich waren sie in der Baureihenfolge nummeriert. Seit dem 24. August 2001 sind sie nach einem Schema nummeriert, das dem des Interstate Highway Systems in den Vereinigten Staaten ähnlich ist ; Die Symbole der südkoreanischen Schnellstraßen ähneln denen in den Vereinigten Staaten besonders, weil sie wie US-Highway-Schilde geformt und wie Interstate-Schilde mit Rot, Weiß und Blau, den Farben der südkoreanischen Flagge , gefärbt sind .
- Arterienrouten werden durch zweistellige Nummern gekennzeichnet, wobei Nord-Süd-Routen ungerade Nummern und Ost-West-Routen gerade Nummern haben. Primärrouten (dh Hauptverkehrsstraßen) haben 5 oder 0 als letzte Ziffer, während Sekundärrouten mit anderen Ziffern enden.
- Nebenstraßen haben dreistellige Routennummern, wobei die ersten beiden Ziffern mit der Routennummer einer Nebenstraße übereinstimmen.
- Gürtellinien haben dreistellige Routennummern, wobei die erste Ziffer der Postleitzahl der jeweiligen Stadt entspricht.
- Routennummern im Bereich 70-99 werden in Südkorea nicht verwendet; sie sind für Benennungen im Falle der koreanischen Wiedervereinigung vorbehalten .
- Der Gyeongbu Expressway behielt seine Bezeichnung Route 1 bei, da er Südkoreas erste und wichtigste Schnellstraße ist.
Liste der Schnellstraßen
- rote Hintergründe sind nicht für den Verkehr geöffnet
Nummerierungsschema bis 2001
Ein Nummernschema der Schnellstraßen in Südkorea wurde 2001 geändert. Vor 2001 wurden die Straßen in der Reihenfolge ihrer Genehmigung nummeriert (wenn auch nicht genau gleich). Diese Liste unten ist die Zeilen nach dem alten Schema. Beachten Sie, dass Name, Ursprung und Endpunkt einiger Linien mit dem Nummerierungsschema geändert werden.
| Routennummer | Routenname | Ursprünge (früher) |
Terminal (ehemals) |
Die Genehmigung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ehemalige | Strom | Englisch | Koreanisch | |||
| 1 | 1 | Gyeongbu | 경부선 | Seoul | Busan | 8. April 1969 |
| 2 | 120 | Gyeongin | 경인선 | Seoul | Incheon | 2. September 1967 |
| 3 | 25, 251 | Honam | 호남선 | Daejeon | Suncheon | 21. April 1970 |
| 3-2 | 253 | Gwangju-Umgehung | 광주 외곽선 | Jangseong | Damyang | 27. August 1997 |
| 4 | 50 | Yeongdong | 영동선 | Yongin | Gangneung | 31. August 1971 |
| 5 | 65 | Donghae | 동해선 | Sokcho | Donghae | 23. August 1973 |
| 6 | 10, 102 | Namhae | 남해선 | Busan | Suncheon | 8. Dezember 1971 |
| 6-2 | 104 | Namhae 2. Zweig | 남해제2지선 | Busan | Gimhae | 22. Juni 1978 |
| 6-3 | 10 | Masan-Umgehung | 마산 외곽선 | Changwon | Haman | 27. August 1997 |
| 7 | 45, 451 | Guma | 구마 선 | Daegu | Masan | 19. März 1976 |
| 8 | 16 | Ulsan | 울산 선 | Ulju | Ulsan | 22. Juni 1978 |
| 9 | 12 | 88 Olympia | 88올림픽선 | Dalseong | Damyang | 22. Juni 1978 |
| 10 | 35 | Jungbu | 중부선 | Hanam | Cheongwon | 29. Mai 1985 |
| 10-2 | 37 | 2. Jungbu | 제2중부선 | Hanam | Icheon | 27. August 1997 |
| 11 | 15, 50, 110 | Seohäisch | 서해안선 | Incheon | Muan | 25. Juli 1991 |
| 12 | 50 | Singal–Ansan | ~안산선 | Yongin | Ansan | 14. Juli 1988 |
| 13 | 300 | Südlicher Ring von Daejeon | 대전 남부 순환선 | Daejeon | Daejeon | 14. Juli 1988 |
| 14 | 55 | Jungang | 중앙선 | Daegu | Chuncheon | 20. Oktober 1989 |
| fünfzehn | 110 | 2. Gyeongin | 제2경인선 | Anyang | Incheon | 25. Juli 1991 |
| 16 | fünfzehn | Seoul–Ansan | ~안산선 | Seoul | Ansan | 29. April 1992 |
| 17 | 35 | Daejeon–Tongyeong | ~통영선 | Daejeon | Tongyeong | 29. April 1992 |
| 18 | 45 | Jungbu Naeryuk | 중부 내륙선 | Yeoju | Dalseong | 29. April 1992 |
| 19 | 55 | Busan–Daegu | ~대구선 | Busan | Daegu | 29. April 1992 |
| 19-2 | 551 | Filiale Busan–Daegu | 부산~대구선 지선 | Gimhae | Yangsan | 29. April 1992 |
| 20 | 130 | Internationaler Flughafen Incheon | 인천 국제 공항 선 | Goyang | Incheon | 27. September 1993 |
| 21 | 25 | Cheonan–Nonsan | ~논산선 | Cheonan | Nonsan | 1. Juli 1996 |
| 22 | 30 | Daejeon–Dangjin | ~당진선 | Daejeon | Dangjin | 1. Juli 1996 |
| 23 | 30 | Cheongju–Sangju | ~상주선 | Cheongwon | Sangju | 1. Juli 1996 |
| 24 | 40 | Pyeongtaek–Eumseong | ~음성선 | Pyeongtaek | Eumseong | 27. August 1997 |
| 25 | 151 | Gongju–Seocheon | ~서천선 | Gongju | Seocheon | 27. August 1997 |
| 26 | 20 | Iksan–Jangsu | ~장수선 | Iksan | Jangsu | 27. August 1997 |
| 27 | 22 , 20 | Gimcheon–Pohang | ~포항선 | Gimcheon | Pohang | 27. August 1997 |
| 27-2 | 20 | Filiale von Gimcheon–Pohang | 김천~포항선 지선 | Daegu | Yeongcheon | 27. August 1997 |
| 101 | 100 | Seoul-Ring | 서울 외곽 순환선 | Seongnam | Seongnam | 14. Januar 1988 |
Zugangsbeschränkungen
Einschränkungen beim Motorradfahren
Juni 1972 ist in Südkorea allen Motorrädern außer Polizeimotorrädern das Fahren auf Schnellstraßen unabhängig vom Hubraum verboten . Vor 1972 waren Motorräder mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³ auf Schnellstraßen zugelassen.
Seit dem 15. März 1992 sind alle Motorräder außer Polizeimotorrädern auf bestimmten anderen Straßen, die nur für Kraftfahrzeuge bestimmt sind, verboten. Diese Straßen sind durch ein kreisförmiges blaues Schild mit einer weißen Silhouette eines Autos gekennzeichnet.
Siehe auch
- Autobahnsystem in Südkorea
- Nationalstraßen von Südkorea
- Lokale Autobahnen von Südkorea
- Autobahnen in Nordkorea
Verweise
- ^ Verlassen
- ^ (auf Koreanisch) Verbot des Fahrens auf Schnellstraßen für dreirädrige Fahrzeuge und Motorräder 23. Mai 1972, Dong-a Ilbo
- ^ (auf Koreanisch) Verbot des Fahrens auf Schnellstraßen für dreirädrige Fahrzeuge usw. 24. Mai 1972, Maeil Wirtschaftszeitung
- ^ (auf Koreanisch) Artikel 58 des südkoreanischen Straßenverkehrsgesetzes (überarbeitet am 14. Dezember 1991, in Kraft gesetzt vom 15. März 1992)
- ^ (auf Koreanisch) Artikel 63 des südkoreanischen Straßenverkehrsgesetzes (Revidiert für 31. Mai 2005 und 28. April 2006, In Kraft bis 1. Juni 2006)
- ^ (auf Koreanisch) Artikel 63 des südkoreanischen Straßenverkehrsgesetzes (überarbeitet am 8. Juni 2011, in Kraft getreten bis 9. Dezember 2011)
- ^ Gesetz in englischer Sprache verfügbar, erfordert manuellen Klick, South Korea Road Traffic Act