Französische Flöte Gros Ventre (1767) -French fluyt Gros Ventre (1767)

Geschichte
Frankreich
Name Gros Ventre
Namensvetter "Dicker Bauch"
Bestellt 31. März 1766
Baumeister Bayonne
Flach gelegt April 1767
Gestartet 8. November 1766
Außer Betrieb 1778
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Tamponne -Klasse fluyt
Länge 36,7 Meter
Strahl 8,1 Meter
Antrieb Segel
Rüstung
  • 16 × 6-Pfünder
  • später auf 10 × 6-Pfünder herabgestuft
Rüstung Bauholz

Gros Ventre war ein bewaffnetes Vorratsschiff der französischen Marine . Sie ist bekannt für ihre Teilnahme an der ersten Reise von Kerguelen und für ihre anschließende Solo-Entdeckungsmission nach Australien . Anse du Gros Ventre wurde ihr zu Ehren benannt.

Karriere

Gros Ventre wurde in Bayonne nach Plänen von Léon-Michel Guignace , nach Plänen von Jean-Joseph Ginoux , als 16-Kanonen-Waffenlager gebaut.

Im Jahr 1768 war sie in Brest, zuerst unter Graf de Roquefeuil-Montpeyroux , der sie nach Amsterdam gefahren und später unter La Brizollière 1769 Kommando von Gros Ventre ging nach Beaumont, der sie von Rochefort nach Toulon fuhr, rief Lissabon auf dem Weg, zusammen mit ihrem Schwesterschiff Tamponne . 1771 war sie unter Faurès..

1772 befand sich Gros Ventre auf der Isle de France ( Mauritius ). Am 20. August 1771 kam Berryer unter Leutnant Kerguelen auf der Insel an und hatte den Auftrag, neue Gebiete südlich der Isle de France zu erkunden. Kerguelen verließ Berryer und requirierte die 24-Kanonen-Flieger Fortune und Gros Ventre , um seine Mission fortzusetzen. Fortune und Gros Ventre begannen mit der Vermessung einer neuen Route zur Coromandelküste , die 1767 vom damaligen Fähnrich Grenier von der Korvette Heure du Berger entdeckt wurde . Dann, am 16. Januar 1772, brachen Gros Ventre und Fortune zur ersten Reise von Kerguelen , Gros Ventre unter Saint Alouarn auf .

Gros Ventre und Fortune segelten nach Süden, wobei die Besatzung erheblich unter der Kälte litt, für die sie weder vorbereitet noch ausgerüstet waren. Am 13. Februar sichteten sie Land, und Fähnrich Boisguehenneuc schaffte es zu landen und das neue Ufer für Frankreich zu beanspruchen. Ab 14 vermessen die Schiffe die Küste, aber der schlechte Zustand der Besatzung verhinderte das Ankern. Am 16. verloren Gros Ventre und Fortune sich im Nebel und bei schwerer See aus den Augen. Am 18. hörten beide auf, nach dem anderen zu suchen, und während Fortune unter Kerguelen auf die Isle de France zurückkehrte, segelte Gros Ventre unter Saint Alouarn zum 40. südlichen Breitengrad, wo sie am 4. März eintraf und am 17. Kap Leeuwin erreichte .

Mehrere Tage lang versuchte Gros Ventre , eine Gruppe an Land zu bringen, aber die Klippen und Strömungen machten den Versuch zunichte. Das Schiff segelte dann nach Norden, vermisste unterwegs die Küste und kam am 28. März in Shark Bay an. Am 30. fand Gros Ventre unter Fähnrich Mengaud eine Stelle, an der sie vor Anker gehen und ein Boot an Land schicken konnte . Saint Alouarn erhebt Anspruch, indem er eine Flagge aufstellt und eine Nachricht und zwei Münzen vergräbt.

Gros Ventre verließ Shark Bay am 8. April und segelte nach Timor , wobei er unterwegs die australische Küste verfolgte und vermisste. Sie kam am 3. Mai an und verbrachte einige Zeit damit, ihre Vorräte wiederherzustellen und ihre Besatzung auszuruhen. Sie fuhr am 1. Juli wieder ab und erreichte Batavia am 17. Juli. Von dort segelte sie am 8. August und erreichte die Isle de France am 5. September 1772. Nach dem Tod von Saint Aloüarn übernahm am 27. Oktober 1772 Fähnrich Boisguehenneuc das Kommando.

Von 1774 bis 1776 war Gros Ventre auf der Isle de France unter Charles de Mengaud de la Haye und pendelte zwischen Isle de France und Isle Bourbon (heute La Réunion ) hin und her.

Schicksal

Im Jahr 1777 wurde Gros Ventre auf der Isle de France versenkt. Sie wird zuletzt 1779 in Listen erwähnt.

Anmerkungen, Zitate und Referenzen

Anmerkungen

Zitate

Verweise


Externe Links