Francis Drakes Weltumsegelung - Francis Drake's circumnavigation

Francis Drakes Weltumsegelung , auch bekannt als Drake's Raiding Expedition , war ein wichtiges historisches maritimes Ereignis, das zwischen dem 15. Dezember 1577 und dem 26. September 1580 stattfand. Von Königin Elizabeth I. autorisiert und von Francis Drake geleitet ; Letzterer segelte mit fünf Schiffen zu einer so genannten "Entdeckungsreise", obwohl es sich in Wirklichkeit um eine ehrgeizige verdeckte Überfallreise und den Beginn der Herausforderung Englands gegen Spaniens Weltherrschaft handelte.

Drake brach mit einer Verspätung von fast sechs Monaten am 15. Dezember 1577 auf. Nach der Überquerung des Atlantiks passierte er Kap Hoorn und war der erste Engländer, der die Magellanstraße befuhr und die Westküste Südamerikas hinauf reiste, um im Oktober 1578 den Pazifik zu erreichen Aufgrund von Verlusten durch Stürme und Krankheiten blieben nur zwei Schiffe übrig, von denen eines die Golden Hind war . Drake plünderte dann spanische Häfen und nahm eine Reihe spanischer Schatzschiffe mit, darunter die reiche Galeone Nuestra Señora de la Concepción . Nachdem er nach Norden weitergefahren war, in der Hoffnung, einen Weg zurück zum Atlantik zu finden, segelte Drake weiter die Westküste Amerikas hinauf als jeder andere Europäer und landete im heutigen Kalifornien , beanspruchte das Land für England und nannte es New Albion .

Da Drake keine Passage finden konnte, wandte er sich im einsamen Golden Hinde nach Süden und segelte im Juli 1579 über den Pazifik nach Westen. Seine Reisen führten ihn zu den Molukken , Celebes , Java und dann rund um das Kap der Guten Hoffnung und schließlich zur Westspitze Afrikas. Drake kam im September 1580 mit einer reichen Ladung an Gewürzen und spanischen Schätzen nach England zurück und war der erste Engländer, der die Welt umrundete. Sieben Monate später brachte ihn Königin Elizabeth an Bord der Golden Hind zum Ritter , sehr zum Ärger des spanischen Königs Philipp II . Infolgedessen war die Reise einer der Vorläufer des englisch-spanischen Krieges .

Drake war nicht nur der erste Engländer, der die Welt umrundete, sondern auch der erste Mensch, der eine komplette Weltumsegelung anführte; die einzige vorherige Reise dieser Art, Magellans Weltumsegelung , wurde nach Magellans Tod vom spanischen Seefahrer Juan Sebastián Elcano übernommen.

Hintergrund

In den frühen Stadien des Zeitalters der Entdeckungen teilte der Vertrag von Tordesillas die Neue Welt in spanische und portugiesische Zonen und wurde von den jeweiligen Monarchen der Nationen und Papst Alexander VI . unterzeichnet . Die protestantische Reformation im frühen 16. Jahrhundert führte jedoch dazu, dass protestantische Nationen in Europa die geistliche oder weltliche Autorität des Papstes nicht anerkennen und den Vertrag anschließend ablehnten. Eine dieser Nationen war England, und in den 1560er Jahren, König Philipp II von Spanien ‚s Beziehungen zu Königin Elisabeth I. von England verschlechtert, nach ihrer Wiederherstellung der königlichen Herrschaft über die Kirche von England durch die Suprematsakte 1559.

Englische Kaufleute und Abenteurer führten anschließend Handelsmissionen mit den verschiedenen spanischen Posten in der Neuen Welt durch. Spanien war zutiefst misstrauisch gegenüber jedem Versuch ausländischer Mächte, Handel zu treiben oder Kolonien in ihrer Kontrollzone zu errichten, und ging so weit, dass mehrere hundert französische Hugenotten im Fort Caroline im französischen Florida im Jahr 1565 nach ihrer Kapitulation massakriert wurden .

Im Jahr 1567 führte eine Flotte unter der Führung des englischen Freibeuters Sir John Hawkins eine Sklavenhandelsreise durch , bei der versklavte Afrikaner über den Atlantik transportiert wurden, um sie in spanischen und portugiesischen Kolonien in Amerika zu verkaufen . Sir Francis Drake , ein Cousin von Hawkins, begleitete ihn auf der Expedition. Eine Reihe von Schiffen ging jedoch verloren, als sie in der Schlacht von San Juan de Ulua von einem spanischen Geschwader angegriffen wurden . Infolgedessen wurden die Spanier für Drake zu einem lebenslangen Feind und sie hielten ihn wiederum für einen Piraten .

Anschließend unternahm Drake 1572 zwei gewinnbringende Handelsreisen nach Westindien, er befehligte zwei Schiffe in einer marodierenden Expedition gegen spanische Häfen in der Karibik. Er sah den Pazifischen Ozean und eroberte den Hafen von Nombre de Dios auf der Landenge von Panama . Er kehrte mit einer Ladung spanischer Schätze nach England zurück, kam jedoch zu einem angespannten Zeitpunkt, da Elizabeth und Philip 1573 die Konvention von Nymégen vereinbarten und unterschrieben zukünftige Expedition, bei der er wusste, dass er Unterstützung bekommen konnte. Mit fast 100.000 Pesos gestohlener Beute, die heimlich versteckt wurde, hatte Drake genug Geld, um eine neue Flotte zu befehligen und aufzubauen, die zum spanischen Main zurückkehrte. Er begann auch, ein neues, robusteres und schwerer bewaffnetes Schiff für die Reise zu bauen.

Vorbereitung

1577 wurde Drake von Königin Elizabeth I. heimlich beauftragt, zu einer Expedition gegen die spanischen Kolonien an der amerikanischen Pazifikküste aufzubrechen. Die Königin investierte 1.000 Kronen in das Unternehmen und so wurde Drake Freibeuter . Die Expedition beabsichtigte auch, Gebiete zu erkunden, in denen es eine potenzielle englische Siedlung geben könnte – die erste ihrer Art. Elizabeth und Mitglieder ihres Hofes, darunter Robert Dudley , Christopher Hatton und Francis Walsingham (jetzt Elizabeths Außenminister) gehörten zu denen, die in Drakes Reise investierten und heimlich seine Kaperschiffe unterstützten – die Plünderung spanischer Schiffe und Häfen. Andere prominente Mitglieder waren der Sekretär der Schiffe der Königin – George Wynter, Surveyor of the Navy – William Wynter und Sir John Hawkins.

Drake baute im Laufe des Jahres die Flotte auf – das Kommandoschiff und eines, das Drake fertig gebaut hatte, war die Pelican . Es war 150 Tonnen schwer und mit insgesamt 18 Geschützen das stärkste Schiff der Expedition. Davon waren sieben Demi-Culverins auf jeder Seite und zwei zerlegte Pinassen . Dies sollte von vier anderen Schiffen unterstützt werden; Elizabeth von achtzig Tonnen mit sechzehn Kanonen und wurde von John Wynter kommandiert , Marigold ein dreißig Tonnen schweres Versorgungsschiff mit zehn Kanonen, das von John Thomas kommandiert wurde und zwei Versorgungsschiffe Benedict und die Swan . Insgesamt bestand die Besatzung aus insgesamt rund 164 Männern. Die Schiffe waren mit Sorgfalt und Hinlänglichkeit bewaffnet und ausgerüstet.

Ein wesentliches Mitglied der Besatzung war Diego, ein ehemals versklavter Afrikaner, der vor den Spaniern geflohen war und sich Drake 1572 in Nombre De Dios angeschlossen hatte. Diego, inzwischen ein freier Mann , war auch ein fähiger Schiffsbauer und wusste, dass das Handwerk in Drakes Dienst. Diegos fließende Spanisch- und Englischkenntnisse würden ihn jedoch zu einem nützlichen Dolmetscher machen, wenn Spanier oder spanischsprachige Portugiesen gefangen genommen wurden. Er war als Diener von Drake angestellt und bekam seinen Lohn, genau wie der Rest der Crew. Als freier Mann würde er Drake begleiten und mit lokalem Wissen unterstützen, aber vor allem würde Drake durch Diego beabsichtigen, den Spaniern falsche Informationen zu liefern.

Es gab auch „Gentlemen“-Abenteurer, die alle mit den Investoren verbunden waren. Einer von ihnen war Thomas Doughty , ein Anwalt, der Drake auf seiner vorherigen Reise begleitet hatte, obwohl Spannungen zwischen den beiden offensichtlich wurden. Drake hatte auch seinen jüngeren Bruder Thomas und seinen Cousin John, um ihn zu begleiten. Dazu kamen Tischler, ein Schmied, ein Botaniker und mehrere Musiker, um Kapitän und Mannschaft zu unterhalten, und Walsingham schickte seinen Kaplan und Vertrauten Francis Fletcher als Beobachter.

Drake verwendete das einzige Mittel, wie der Globus aussah, und das war damals die Karte des flämischen Kartographen Abraham Ortelius , Theatrum Orbis Terrarum . Anstatt seine wahren Absichten zu enthüllen, teilte Drake der Crew mit, dass sie sich auf eine Handelsreise nach Levant begeben würden . Der Grund dafür war, die Männer davon zu überzeugen, das Schiff zu nehmen und die wirklichen Gefahren, denen sie ausgesetzt waren, nicht zu kennen.

Schiffe von Drakes Überfallexpedition

Name	Kapitän	Besatzung	Gewicht (Tonnen)	Schicksal
Pelikan ( Golden Hind )	Francis Drake	80	160	Abgeschlossene Reise
Elisabeth	John Wynter	45	80	Vor Kap Hoorn verlassen und nach Hause zurückgekehrt.
Ringelblume	John Thomas	25	30	Verloren mit allen Händen von Kap Hoorn
Benedikt (Versorgung)	Thomas Mond			Getauscht gegen Christopher
Schwan (Versorgung)	John Chester			versenkt

Drake und die Flotte brachen am 15. November 1577 von Plymouth aus auf, stießen jedoch bald auf einen Sturm im Ärmelkanal . Beim Versuch, nach Backbord zurückzukehren, waren sie zu spät – Pelican und Marigold erlitten schwere Schäden an ihren Masten. Sie wurden gezwungen, in Falmouth Zuflucht zu suchen , von dort kehrten sie für Reparaturen nach Plymouth zurück, die fast einen Monat dauerten.

Umrundungsreise

Sie verließen Plymouth schließlich am 13. Dezember in Richtung Süden in den Atlantik, aber schwache Winde führten sie zwei Wochen später zu ihrem ersten Anlaufhafen in Mogador vor Marokko . Während er dort eine Pinnace zusammenbaute, verlor Drake einen Mann an maurische Plünderer. Wieder segelte er an den Kanarischen Inseln vorbei, wo die Flotte drei spanische Fischerboote und drei portugiesische Karavellen erbeutete . Die Benedict wurde gegen eines der größeren spanischen Schiffe getauscht; ein Fünfzig-Tonnen-Schiff, das in Christopher umbenannt wurde , wurde die Benedict selbst mit den Gefangenen freigelassen.

Atlantiküberquerung

Im Januar 1578 machte sich Drake dann auf den Weg zu den portugiesischen Kapverdischen Inseln, in der Hoffnung auf Plünderungen und Vorräte. Als er auf der Insel Santiago anhielt , begegnete er der Santa Maria , einem spanischen Handelsschiff, das er gefangen nahm, obwohl er von den Kanonen einer Festung direkt vor Praia beschossen wurde . Das Schiff wurde mit Wein und anderen Vorräten beladen und in Mary umbenannt . Drake nutzte die Beute des Schiffes an nützlichen spanischen Karten, aber noch wichtiger fügte er einen portugiesischen Navigator Nuno da Silva hinzu, einen Mann mit beträchtlicher Erfahrung in der Navigation in südamerikanischen Gewässern und der bereit war, Drake zu helfen. Drake übernahm das Kommando über die Mary und beauftragte Doughty, sein Flaggschiff, die Pelican, zu befehligen und die gefangene spanische Besatzung in eine Pinasse zu stürzen. Spätere Spannungen zwischen Drake und Doughty wurden jedoch sauer, als dieser Drakes Bruder Thomas beschuldigte, die erbeutete Weinladung gestohlen zu haben.

Während der langen Reise über den Atlantik nahm Drakes Feindseligkeit zu, angeheizt durch den Groll seines Bruders. Infolgedessen degradierte Drake Doughty schließlich zum Kommandeur des Schwans. Diese Beleidigung erwies sich als zu viel für Doughty, und er begann sich bitter über "den Generalkapitän" zu beschweren.

Südamerika runden

Nachdem sie die Küste von Portugiesisch-Brasilien passiert hatte , erlitt Drakes Flotte große Abnutzung, nachdem Stürme die Flotte zweimal zerstreuten; so legte Drake am 13. Mai in einer Bucht an und ankerte vor Cape Tres Puntas im Golf von San Jorge . Ein weiterer Sturm brach auf und die Flotte war erneut gezwungen, aufs offene Meer zu rennen. Als die Swan während eines schweren Sturms vom Rest der Flotte getrennt wurde, war Drake überzeugt, dass Doughty Hexerei praktizierte und dies wurde zu einem schlechten Aberglauben unter der Besatzung.

Am 17. Mai ankerte die Flotte in Deseado , um die anderen Schiffe einzuholen, und in den nächsten Tagen wurde die Flotte mit Ausnahme der Schwan unter Doughty zusammengeführt. Sie tauchten am nächsten Tag auf, um einen brodelnden Drake zu treffen, wo sie einen weiteren Streit hatten, wobei ersterer ihn der Hexerei beschuldigte, was er vehement bestritt. Entscheidungen über die Flotte wurden getroffen – Drake erkannte die Notwendigkeit, seine Truppen aufgrund von Verlusten durch Krankheiten und Stürme bei der Atlantiküberquerung zu verdichten. Die Entscheidung wurde getroffen, Swan zu versenken – der daraus resultierende Verlust seines Kommandos machte Doughty wütend. Er konfrontierte Drake, der sofort die Beherrschung verlor, Doughty schlug und ihm befahl, ihn an den Mast zu binden. Es wurde beschlossen, dass der ehemalige Spanier Christopher nicht mehr benötigt wurde, also verbrannt wurde und nur die Takelage und die Eisenarbeiten beibehalten wurden.

Hinrichtung von Doughty

Am 3. Juni wurden sowohl Doughty als auch sein Bruder John, der ihn verteidigt hatte, unter Hausarrest gestellt und den Matrosen wurde verboten, mit ihnen zu interagieren. Drake beschuldigte Doughty, "ein Zauberer und eine aufrührerische Person" zu sein, und seinen Bruder, "eine Hexe und ein Giftmischer" zu sein.

Die Engländer machten die Bucht von San Julian zu einem Naturhafen in Patagonien . Ferdinand Magellan hatte ein halbes Jahrhundert zuvor an derselben Stelle gerufen, wo er einige Meuterer ermordete. Drakes Männer sahen verwitterte und gebleichte Skelette auf den grimmigen spanischen Galgen und beschlossen, den Winter in San Julian zu bleiben, bevor sie die Magellanstraße wagten .

In San Julian traf Drake schließlich die Entscheidung, Doughty wegen Verrats und Anstiftung zur Meuterei vor Gericht zu stellen. Die wichtigsten Beweise gegen Doughty waren die Aussage des Schiffszimmermanns Edward Bright, der nach dem Prozess zum Kapitän des Schiffes Marigold befördert wurde , und Doughtys Eingeständnis, Lord Burghley , einem lautstarken Gegner der Hetze gegen die Spanier, von der Absicht zu erzählen der Reise. Drake stimmte seiner Bitte um die Kommunion zu und speiste mit ihm zusammen mit Francis Fletcher, der diesen seltsamen Bericht hatte:

Und nach diesem heiligen Mahl tafelten sie auch an demselben Tisch zusammen, so heiter, in Nüchternheit, wie immer in ihrem bisherigen Leben, jeder den anderen aufheiternd und Abschied nehmend, indem sie sich aneinander tranken, als ob einige Reise war nur in der Hand gewesen.

Der Prozess fand Doughty schließlich schuldig, aber nur wegen der Anklage wegen Meuterei, aber am 2. Juli wurde Doughty auf Drakes Drängen hin enthauptet, aber dieses strenge Beispiel hatte nicht die gewünschte Wirkung. Drake hielt seinen abgetrennten Kopf hoch und sagte: 'Siehe den Kopf eines Verräters'. Zunehmende Spannungen zwischen Seefahrern und den Gentlemen-Entdeckern brachten die Aussicht auf Meuterei mit sich, die fast einen Monat andauern sollte. Drake ging noch einen Schritt weiter und nutzte eine Predigt, um eine Rede mit Verhaltensregeln zu halten, wobei er das alleinige Kommando hatte. Die Wirkung auf die versammelte Besatzung war gewaltig, und von da an hatte niemand mehr an Meuterei gedacht.

Nach Versuchen, Mary zu reparieren , wurde entdeckt, dass sie verrottetes Holz hatte, so dass sie das Schiff für Teile zerlegten. Im August segelten sie nach Westen und versuchten dann, die Magellanstraße zu passieren.

Magellanstraße

Drake benannte den Pelikan am 20. August 1578[31] in Golden Hinde um, um seinen Gönner Sir Christopher Hatton zu ehren, dessen Familienwappen eine goldene Hirschkuh war. Drake durchquerte die Magellanstraße in nur 16 Tagen. Sobald sie in den Pazifischen Ozean einfuhren, zerschmetterten heftige Stürme fast die restlichen Schiffe. Die Ringelblume war mit allen Händen verloren und wurde nie wieder gesehen. Eine Woche später wurde die Elizabeth von der Golden Hinde getrennt und so stark angeschlagen, dass die Besatzung sie aufforderte, nach Hause zu fahren. Wynter hoffte, dass er die anderen Schiffe treffen würde, und verlangte, dass er nach Ostindien weitersegelte und sich dort mit Drake verabredete, aber aus Angst vor einer totalen Meuterei kehrte er widerstrebend nach England zurück.

Die Flotte bestand nur noch aus der Goldenen Hinde mit weniger als der Hälfte der 170 Mann, die aufgebrochen waren. Er segelte weiter nach Feuerland und erreichte eine der dortigen Inseln. In der Magellanstraße lieferten sich Francis und seine Männer Scharmützel mit einheimischen Ureinwohnern und waren die ersten Europäer, die Ureinwohner im südlichen Patagonien töteten. Während des Aufenthalts in der Meerenge entdeckten Besatzungsmitglieder, dass ein Aufguss aus der Rinde von Drimys winteri als Heilmittel gegen Skorbut verwendet werden könnte . Kapitän Wynter ordnete die Sammlung großer Mengen Rinde an – daher der wissenschaftliche Name.

Nach dieser Passage wurde die Golden Hinde nach Süden geschoben und entdeckte eine Insel, die Drake Elizabeth Island nannte . Drake, wie Seefahrer vor ihm erreicht wahrscheinlich eine Breite von 55 ° S (nach astronomischen Daten zitiert in Hakluyt ‚s Die principall Navigationen, Voiages und Entdeckungen der englischen Nation von 1589) zusammen , was jetzt die chilenische Küste. Trotz populärer Überlieferungen scheint es unwahrscheinlich, dass er Kap Hoorn oder die gleichnamige Drake-Passage erreicht hat , da seine Beschreibungen nicht mit der ersten übereinstimmen und seine Schiffskameraden bestritten, ein offenes Meer gesehen zu haben. Der erste Bericht über seine Entdeckung eines offenen Kanals südlich von Feuerland wurde nach der Veröffentlichung der Reise von Willem Schouten und Jacob le Maire 1616 um das Kap Hoorn im Jahr 1618 verfasst.

Mokkainsel und die Mapuche

Die Golden Hinde segelte entlang der südamerikanischen Pazifikküste nach Norden – seine erste Anlaufstelle war Mocha Island , um Nahrung und Wasser zu besorgen. Sie begegneten den einheimischen Mapuche und begrüßten sie mit Höflichkeiten, deren Gefühle auf Gegenseitigkeit beruhten. Der erste Tag erwies sich als ein Erfolg, als die Mapuches der Crew eine Reihe von Schafen, Hühnern und Weizen brachten. Am zweiten Tag kam ein Elf-Mann-Boot an Land, um Wasser zu holen, aber der Empfang wurde feindselig; Sie wurden angegriffen und die Mapuche (die überzeugt waren, dass Drake und seine Männer ihre spanischen Unterdrücker waren) töteten zwei und nahmen zwei weitere gefangen. Eine Anzahl wurde verwundet, darunter Diego und Drake, die beide eine große Anzahl von Pfeilwunden hatten; Drake hatte einen im Gesicht. Sie zogen sich zurück, aber laut Fletcher war das Schicksal von zwei Gefangenen der Tod durch rituellen Kannibalismus , der langsam in Stücke geschnitten und lebendig gegessen wurde.

Diego erholte sich nie vollständig von seinen vielen Wunden. Ein Jahr später, als sich die Expedition den Molukken näherte , starb er, vielleicht an einer anhaltenden Infektion. Drake bedauerte den Verlust seines Dieners und seines Könnens, seiner Diplomatie und seines Wissens über Südamerika.

Razzien an der spanisch-amerikanischen Westküste

Auf dem Weg weiter nach Norden erholte sich Drake von seinen Wunden und verbrachte viele Wochen damit, Siedlungen zu beobachten, die er überfallen sollte.

Valparaíso und Callao

Am 5. Dezember besichtigte er die kleine spanische Siedlung Valparaíso , eine Küstenstadt mit mehreren Häusern und einer Kirche. Er überfiel die Stadt und plünderte, was er finden konnte, wie wertvolle Kunstschätze und das Kirchensilber. In seinem Hafen befand sich ein Schiff, das sich als das wertvollste erwies, da es mit chilenischem Wein , 25.000 Pesos in Gold und mit Karten der südamerikanischen Küste gefüllt war. Drakes Plünderung von Valparaíso gab den Ursprung der Legende über Cueva del Pirata .

Drake ging nach Norden und ging weiter die Küste hinauf. Er segelte in die abgelegene Salada-Bucht in der Nähe von Copiapó, wo er sein Schiff kurieren und die Pinasse der Golden Hinde zusammenbauen konnte . Währenddessen versuchte Drake, auf das Erscheinen der Elizabeth zu warten, die genügend Kraft gegeben hätte, um Panama , das nächste Ziel , anzugreifen . Als sich herausstellte, dass Elizabeth nicht auftauchen würde, segelte Drake los, als die Pinasse fertiggestellt war.

Kurz bevor sie Callao erreichten, wurde ein spanischer Küstenmotorschiff abgefangen und gefangen genommen; Von den Gefangenen wurden Informationen erhalten, die die Nachricht enthielten, dass eine Reihe von Schatzschiffen in der Gegend unterwegs waren. Als Ergebnis erreichte Drake am 13. Februar Callao, den Hafen von Lima . Die Engländer nahmen die Stadt mit Leichtigkeit ein und im Hafen lagen ein Dutzend Schiffe, die Drake durchwühlen und auf Grund laufen ließ. Dann befragten sie die Einwohner, von denen sie erfuhren, dass eine große Schatzgaleone namens Nuestra Señora de la Concepción vor kurzem mit einer wertvollen Silberladung nach Manila nordwestlich nach Panama aufgebrochen war . Am nächsten Tag stürmte ein aufgeregter Drake mit der kürzlich gebauten Pinasse auf die Verfolgung und machte sich auf den Weg in die Richtung, in der die spanische Schatzgaleone am wahrscheinlichsten abgefangen werden würde.

Spanische Verfolgung

Etwa zur gleichen Zeit erhielten die spanischen Behörden Meldungen, dass eine englische Seestreitmacht vor der Küste sei. Panik machte sich breit, als bekannt wurde, dass Siedlungen überfallen worden waren. In Lima war der Vizekönig von Peru Francisco de Toledo schockiert und überrascht, dass die Engländer so weit gekommen waren. Er befahl sofort, alle Schiffe zu reparieren und von Callao zu verfolgen, aber keines war ausgerüstet, um Golden Hinde herauszufordern . Es wurde auch eine Depesche nach Lima geschickt, in der weitere Truppen angefordert wurden, und zwei Schiffe wurden für die Verfolgung ausgewählt. Frias Trejo kommandierte die Nuestra Señora del Valle und Pedro De Arana im Nao de Muriles . Diese beiden waren jedoch nicht richtig ballastiert und kehrten so in den Hafen zurück, obwohl beide in Sichtweite von Drake waren. Toledo befahl seinem eigenen Sohn Luis wütend, die Expedition mit zwei schwer bewaffneten Galeonen und elf anderen Schiffen zu führen, um jedes englische Schiff zu fangen, auf das sie stießen. Sie erhielten auch die besten Piloten der Region, darunter Pedro Sarmiento de Gamboa und 120 Soldaten.

Die Flotte verließ Callao am 27. Februar und machte sich auf die Verfolgung der Engländer, von denen sie glaubten, dass sie in Richtung Panama unterwegs waren, wo Gamboa dachte, Drake würde als nächstes zuschlagen.

Drake, der immer noch die Nuestra Señora de la Concepción verfolgte und sich der beträchtlichen spanischen Truppen nicht bewusst war, die jetzt auf ihn zukamen, nahm ein kleines Schiff, das gerade vom Guayas-Fluss abgefahren war, der nach Guayaquil führte . Das Schiff gehörte Benito Diaz Bravo und enthielt neben anderen Lebensmitteln fast 20.000 Goldpesos aus den Goldminen von Zaruma .

Gefangennahme spanischer Schatzschiffe

Am 1. März hat Drake die Nuestra Señora de la Concepción direkt vor der Audiencia der Küste von Quito gesichtet . Drake stieß auf die sich langsamer bewegende Galeone und bewegte dann die Pinasse in Richtung des spanischen Schiffshafens. Der spanische Kapitän Juan de Anton war überrascht, so weit draußen ein fremdes Schiff zu sehen. Drake befahl Diego, auf Spanisch zu verlangen, dass ihre Segel zuschlagen. Anton weigerte sich jedoch und so antwortete Drake mit Kanonen- und Arkebusenfeuer . Der Spanier antwortete nicht weiter, so dass weitere Kanonen abgefeuert wurden, die diesmal die Takelage der Nuestra Señora de la Concepción beschädigten und auch den Besanmast und die Lateinerrath abrissen . Mit der Golden Hind auf der einen Seite und der Pinasse auf der anderen Seite schlossen sich die Engländer an und konnten das Schiff entern. Da sie erwarteten nicht englischen Schiffe im Pazifik, um Nuestra Señora de la Concepción s (später bekannt werden , als Cagafuego ' n) Mannschaft völlig überrascht wurde und ergab sich schnell und ohne viel Widerstand. Nachdem Drake die Galeone unter Kontrolle hatte, brachte er beide Schiffe zu einem abgelegenen Küstenabschnitt, um den Schatz zu entladen.

Der Schatz war so groß, es dauerte sechs Tage, bis der Schatz entladen war. An Bord der Nuestra Señora de la Concepción entdeckte Drake 36 Kilogramm (80 lb) oder 13 Kisten voller königlicher Platten und 26.000 Kilogramm (26 Tonnen) Silber. 25.000  Pesos im Wert von 37.000  Dukaten . Darüber hinaus vervollständigten ein goldenes Kruzifix und Juwelen den Gesamtwert von rund 360.000 Pesos (etwa 7 Millionen Pfund nach modernen Maßstäben). Insgesamt belief sich der Schatz nach heutigen Bedingungen auf umgerechnet rund 480 Millionen Pfund. Es gab so viel Schatz , dass die Silberbarren die ersetzt Golden Hinde‘ s Ballast . Die Besatzung konnte ihr Glück kaum fassen und war überglücklich beim Anblick des Schatzes der spanischen Galeone und ihre Moral erreichte einen neuen Höchststand. Drake war auch an seinem Glück gefällt, und er zeigte es durch Essen mit Cagafuego ' s Offizieren und Herren Passagieren. Kurze Zeit später lud er seine Gefangenen ab und überreichte jedem ein seinem Rang entsprechendes Geschenk sowie ein Geleitbrief. Durch Diego konnte Drake die Spanier bluffen und machte deutlich, dass es andere englische Schiffe in der Gegend gab, wie die Elizabeth unter John Wynter (obwohl er nach Hause zurückgekehrt war), um eine Art Panik und Verwirrung zu verursachen und zu führen die Spanier in eine wilde Gänsejagd .

Am 16. März segelten Luis de Toldeo und Gamboa nach Manta , um alle Informationen über Drake zu sammeln. Ihnen wurde von Drakes Verfolgung der Nuestra Señora de la Concepción erzählt und es wurde schnell klar, dass Drake das Schiff unvermeidlich gekapert hatte. Gamboa hatte dennoch den Plan, dass Drake, wenn er mit Schätzen beladen war, ihn abschneiden konnte, bevor er die Küste der Provinz Nicaragua erreichte. Don Luis schlug jedoch vor, nach Panama zu gehen, um seine Reise fortzusetzen und den lebenswichtigen Bericht seines Vaters über die englische Entdeckung der spanischen Siedlungen in Südamerika zu überbringen.

Währenddessen ging Drake entlang der südamerikanischen Küste weiter nach Norden. Als er über die Insel Cano kam, erbeutete Drake eine Fregatte mit einer Ladung Mais, Honig und Sarsaparilla . Drake brachte das Schiff in eine nahegelegene Bucht ( Bahía Drake ); hier wurde die Goldene Hinde repariert und gepflegt. Drake entschied, dass der riesige Schatz der Golden Hinde umgeladen werden musste, um sein Schiff leichter zu machen, wenn er weitermachen wollte. Auf der Insel brachten sie einen Teil des Silbers zu der gefangenen Fregatte, die sich als robustes Schiff erwies. Die Fregatte war auch mit einer Reihe von Geschützen der Golden Hinde bewaffnet. Drake schickte eine Gruppe mit der Pinasse, um nach Futter zu suchen und ihre Wasserfässer aufzufüllen. Als sie in den dichten tropischen Regenwald vordrangen, gelang es ihnen, ein Krokodil und einen Affen zu töten, die sie zu den Schiffen brachten. Dies war das erste Mal seit einiger Zeit, dass sie Fleisch probierten. Zur gleichen Zeit verspürten die Engländer ein „starkes Schütteln“, obwohl sie eine Meile vor der Küste waren – es war tatsächlich ihre erste Erfahrung mit einem heftigen Erdbeben – und einige der Besatzungsmitglieder wurden sogar Zeugen eines Tsunami am nahen Ufer.

Während die Golden Hinde repariert wurde, erkundete die Pinasse das Gebiet und stieß auf ein weiteres spanisches Schiff, das bald mit nur einem Schuss gekapert wurde – diesmal eine kleine Bark. Obwohl der Laderaum wenig wert war, erbeuteten die Engländer zwei wertvolle Rutter, die die Route Manilla-Acapulco detailliert zeigten . An Bord waren auch zwei chinesische Piloten, die die Route über den Pazifik kannten. Drake entsorgte dann die Sarsaparilla (die Besatzung berichtete, dass dies ein "unangenehmer Geruch" sei) und brach in der letzten Märzwoche auf, um die Stadt Guatulco zu überfallen .

Letzte Überfälle

Drake durchsuchte dann die Siedlungen von El Realejo und Sonsonate und fand wenig Wert. Bei Guatulco gingen die Engländer gegen geringen Widerstand an Land und plünderten sofort den Ort. Die Beute war beträchtlich; eine schwere goldene Kette zusammen mit 7.000 Pesos in Silber wurde geplündert. Es gab jede Menge Proviant wie Wasserfässer und Lebensmittel, die die Besatzung dringend brauchte, aber auch feines China und Seide, weitere Karten der Manilla-Galeonenroute und eine Reihe von Sklaven. Drake blieb ein paar Tage, danach ließ er alle spanischen Gefangenen frei. Auch der portugiesische Pilot Nuno da Silva wurde hier entlassen; er war über seine Nützlichkeit hinausgegangen und hatte wenig bis gar kein Wissen über die Magellanstraße hinaus. Ihm wurde auch gesagt, dass er den Spaniern in einem doppelten Bluff falsche Informationen geben sollte, indem Drake beabsichtigt hatte, über die Nordwestpassage nach Hause zu gehen . Guatulco sollte sich als Drakes letzter Überfall auf die Westküste Neuspaniens erweisen.

Nuno da Silva wurde später von den Spaniern in Bezug auf Drakes Aufenthaltsort befragt – er wurde gefoltert und verhört und gab ihnen die Informationen, die Drake hören wollte, dass er in Richtung Nordwestpassage unterwegs war. Die Spanier glaubten dies jedoch nicht, wie Drake eigentlich gehofft hatte. Gleichzeitig führte die spanische Verfolgung nirgendwo hin, da sie keine englischen Schiffe entdeckt hatte. Am Ende hatte Toledo keine wirkliche Lust, Drake zu überholen, von dem sie dachten, dass er viel weiter nördlich lag. Toledo reiste nach Panama, wo die „Verfolgung“ endete. Trotzdem bewachten die Spanier weiterhin die Routen, von denen sie dachten, dass Drake umkehren würde, um über die Magellanstraße zurückzukehren.

Kalifornien und Pazifischer Nordwesten

Drake segelte nach Norden, um über die hypothetische Straße von Anián , eine angeblich schiffbare Abkürzung, die den Pazifik und den Atlantik verband , eine Abkürzung zurück nach England zu suchen . Es wurde spekuliert, dass die Meerenge bei etwa 40 Grad Nord existiert.

Im Mai passierten die beiden Schiffe von Drake die Halbinsel Baja und fuhren weiter nach Norden. Vor Drakes Reise war die Westküste Nordamerikas 1542 vom spanischen Entdecker Juan Rodriguez Cabrillo nur teilweise erkundet worden . Um weitere Konflikte mit Spanien zu vermeiden, navigierte Drake nordwestlich der spanischen Präsenz. Indem er weit über den Ort hinaus navigierte, an dem Cabrillo im pazifischen Nordwesten spanischen Anspruch geltend gemacht hatte , suchte Drake nach einer geeigneten Bucht, um sein Schiff für die Rückreise nach England zu reparieren und zu kurieren.

Am 5. Juni 1579 landete das Schiff kurzzeitig zum ersten Mal bei South Cove , südlich von Coos Bay oder bei Whale Cove in der Nähe von Depoe Bay und sammelte frisches Wasser und Nahrung. Obwohl Drake möglicherweise einen Breitengrad von bis zu 48 Grad erreicht hat, wurde sein Vorrücken nach Norden schließlich durch schlechtes Wetter im nordöstlichen Passatwindgürtel gestoppt . Als Drake die Meerenge nicht finden konnte, ging er nicht weiter nach Norden und ging stattdessen zurück nach Süden.

Nova Albion

Als Drake am 17. Juni nach Süden fuhr, fand seine Crew eine geschützte Bucht und landete an der Küste des heutigen Nordkaliforniens . Nach zwölf Tagen Aufenthalt dort machte sich Drake wieder auf den Weg und landete irgendwo nördlich von Spaniens nördlichstem Claim am Point Loma in Alta California . Er fand eine gute Bucht und landete in einer Mündung, die als Drakes Estero bekannt wurde . Nachdem sie an Land eine kleine Holzfestung und Zelte errichtet hatte, füllte die Besatzung die beiden Schiffe auf und blieb dann eine Zeit lang, um die beiden Schiffe zu reparieren und zu pflegen.

Drake lernte auch die Miwok- Leute der Native Coast kennen und hatte bald freundliche Interaktionen mit ihnen, um Geschenke auszutauschen, während die Engländer Essen bekamen. In einer besonders bedeutsamen Geste stieg eine große Gruppe von Küsten-Miwok auf das Lager herab und ehrte Drake, indem sie ihm Ketten um den Hals legte, ein Zepter in der Hand und eine Federkrone auf seinem Kopf, als ob er zum König ausgerufen würde. Auf diese ungewisse, scheinbar freiwillige Aufgabe der Souveränität durch seine Eigentümer stützte England seine mutmaßliche rechtliche Autorität auf das Territorium. So beanspruchte Drake das Land im Namen der Heiligen Dreifaltigkeit für die englische Krone als Nova Albion - lateinisch für "Neubritannien" und für Königin Elizabeth I. Drake wählte diesen besonderen Namen aus zwei Gründen: erstens, den weißen Ufern und Klippen, die er sah, ähnelten denen, die an der Küste des Ärmelkanals gefunden wurden, und zweitens, weil Albion ein archaischer Name war, unter dem die Insel Großbritannien bekannt war. Um seinen Anspruch zu dokumentieren und geltend zu machen, ließ Drake eine gravierte Messingplatte, die einen Sixpence enthielt, der Elizabeths Bild trug, an einem großen Pfosten befestigen. Es gab Einzelheiten zu Drakes Besuch und beanspruchte die Souveränität für Elizabeth und jeden nachfolgenden englischen Monarchen.

Nachdem er das Vertrauen des Coast Miwok gewonnen hatte, reiste Drake, um das Landesinnere zu erkunden und ihre Dörfer zu besuchen. In Begleitung von Besatzungsmitgliedern wanderte Drake auf einem Coast Miwok-Pfad, um den Inverness Ridge zu überqueren und in das heutige Olema Valley abzusteigen . Francis Fletcher beobachtete und schrieb ausführlich über die Tierwelt, die Landschaft und das Klima. Er schrieb sehr detailliert über die Küsten-Miwoks selbst im Alltag und war der erste, der eine der 64 verschiedenen Sprachgruppen im prähistorischen Kalifornien schriftlich festhielt.

Nach einem mehrwöchigen Aufenthalt an diesem besonderen Küstenabschnitt waren die Engländer bereit für die Rückreise und beschlossen, die spanische Fregatte in der Bucht zurückzulassen. Insgesamt waren die Beziehungen zwischen dem Coast Miwok und ihren Besuchern friedlich und freundschaftlich. Als Drake und die Crew am 23. Juli New Albion verließen, schien die Miwok in Not zu sein, als Golden Hinde davonsegelte.

Drake unterbrach seine Reise am nächsten Tag, als er sein Schiff vor den Farallon-Inseln ankerte, wo die Besatzung Robbenfleisch jagte. Behauptungen, er habe einige seiner Männer als embryonale "Kolonie" zurückgelassen, basieren auf der reduzierten Zahl, die mit ihm in Ostindien zusammen war.

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  Detail der Karte von Jodocus Hondius von 1589, die eine Bucht in New Albion zeigt, die von Francis Drake besucht wurde.

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  Drakes Landung in Kalifornien, Stich veröffentlicht 1590 von Theodor de Bry

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  Einheimische aus Kalifornien begrüßen Sir Francis Drake

Pazifik und Ostindien

Am 23. Juli verließ die Golden Hinde New Albion und segelte zwei Tage später nach Westen, um ihre Pazifiküberquerung fortzusetzen. Die Winde waren gut genug, um das Schiff bis zum 13. Oktober ungefähr nach Südwesten zu den Karolinen zu bringen ; damals eine ungewöhnlich sehr schnelle Passage. Nachdem sie zwei Tage in Yap oder Palau verbracht hatten, wurden sie von den Eingeborenen, die zu Hunderten in Kanus kamen, mit einiger Feindseligkeit konfrontiert. Dies führte zu einigen Schwierigkeiten und aus Angst, überwältigt zu werden, feuerten die Engländer eine Reihe von Runden ab, die etwa zwanzig Menschen töteten oder verwundeten, bevor sie absegelten.

Eine Woche nach der Begegnung wurde eine portugiesische Karacke gesichtet. Drake beabsichtigte, das Schiff zu erobern, und so kam es zu einem laufenden Kampf, bis sich die Karacke zwischen einigen Untiefen bewegte . Drake wagte mit seinem schwer mit Gütern beladenen Schiff aus Angst, auf Grund zu laufen, nicht hineinzugehen und schwenkte so weiter nach Westen.

Molukken und Celebes

Drake, der an Mindanao vorbeigesegelt war, erreichte bald die Molukken . Diese waren eine Gruppe von Inseln im Südwesten Pazifik bekannt als die ‚Gewürzinseln‘ für seine reichen Pflanzungen von Muskat und Gewürznelken . Drake war vorsichtig, weitere portugiesische Handelsniederlassungen zu treffen, aber er hatte Glück – Mitte 1575 waren die meisten portugiesischen Positionen auf den Molukken bereits an die Eingeborenen der Inseln gefallen. Außerdem waren die indigenen Stämme oder Königreiche, die die Portugiesen unterstützt hatten, praktisch in die Enge getrieben worden.

Anfang November 1579 traf Drake, nachdem er Siau Island passiert hatte, auf zwei Fischerkanus, die die Golden Hinde durch die Inseln führen konnten. Sie führten ihn auf die Insel Ternate, deren Vulkangipfel Gamalama die Skyline dominiert. Dort konnte Drake anlegen und die Crew wurde von Sultan Babullah in einer feierlichen Höflichkeit in einem alten portugiesischen Schloss herzlich begrüßt . Der Sultan kontrollierte neben Ternate eine Reihe weiterer Inseln und handelte hauptsächlich mit Nelken. Drake bezeichnete sich selbst als kein Freund der Portugiesen und bekundete Interesse am Handel mit Gewürzen.

Nach der ersten Verhandlungsrunde schickte Babullah Drake und seinen Männern eine üppige Mahlzeit: Reis, Hühnchen, Zuckerrohr, Flüssigzucker, Obst, Kokosnüsse und Sago . Drake war von Babullah beeindruckt und bemerkte den enormen Respekt, den er von seinen Untertanen genoss, aber keine Vereinbarungen erfüllen konnte. Insbesondere widersetzte er sich Einladungen, an einem Feldzug gegen das letzte verbliebene portugiesische Fort in Tidore teilzunehmen, da seine Mission darin bestand, so schnell wie möglich nach England zurückzukehren und seine Mission zu erfüllen. Mit englischem Leinen, Gold und Silber konnte Drake für rund zehn Tonnen exotische Gewürze handeln – die meisten davon waren Nelken, aber auch Ingwer, schwarzer Pfeffer und Muskatnuss. Mit so vielen Gewürznelken an Bord, die so viel wert waren, belohnte Drake seine Crew mit Silber, was ihre Moral steigerte. Die Golden Hind blieb weitere fünf Tage, bevor sie absegelte.

Drake suchte einen Platz, um sein Schiff zu trimmen und zu bewässern, und kam bald vor den Celebes- Inseln an, ohne sich der gefährlichen Untiefen bewusst zu sein, und wurde anschließend am 8. Januar 1580 an einem Riff gefangen. Hier geriet Fletcher mit Drake in Konflikt – in einer Predigt, die er über die Grundberührung hielt , behauptete Fletcher, dass das jüngste Leid ihrer Schiffe auf die Hinrichtung von Doughty zurückzuführen sei, die Drake sofort als ungerecht bezeichnete. Nach der Predigt hatte Drake Fletcher an einen Lukendeckel gekettet und ihn dann "feierlich exkommuniziert ". Die Matrosen warteten auf sinnvolle Gezeiten und kippten bald drei Tonnen Fracht (hauptsächlich Gewürznelken) und eine Reihe von Geschützen ab – dies befreite das Schiff schließlich nach drei Tagen zur Erleichterung der Besatzung und Drakes. Als sie gingen, wurden sie nach Westen in die Bandasee getrieben und entweder auf Damer oder Romang Island umgerüstet, um Golden Hinde zu trimmen und zu pflegen .

Java

Der nächste Monat war frustrierend für Drake – schlechtes Wetter und die verwirrende See in Ostindien bedeuteten, dass es schwierig war. Sie machten sich langsam auf den Weg in die Samu-See Richtung Westen, vorbei an der Nordküste von Timor . Am 11. März landeten sie schließlich in Tjilatjap auf Java, nachdem sie in sicherer Entfernung vom Land verankert waren. Eine Bootsladung bewaffneter Männer kam an Land und wurde von den Einheimischen gut aufgenommen, die ihnen zeigten, wo sie Wasser und Nahrung finden konnten. Danach nahm Drake Kontakt mit den Rajahs auf und begann bald, Höflichkeiten und Waren auszutauschen. Letztere wollten nur die feinsten Seidenstoffe und von denen Drake reichlich von dem hatte, was sie in Guatulco mitgenommen hatten. Sie blieben zwei Wochen und sammelten genügend Vorräte, nämlich Reis, Hühner, Süßkartoffeln und getrocknetes Rindfleisch für einen Teil der Rückreise. Obwohl die Portugiesen mit Javas Nordküste vertraut waren und vermuteten, dass es sich um eine Insel handelte, war Drake der erste Europäer, der die Südküste befuhr und bewies, dass Java nicht Teil des Kontinents Terra Australis war .

Am 24. März segelte Drake ab und fing einen guten Wind ein und ging als nächstes in den Indischen Ozean ein; er hatte ungefähr 11.000 Meilen vor sich, bevor er England erreichte.

Indischer Ozean nach Plymouth

Drake hatte guten Wind und kam ohne anzuhalten schließlich über die Südspitze Afrikas. Sie umrundeten am 15. Juni das Kap der Guten Hoffnung, wo sie schwere Stürme befürchteten, nachdem sie aus Berichten portugiesischer und spanischer Seeleute gelesen hatten, waren aber überrascht, gutes Wetter und einen anständigen Wind anzutreffen. Beim Segeln nach Norden wurden Nahrung und Wasser verzweifelt knapp, nachdem fast 9.700 Meilen ohne Unterbrechung gesegelt wurden und nur ein Mann verloren ging. Als sie weiter nach Norden fuhren, erreichten sie die Westspitze Westafrikas (das heutige Sierra Leone ) und landeten am 22. Juli mit frischem Wasser, Obst und Proviant. Fast die gesamte Crew begegnete zum ersten Mal Elefanten und einem 'Austernbaum', der keine Blätter, sondern Unmengen von Austern trug. Sie konnten das Schiff auch reparieren und fuhren zwei Tage später in Richtung Ärmelkanal ab.

Obwohl sie sich England näherten, gab es Bedenken für Drake und die Besatzung bei ihrer Rückkehr, da sie gegangen waren – diese waren, dass König Philip von Spanien aufgrund von Drakes Handlungen den Krieg erklärt haben könnte. Oder dass Elizabeth entweder durch Tod oder Rebellion vom Thron entfernt worden war und dass Mary Queen of Scots die neue Königin sein könnte. Drake sollte sicherstellen, dass er englischen Handelsschiffen begegnete, um Informationen zu sammeln, bevor er endlich in den Hafen einlief.

Drake kam am 26. September im Ärmelkanal an und traf bald auf einige Fischer. Er stellte Fragen wie, wer auf dem Thron war und England in Frieden war. Die Fischer teilten ihnen mit, dass alles in Ordnung sei, aber sie stellten erstaunt fest, dass es Drake war. Zu diesem Zeitpunkt hatten die meisten in England angenommen, dass er und seine Männer alle verloren waren, als John Wynter ein Jahr zuvor allein mit der Elizabeth zurückgekehrt war . Die Fischer segelten mit Drake und 59 verbliebenen Besatzungsmitgliedern an Bord nach Plymouth, zusammen mit der reichen Ladung an Gewürzen und erbeuteten spanischen Schätzen.

Nachwirkungen

Drake war nicht nur der erste Engländer, der die Welt umsegelte, er war der erste Engländer, der segelte und den Pazifik und den Indischen Ozean sowie den Südatlantik sah. Drake war der erste, der als Kapitän eine Weltumsegelung absolvierte, während er die Expedition während der gesamten Reise leitete. Drake hatte schließlich sechs Küstenstädte überfallen oder geplündert und dreizehn Schiffe geplündert, sie benutzt und entweder freigelassen oder versenkt. In Callao selbst lief er zwölf weitere auf Grund.

Elizabeth verlieh Drake am 4. April 1581 die Ritterschaft an Bord der Golden Hinde in Deptford ; die Synchronisation wurde von einem französischen Diplomaten, Monsieur de Marchaumont, durchgeführt, der über die Heirat von Elizabeth mit dem Bruder des Königs von Frankreich, Francis, Herzog von Anjou , verhandelte . Indem sie den französischen Diplomaten in den Ritterschlag einbezog, gewann Elizabeth die implizite politische Unterstützung der Franzosen für Drakes Aktionen. Nachdem er seine Ritterschaft erhalten hatte, übernahm Drake einseitig die Wappen der alten Devon-Familie von Drake of Ash, in der Nähe von Musbury .

Das Unternehmen brachte eine enorme Menge Geld für die Staatskasse ein . Infolgedessen erklärte die Königin, dass alle schriftlichen Berichte über Drakes Reisen zu den „Geheimnissen der Königin des Reiches“ werden sollten. Außerdem wurden Drake und die anderen Teilnehmer seiner Reisen bei Todesstrafe zur Verschwiegenheit geschworen; sie beabsichtigte, Drakes Aktivitäten von den Augen des rivalisierenden Spaniens fernzuhalten. Drake überreichte der Königin eine Juwelenmarke zum Gedenken an die Weltumsegelung. Der Nuestra de La Conception entnommen , war sie aus emailliertem Gold und trug einen afrikanischen Diamanten und ein Schiff mit einem Ebenholzrumpf. Die Königin ihrerseits schenkte Drake mit ihrem Porträt ein Juwel, ein ungewöhnliches Geschenk für einen Bürgerlichen, das Drake stolz in seinem Porträt von Marcus Gheeraerts aus dem Jahr 1591 im National Maritime Museum in Greenwich zur Schau stellte . Das "Drake Jewel", wie es heute genannt wird, ist ein seltener dokumentierter Überlebender unter den Juwelen des 16. Jahrhunderts; es wird im Victoria and Albert Museum in London aufbewahrt. Was die Belohnungen angeht, wurden alle Investoren, einschließlich Walsingham, als Einzelpersonen mit einer Rendite von etwa 5000 Prozent gut belohnt. Einige dieser Männer investierten in die Levant Company, was dazu führte, dass sich der Überseehandel weg von den iberisch kontrollierten Indien ausdehnte.

Drake wurde unglaublich reich und durfte 24.000 Pfund des entwendeten Schatzes für sich und seine Crew behalten. In England wurde er von vielen bewundert und gefeiert, und er wurde politisch mächtig – und wurde nicht nur zum Ritter geschlagen, sondern wurde schnell zu einem Favoriten am Hof ​​der Queens. Drake wurde im September 1581 Bürgermeister von Plymouth und wurde 1581 und 1584 Mitglied des Parlaments . Die Hinrichtung von Doughty verfolgte Drake jedoch auch danach weiter. John Doughty suchte wegen der Hinrichtung seines Bruders einen Rechtsweg , aber die Klage wurde aus technischen Gründen abgewiesen.

Drake hatte auch den Segen der Königin, seine Freibeuterkampagne fortzusetzen, und das Geld, das durch diese Überfälle gesammelt wurde, half, die zweite Hälfte von Elizabeths Regierungszeit zu finanzieren. Der Krone fehlten ausreichende Mittel, um eine effiziente Marine aufzubauen, aber Kaperfahrten halfen dabei, die Staatsmacht zu subventionieren, indem sie bewaffnete Schiffe und Matrosen mobilisierten.

Die Weltumsegelung war auch ein phänomenaler Propagandaerfolg mit nachhaltigen Folgen. Die persönlichen Geschichten der Seeleute, die die unerforschten gefährlichen Gewässer der unbekannten Welt überlebten, und die Verlockung solcher Abenteuer waren ein wichtiges Element des östlichen Designs im späten 16. Jahrhundert. Thomas Cavendish direkt von Drakes Reise beeinflusst gesetzt in 1586 und schloss seine Umrundung von 1588. Dann werden auch andere Entdeckungsreisen gefolgt - Ralph Fitch eine Überlandfahrt von drei Jahren nach Drake Rückkehr versuchte Walter Raleigh in 1595 und James Lancaster im Jahre 1591 und 1600 - die Letzterer war einer der Gründer der East India Company . Damit begann eine Periode britischer maritimer und kolonialer Dominanz, die bis ins 20. Jahrhundert andauerte.

Spanische Reaktion

Nach Drakes erfolgreicher Reise fühlten sich die Spanier nun in ihren Kolonien verwundbar. Francisco de Toledo erkannte die Schwäche und wollte zum Schutz gegen ausländische Piraten eine Reihe von Befestigungsanlagen an der Küste errichten. Er gründete auch „la Armada del Mar del Sur“ (die Südflotte) im Hafen von El Callao. Der Großteil der Investitionen war jedoch für Verteidigungsanlagen und Aussichtspunkte in der Magellanstraße bestimmt. Um die Passage zu versiegeln und befürchtet, unter englischer Kontrolle zu sein, schickte Toledo ein Geschwader mit zwei Schiffen unter Pedro Sarmiento de Gamboa, um die Region nicht nur zu erkunden, sondern auch Spanien in Besitz zu nehmen. Sie erkundeten die Meerenge gewissenhaft und versuchten, alle Engländer aufzuspüren, von denen sie dachten, sie würden sich verstecken, obwohl keine da waren. Sie untersuchten auch, wo Befestigungsanlagen gebaut werden sollten. Gamboa ging dann direkt nach Spanien, um Philipp II. über die Gefahren eines Seewegs zu informieren, der seinen europäischen Feinden offensteht. Nachdem dies geschehen war, wurde die Genehmigung für Abhilfemaßnahmen erteilt und 1584 wurde eine Expedition gestartet. Dies erreichte jedoch sehr wenig, zwei Siedlungen, darunter Ciudad del Rey Don Felipe, waren zum Scheitern verurteilt. Gamboa wurde zwei Jahre später von englischen Freibeutern erobert.

Die größten Auswirkungen der Reise waren jedoch die Beziehungen zwischen Spanien und Portugal; Die Eroberung der Neustra de la Conception durch Drake erwies sich als Schock, da sie den Beweis lieferte, dass die Spanier im Fernen Osten aktiv waren, was bereits eine portugiesische Konzession des Papstes war, wie im Vertrag von Tordesillas von 1494 festgelegt. Dies war einer der Gründe für Philip, eine spanische Invasion in Portugal zu starten , die zur Iberischen Union führte .

Drakes zwei Expeditionen hatten den Ärger von Philip II erhöht, und die anglo-spanischen Beziehungen verschlechterten sich weiter und bewegten sich schließlich in Richtung eines offenen Krieges.

Krieg

Der Krieg zwischen England und Spanien begann offiziell im Jahr 1585, kurz nach der Hinrichtung von Mary Queen of Scots und der englischen Beteiligung an der holländischen Revolte . Die Königin befahl Drake, die nächste Expedition zu leiten, um die spanische Neue Welt in einer Art Präventivschlag anzugreifen . Drake segelte nach Westindien und eroberte 1586 Santo Domingo , Cartagena de Indias und überfiel St. Augustine . Die Nachricht davon erreichte Spanien und dies förderte nun eine Invasion Englands durch Philip weiter.

Philipps Vorhaben, eine Invasions-Armada gegen England zu schicken, wurde bald bekannt; Drake sollte im April 1587 in Cadiz einen weiteren Präventivschlag gegen spanische Schiffe anführen, die darauf vorbereitet wurden. Eine Reihe wurde zerstört und der Überfall, den Drake als seinen " Sengen des Bartes des Königs von Spanien" bezeichnete , verzögerte die Armada um ein Jahr. Dies ermöglichte es den Engländern, ihre Verteidigung zu mobilisieren und Drake war auch während der Armada-Kampagne ein führender Spieler . Drakes Fähigkeit, die katholischen Feinde Englands anzugreifen, machte ihn zu einem Helden zu Hause und zum Terror der Spanier, die ihn "El Draque" (Der Drache) nannten. König Philip setzte einen Preis von etwa 20.000 Dukaten für jeden, der Drake eliminieren konnte.

Nova Albion-Anspruch

Die genaue Lage des Hafens in Nova Albion wurde sorgfältig bewacht, um ihn vor den Spaniern geheim zu halten, und einige von Drakes Karten wurden möglicherweise zu diesem Zweck geändert. Alle aus erster Hand Datensätze aus der Reise, einschließlich Protokollen, Bildern und Grafiken, verloren wurden , als Whitehall Palace in 1698. Eine Bronzetafel verbrannt eingeschrieben mit Drakes Anspruch auf die neuen Länder - Francis Drakes Messingplakette - die Beschreibung in seinem Konto passend war in Marin County , Kalifornien entdeckt , aber später als Hoax deklariert. Der offiziell anerkannte Ort von Drake's New Albion ist heute ein National Historic Landmark , Drakes Bay , Kalifornien. Einige Autoren haben vorgeschlagen, dass der Wunsch von Königin Elizabeth, die Orte und das Ausmaß von Drakes Erkundungen im Nordpazifik geheim zu halten, zur Unterdrückung und Verschleierung der Berichte führte. Trotzdem haben viele Historiker, Geographen, Linguisten, Anthropologen und andere Fachleute ihre Ideen darüber eingebracht, wo Drake an der Küste von Alaska bis Südkalifornien gelandet ist.

Der Anspruch von Nova Albion nahm jahrhundertelang einen bedeutenden Platz in britischen geopolitischen Überlegungen ein und stärkte sogar Großbritanniens Anspruch auf den Pelzhandel entlang der Nordwestküste. Seine einflussreichen Behauptungen kamen in der Nootka-Krise mit Spanien im Jahr 1789 und verhandelten auch den Oregon-Vertrag von 1846, der die Grenze Kanadas entlang des 49. Breitengrades zum Pazifik verlängerte.

Erbe

Die Reise faszinierte Leute wie Gerardus Mercator, der wegen Drakes Entdeckung von 'Nova Albion' oft mit Abraham Ortelius in Kontakt stand, obwohl es für sie beide frustrierend war, da Drakes Reise geheim gehalten wurde.

Der früheste detaillierte Bericht über die Reise war The World Encompassed von Sir Francis Drake , veröffentlicht im Jahr 1628, der von Drakes Neffe zusammengestellt wurde , basierend auf dem Tagebuch seines Onkels, den Notizen von Francis Fletcher und anderen Quellen. Historiker des 19. Jahrhunderts mussten sich auf die vagen Berichte verlassen, die Drakes Navigatorin Nuna da Silva 1579 dem spanischen Vizekönig und John Wynter der britischen Marine übermittelte. Erst 1909 wurde das detaillierte Logbuch von da Silva in den Archiven von Sevilla von Zelia Nuttall entdeckt . Dieses Logbuch gab Historikern den besten Einblick in Drakes Reise und auch in das Leben in der elisabethanischen Marine.

Anlässlich des 400. Jahrestages der Weltumsegelung wurde ab 1973 ein Nachbau der Golden Hinde gebaut. Sie segelte Ende des folgenden Jahres von Plymouth zu ihrer Jungfernfahrt und erreichte am 8.  Mai 1975 San Francisco , um an Sir Francis Drakes Behauptung von New-Albion in Kalifornien.

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  Drake erhält den Ritterschlag von Queen Elizabeth. Bronzetafel von Joseph Boehm , 1883, Sockel der Drake-Statue, Tavistock

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  Statue zum Gedenken an Drake und seine Weltumsegelung in Plymouth Hoe

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  Kreuz zum Gedenken an die Landung von Drake in Kalifornien im Juni 1579

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  Das Heck der "Golden Hinde"-Nachbildung in Southwark . angedockt

In der Populärkultur

Die Weltumsegelung wurde zusammen mit der Nachbildung der Golden Hinde im Film Drake's Venture von 1980 dargestellt .

Siehe auch

• Magellans Weltumsegelung
• Loaísa-Expedition
• Martin Ignacio de Loyola
• George Ansons Reise um die Welt
• Operation Drake
• Drimys winteri
• Eine seltsame Entdeckung

Verweise

Zitate

Literaturverzeichnis

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Externe Links

• "Die Seebären von Königin Elizabeth I" . Geschichte Drücken Sie . Macmillian-Verteilung.