Formosa Ha Tinh Stahl - Formosa Ha Tinh Steel

Koordinaten : 18.04°N 106.43°E 18°02′N 106°26′E /  / 18.04; 106,43 ( Formosa Ha Tinh Stahl )

Hung Nghiep Formosa Ha Tinh Steel Company
Industrie Stahl
Gegründet 2008
Produkte Warmgewalzter Stahl, Betonstahl
Elternteil Formosa Plastics Group
Webseite www.fhs.com.tw
Formosa Vung Ang, 2016
Bohrungen für Ingenieurvermessung in Formosa Vung Ang, 2010

Die Formosa Ha Tinh Steel Corporation (chinesisch:台塑河靜鋼鐵興業責任有限公司, vietnamesisch: Công ty TNHH Gang Thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh , abgekürzt FHTS ) ist ein Stahlwerk, das in der Wirtschaftszone Vung Ang , Vietnam von der Hung Nghiep Formosa Ha Tinh Steel Company im Rücken des taiwanesischen Mischkonzerns Formosa Plastics Group .

Die Entwicklung der Anlage begann in den 2010er Jahren. Die Stahlproduktion startete im Mai 2017.

Geschichte

Die Formosa Ha Tinh Steel Corporation wurde 2008 gegründet, um ein großes Eisen- und Stahlwerk in einem Tiefwasserhafen in Vietnam zu errichten. Hauptinvestor und Entwickler war die Formosa Plastics Group aus Taiwan .

Im Jahr 2010 wurden 3.300 Hektar (33 km 2 ) Land im Bezirk Kỳ Anh der Entwicklungsgesellschaft ( Hung Nghiep Formosa Ha Tinh Steel Co ) von der Provinz Ha Tinh zugeteilt . Ursprüngliche Aussagen des Unternehmens schätzten Entwicklungskosten von 15 Milliarden US-Dollar für die Installation von 7,5 Millionen Tonnen Stahlkapazität pro Jahr. Im Jahr 2012 schätzte der Entwickler Hung Nghiep Formosa Ha Tinh Steel Co ein erhöhtes Projekt von 22 Milliarden US-Dollar. Zu den staatlichen Anreizen für die Anlage gehörten eine niedrige Besteuerung von importierten Investitionsgütern, niedrige Grundsteuern und die Entwicklung einer das Projekt unterstützenden Infrastruktur. Die Beschäftigung aufgrund des Projekts wurde voraussichtlich c. 10.000 Personen; mit einer zweiten Phase, die die Produktion auf 22 MT pa erhöht und c. 30.000 Arbeitsplätze.

Am 2. Dezember 2012 fand im Beisein von Premierminister Nguyen Tan Dung der erste Spatenstich für das Werk statt . Zugehörige Entwicklungen umfassten die Eisenmine Thạch Khê (Reserven 544 MT), 60 km nördlich; Wärmekraftwerke im GW-Maßstab; und der Tiefseehafen Vuang Ang-Son Duong , der Schiffe von bis zu 300 bis 500.000 Tonnen anlegen kann .

Im Jahr 2014 erzielte Formosa Plastics eine Vereinbarung über die Investition von 1,15 Milliarden US-Dollar in den Erwerb von etwa einem Drittel des Iron Ore Bridge-Projekts der Fortescue Metals Group in Westaustralien, zusammen mit einer Investition von 123 Millionen US-Dollar in ein zugehöriges Hafenprojekt.

Anfang 2015 erhöhte China Steel (Taiwan) seine Beteiligung an dem Werk von 5 % auf 25 % und investierte ca. 940 Millionen US-Dollar in die Entwicklung der Anlage. Mitte 2015 erwarb JFE Steel (Japan) einen Anteil von 5 % (215,2 Mio. USD) an dem Werk.

Ende 2015 gab das Werk das erste in Vietnam hergestellte warmgewalzte Coil aus. „Phase 1“ Die Hochofeneisenproduktion sollte 2016 beginnen, wobei zwei Hochöfen im Werk eine Gesamtproduktionskapazität von 7,5 t/a aufweisen; ca. 6 t waren für die Flachstahlproduktion und 1,5 t für Betonstahl und andere Walzstähle. Zwei weitere Ausbaustufen waren geplant, um die Produktion auf 15 t und dann 22,5 t pa zu steigern.

Der erste Hochofen nahm im Mai 2017 die Produktion auf.

Im Jahr 2017 kündigte das Unternehmen eine zusätzliche Investition von ~350 Millionen US-Dollar in die Anlage an, von der ein Teil für die Installation einer Koks-Trockenlöschanlage bestimmt war. Die Ausrüstung für die Trockenkoksabschreckung sollte von Nippon Steel & Sumikin Engineering Co. Ltd. (NSENGI) geliefert werden.

Der zweite Hochofen von Formosa Ha Tinh Steel ging im Mai 2018 in Betrieb, ein Machbarkeitsplan für den dritten Hochofen wird für 2020 erwartet.

2016 Massenfischsterben

Im April 2016 wurde dem Stahlwerk zunächst eine Massenfischvergiftung im Meer vor der Küste Vietnams zugeschrieben - Analysen des Meerwassers ergaben hohe Phosphat- und pH- Werte; Anschließend erklärten die vietnamesischen Behörden, dass kein Zusammenhang zwischen der Pflanze und dem Fischsterben nachgewiesen wurde. Später wurde die Anlage angewiesen, ein Abwasserrohr auszugraben und zu modifizieren, um eine einfachere Überwachung durch die vietnamesischen Behörden zu ermöglichen.

Im Mai 2016 wurde festgestellt, dass das Unternehmen systematisch Steuern hinterzogen und überhöhte Steuerrückerstattungen beantragt hatte, indem es die falschen Steuercodes für importierte Geräte angegeben hatte - 1,55 Billionen VND (69,2 Millionen US-Dollar) an Steuererstattungen und 5,5 Milliarden VND (245,54 Millionen US-Dollar) an Steuern mussten an die Regierung gezahlt werden.

Ende Juni 2016 wurde in einem Bericht der Regierung Ha Tinh Steel für den Fischvergiftungsvorfall 2016 verantwortlich gemacht. Formosa Ha Tinh Steel erklärte sich bereit, eine Entschädigung in Höhe von 500 Millionen US-Dollar (11,5 Billionen VND) für die Entladung zu zahlen, die Phenol , Cyanide und Eisenhydroxide enthielt . Das Unternehmen machte Fehler von Subunternehmern während einer Probebetriebsphase für die Entlastung verantwortlich. In einem Regierungsbericht wurde der Ursprung der Verschmutzung durch Wasser aus der nassen Koksabschreckung festgestellt, das nach einem Stromausfall in den Abfallbehandlungsanlagen der Anlage ins Meer geleitet wurde.

Laut Experten, die den Menschenhandel überwachen , führte die Umweltkatastrophe von Ha Tinh zu einem verstärkten Menschenhandel junger Vietnamesen nach Europa, da die lokalen Fischer durch das Ereignis an Lebenskraft verloren gingen; Zu den Opfern der Lkw-Toten in Essex im Jahr 2019 gehörten Menschen aus der Provinz Ha Tinh .

Andere Vorfälle

  • Im Jahr 2013 wurde berichtet, dass chinesische Arbeiter des Komplexes, von denen einige kein ordnungsgemäßes Arbeitsvisum hatten, einige Sicherheits- und Ordnungsprobleme in der Umgebung verursachten – im August 2013 wurde ein Streit zwischen vietnamesischen Einheimischen und chinesischen Arbeitern im Dorf Lien Phu gemeldet.
  • Während antichinesischer Unruhen im Mai 2014 (siehe Vietnam-Anti-China-Proteste 2014 .) wurde das Werk von Randalierern angegriffen und Feuer gelegt; vier chinesische Arbeiter wurden getötet, 3000 mussten aufgrund der Unruhen das Land verlassen. Infolge der Unruhen wurden die Bauarbeiten für zehn Wochen unterbrochen und im Juli 2014 wieder aufgenommen.
  • Im März 2015 starben 16 Arbeiter bei einem Gerüsteinsturz auf der Baustelle und über 100 wurden verletzt oder eingeschlossen.
  • Am 30. Mai 2017, einen Tag nach der Wiederaufnahme des Testbetriebs seit der Meereskatastrophe im Jahr 2016, explodierte ein Kalkofen im Stahlwerk. Es wurden keine Opfer gemeldet. Die Explosion wurde durch einen verstopften Kalkofenstaubfilter verursacht .
  • Am 26. August 2021 um 15:00 Uhr starben 3 Arbeiter an einem Kohlendioxidaustritt in der Anlage.

Siehe auch

Verweise

Externe Links