FAMEL - FAMEL
| Art | Privatgelände |
|---|---|
| Industrie | Motorrad |
| Gegründet | (1949 ) |
| Hauptquartier | , |
| Produkte | Motorrad |
| Webseite | Offizielle Website |
FAMEL - Fabrica de Produtos Metalicos Lda , war zwischen den 1960er und 1980er Jahren einer der größten portugiesischen Mopedhersteller .
Das Unternehmen mit Sitz in Águeda wurde in der zweiten Hälfte der 1940er Jahre von drei Partnern mit dem Ziel gegründet, Moped- und Fahrradfelgen zu produzieren. 1952 beschloss das Unternehmen, seine Aktivitäten auf die Herstellung von Mopeds auszuweiten. Bis zu seiner Schließung im Jahr 1994 wurden über 30 Modelle mit Motoren verschiedener Drittanbieter hergestellt, darunter Pachancho, Alpino, Rex, Veloce, Mota, Jlo, Dkw und hauptsächlich Zündapp . Sein erstes Modell, der Utilitária, mit einem 2-Gang-Pachancho-Motor, stammt aus dem Jahr 1952, während das letzte, der Famel Electric (ein elektrischer Roller) aus dem Jahr 1994 stammt. Sein erster großer Markterfolg war der Foguete, ein röhrenförmiges Wiegenmoped mit Jlo Der 1957 auf den Markt gebrachte 3-Gang-Motor, der zu dieser Zeit ziemlich gut aussah und der herauskam, als Famels Hauptkonkurrent Cruzador mit ziemlich alten, veralteten Modellen festhielt. Als Cruzador zwei Jahre später, 1959, ein völlig neues Modell auf den Markt brachte, den Andorinha Asa d'Ouro, mit einem Sachs 3-Gang-Motor, verlor der Foguete viel an Glanz und seine Produktion wurde kurz darauf eingestellt. Famels beliebtestes Modell war der XF-17, der 1975 auf den Markt kam. Er wurde bis zum Konkurs des Unternehmens 1994 verkauft. Es war ein 5-Gang-50-ccm-Moped auf Basis des Suzuki Stinger T125, das von 1969 bis 1971 produziert wurde (und das mit einem 15 PS (11 kW) (behauptet) @ 8.500 U/min Motor angetrieben wurde. Als die gestiegene Kaufkraft in ihrem Heimatland Portugal Automobile immer beliebter machte, wurde der Mopedmarkt kleiner und die starke Konkurrenz aus europäischen und Japanische Importmodelle erzwangen den Bankrott.
Ihr letztes Produkt, der Famel Electric oder Electron, war der weltweit erste Elektroroller. Es wurde 1993 mit portugiesischer Technologie in Zusammenarbeit mit EFACEC entwickelt . Die gesamte (kleine) Produktion wurde an La Poste verkauft, bevor FAMEL die Produktion einstellte. Im folgenden Jahr präsentierte Peugeot seinen Scoot'elec, der auf der gleichen Technologie basiert.
Nachdem die Produktion im Jahr 1994 aufgrund finanzieller Probleme eingestellt wurde, wurde Famel im Jahr 2002 Insolvenz angemeldet. Im Jahr 2014 kündigte es ein Revitalisierungsprogramm und einen zukünftigen Prototypen an, die jedoch nie verwirklicht wurden.
Verweise
Externe Links
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