Gare de Paris-Bercy - Gare de Paris Bercy
Gare de Paris Bercy Bourgogne - Pays d'Auvergne  
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_par_Cramos.JPG) Außenseite des Bahnhofs
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort | 48 bis boulevard de Bercy 75012 Paris Frankreich |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinaten | 48°50′21″N 2°22′59″E / 48.839039°N 2.383081°E Koordinaten : 48.839039°N 2.383081°E48°50′21″N 2°22′59″E / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gehört | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linien) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plattformen | 6 + Autoladeplattformen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anschlüsse |
   
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parken | Jawohl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Andere Informationen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationscode | 87686667 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschichte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geöffnet | 1977 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passagiere | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 4.318.464 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dienstleistungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gare de Paris Bercy , offiziell Gare de Paris Bercy Bourgogne - Pays d'Auvergne , ist eine der sieben Hauptstrecke Bahnhof Termini in Paris , Frankreich . Er befördert nach Schätzungen der SNCF jährlich etwa 4,3 Millionen Fahrgäste und ist damit der am wenigsten frequentierte Fernbahnhof in Paris.
Der Bahnhof befindet sich im 12. Arrondissement , am rechten Ufer der Seine , im Osten von Paris. Er liegt nicht weit vom Gare de Lyon entfernt und dient als Anbau des größeren Bahnhofs, um den Verkehr im stark frequentierten Bahnhof zu entlasten. Der Bahnhof liegt an der Bahnstrecke Paris–Marseille und beherbergt die Fernverkehrszüge Intercités und die Regionalzüge TER Bourgogne-Franche-Comté . Die Züge fahren von sechs Bahnsteigen ab, deren Gleise mit Buchstaben von P bis V beschriftet sind (Gleis A bis L befinden sich im Gare de Lyon).
Der Bahnhof ist nach dem Bercy- Viertel benannt, in dem er sich befindet, und der Untertitelname bezieht sich auf die Regionen Bourgogne (Englisch: Burgund ) und Auvergne , die von Zügen bedient werden, die von diesem Bahnhof abfahren. Der Bahnhof befindet sich in der Nähe der Sportarena Bercy am Boulevard de Bercy, nicht weit vom Gare d'Austerlitz entfernt und bietet Anschluss an die Pariser Métro- Linie 6 und Linie 14 an der Métro-Station Bercy .
Geschichte
Der 1977 eröffnete Bahnhof war auf Autozüge spezialisiert, die Reisende mit ihren Fahrzeugen befördern. Der Dienst, der normalerweise über Nacht verkehrte, wurde auch als "Train Auto-Couchettes" (TAC) bezeichnet, da die Passagiere in Schlafwagen im Liegewagenstil fuhren . Autozugverbindungen wurden zwischen Paris Bercy und den Bahnhöfen Avignon-Sud, Marseille-Saint-Charles , Toulon , Fréjus-Saint-Raphaël und Nice-Ville betrieben.
Ab 2012 wurden Züge von Intercités -Fernzügen und TER-Regionalzügen Bourgogne-Franche-Comté zwischen Paris und den Regionen Bourgogne (englisch: Burgund ) und Auvergne vom Gare de Lyon zum Gare de Bercy umgeleitet, um das Gedränge an den größeren Orten zu reduzieren Bahnhof. Der Umzug war umstritten und wurde vom Präsidenten des Regionalrats der Auvergne protestiert, der in einem Brief an die SNCF darauf hinwies, dass der Gare de Bercy weniger Dienste habe und sich weniger wohl fühle als der Gare de Lyon. Die Benutzer der Züge forderten den Conseil d'État auf, einzugreifen und die Dienste zurückzuziehen, aber die Berufung wurde im März 2014 abgelehnt, wobei sich der Rat auf die Seite der SNCF bezüglich der Überfüllung des Gare de Lyon stellte.
Nachdem klar war, dass der Dienst endgültig zum Gare de Bercy verlagert wurde, hatte jede der Regionen beantragt, den Bahnhof nach ihnen umbenennen zu lassen (Gare de Bourgogne oder Gare de Auvergne), ähnlich wie der Gare de Lyon nach dem Lyon-Region. Das 12. Arrondissement von Paris (das historisch als Bercy bekannt war) lehnte die Änderung ab. Um die Spannungen abzubauen, stimmte die SNCF im September 2016 zu, alle Namen zu verwenden und den Bahnhof Gare de Paris Bercy Bourgogne - Pays d'Auvergne umzubenennen.
Im Oktober 2013 wurde die Esplanade vor dem Bahnhof umgebaut und um den „Jardin des terroirs“ (deutsch: Garten der Terroirs ) erweitert, der sowohl als Nachbarschaftspark als auch als Wartebereich im Freien für die Fahrgäste dient.
Der Bahnhof diente zwischen Juli 2012 und Januar 2019 als Drehscheibe für den internationalen Busdienst iDBUS / Ouibus der SNCF .
Ab Dezember 2018 wurden die Personenwagen aus dem Autozugdienst entfernt (also bestehen die Züge nur aus spezialisierten Autoracks ), sodass die Fahrgäste gezwungen waren, eine Fahrkarte in einem Personenzug zu kaufen, wenn sie ihr Auto zu einem Ziel begleiten möchten. Die SNCF stellte den Autozug im Dezember 2019 ein, da sie kein Geld mehr verdiente.
Zugverkehr
Die folgenden Dienste rufen derzeit Paris-Bercy an:
- Intercity-Dienste ( Intercités ) Paris - Montargis - Nevers
- Intercity-Dienste ( Intercités ) Paris - Nevers - Clermont-Ferrand
- Nahverkehr (TER Bourgogne-Franche-Comté) Paris - Sens - Laroche-Migennes - Montbard - Dijon (- Lyon)
- Nahverkehr (TER Bourgogne-Franche-Comté) Paris - Sens - Laroche-Migennes - Auxerre - Corbigny/Avallon
Fotogallerie
Treppe und Aufzug vom Boulevard de Bercy zum Bahnhof
"Jardin des terroirs" (deutsch: Garten der Terroirs ) vor dem Bahnhof
Skulptur im "jardin des terroirs"
Bahnhofshalle
Bahnhofshalle und Restaurant
Plattformen
Ehemaliger Eingang zum Ladebereich des Autozuges
Jetzt stillgelegte Rampen zum Laden von Fahrzeugen auf Autoracks
.jpg)
_-_2020-10-29_-_1.jpg)
Siehe auch
Verweise
Externe Links
-
Medien im Zusammenhang mit Gare de Paris-Bercy bei Wikimedia Commons - Gare de Paris Bercy bei "Gares & Connexions", der offiziellen Website der SNCF (auf Französisch)
