Französischer Zerstörer Dehorter -French destroyer Dehorter
Schwesterschiff Bouclier unterwegs
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Geschichte | |
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Frankreich | |
Name | Dehorter |
Namensvetter | Pierre Charles Dehorter |
Baumeister | Ateliers et Chantiers de Penhoët , Saint-Nazaire |
Flach gelegt | 1910 |
Gestartet | 18. April 1912 |
Vollendet | 1913 |
Getroffen | 1933 |
Allgemeine Eigenschaften (wie gebaut) | |
Klasse und Typ | Zerstörer der Bouclier- Klasse |
Verschiebung | 720–756 t (709–744 Tonnen lang ) |
Länge | 72,3–78,3 m (237 Fuß 2 Zoll–256 Fuß 11 Zoll) ( o/a ) |
Strahl | 7,6–8 m (24 Fuß 11 Zoll – 26 Fuß 3 Zoll) |
Luftzug | 2,9–3,3 m (9 Fuß 6 Zoll – 10 Fuß 10 Zoll) |
Installierter Strom |
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Antrieb | 2 Wellen; 2 Dampfturbinen |
Geschwindigkeit | 30 Knoten (56 km/h; 35 mph) |
Bereich | 1,200-1,600 NMI (2,200-3,000 km; 1,400-1,800 mi) bei 12-14 Knoten (22-26 km / h; 14-16 mph) |
Ergänzen | 80–83 |
Rüstung |
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Dehorter war einer von einem Dutzend Zerstörern der Bouclier- Klasse , dieim ersten Jahrzehnt des 20. Jahrhundertsfür die französische Marine gebaut wurden .
Design und Beschreibung
Die Bouclier- Klasse wurde nach einer allgemeinen Spezifikation entworfen und unterschied sich auf verschiedene Weise erheblich voneinander. Die Schiffe hatten eine Gesamtlänge von 74 bis 78,3 m (242 ft 9 in-256 ft 11 in), einen Strahl von 7,6-8 m (24 ft 11 in 26-ft 3 in) und einen Tiefgang von 2,9-3,1 Metern (9 Fuß 6 Zoll–10 Fuß 2 Zoll). Konzipiert, um 800 metrische Tonnen (787 Tonnen lang ) zu verdrängen, verdrängten sie bei normaler Last 720-756 Tonnen (709-744 Tonnen lang). Ihre Besatzung umfasste 80–83 Mann.
Die Schiffe wurden von zwei Parsons- Dampfturbinen angetrieben , die jeweils eine Propellerwelle mit Dampf von vier Wasserrohrkesseln antreiben . Die Motoren waren auf 13.000 Wellen-PS (9.700 kW ) ausgelegt, die den Schiffen eine Geschwindigkeit von 30 Knoten (56 km/h; 35 mph) ermöglichen sollten. Dehorter erreichte bei ihren Probefahrten nur 29,3 Knoten (54,3 km/h) . Die Schiffe trugen genug Heizöl , um ihnen eine Reichweite von 1.200 bis 1.600 Seemeilen (2.200 bis 3.000 km; 1.400 bis 1.800 Meilen) bei Reisegeschwindigkeiten von 12 bis 14 Knoten (22 bis 26 km/h; 14 bis 16 mph) zu geben.
Die Hauptbewaffnung der Bouclier- Klasse-Schiffe bestand aus zwei 100-Millimeter (3,9 Zoll ) Modèle 1893-Kanonen in Einzelhalterungen, jeweils eine vorn und hinten der Aufbauten , und vier 65-Millimeter (2,6 Zoll) Modèle 1902- Kanonen, die mittschiffs verteilt waren . Sie wurden auch mit zwei Doppelhalterungen für 450-Millimeter -Torpedorohre mittschiffs ausgestattet.
Während des Ersten Weltkriegs wurden ein 45-Millimeter (1,8 Zoll) oder 75-Millimeter (3 Zoll) Flakgeschütz , zwei 8-Millimeter (0,31 Zoll) Maschinengewehre und acht oder zehn Guiraud- Wasserbomben hinzugefügt Schiffe. Das zusätzliche Gewicht überlastete die Schiffe stark und reduzierte ihre Betriebsgeschwindigkeit auf rund 26 Knoten (48 km/h; 30 mph).
Bau und Karriere
Dehorter wurde bei Ateliers et Chantiers de Penhoët bestellt und am 18. April 1912 von der Werft Saint-Nazaire vom Stapel gelassen . Das Schiff wurde im folgenden Jahr fertiggestellt.
Verweise
Literaturverzeichnis
- Couhat, Jean Labayle (1974). Französische Kriegsschiffe des Ersten Weltkriegs . London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Conways Alle Kampfschiffe der Welt 1906-1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.