FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft - FIA World Endurance Championship
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| Kategorie | Langstreckenrennen |
|---|---|
| Region | International |
| Eröffnungssaison | 2012 |
| Prototypklassen | Hypercar, LMP2 |
| GT-Klassen | LMGTE Pro, LMGTE Am |
| Mannschaften | 22 |
| Reifenlieferanten | Michelin , Goodyear |
| Fahrerweltmeister | |
| Macht Champion | |
| Meister der Mannschaften | |
| Offizielle Website | fiawec.com |
 Aktuelle Saison
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Die FIA World Endurance Championship ist eine Autorennen- Weltmeisterschaft, die vom Automobile Club de l'Ouest (ACO) organisiert und von der Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) sanktioniert wird . Die Serie löst den 2010 begonnenen Intercontinental Le Mans Cup des ACO ab und ist die erste Langstreckenserie mit Weltmeisterstatus seit dem Untergang der Sportwagen-Weltmeisterschaft Ende 1992 . Der Name World Endurance Championship wurde zuvor von der FIA von 1981 bis 1985 verwendet .
Die Serie umfasst mehrere Fahrzeugklassen, die an Langstreckenrennen teilnehmen , wobei Sportprototypen in den Kategorien Hypercar ( LMH ) und LMP2 antreten , und serienbasierte Grand Tourer, die in den Kategorien LM GTE Pro und Am antreten. Weltmeistertitel werden den besten Fahrern und Herstellern während der Saison verliehen, während andere Pokale und Trophäen für Fahrer und Privatteams vergeben werden .
Geschichte
Die World Endurance Championship wurde erstmals 2012 als Ersatz für den Intercontinental Le Mans Cup ausgetragen, folgte weitgehend dem gleichen Format und umfasste acht Langstreckenrennen auf der ganzen Welt, darunter die 24 Stunden von Le Mans . Es gab vier Kategorien: LMP1- und LMP2-Prototypen sowie GTE Grand Tourer, aufgeteilt in GTE Pro für Teams mit professionellen Fahreraufstellungen und GTE Am für Teams mit gemischten Amateurfahrern.
Angesichts des nachlassenden Herstellerinteresses an der LMP1-Klasse nach der Saison 2017 hat die FIA eine Studie zum zukünftigen Reglement der Spitzenklasse der Meisterschaft in Auftrag gegeben. Der als Le Mans Hypercar (LMH) bekannte Vorschlag forderte eine Abkehr von Le-Mans-Prototypen und weniger Abhängigkeit von Hybridtechnologien. Der Vorschlag sollte die Meisterschaft für Autohersteller attraktiver machen und nannte Flaggschiffmodelle wie den Aston Martin Vulcan und McLaren Senna GTR als Beispiele für die Autos, die das neue Reglement anziehen wollte. Die Hypercar-Klasse erschien erstmals in der Saison 2021 mit Ganzen von Alpine, Glickenhaus und Toyota. Ab 2022 können auch Le Mans Daytona Rennwagen neben LMH in der Hypercar-Kategorie antreten.
Ab 2024 werden die Klassen GTE Pro und GTE Am durch eine GT3- basierte Kategorie ersetzt. Laut dem Präsidenten der FIA Endurance Commission Richard Mille strebt die FIA eine kundenorientierte Kategorie an, in der die Hersteller offiziell nicht einsteigen können.
Format
Zehn Titel werden in jeder Saison basierend auf der Gesamtpunktzahl vergeben, von denen vier als Weltmeisterschaften gelten: Hypercar World Endurance Drivers' Championship, GT World Endurance Drivers' Championship, Hypercar World Endurance (Manufacturers' Championship) und GT World Endurance Manufacturer's Championship. Das Punktesystem ist ähnlich wie bei den anderen Weltmeisterschaften der FIA und vergibt Punkte an die Top-Ten-Finisher auf einer gleitenden Punkteskala vom ersten bis zum zehnten Platz. Autos, die das Rennen beenden, aber als elfte oder höher eingestuft werden, erhalten einen halben Punkt. Bei 8- und 10-Stunden-Rennen sind die Punkte ungefähr das 1,5-fache wert (dh 25 Punkte für einen Sieg sind bei diesen Rennen 38 Punkte wert). Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans sind Punkte ungefähr das Doppelte wert.
Rennen
Aktuelle Rennen
Ehemalige Rennen
| Wettrennen | Schaltkreis | Jahreszeiten |
|---|---|---|
| 4 Stunden Shanghai |
 Shanghai International Circuit
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2012–2019 |
| 4 Stunden Silverstone |
 Silverstone-Rennstrecke
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2012–2019 |
| 6 Stunden Fuji |
 Fuji Speedway
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2012–2019 |
| 6 Stunden Nürburgring |
 Nürburgring
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2015–2017 |
| 6 Stunden Mexiko |
 Autodromo Hermanos Rodriguez
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2016, 2017 |
| 6 Stunden São Paulo |
 Autodromo José Carlos Pace
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2012–2014 |
| 12 Stunden Sebring |
 Sebring International Raceway
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2012 |
| 1000 Meilen von Sebring | 2019 | |
| Einsamer Stern Le Mans |
Circuit of the Americas
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2013–2017, 2020 |
Meister
Siehe auch
Verweise
Externe Links
- FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (in Englisch und Französisch)
- Automobilclub de l'Ouest
- Fédération Internationale de l'Automobile