Befestigungen von Rhodos - Fortifications of Rhodes
| Festungen von Rhodos | |
|---|---|
| Rhodos , Griechenland | |
 Blick auf die Befestigungsanlagen von Rhodos
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 Karte der Befestigungsanlagen von Rhodos
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| Art | Stadtmauer |
| Seiteninformation | |
| Bedingung | Meist intakt |
| Seitenverlauf | |
| Gebaut | Antike–16. Jahrhundert |
| Gebaut von |
Johanniter des Byzantinischen Reiches |
| In Benutzung | Antike–1522 |
| Schlachten/Kriege |
Belagerung von Rhodos (1480) Belagerung von Rhodos (1522) |
| Veranstaltungen | 1481 Erdbeben auf Rhodos |
| Art | Kulturell |
| Kriterien | ii, iv, v |
| Vorgesehen | 1988 ( 12. Sitzung ) |
| Teil von | Mittelalterliche Altstadt von Rhodos |
| Referenznummer. | 493 |
| Vertragsstaat |
 Griechenland
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| Region | Europa und Nordamerika |
Die Befestigungen der Stadt Rhodos haben die Form eines Verteidigungshalbmonds um die mittelalterliche Stadt und bestehen hauptsächlich aus einer modernen Festung, die aus einer riesigen Mauer besteht, die aus einer mit Stein ummantelten Böschung besteht, die mit Steilhang , Bastionen , Wassergraben , Konterskarp und Glacis ausgestattet ist . Der dem Hafen zugewandte Teil der Befestigungsanlagen besteht stattdessen aus einer zinnenbewehrten Mauer. Auf den Molen befinden sich Türme und Verteidigungsanlagen.
Sie wurden von den Johanniterrittern von Saint John gebaut, indem sie die bestehenden byzantinischen Mauern ab 1309, dem Jahr, in dem sie die Insel nach einem dreijährigen Kampf in Besitz nahmen, erweiterten.
Wie die meisten Verteidigungsmauern wurden sie mit einer Technik namens Schuttmauerwerk gebaut, die eine große Masse ermöglicht, die den Schüssen mit glatten äußeren Steinwänden standhält, um ein Klettern zu vermeiden.
Die Verteidigung verschiedener Teile der Befestigungsanlagen wurde verschiedenen Langue (Zungen) der Ritter zugewiesen . Die Nordseite war unter der Herrschaft des Großmeisters , dann Westen und Süden bewegen sich die Beiträge der gehalten wurden Langue von Frankreich und Alvernia , die Langue von Spanien ( Spanisch und Portugiesisch ), die Langue von Deutschland ( Englisch und Deutsch ), und die Langue von Italien . Bastionen und Terreplein tragen noch immer den Namen der betreffenden Sprache (zB Bastion von Italien, Terreplein von Spanien).
Geschichte
Aufgrund seiner geografischen Lage als Tor zur Ägäis hatte Rhodos schon immer eine hervorragende Lage auf den Handelsrouten zwischen dem Westen und dem Osten und war dank seiner gut geschützten Häfen ein wichtiger Zwischenstopp. Während der hellenistischen Zeit im späten 4. Jahrhundert v. Chr. war die Stadt Rhodos bereits von Verteidigungsmauern umgeben, die der Belagerung des Königs Demetrius Poliorketes von Mazedonien im Jahr 305 v. Chr. standhalten konnten . Der berühmte Koloss von Rhodos wurde gebaut, um den Göttern für den Sieg gegen Demetrius zu danken.
Philo von Byzanz, Autor der Abhandlung "Paraskeuastica" über Verteidigungsanlagen, hielt sich im 3. Jahrhundert v. Chr. in Rhodos auf und drückte seine Bewunderung für die Mauern aus. Das Erdbeben von 226 v. Chr. beschädigte die Befestigungsanlagen schwer, doch sie wurden bald wieder aufgebaut. Die Byzantiner errichteten im höchsten Teil der Stadt eine Festung.
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Als die Knight Hospitallers die Insel eroberten , war die Stadt noch immer wohlhabend, aber im Niedergang. Rhodos erlebte ein wirtschaftliches Wachstum dank des Reichtums, den die Ritter aus dem Heiligen Land mitbrachten, und des Erbes der Templer, die den Hospitalitern nach der Auflösung des Templerordens im Jahr 1312 durch ein Dekret des französischen Königs Philipp IV . Der Reichtum der Insel zog die Osmanen von der nahen Küste an (die Türkei ist nur 18 km entfernt und von Rhodos aus gut zu sehen). Die Ritter begannen mit kontinuierlichen Arbeiten an den Befestigungen, sowohl um die neuen Dörfer im Süden der historischen byzantinischen Stadt einzubeziehen, als auch um die Befestigung an die neuen militärischen Verteidigungstechniken anzupassen, nachdem die Artillerie derzeit als Belagerungsmittel eingesetzt wurde.
Die Johanniter hatten in den fast drei Jahrhunderten ihres Aufenthalts im Heiligen Land eine lange Erfahrung im Bau von Festungen und Befestigungen, dennoch waren die Theodosianische Mauern von Konstantinopel das Referenzmodell für den Bau der Festung, die im Laufe der Jahrhunderte hatte eine große Fähigkeit gezeigt, Belagerungen zu widerstehen.
Der Ausbau der Mauern wurde von Großmeister Antonio Fluvian de Riviere vorgenommen, der es der (mittelalterlichen) Stadt Rhodos ermöglichte, die heutige Fläche von etwa 42 Hektar zu erreichen. Der Mauervorhang wurde zwischen 1457 und 1465 fertiggestellt. Die byzantinischen Befestigungsanlagen wurden abgerissen, wobei nur ein Teil der alten Festung übrig blieb, die zur Zeit der Ritter als Collachium ( griechisch : Κολλάκιον ) bekannt war.
Im Jahre 1440 die Mamelucken versuchte Sultan von Ägypten ohne Erfolg die Stadt 40 Tage lang belagern sie zu erobern.
1480 wurde Rhodos von den Truppen Mehmeds II. belagert, aber die mächtige Armee des Eroberers von Konstantinopel mit 100.000 Mann und 170 Schiffen wurde trotz der Überzahl an Angreifern durch den Mut der Ritter und die starken Befestigungen zurückgeschlagen. Im Jahr 1481 erschütterte ein verheerendes Erdbeben die Insel und verursachte schwere Schäden an den Häusern und der Befestigung und etwa 30.000 Opfer. Einer erneuten osmanischen Belagerung konnte nicht standgehalten werden, so dass die Ritter ihre großen finanziellen Mittel zur Verfügung stellten und in kürzester Zeit die wichtigsten Paläste der Stadt und die Befestigungsanlagen wieder aufgebaut wurden. In den folgenden Jahren ordneten die Großmeister Pierre d'Aubusson , Emery d'Amboise , Fabrizio del Carretto und Philippe Villiers de l'Isle Adam den Wiederaufbau der Befestigungsanlagen an, um den Kanonen standzuhalten. Zu diesem Zweck riefen sie die besten italienischen Militärarchitekten nach Rhodos. Darunter Matteo Gioeni, Basilio della Scuola, Gerolamo Bartolucci und Gabriele Tadino da Martinengo. Die beiden letzteren waren während der letzten Belagerung 1522 in Rhodos anwesend.
Die Bastion von Italien (oder Post von Italien), in der die Osmanen 1480 eine Bresche geöffnet hatten, wurde mit einem mächtigen Chemin de Ronde für das Gegenfeuer von Kanonen auf die nahegelegenen Mauerspannen wieder aufgebaut. Diese Bastion wurde nach dem Großmeister "Bastion Del Carretto" genannt. Das Tor von Saint John wurde geschlossen und auf der Westseite der Mauern wurde eine fünfeckige Bastion gleichen Namens errichtet, um das Gate d'Amboise zu bewachen. Nach der Eroberung von Rhodos durch die Osmanen im Jahr 1522 rissen sie die Mauern nicht ab, sondern reparierten sie und hielten sie während der vier Jahrhunderte ihrer Herrschaft instand.
Die Befestigungen von Rhodos wurden 1522 eingefroren, sodass Rhodos eine der wenigen europäischen ummauerten Städte ist, die noch den Übergang zwischen der klassischen mittelalterlichen Festung und der modernen zeigt. Die Befestigungsanlagen, die noch heute einen Gürtel um die mittelalterliche Stadt bilden, so dass sie von der Neustadt getrennt ist, wurden während der italienischen Verwaltung der Insel restauriert und werden derzeit (2011) untersucht, restauriert und instand gehalten.
Nach ihrer Vertreibung aus Rhodos zogen die Hospitaliter 1530 auf die zentrale Mittelmeerinsel Malta . Sie ließen sich in der Stadt Birgu nieder , und die ersten Festungen, die sie innerhalb der Stadt bauten, waren im Stil der Festungen von Rhodos.
Die Tore der Altstadt von Rhodos
Es gibt 11 Tore, um in die Altstadt zu gelangen. Einige von ihnen sind uralt, andere sind modern. Das antike Tor von Saint George wurde nach der Belagerung von 1480 vom Großmeister d'Aubusson geschlossen und in eine Bastion umgewandelt. Ausgehend vom Palast des Großmeisters , der von Nordwesten nach Süden verläuft, sind es:
Gate d'Amboise
Das d'Amboise Gate ( griechisch : Πύλη ντ'Αμπουάζ ) ist ein großes Tor direkt unterhalb des Palastes des Großmeisters. Es hat einen dreifachen Verteidigungsgürtel mit Chemins de Ronde, zwei Rundtürmen und einem überdachten Eingang. Überreste der alten Nietenholztüren sind noch sichtbar. Die Bastion Saint George, fünfeckig, bedeckte mit ihren Kanonen den Zugang durch das Tor.
Tor des Heiligen Athanasios
Das Tor des Hl. Athanasios (Πύλη Αγίου Αθανασίου) wurde zwischen 1441 und 1442 erbaut. Den Einheimischen ist es auch als Sankt-Franziskus-Tor bekannt, da sich die von den Italienern erbaute Kirche des Heiligen Franziskus von Assisi direkt vor dem Tor befindet. Der runde Turm der Heiligen Maria, der den Eingang zum Tor kontrollierte, wurde 1441 vom Großmeister Jean de Lastic . erbaut
Nach der türkischen Überlieferung drangen die Truppen des Eroberers Suleiman des Prächtigen durch dieses Tor in Rhodos ein. Das Tor wurde von dem Sultan geschlossen, der vermeiden wollte, dass ein anderer Eroberer nach ihm gehen konnte. Wahrscheinlich wurde die Tür aus Sicherheitsgründen von den Hospitalitern geschlossen. Es wurde 1922 anlässlich des 400. Jahrestages der Eroberung von Rhodos durch die Osmanen von den Italienern wiedereröffnet.
Tor des Heiligen Johannes
Das Johannestor (Πύλη Αγίου Ιωάννου) ist allgemein als Koshkinou oder Porta Kokkini (Πόρτα Κόκκινη, „rote Tür“) bekannt. Nach der Überlieferung standen während der Belagerung von 1522 so viele Gefallene vor diesem Tor, dass die Steine rot gefärbt waren. Die äußere Festung, das Tor des Heiligen Johannes, wurde vom Großmeister d'Aubusson gebaut, um die früheren Befestigungsanlagen der Großmeister Fluvian, Jacques de Milly und Pedro Raimundo Zacosta zu schützen .
1912 drangen die italienischen Truppen durch dieses Tor in die Stadt ein. Ein derzeit leerer Rahmen beherbergte einen Gedenkstein.
Acandia-Tor
Das Acandia-Tor (Πύλη Ακαντιάς) wurde 1935 von der italienischen Verwaltung im Befestigungsabschnitt nordöstlich der Bastion Del Carretto eröffnet, um den Handelshafen mit der südöstlichen Zone der Stadt jenseits der mittelalterlichen Stadt zu verbinden. Zu diesem Anlass wurde eine neue Straße entworfen ( via Del Carretto , heute Alhadeff-Straße), um das Acandia-Tor mit dem Tor der Jungfrau zu verbinden.
Tor der Heiligen Katharina
Das Tor der Hl. Katharina (Πύλη της Αγίας Αικα is) ist auch als Windmühlentor bekannt, da es vom kommerziellen Teil der Stadt zu den Getreidemühlen an der Hafenmole führte.
Tor der Jungfrau
Das Jungfrauentor (Πύλη Παναγίας) ist ein modernes Tor, das im städtischen Masterplan von der italienischen Verwaltung für den Autoverkehr vorgesehen war, aber erst 1955 von der griechischen Verwaltung eröffnet wurde. Sein Name stammt von der nahe gelegenen Kirche der Jungfrau von Burgh (oder Jungfrau von Chora , was "Hauptstadt" bedeutet). Der Name "Burgh" stammt von den Bürgern (im Gegensatz zu den Rittern), die diesen Teil der Stadt bewohnten.
Marinetor
Das Marine- oder Seetor (Πύλη Θαλασσινή) war der Haupteingang der Stadt vom Hafen aus. Seine Wehrtürme haben eher eine repräsentative Aufgabe als eine sachliche Verteidigung. Aufgrund des geringen Abstands zwischen der Uferpromenade und den Mauern hätte keine Armee jemals einen Angriff von dieser Seite der Festung aus unternehmen können. Während des Zweiten Weltkriegs zerstörten die Bombenangriffe der Alliierten den oberen Teil des Nordturms. 1951 wurde das Tor von der griechischen Verwaltung zusammen mit dem Tor des Heiligen Paulus restauriert.
Arnaldo-Tor
Das Arnaldo-Tor (Πύλη Αρνάλδου) ist ein kleines Tor, das den Zugang zum Neuen Krankenhaus des Heiligen Johannes ermöglicht, das derzeit das Archäologische Museum von Rhodos beherbergt .
Tor des Arsenals
Das Tor (auf Griechisch: Πύλη Ταρσανά) wurde im 14. Jahrhundert vom Großmeister Juan Fernandez de Heredia erbaut, dessen Wappen oben auf dem Tor steht. 1908 riss die osmanische Verwaltung die Seitentürme ab, um die Zufahrtsstraße zum Hafen von Kolona zu verbreitern. Heute ermöglicht es dank der direkten Verbindung mit dem Liberty Gate einen schnellen Fahrzeugfluss zwischen dem Hafen von Kolona und der Neustadt.
Tor des Heiligen Paulus
Das Tor (griechisch: Πύλη Αγίου Παύλου) wurde in der zweiten Hälfte des 15. Jahrhunderts erbaut, um den Zugang zur befestigten Stadt und zum Hafen von Kolona zu ermöglichen. Das Tor von Saint Paul wurde im Zweiten Weltkrieg fast vollständig abgerissen und 1951 zusammen mit dem Marine Gate wieder aufgebaut.
Freiheitstor
Das Freiheitstor (Πύλη Ελευθερίας) wurde 1924 von den Italienern eröffnet, die sich als Befreier von der osmanischen Herrschaft darstellten. Er ist der Hauptzugang zum Hafen von Kolona und ermöglicht die Verbindung zwischen den Häfen Kolona und Mandraki. Obwohl es sich um ein modernes Tor handelt, wurde es unter Berücksichtigung des architektonischen Stils der mittelalterlichen Tore gebaut. Die Straße, die es kreuzt, führt durch das Arsenal-Tor.
Bastionen und Türme
Bastion des Heiligen Georg
Es hat eine fünfeckige Form und stellt eines der Beispiele für ein Tor dar, das durch spätere Modifikationen bis zur endgültigen Belagerung von 1522 in eine Bastion umgewandelt wurde. Zusammen mit der mächtigen Terreplein von Spanien ist die Bastion von Saint Georges das Vorbild der model aufeinander folgende moderne Forts. Der letzte Umbau wurde vom italienischen Architekten Basilio della Scuola entworfen und trägt das Wappen des neuesten Großmeisters auf Rhodos Philippe Villiers de l'Isle Adam.
Bastion von Italien
Post von Italien oder Del Carretto Bastion. Dies ist der Ort, an dem die Truppen von Mehmed II. die Mauern durchbrachen und dann während der Belagerung von 1481 von den Rittern zurückgeschlagen wurden. Großmeister Fabrizio del Carretto ließ es mit einem Chemin de Ronde panzern , um Kanonenstellungen zu halten.
Naillac-Turm
Es wurde zwischen 1396 und 1421 vom Großmeister Philibert de Naillac vor der Entwicklung der Kanonen auf der Mole östlich des Tors von Saint Paul gebaut, die den Handelshafen schließt. Er hatte eine quadratische Form wie viele andere mittelalterliche Türme und war 46 m hoch. Er war die Endstation des zum Hafen gewandten Mauergürtels und diente als Wachturm. Es wurde bei Erdbeben des 19. Jahrhunderts schwer beschädigt und von der osmanischen Verwaltung abgerissen.
Turm der Windmühlen
Es ist als Turm von Frankreich oder Turm des Engels bekannt. Es war einer der beiden Türme, die den Handelshafen ("emporium" auf griechisch Εμπόριον) schützten. Es wurde auf der natürlichen Mole östlich des Hafens vom Großmeister d'Aubusson gebaut, der das Wappen Frankreichs auf den Turm setzen ließ (daher einer seiner Namen). Auf der Mole standen ursprünglich 13 Windmühlen. Heute ist nur noch einer übrig.
Turm und Festung des Heiligen Nikolaus
Der Mandraki (griechisch Μανδράκι) war der Militärhafen und wurde von einem zwischen 1464 und 1467 vom Großmeister Zacosta erbauten Turm am Ende der natürlichen Mole bewacht. Nach der Belagerung von Rhodos im Jahr 1480 baute der Großmeister d'Aubusson eine Bastion um den Turm herum und verwandelte ihn in eine Wachburg am Meer.
Terreplein von Spanien
Dieser Terreplein (Damm) wurde in der Mitte des Grabens zusammen mit den anderen beiden nach der Belagerung von 1480 gebaut. Er verhinderte, dass Kanonen einen klaren Schuss auf die Mauern hatten und wenn Angreifer in den Graben eingedrungen waren, hätte der Graben durch den Untergrund erreicht werden können Passagen, die bei einem Rückzug schnell gesprengt worden sein könnten. 1522 versuchten die Osmanen, die Terrepleins zu untergraben, indem sie den Graben untergruben.
Die Terreplein von Spanien befindet sich im südwestlichen Teil der Mauern an der Seite des Tores von Saint Athanasiou und wurde von den Rittern der Langue von Spanien bewacht .
Terreplein von England
Auf der Südseite der Mauern zwischen dem Tor von Saint Athanasiou und dem Tor von Saint John platziert, wurde es von den Rittern der Langue von England bewacht
Terreplein von Italien
Das Terreplein von Italien wurde im südöstlichen Teil der Mauer nördlich der Bastion von Italien platziert und von den Rittern der Langue von Italien bewacht . Es wurde teilweise abgerissen und von der italienischen Verwaltung in drei Teile geteilt, um das Acandia-Tor zu öffnen.
Die mittelalterliche Stadt Rhodos
Innerhalb der Festungsanlagen von Rhodos befindet sich die größte aktive mittelalterliche Stadt Europas mit über 6.000 Einwohnern. Die mittelalterliche Stadt ist nicht nur Teil des UNESCO-Weltkulturerbes, sondern auch eine wichtige touristische Attraktion. Die mittelalterliche Stadt (Παλαιά Πόλη) enthält eine Reihe von Sehenswürdigkeiten, darunter den Uhrturm, den Sokrates-Platz, den jüdischen Platz, den alten Haman, die Süleiman-Moschee, die Sokrates-Straße, die Straße der Ritter und den Palast des Großmeisters der Stadt Ritter von Rhodos .
Die mittelalterliche Stadt weist aufgrund ihrer Geschichte eine Reihe verschiedener Baustile auf. Die Stadt entwickelte sich hauptsächlich unter den Johannitern, was für ihre überwiegend gotische Architektur verantwortlich ist. Nach der zweiten Belagerung von Rhodos wurde die mittelalterliche Stadt jedoch auch in der osmanischen Zeit entwickelt. Neue Gebäude wurden gebaut, darunter: Moscheen, öffentliche Bäder und Herrenhäuser für die neuen Gönner. Die architektonische Bedeutung von Rhodos fasst die UNESCO zusammen, wenn sie feststellt: "Die Altstadt von Rhodos ist mit ihren fränkischen und osmanischen Bauten ein bedeutendes Ensemble traditioneller menschlicher Besiedlung, gekennzeichnet durch sukzessive und komplexe Phänomene der Akkulturation. Kontakt mit den Traditionen der of Dodekanes veränderte die Formen der gotischen Architektur, und Bauen nach 1523 kombinierten Volksformen, die aus der Begegnung zweier Welten mit dekorativen Elementen osmanischen Ursprungs entstanden.Alle bebauten Elemente aus der Zeit vor 1912 sind aufgrund der Entwicklung der Lebensbedingungen verwundbar geworden müssen ebenso geschützt werden wie die großen religiösen, zivilen und militärischen Denkmäler, die Kirchen, Klöster, Moscheen, Bäder, Paläste, Festungen, Tore und Wälle."
Die mittelalterliche Stadt Rhodos war Schauplatz einer Reihe von Filmen, darunter The Guns of Navarone .
Siehe auch
Verweise
Literaturverzeichnis
- David Nicolle "Ritter von Jerusalem: der Kreuzzugsorden der Hospitaliter 1100-1565" – Osprey Publishing, 2008
- Gino Manicone "Rodi sposa del sole", Casamari, La Monastica, 1992.
- Kulturministerium – Bauaufsichtsausschuss für die Denkmäler der mittelalterlichen Stadt Rhodos "Mittelalterliche Stadt Rhodos - Restaurierungsarbeiten (1985-2000) - Teil 1" Rhodos, 2001
- Kulturministerium – Bauaufsichtsausschuss für die Denkmäler der mittelalterlichen Stadt Rhodos "Mittelalterliche Stadt Rhodos - Restaurierungsarbeiten (1985-2000) - Teil 2" Rhodos, 2001
Externe Links
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Koordinaten : 36.44385254463199°N 28.229161022192063°E 36°26′38″N 28°13′45″E /