Frank Lukas - Frank Luke
Frank Lukas jr. | |
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Spitzname(n) | "Arizona Balloon Buster" |
Geboren |
Phoenix , Arizona-Territorium |
19. Mai 1897
Ist gestorben | 29. September 1918 Murvaux , Frankreich |
(im Alter von 21)
Begraben | |
Treue | Vereinigte Staaten |
Service/ |
Air Service, US-Armee |
Dienstjahre | 1917–1918 |
Rang | Leutnant (posthum zum Oberleutnant befördert ) |
Schlachten/Kriege | Erster Weltkrieg |
Auszeichnungen |
Medal of Honor Distinguished Service Cross (2) Kriegsverdienstkreuz (Italienisch) |
Frank Luke Jr. (19. Mai 1897 - 29. September 1918) war ein amerikanisches Kampf-Ass, dem 19 Luftsiege zugeschrieben wurden, und belegte damit den zweiten Platz unter den Piloten des United States Army Air Service nach Captain Eddie Rickenbacker während des Ersten Weltkriegs . Luke war der erste Flieger, der die Ehrenmedaille und das erste USAAS-Ass des Tages erhielt. Die Luke Air Force Base in Arizona, eine Pilotenausbildungsstätte der United States Air Force seit dem Zweiten Weltkrieg, ist nach ihm benannt.
frühes Leben und Karriere
Luke wurde am 19. Mai 1897 in Phoenix, Arizona geboren , nachdem sein Vater 1874 aus Deutschland in die USA ausgewandert war und sich dort niedergelassen hatte. Frank war das fünfte Kind seiner Familie und hatte acht weitere Geschwister. Er wuchs mit Sport auf, arbeitete in Kupferminen und nahm an Boxkämpfen mit bloßen Knöcheln teil. Nach dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Ersten Weltkrieg im April 1917 trat Frank am 25. September 1917 in die Luftfahrtabteilung des US Signal Corps ein und erhielt eine Pilotenausbildung in Texas und Kalifornien. Nachdem er im März 1918 als Leutnant in Dienst gestellt worden war, wurde er zur weiteren Ausbildung nach Frankreich entsandt und im Juli dem 27. Aero-Geschwader zugeteilt . Obwohl Luke zum Zeitpunkt seines Todes noch ein zweiter Leutnant war , stellt Stephen Skinners Buch The Stand fest, dass er später posthum zum Oberleutnant befördert wurde.
Aufgrund seiner Arroganz und seiner gelegentlichen Neigung, allein zu fliegen und Befehle zu missachten, wurde Luke von einigen seiner Kollegen und Vorgesetzten nicht gemocht. Aber der 27. stand unter dem ständigen Befehl, deutsche Beobachtungsballons zu zerstören . Aus diesem Grund meldete sich Luke zusammen mit seinem engen Freund Leutnant Joseph Frank Wehner ständig freiwillig, um diese wichtigen Ziele anzugreifen, obwohl sie am Boden schwer von Flugabwehrgeschützen verteidigt wurden. Die beiden Piloten begannen gemeinsam eine Reihe von Siegen, wobei Luke die Ballons angriff und Wehner eine Schutzhülle flog. Wehner wurde am 18. September 1918 von Georg von Hantelmann in einem Luftkampf mit Fokker D.VIIs getötet , die Luke angriffen. Luke schoss dann zwei dieser D.VIIs und zwei Ballons und eine Halberstadt ab; der letzte "Kredit" ermöglichte es Luke, damit seinen 13. offiziellen Abschuss zu erzielen - ein Halberstadt Ctype-Beobachtungsflugzeug der Flieger-Abteilung 36.
Zwischen dem 12. September und 29. September wurde Luke der Abschuss von 14 deutschen Ballons und vier Flugzeugen zugeschrieben: Luke erzielte diese 18 Siege bei nur 10 Einsätzen in acht Tagen, eine Leistung, die von keinem Piloten im Ersten Weltkrieg übertroffen wurde.
Tod – 29. September 1918
Lukes letzter Flug fand während der ersten Phase der Maas-Argonne-Offensive statt . Am 28. September 1918, nachdem er seinen 14. und 15. Sieg errungen hatte, landete er seine SPAD XIII auf dem französischen Flugplatz in Cicognes, wo er die Nacht verbrachte und einen Triebwerksschaden behauptete. Als er am nächsten Tag zum Stützpunkt der 1st Pursuit Group in Rembercourt zurückkehrte , wurde er von Captain Alfred A. Grant, dem kommandierenden Offizier seiner Staffel, konfrontiert. Obwohl er von Grant wegen Abwesenheit ohne Erlaubnis mit Verhaftung bedroht wurde, hob Luke ohne Genehmigung ab und flog zu einem vorderen Luftwaffenstützpunkt in Verdun , wo sein sympathischer Gruppenkommandant, Major Hartney, den Festnahmebefehl aufhob und Luke stillschweigend die Erlaubnis erteilte, seine Ballonjagd fortzusetzen . An diesem Abend flog Luke an die Front, um in der Nähe von Dun-sur-Meuse , sechs Meilen hinter den deutschen Linien, drei Ballons anzugreifen . Zuerst schickte er eine Nachricht an eine nahegelegene US-Ballonfirma, in der er sie warnte, seine bevorstehenden Angriffe zu beobachten. Luke schoss die feindlichen Ballons ab, wurde dann aber von einer einzelnen Maschinengewehrkugel schwer verwundet, die von einem Hügel über ihm abgefeuert wurde, eine Meile östlich der letzten Ballonstation, die er angegriffen hatte. Luke landete auf einem Feld westlich des kleinen Dorfes Murvaux – nachdem er eine Gruppe deutscher Soldaten am Boden beschossen hatte – in der Nähe des Ruisseau de Bradon, einem Bach, der zur Maas führt. Obwohl durch seine Wunde geschwächt, ging er auf den Bach zu, um die Deckung des angrenzenden Unterholzes zu erreichen, brach aber schließlich etwa 200 Meter von seinem Flugzeug entfernt zusammen. Als sich die deutsche Infanterie näherte, zog Luke seine Colt Model 1911 Pistole und feuerte ein paar Schüsse auf seine Angreifer ab, bevor er starb. Berichte, wonach seine Leiche einen Tag später mit einer leeren Waffe und einem Einschussloch in der Brust gefunden wurde, mit sieben toten Deutschen vor ihm, erwiesen sich als irrtümlich. Laut Autor Skinner war die tödliche Kugel, die von der Maschinengewehrposition auf dem Hügel abgefeuert wurde, in der Nähe von Lukes rechter Schulter eingedrungen, durch seinen Körper gegangen und auf seiner linken Seite wieder ausgetreten.
Am 30. September 1918 begruben die Deutschen Luke auf dem Friedhof von Murvaux, wo seine Leiche zwei Monate später von amerikanischen Truppen geborgen wurde. Seine letzte Ruhestätte ist der Meuse-Argonne American Cemetery and Memorial , der sich östlich des Dorfes Romagne-sous-Montfaucon befindet .
Nachdem die US - Armee beeidete Aussage von Französisch und amerikanischen Quellen, wurde Luke ausgezeichnet posthume Ehrenmedaille . Die Überreichung wurde Frank Luke Sr. im Mai 1919 in Phoenix überreicht. Später schenkte die Familie die Medaille dem National Museum der United States Air Force in der Nähe von Dayton, Ohio. Die kleine Ausstellung des Museums zu Ehren von Luke enthält auch seine Flugbrille, das Visier seines letzten SPAD, von Luke geschriebene Dokumente und andere persönliche Gegenstände. Die Early Years Gallery des Museums zeigt eine vollständig restaurierte SPAD XIII des von Luke geflogenen Typs.
Eddie Rickenbacker sagte über Luke: „Er war der wagemutigste Flieger und größte Jagdflieger des gesamten Krieges. Sein Leben ist einer der hellsten Ruhme unseres Air Service. Er tobte und schoss vierzehn feindliche Flugzeuge ab, darunter zehn Ballons.“ , in acht Tagen. Kein anderes Ass, nicht einmal der gefürchtete Richthofen , war jemals so weit gekommen."
Andere Asse
Luke wird oft als zweitrangiges US-Ass des Ersten Weltkriegs zitiert, aber diese Aussage ignoriert bestimmte amerikanische Piloten, die mit anderen Luftverkehrsdiensten geflogen sind. Luke war jedoch nur nach Rickenbacker unter den Piloten, die nur bei der AEF dienten, an zweiter Stelle. (Es ist bemerkenswert, dass Lukes Zeit an der Front vergleichsweise kurz war und 17 von Lukes 18 Siegen offiziell als zerstört verbucht wurden, gegenüber nur 11 von Rickenbackers 26.) Amerikaner, die mit dem britischen Royal Flying Corps (oder der Royal Air Force ab April 1918 ) fliegen ), die Lukes Punktzahl übertrafen, waren Frederick W. Gillet (20 Ansprüche, alle zerstört); Harold Albert Kullberg (19 bestätigt) und Wilfred Beaver (19 Ansprüche, 12 zerstört). Mit 18 war William C. Lambert mit Luke verbunden .
Ehren und Auszeichnungen
Zitat der Ehrenmedaille
Rang und Organisation: Second Lieutenant, 27. Aero Squadron, 1st Pursuit Group. Ort und Datum: In der Nähe von Murvaux, Frankreich, 29. September 1918. Dienstantritt in Phoenix, Arizona. Geboren: 19. Mai 1897, Phoenix, Arizona. GO Nr.: 59, WD, 1919.
Zitat:
Nachdem er zuvor innerhalb von 17 Tagen mehrere feindliche Flugzeuge zerstört hatte, begann er freiwillig eine Patrouille nach deutschen Beobachtungsballons. Obwohl er von 8 deutschen Flugzeugen verfolgt wurde, die die feindliche Ballonlinie schützten, griff er ohne zu zögern 3 deutsche Ballons an und schoss sie in Flammen ab, da er selbst unter schwerem Beschuss von Bodenbatterien und feindlichen Flugzeugen stand. Schwer verwundet sank er bis auf 50 Meter über dem Boden ab und flog in dieser geringen Höhe in der Nähe der Stadt Murvaux, eröffnete das Feuer auf feindliche Truppen, tötete 6 und verwundete ebenso viele weitere. Zur Landung gezwungen und von allen Seiten vom Feind umzingelt, der ihn zur Kapitulation aufforderte, zog er seine automatische Pistole und verteidigte sich tapfer, bis er an einer Brustwunde tot umfiel.
Das Zitat enthielt Fehler, die auf verworrene Berichte französischer Zeugen von Lukes letztem Flug und auf die Neufassung der ursprünglichen Beschreibung durch einen Stabsoffizier zurückzuführen waren, die die zahlreichen risikoreichen Missionen hervorhob, die er zwischen dem 12. und 29. September flog wurde von deutschen Jägern abgefangen, beschoss feindliche Truppen vor seiner Notlandung; und war "von allen Seiten umgeben" waren buchstäbliche Fehlinterpretationen französischer Zeugnisse und wurden Teil der Mythologie, die um das Ereignis herum entstand.
Erstes Distinguished Service Cross
Zitat:
Der Präsident der Vereinigten Staaten von Amerika, autorisiert durch das Gesetz des Kongresses vom 9. Juli 1918, ist stolz darauf, das Distinguished Service Cross (posthum) an Second Lieutenant (Air Service) Frank Luke, Jr., United States Army Air Service, zu überreichen. für außergewöhnlichen Heldenmut in Aktion während seines Dienstes bei 27. Aero Squadron, 1st Pursuit Group, US Army Air Service, AEF, in der Nähe von St. Mihiel, Frankreich, 12. bis 15. September 1918. Leutnant Luke, durch Geschick, Entschlossenheit und Tapferkeit und in das Gesicht des schweren feindlichen Feuers, zerstörte erfolgreich acht feindliche Beobachtungsballons in vier Tagen.
Zweites angesehenes Dienstkreuz
Zitat:
Der Präsident der Vereinigten Staaten von Amerika, autorisiert durch den Act of Congress vom 9. Juli 1918, ist stolz darauf, anstelle einer zweiten Verleihung des Distinguished Service Cross (posthum) an Second Lieutenant (Air Service) einen Bronze-Eichenblatt-Cluster zu überreichen. Frank Luke, Jr., United States Army Air Service, für außergewöhnlichen Heldenmut im Einsatz bei der 27. Aero Squadron, 1st Pursuit Group, US Army Air Service, AEF, in der Nähe von Etain, Frankreich, 18. September 1918. Unmittelbar nach der Zerstörung von zwei feindlichen Beobachtungen Ballons wurde Leutnant Luke von einem großen Verband deutscher Flugzeuge vom Typ Fokker angegriffen. Er drehte sich um, um zwei direkt hinter ihm anzugreifen und schoss sie nieder. Als er einen feindlichen Doppeldecker sah, obwohl sein Benzin fast aufgebraucht war, griff er auch diese Maschine an und zerstörte sie.
Andere Ehrungen
- Luke Air Force Base , westlich von Phoenix, Arizona, wurde nach Luke benannt.
- Memorial Statue von Roger Noble Burnham auf dem Gelände des State Capitol in Phoenix, Arizona.
- Denkmal für Frank Luke und andere Mitglieder der Phoenix Union High School Class von 1918, vor dem alten Phoenix Union High School Building, Phoenix, Arizona.
- Von 1919 bis 1932 wurde Luke Field , Territory of Hawaii , nach Luke benannt.
- Lukeville, Arizona , an der US-Grenze ist nach Luke benannt.
- Frank Luke wurde zum Klassenvorbild der Klasse der United States Air Force Academy von 2010 ernannt.
- Im Film Flyboys von 2006 ist James Francos Hauptfigur Blaine Rawlings von Frank Luke inspiriert.
- Die Frank Luke Street in der Nähe des Flughafens Addison in Addison, Texas, ist nach Luke benannt.
Siehe auch
- Liste der Medal of Honor-Empfänger für den Ersten Weltkrieg
- Liste der Fliegerasse des Ersten Weltkriegs aus den Vereinigten Staaten
Verweise
Literaturverzeichnis
- Allgemein
- Stephen Skinner. Der Stand: Der letzte Flug von Lt. Frank Luke, Jr . Schiffer Militärgeschichte Bücher . Abgerufen 2007-03-08 .
- "Frank Lukas" . Asse und Flugzeuge des Ersten Weltkriegs . Der Flugplatz . Abgerufen 2006-03-14 .
- König, Tim. "Der Dokumentarfilm von Frank Luke Jr." . Abgerufen 2006-07-16 .
- „Lieutenant Frank Luke Jr“ . Luftwaffenverbindung . Luftwaffe der Vereinigten Staaten . Abgerufen 2006-07-16 .
- "Ehrenmedaillen-Empfänger" . Flieger-Luftwaffen-Erbe . Luftwaffe der Vereinigten Staaten . Archiviert vom Original am 14.07.2006 . Abgerufen 2006-07-16 .
- Pardoe, Blaine. Terror of The Autumn Skies: The True Story of Frank Luke, America's Rogue Ace of World War I , New York, 2008
- Lloyd, Keith Warren (31. Januar 2015). Darüber hinaus: Die unglaubliche Geschichte von Frank Luke Jr., Arizonas Medal of Honor Flying Ace des Ersten Weltkriegs . CreateSpace-Publishing. ISBN 978-1507727270.
Externe Links
- "WK1 American Aces Interviews/Dokumentarfilm 1989: Ace's High" . Abgerufen am 30. November 2013 .
- "Frank Luke bei Acepilots.com" . Abgerufen am 5. Oktober 2010 .
- "14. Juli 2008 - 90. Jahrestag Gedenken an Frank Luke und 1st Pursuit Group in Frankreich" . Abgerufen am 5. Oktober 2010 .
- "Indy-Geschwader" . Archiviert vom Original am 4. August 2010 . Abgerufen am 5. Oktober 2010 .
- Frank Luke, Jr. , Claim to Fame: Medal of Honor-Empfänger bei Find a Grave
- ^ Pardoe, Blaine (2008). Terror of the Autumn Skies: Die wahre Geschichte von Frank Luke, Amerikas Schurken-Ass des Ersten Weltkriegs . 555 Eighth Avenue, Suite 903, New York, NY: Skyhorse Publishing. S. 136–137. ISBN 9781602392526.CS1 Wartung: Standort ( Link )