Fedotov Test Pilot School - Fedotov Test Pilot School
Einheimischer Name |
Школа лётчиков-испытателей имени А. Â. Федотова |
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Art | Teilung |
Industrie | Luft- und Raumfahrt |
Gegründet | 1947 |
Gründer | Mikhail Gromov |
Hauptquartier |
, Russland
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Bereich serviert |
Europa und Asien |
Schlüsselpersonen |
Alexey V. Naumov, Schulleiter |
Inhaber | Russische Föderation |
Elternteil | Gromov Flugforschungsinstitut |
Webseite | TPS-Sektion am GFRI-Standort (in russischer Sprache) |
Externes Bild | |
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Die Fedotov TPS Gebäude mit einem in der Nähe MiG-21 - Testbed Flugzeug Denkmal |
Die Fedotov Test Pilot School oder FTPS ( russisch: Школа лётчиков-испытателей имени А. В. Федотова oder russisch: ШЛИ ) ist eine von zwei Testpilotenschulen in Russland (die andere ist eine militärische Testpilotenschule in Akhtubinsk ). Die Schule wurde 1947 gegründet, als Russland Teil der UdSSR war. Sie ist nach Aleksandr Vasilyevich Fedotov benannt , einem Testpiloten, der in den 1980er Jahren bei einem Flugzeugabsturz getötet wurde.
Geschichte
Die Schule wurde 1947 am Gromov-Flugforschungsinstitut der Sowjetunion in Schukowski bei Moskau gegründet, um Personal auszubilden, das an der Durchführung von Testflügen hauptsächlich in der russischen Luftfahrtindustrie beteiligt ist. Sie wurden theoretisch und praktisch geschult, um sichere und effektive Flugtests des Flugzeugs und der Bordausrüstung zu ermöglichen. Anfangs gab es drei Abteilungen: für die Ausbildung von Testpiloten für Starrflügel- und Drehflügelflugzeuge; und Luftnavigatoren , die von den sowjetischen Designbüros ( OKB ), Forschungsinstituten (wie GFRI usw.) und Produktionsstätten eingesetzt werden sollen. Später, mit Abschluss der ersten Schulungspläne, wurde eine solche Trennung weniger formalisiert. Es gab auch spezielle Kurse für die Ausbildung von Testpiloten als Forschungs- und Testpersonal für die Zivilluftfahrt, die für die GosNII GA arbeiteten .
Die Schule ist nach Aleksandr Vasilyevich Fedotov benannt . Die Schule wurde 1984 benannt, nachdem Fedotov in diesem Jahr bei einem Testflugunfall ums Leben gekommen war.
Alexandr Krutov, damals Schulleiter, sagte in seinem Interview (2018), dass in der Sowjetzeit die Schulpraktikanten hauptsächlich in der Luftwaffe ausgewählt wurden. Die Flugdienstabteilung des Ministeriums für Luftfahrtindustrie wusste, wie viele Testpiloten für die gesamte Branche benötigt würden. Während des Studiums wussten die Piloten nicht, wo sie arbeiten würden: im Flugzeugwerk, im Flight Research Institute oder in OKB . Derzeit werden Piloten von ihrem Arbeitgeber zum Studium an die Schule geschickt, was weniger effektiv ist. Im Allgemeinen wählt jeder Arbeitgeber eine Person mit einer Wohnung mit lokaler Aufenthaltserlaubnis, die bereits über alles verfügt, jedoch nicht aufgrund der Tatsache, dass er der beste Pilot ist. Früher gab es in der sowjetischen Luftwaffe zwei oder drei Divisionen mit jeweils drei Regimentern, und aus jedem Regiment wurde eine Person als Kandidat für die Einschreibung ausgewählt. Die Abteilung wählte die beste aus und schließlich erhielt die Schule ungefähr 12 Personen. Diesmal lernten die Besten der Besten auf Staatskosten. Jetzt wird die Ausbildung vom Arbeitgeber des Piloten bezahlt. Die Ausbildung einer Person kostet 5 bis 20 Millionen Rubel.
Ausbildung
Derzeit ist FTPS vom Bildungsministerium als zusätzliche Berufsausbildungseinrichtung lizenziert und bietet Schulungen für Testpiloten und Navigatoren, Flugtestingenieure und -betreiber, die an Flugtests beteiligt sind, sowie für Fluglotsen und Wartungsingenieure. Der Lehrplan für die Ausbildung von Flugzeugbesatzungen gliedert sich in zwei Hauptkomponenten: Flugtheorie und Flugtests; Simulatoren und Flugtraining.
Für die Ausbildung der Starrflügel- und Drehflügelflugzeuge steht die Flotte des Gromov Flight Research Institute zur Verfügung. Zu den internationalen Studenten, die den Kurs oder Teilmengen des gesamten Kurses besucht haben, gehören hauptsächlich Piloten aus China, Frankreich, Laos, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten.
Schulleiter
- Mikhail Kotelnikov (1947–1953)
- Nickolay Darsky (1954–1955)
- Ivan Polunin (1955–1961)
- Alexandr Rozanov (1961–1969)
- Lev Fomenko (1970–1974)
- Fjodor Burtsev (1974–1988)
- Vladislav Loychikov (1988–1989)
- Vladimir Kondratenko (1989–2012)
- Alexandr Krutov (2013–2020)
- Alexey Naumov (seit 2020)
Bemerkenswerte Alumni (Teilliste)
Siehe auch Kategorie: Fedotov TPS-Alumni
- Toktar Aubakirov
- Anatoly Kvochur
- Viktor Korostiyev
- Anatoli Levchenko
- Leonid Lobas
- Vladislav Loychikov
- Aleksander Shchukin
- Svetlana Savitskaya
- Rimantas Stankevičius
- Ural Sultanov
- Pavel Vlasov
- Igor Volk
- Ruben Yesayan
Verweise
Externe Links
- Schulung der Testpiloten
- 70-jähriges Jubiläum der Fedotov Test Pilot School (in russischer Sprache)
Siehe auch