Frederick W. Smith - Frederick W. Smith

Frederick W. Smith
Geboren
Frederick Wallace Smith

( 1944-08-11 )11. August 1944 (77 Jahre)
Ausbildung Yale-Universität ( BA )
Beruf Vorsitzender und CEO, FedEx
Politische Partei Republikaner
Militärkarriere
Treue Vereinigte Staaten
Service/ Filiale  US Marine Corps
Rang US Marine O3 Shoulderboard.svg Kapitän
Schlachten/Kriege Vietnamkrieg
Auszeichnungen Silberner Stern
Bronzener Stern
Lila Herz (2)

Frederick Wallace Smith (* 11. August 1944) ist ein US-amerikanischer Geschäftsmann, der vor allem als Gründer und CEO von FedEx bekannt ist . Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Smiths Heimatstadt Memphis, Tennessee .

Frühe Jahre

Frederick Smith wurde in Marks, Mississippi , als Sohn von James Frederick "Fred" Smith, dem Gründer der Restaurantkette Toddle House und der Smith Motor Coach Company (umbenannt in Dixie Greyhound Lines, nachdem die Greyhound Corporation 1931 eine Mehrheitsbeteiligung erworben hatte ) geboren. . Der ältere Smith starb, als sein Sohn erst 4 Jahre alt war, und der Junge wurde von seiner Mutter und seinen Onkeln aufgezogen.

Smith war als kleiner Junge durch eine Knochenkrankheit verkrüppelt, wurde aber im Alter von 10 Jahren wieder gesund.

Er besuchte die Grundschule an der Presbyterian Day School in Memphis und die High School an der Memphis University School und wurde als Teenager Amateurpilot.

1962 trat Smith in die Yale University ein . Während seines Besuchs in Yale schrieb er einen Aufsatz für einen Wirtschaftskurs, in dem er den Übernacht-Lieferservice skizzierte. Darüber hinaus wurde Smith Mitglied und schließlich Präsident der Bruderschaft Delta Kappa Epsilon (DKE) und der Geheimgesellschaft Skull and Bones . 1966 erhielt er seinen Bachelor-Abschluss in Wirtschaftswissenschaften. Während seiner College-Zeit war er ein Freund und Bruder der DKE-Bruderschaft des zukünftigen US-Präsidenten George W. Bush . Smith war auch mit dem zukünftigen US-Senator und Außenminister John Kerry befreundet ; die beiden teilten die Begeisterung für die Luftfahrt und waren fliegende Partner.

Marine Corps-Dienst

Nach seinem Abschluss wurde Smith im US Marine Corps in Auftrag gegeben und diente drei Jahre lang (von 1966 bis 1969) als Zugführer und als Forward Air Controller (FAC), der auf dem Rücksitz der OV-10 flog .

Er diente zwei Dienstreisen in Vietnam und wurde 1969 mit dem Rang eines Kapitäns ehrenhaft entlassen , nachdem er den Silver Star , den Bronze Star und zwei Purple Hearts erhalten hatte .

Sein Silver Star-Zitat lautet:

Der Präsident der Vereinigten Staaten von Amerika freut sich, First Lieutenant Frederick Wallace Smith, United States Marine Corps, den Silver Star für auffallende Tapferkeit und Unerschrockenheit im Einsatz als Kommandierender Offizier der Kompanie K, 3rd Battalion, 5th Marines , 1st . zu überreichen Marine Division im Zusammenhang mit Operationen gegen den Feind in der Republik Vietnam. Am Morgen des 27. Mai 1968 wurde die Kompanie K während einer Such- und Zerstörungsoperation stark mit einem nordvietnamesischen Armeebataillon beschäftigt, das gut befestigte Stellungen auf der Insel Goi Noi in der Provinz Quang Nam besetzte. Als Lieutenant Smith seine Männer zu einem aggressiven Angriff auf die feindlichen Stellungen führte, startete die nordvietnamesische Streitmacht einen entschlossenen Gegenangriff, unterstützt von Mörsern, auf die linke Flanke der Marines. Ohne zu zögern durch das intensive feindliche Feuer zur Position des stärksten Kontakts eilend, entfernte Lieutenant Smith furchtlos mehrere Verletzte aus dem Gefahrenbereich und richtete mit ermutigenden Worten an seine Männer ihr Feuer auf die vorrückenden feindlichen Soldaten, wodurch der feindliche Angriff erfolgreich abgewehrt wurde. Er bewegte sich kühn über das feuergepeitschte Gelände zu einem erhöhten Gebiet und ignorierte ruhig wiederholte nordvietnamesische Versuche, auf ihn zu zielen, während er Artilleriefeuer und Luftangriffe auf die feindlichen Stellungen geschickt bis auf fünfzig Meter von seinem eigenen Standort entfernte und weiter lenkte Bewegung seiner Einheit. Er schätzte die Verwirrung, die Stützwaffen unter den feindlichen Soldaten verursachten, genau ein, raste über das vom Feuer gepeitschte Gelände zur rechten Flanke seiner Kompanie und führte einen umfassenden Angriff auf die schwächste Stelle der feindlichen Einheit, schlug die nordvietnamesische Einheit in die Flucht und verursachte zahlreiche Verluste . Seine aggressive Taktik und seine ruhige Präsenz von min [sic] unter Beschuss begeisterten alle, die ihn beobachteten und trugen maßgeblich dazu bei, dass seine Einheit zwei feindliche Soldaten sowie zahlreiche Dokumente und wertvolle Ausrüstungsgegenstände festnahm. Durch seinen Mut, seine aggressive Führung und seine unerschütterliche Pflichttreue unter großem persönlichem Risiko hat Lieutenant Smith die höchsten Traditionen des Marine Corps und des United States Naval Service hochgehalten."

Geschäftskarriere

1970 erwarb Smith die Mehrheitsbeteiligung an einem Flugzeugwartungsunternehmen, Ark Aviation Sales, und konzentrierte sich 1971 auf den Handel mit gebrauchten Jets. Am 18. Juni 1971 gründete Smith Federal Express mit seinem Erbe von 4 Millionen US-Dollar (ca. 23 Millionen US-Dollar im Jahr 2013) und sammelte 91 Millionen US-Dollar (ca. 525 Millionen US-Dollar im Jahr 2013) Risikokapital ein. 1973 begann das Unternehmen, 25 Städte zu bedienen, und es begann mit kleinen Paketen und Dokumenten und einer Flotte von 14 Falcon 20 (DA-20) Jets. Sein Fokus lag auf der Entwicklung eines integrierten Luft-Boden-Systems. Smith entwickelte FedEx auf der Geschäftsidee einer Versandversion eines Bank- Clearinghauses, bei dem sich ein Bank-Clearinghaus in der Mitte der repräsentativen Banken befindet und alle ihre Vertreter zum Austausch von Materialien an den zentralen Ort geschickt werden.

In den frühen Tagen von FedEx musste Smith große Anstrengungen unternehmen, um das Unternehmen über Wasser zu halten. In einem Fall, nachdem ein wichtiges Geschäftsdarlehen abgelehnt wurde, brachte er die letzten 5.000 US-Dollar des Unternehmens nach Las Vegas und gewann 27.000 US-Dollar beim Blackjack- Glücksspiel , um die Treibstoffrechnung des Unternehmens in Höhe von 24.000 US-Dollar zu decken. Es hielt FedEx noch eine Woche am Leben.

Im Jahr 2003 kaufte Smith zusammen mit Robert Rothman und Dwight Schar eine Minderheitsbeteiligung an den Washington Redskins , einem American-Football- Franchise, das zur National Football League gehört . Die drei besaßen bis 2021 insgesamt 40% des Teams, als sie ihren Anteil nach Unzufriedenheit mit Snyder an den Mehrheitseigentümer Dan Snyder verkauften . Smith besitzt oder besitzt auch mehrere andere Unterhaltungsunternehmen wie Alcon Entertainment .

Im Jahr 2000 trat Smith als er selbst in dem Tom Hanks- Film Cast Away auf , als Toms Charakter wieder willkommen geheißen wird, der vor Ort in den Heimeinrichtungen von FedEx in Memphis, Tennessee, gedreht wurde. Ein DKE-Bruder von George W. Bush in Yale, nach Bushs Wahl im Jahr 2000, gab es einige Spekulationen, dass Smith als Verteidigungsminister in das Bush-Kabinett berufen werden könnte . Obwohl Smith Bushs erste Wahl für die Position war, lehnte er aus medizinischen Gründen ab – stattdessen wurde Donald Rumsfeld genannt. Obwohl Smith mit beiden großen Kandidaten von 2004, John Kerry und George W. Bush , befreundet war , entschied sich Smith dafür, Bushs Wiederwahl im Jahr 2004 zu unterstützen. Als Bush beschloss, Rumsfeld zu ersetzen, wurde Smith die Position erneut angeboten, aber er lehnte ab, um Geld auszugeben Zeit mit seiner todkranken Tochter.

Smith war ein Befürworter der Präsidentschaftsbewerbung von Senator John McCain im Jahr 2008 und war McCains National Co-Chairman seines Wahlkampfkomitees.

Smith wurde in die Junior Achievement US Business Hall of Fame aufgenommen und erhielt 1998 auch den Golden Plate Award der American Academy of Achievement . Im Jahr 2000 wurde er in die SMEI Sales & Marketing Hall of Fame aufgenommen . Zu seinen weiteren Auszeichnungen gehören "CEO of the Year 2004" des Chief Executive Magazine und der Kellogg Award for Distinguished Leadership 2008, der am 29. Mai 2008 von der Kellogg School of Management verliehen wurde. Außerdem wurde er 2008 mit dem Bower Award for Business Leadership von The . ausgezeichnet Franklin-Institut in Philadelphia, Pennsylvania. 2011 erhielt er den Tony Jannus Award für herausragende Beiträge zur kommerziellen Luftfahrt.

Als CEO von FedEx im Jahr 2008 verdiente Frederick W. Smith eine Gesamtvergütung von 10.434.589 US-Dollar, die ein Grundgehalt von 1.430.466 US-Dollar, einen Barbonus von 2.705.000 US-Dollar, gewährte Aktien von 0 US-Dollar und gewährte Optionen von 5.461.575 US-Dollar umfasste. Im Juni 2009 bekundete Smith Interesse am Kauf des Mehrheitsanteils (60%) der St. Louis Rams von Chip Rosenbloom und Lucia Rodriguez. Im Jahr 2009 verdiente Frederick W. Smith eine Gesamtvergütung von 7.740.658 US-Dollar, die ein Grundgehalt von 1.355.028 US-Dollar, einen Barbonus von 0 US-Dollar, gewährte Aktien von 0 US-Dollar, gewährte Optionen von 5.079.191 US-Dollar und sonstige Vergütungen in Höhe von insgesamt 1.306.439 US-Dollar umfasste.

Im März 2014 platzierte ihn das Fortune Magazine auf Platz 26 der Liste der "World's 50 Greatest Leaders".

Persönliches Leben

Smith hat zehn Kinder, darunter den Fotografen Windland Smith Rice , die Filmproduzentin Molly Smith und den Cheftrainer der Atlanta Falcons, Arthur Smith .

Anmerkungen

Verweise

Externe Links