Französisches Schiff Chameau - French ship Chameau
| Geschichte | |
|---|---|
| Frankreich | |
| Name: | Chameau |
| Gestartet: | 1717 |
| Schicksal: | Sank am 27. August 1725 |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Verschiebung: | 540, 600 oder 650 Tonnen |
| Strahl: | 9,4 m |
| Entwurf: | 15 Fuß (4,6 m) |
| Rüstung: | |
Das französische Schiff Chameau oder Le Chameau ( Kamel ) war ein hölzernes Segelschiff der französischen Marine , das 1717 gebaut wurde. Sie diente dazu, Passagiere und Vorräte nach Neu-Frankreich (im heutigen Kanada ) zu transportieren und mehrere Reisen zu unternehmen. Gegen Ende ihrer letzten Reise blies ein Sturm sie am 27. August 1725 auf einige Felsen. Sie sank mit dem Verlust aller an Bord; Schätzungen gehen von bis zu 316 Toten aus. 1965 lokalisierten Alex Storm und seine Mitarbeiter das Wrack in der Nähe des Chameau Rock und fanden einen Schatz aus Gold- und Silberstücken.
Werdegang
Chameau wurde 1717 in Rochefort, Frankreich , als Idee des jungen Marinearchitekten Blaise Ollivier erbaut . Nachdem er englische und niederländische Werften besucht hatte, stellte er sich einen schnellen, aber gut bewaffneten Seetransport vor, der Flöte genannt wurde . Die Chameau hatte einen "Kiel von 41 m (135 Fuß), eine Breite von 9,4 m (31 Fuß) und einen Tiefgang von 4,6 m (15 Fuß)" und verdrängte 540, 600 oder 650 Tonnen. Es war mit "zwanzig 12-Pfünder-Kanonen entlang des unteren Kanonendecks und zwei weiteren im Heck bewaffnet. Zweiundzwanzig 6-Pfünder auf dem Oberdeck vervollständigten eine Ergänzung von 44 Kanonen."
Von 1719 bis 1725 beförderte sie Fracht, Passagiere und Geld von Frankreich in die französische Kolonie in Nordamerika und kehrte mit Passagieren und Fracht wie Holz, Holzteer und Biberfellen zurück. Zwischen 1720 und 1724 wurde sie "nacheinander von de Voutron, de Lamirande, de Beauharnois und Meschi kommandiert".
Chameau machte sich im Juli 1725 unter dem Kommando von Jean de Saint James von La Rochelle auf den Weg zu ihrer letzten Reise. An Bord befand sich eine große Menge Gold-, Silber- und Kupfermünzen; und Würdenträger de Chazel, der neue Intendant ; und de Louvigny , der designierte Gouverneur von Trois-Rivières . Einige Meilen östlich ihres Ziels Louisbourg wurde das Schiff am 27. August 1725 von einem Sturm auf die Felsen geschleudert. Chameau sank und alle an Bord kamen ums Leben. Die gemeldete Zahl der Toten reicht von 216 über "über 300" bis 316.
Ein erfolgloser Versuch, die Ladung zu retten, wurde im folgenden Jahr unternommen.
Entdeckung und Rechtsstreitigkeiten
Im September 1965 fanden Alex Storm, Dave MacEachern und Harvey Macleod den fehlenden Rumpf aus dem Wrack von Chameau . Hier befand sich der Schatz. Alex Storm brachte Gold- und Silbermünzen hervor. Laut dem Schreiben des Marineministers vom 14. Mai 1726 beliefen sich die verlorenen Mittel auf "83.308 Livres 11 Sols 1 Denier , einschließlich 27.258 Livres 8 Sols 9 Denier, die für die Kleidung der Truppen in Quebec ausgegeben wurden". Nach Storms Berechnungen hatte er "die 1725 auf der Chameau verschifften Gelder fast vollständig zurückgefordert".
Am 7. April 1966 wurde vor dem Obersten Gerichtshof von Nova Scotia eine Klage wegen Buchführung unter Partnern eingeleitet, die 1961 eine Partnerschaftsvereinbarung mit Alex Storm geschlossen hatten, um den Schatz ausdrücklich wiederzugewinnen. Die Vereinbarung sah vor, dass Storm 20% erhielt. Das Problem war, dass diese Partnerschaft den Schatz nicht entdeckte. Storm versuchte wiederholt, die Gruppe zusammenzubringen, aber sie kamen immer wieder nicht zur Suche. Im Laufe der Jahre wurde er des Wartens müde und beschloss, die Suche mit neuen Partnern fortzusetzen, beendete jedoch die frühere Partnerschaft nicht ordnungsgemäß über geeignete rechtliche Kanäle. Storm ging eine neue Partnerschaft mit zwei neuen Mitgliedern ein, denen es gelang, den Schatz zu finden. Die Rechtssache wurde vom Obersten Gerichtshof von Nova Scotia, dem Berufungsgericht von Nova Scotia und schließlich vom Obersten Gerichtshof von Kanada behandelt . Der Oberste Gerichtshof von Kanada stellte bei der Entscheidung fest, dass die Vorinstanzen in mehrfacher Hinsicht einen Fehler begangen hatten, als sie zu ihren Entscheidungen kamen, und kam zu dem Schluss, dass Storm "eindeutig gegen das Partnerschaftsgesetz und die Partnerschaftsvereinbarung verstoßen hat" Kanada war jedoch nicht in der Lage, die in den Vorinstanzen gemachten Fehler vollständig zu beheben, und Storm erhielt einen Großteil des Schatzes.
Im Dezember 1971 wurden die meisten Münzen und Artefakte versteigert. Einige der Artefakte sind im Louisbourg Maritime Museum ausgestellt. Eine Ausstellung über Chameau ist in der Galerie "Shipwreck Treasures of Nova Scotia" im Maritime Museum of the Atlantic in Halifax, Nova Scotia, zu sehen, die Münzen, Navigationsinstrumente, Lebensmittel und eine seltene Schwenkkanone aus Bronze aus dem Wrack enthält.