Frontmotor-, Heckantrieb-Layout - Front-engine, rear-wheel-drive layout

FR-Layout

In Automotive Design , eine FR oder Frontmotor, Hinterradantrieb Layout ist eine , wo der Motor ist an der Vorderseite des Fahrzeugs angeordnet und angetriebene Räder sind an der Rückseite über eine Antriebswelle . Dies war für den größten Teil des 20. Jahrhunderts das traditionelle Automobil-Layout. Moderne Designs verwenden häufig das Frontmotor-Frontantrieb-Layout (FF). Es wird auch in verwendet Hochflurbus und Schulbus .

Front-Mittelmotor, Heckantrieb-Layout

FMR-Layout, der Motor befindet sich hinter der Vorderachse.

Im Automobildesign ist ein Front-Mittelmotor-Hinterradantrieb-Layout (FMR) eines, bei dem der Motor vorne platziert wird, wobei die Hinterräder des Fahrzeugs angetrieben werden. Im Gegensatz zum Frontmotor-Heckantrieb-Layout (FR) ist der Motor so weit nach hinten geschoben, dass sein Massenschwerpunkt hinter der Vorderachse liegt. Dies hilft bei der Gewichtsverteilung und reduziert das Trägheitsmoment , das Fahrzeug Verbesserung Handhabung . Der mechanische Aufbau eines FMR ist im Wesentlichen der gleiche wie bei einem FR-Auto. Einige Modelle des gleichen Fahrzeugs können je nach Länge des eingebauten Motors (zB 4-Zylinder vs. 6-Zylinder) und seinem Massenschwerpunkt in Bezug auf die Vorderachse entweder als FR oder FMR klassifiziert werden.

Eigenschaften

  • FMR-Fahrzeuge zeichnen sich oft durch eine lange Motorhaube und Vorderräder aus, die bis in die Ecken des Fahrzeugs nahe der vorderen Stoßstange nach vorne geschoben werden. Grand Tourer haben oft FMR-Layouts, da ein Heckmotor nicht viel Platz für die Rücksitze lassen würde.
  • FMR sollte auch nicht mit einer „Frontmittschiff“ Lage des Motors verwechselt wird, das sie auf den Motor vollständig hinter der Vorderachse Mittellinie angeordnet ist, wobei in diesem Fall ein Auto , um das oben FMR Massenzentrum Definition entspricht als eingestuft werden könnte FR - Layout stattdessen. Der V35 Nissan Skyline / Infiniti G35 / Nissan 350Z sind FR-Autos.
  • Das FMR-Layout war in den meisten Autos mit Frontmotor / Heckantrieb vor dem Zweiten Weltkrieg Standard.

Verweise