Fortuna Gletscher - Fortuna Glacier
| Fortuna-Gletscher | |
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| Gletscher Fortuna | |
 Fortuna-Gletscher
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  Lage des Fortuna-Gletschers in Südgeorgien
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| Ort | Südgeorgien |
| Koordinaten | 54 ° 6'S 36 ° 51'W /. 54.100 ° S 36.850 ° W. |
| Dicke | Unbekannt |
| Terminus | Fortuna Bay |
| Status | Unbekannt |
Der Fortuna-Gletscher ist ein Gezeitengletscher an der Mündung der Cumberland Bay auf der Insel Südgeorgien . Es fließt in nordöstlicher Richtung bis zu seinem Endpunkt westlich von Cape Best , wobei ein östlicher Verteiler fast die Westseite der Fortuna Bay an der Nordküste von Südgeorgien erreicht. Es wurde um 1912 benannt, vermutlich nach dem Walfänger Fortuna , und ist für zwei wichtige Ereignisse im 20. Jahrhundert bemerkenswert.
1916
Mitte April 1915 wurde das Schiff Endurance des Entdeckers Ernest Shackleton , das die 27 Mitglieder seiner Antarktisexpedition beförderte, im Polareis in der Weddellsee vor der Antarktis eingeschlossen . Im Frühjahr 1916, als sich das Eis erwärmte und nach Norden trieb, wurde das Schiff zerquetscht. Die Gruppe benutzte die Rettungsboote, um nach Elephant Island zu gelangen , einer verlassenen, unbewohnten Insel am Rande der Antarktischen Halbinsel . Dort waren sie gestrandet. Shackleton und fünf andere, die in ein Rettungsboot gepfercht waren, die James Caird , segelten 1.300 km über das Scotia-Meer und erreichten zwei Wochen später Südgeorgien. Sie landeten auf der unbewohnten Westseite der Insel in King Haakon Bay . Schlechtes Wetter hinderte sie daran, wieder zu einer der Walfangstationen auf der Ostseite der Insel zu segeln, die die einzige menschliche Behausung in Südgeorgien waren. Stattdessen mussten sie das weitgehend unbekannte Innere der Insel durchqueren. Shackleton setzte sein Boot auf den Strand und überquerte mit zwei anderen die Insel, wobei er den Fortuna-Gletscher überquerte. Sechsunddreißig Stunden später erreichten sie die Walfangstation Stromness .
1982
Als Argentinien die Falklandinseln und Südgeorgien militärisch besetzte , eroberten die britischen Streitkräfte die Insel in der " Operation Paraquet " zurück, wodurch die argentinische Militärpräsenz beseitigt und die britische Souveränität wiederhergestellt wurde. Es wurde beschlossen, eine Gebirgstruppe des Special Air Service und 42 Royal Marine Commandos auf dem Gletscher zu landen , um sich Grytviken aus der unwahrscheinlichsten Richtung zu nähern . Nachdem die Truppen am 21. April unter extrem schlechten Sichtverhältnissen und extrem starken Sturmwinden auf dem Gletscher gelandet waren, verschlechterten sich ihre Bedingungen noch weiter rapide. Bei mehreren wiederholten Rettungsversuchen eines Wessex 3 (Antrim) und zweier Wessex V (Tidespring) -Hubschrauber am folgenden Tag stürzte das Wessex V-Flugzeug bei extremen Wetterbedingungen ab. Die Wessex 3, die von Lt Cdr Ian Stanley, Lt Chris Parry , Sub Lt Stewart Cooper und PO ACMN David Fitzgerald besetzt war, gelang es, alle Truppen und Besatzungsmitglieder in einer erstaunlichen Leistung des Fliegens und der Navigation kurz vor Einbruch der Dunkelheit zu retten. Bei der Rückkehr nach Antrim verfügte die Wessex 3 (zu sehen im Fleet Air Arm Museum in Yeovilton , Somerset ) über 16 Mitarbeiter anstelle ihrer normalen Kapazität von 4 Personen.
Siehe auch
Verweise
Koordinaten : 54 ° 6'S 36 ° 51'W /. 54.100 ° S 36.850 ° W.
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material aus dem Dokument des United States Geological Survey : "Fortuna Glacier" . (Inhalt aus dem Geographic Names Information System )