François Migault- François Migault
 Migault im Jahr 1975
| |
| Geboren |
4. Dezember 1944 Le Mans , Frankreich |
|---|---|
| Ist gestorben | 29. Januar 2012 (Alter 67) Parigné-l'Évêque , Frankreich |
| Formel-1 -WM-Karriere | |
| Staatsangehörigkeit |
 Französisch |
| Aktive Jahre | 1972 , 1974 – 1975 |
| Mannschaften | Connew , BRM , Hill , Williams |
| Einträge | 16 (13 Starts) |
| Meisterschaften | 0 |
| Gewinnt | 0 |
| Podeste | 0 |
| Karrierepunkte | 0 |
| Pole-Positionen | 0 |
| Schnellste Runden | 0 |
| Erster Eingang | 1972 Großer Preis von Großbritannien |
| Letzter Eintrag | 1975 Großer Preis von Frankreich |
François Migault (4. Dezember 1944 – 29. Januar 2012) war ein Rennfahrer aus Le Mans , Frankreich. Er nahm an 16 Grands Prix der Formel-1- Weltmeisterschaft teil und debütierte am 13. August 1972, erzielte jedoch keine Meisterschaftspunkte.
Karriere
Der gebürtige Le Manser nahm zwischen 1972 und 2002 auch 25 Mal am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil .
Migaults erster Versuch in der Formel 1 war 1972 mit dem kleinen, unterfinanzierten Connew- Team, das nur in einem Rennen starten konnte. In 1974 fuhr er fast eine komplette Saison mit British Racing Motors nach beiden BRM Fahrer des Jahres 1973, Niki Lauda und Clay Regazzoni hatte, zog nach Ferrari .
In 1975 , ein paar Rennen mit dem unglückseligen Botschaft Hill - Team und Williams folgten. In der Formel 2 erzielte Migault in diesem Jahr mit einer Osella FA2 einige Erfolge und erzielte einen Punkt.
Migault fuhr in Le Mans weiter, bis er Mitte fünfzig war und 1976 den besten zweiten Platz erreichte , zusammen mit zwei weiteren Podestplätzen.
Migault starb am 29. Januar 2012 nach einem langen Kampf gegen den Krebs.
Rennrekord
Ergebnisse der 24 Stunden von Le Mans
Komplette Ergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
- Fußnoten
Komplette Ergebnisse der Formel-2-Europameisterschaft
( Schlüssel )
| Jahr | Teilnehmer | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | Pos. | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | LIRA-Team Lotus | Lotus 69 | Ford | HOC | THR | NÜR | KRUG | KUMPEL |
RU 5 |
MANN | TUL | 11. | 7 | |||||||||
| März Technik | März 712M |
ALB 4 |
VAL | VAL | ||||||||||||||||||
| 1973 | Shell-Arnold-Team | Pygmäen MDB18 | Ford | MAL |
HOC Ret |
THR Ret |
NÜR |
PAU Ret |
VERWANDTSCHAFT | NIV | HOC |
ROU 11 |
MNZ- DNS |
MANN | KAR | PRO | SAL | NOCH | ALB | VAL | NC | 0 |
| 1976 | Osella Squadra Corse | Osella FA2 | BMW |
HOC Ret |
THR 6 |
WERT DNQ |
SAL- DNQ |
PAU Ret |
HOC 11 |
ROU | BECHER | PRO | Europäische Sommerzeit | NOG | HOC | 17. | 1 | |||||
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Quelle:
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Komplette Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft
( Schlüssel )
| Jahr | Teilnehmer | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | WDC | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Darnvall Connew | Connew PC1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | RSA | ESP | MO | BEL | FRA |
GBR- DNS |
GER |
AUT Ret |
ITA | KANN | Vereinigte Staaten von Amerika | NC | 0 | |||
| 1974 | Team Motul BRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 |
ARG Ret |
BH 16 |
RSA 15 |
ESP Ret |
BEL 16 |
MO Ret |
SW |
FRA 14 |
GBR NC |
DE DNQ |
AUT | NC | 0 | ||||
| BRM P201 | BRM P200 3.0 V12 |
NED Ret |
ITA Ret |
KANN | Vereinigte Staaten von Amerika | |||||||||||||||
| 1975 | Botschaftsrennen mit Graham Hill | Hügel GH1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | BH | RSA |
ESP NC |
MO |
BEL Ret |
SW | NED | NC | 0 | |||||||
| Frank Williams Rennwagen | Williams FW03 |
FRA- DNS |
GB | GER | AUT | ITA | Vereinigte Staaten von Amerika | |||||||||||||
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Quelle:
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Formel-1-Ergebnisse außerhalb der Meisterschaft
( Schlüssel )
| Jahr | Teilnehmer | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Ecurie Volant Shell | März 721G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ROC | BH | INT | OUL | REP |
VIC- DNS |
| 1974 | Team Motul BRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | VOR | ROC |
INT 5 |
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Quelle:
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