Gaspee- Affäre - Gaspee Affair

Gaspee- Affäre
Teil der Ereignisse im Vorfeld des amerikanischen Unabhängigkeitskrieges
Gaspee-Affäre.jpg
Verbrennung der HMS Gaspee
Datum 9. Juni 1772
Ort
Ergebnis Sieg der Sons of Liberty
Kriegführende
Söhne der Freiheit Königreich Großbritannien Königreich Großbritannien
Kommandeure und Führer
Abraham Whipple-
John Brown
William Dudingston  ( WIA )
Opfer und Verluste
Keiner HMS Gaspee gefangen genommen und verbrannt

Die Gaspee - Affäre war ein bedeutendes Ereignis im Vorfeld der Amerikanischen Revolution . Die HMS Gaspee war ein britischer Zollschoner , der 1772 die Navigationsgesetze in und um Newport , Rhode Island , durchsetzte . Sie lief in seichtem Wasser auf Grund, als sie das Paketschiff Hannah am 9. Juni in der Nähe von Gaspee Point in Warwick , Rhode Island, verfolgte. Eine Gruppe von Männern, angeführt von Abraham Whipple und John Brown , griff das Schiff an, enterte es und zündete es an.

Das Ereignis verstärkte die Spannungen zwischen den amerikanischen Kolonisten und britischen Beamten nach dem Massaker von Boston im Jahr 1770. Britische Beamte in Rhode Island wollten ihre Kontrolle über den Handel – sowohl den legalen Handel als auch den Schmuggel – verstärken, um ihre Einnahmen aus der kleinen Kolonie zu steigern. Aber die Einwohner von Rhode Island protestierten zunehmend gegen das Stamp Act , die Townshend Acts und andere britische Auflagen, die mit der Geschichte der Rumherstellung und des anderen Seehandels in der Kolonie kollidiert waren .

Dieses und andere Ereignisse in Narragansett Bay markierten die ersten Akte eines gewalttätigen Aufstands gegen die Autorität der britischen Krone in Amerika, die der Boston Tea Party um mehr als ein Jahr vorausgingen und die dreizehn Kolonien als Ganzes in Richtung des Unabhängigkeitskrieges bewegten.

Hintergrund

Der Zolldienst hatte im 18. Jahrhundert in den dreizehn Kolonien eine Geschichte starken Widerstands. Großbritannien befand sich während eines Großteils dieser Zeit im Krieg und war nicht in einer strategischen Position, um das Risiko einzugehen, seine überseeischen Kolonien zu verärgern. Mehrere aufeinanderfolgende Ministerien führten nach dem Sieg Großbritanniens im Siebenjährigen Krieg neue Richtlinien ein, um die Kontrolle innerhalb der Kolonien zu erhöhen und die Kosten des Krieges von ihnen wieder hereinzuholen. Zu diesem Zweck kaufte die Admiralität sechs Marblehead-Schaluppen und -Schoner und gab ihnen anglisierte französische Namen, basierend auf ihren jüngsten Erwerbungen in Kanada, wobei die französischen Akzente von St John , St Lawrence , Chaleur , Hope , Magdalen und Gaspee entfernt wurden .

Das Parlament argumentierte, dass die Einnahmen notwendig seien, um die militärischen und maritimen Verteidigungsstellungen entlang der Grenzen ihrer entfernten Kolonien zu stärken – aber auch, um die Schulden zu bezahlen, die England im Krieg gegen Frankreich eingegangen sei. Zu diesen Änderungen gehörte die Vertretung der Seeoffiziere der Royal Navy, um die Zollgesetze in amerikanischen Häfen durchzusetzen. In Narragansett Bay wurde die Polizei immer aufdringlicher und aggressiver ; Die Einwohner von Rhode Island reagierten schließlich 1764 mit einem Angriff auf die HMS  St. John und verbrannten 1768 das Zollschiff HMS  Liberty auf Goat Island im Hafen von Newport.

Anfang 1772 segelte Leutnant William Dudingston mit der HMS Gaspee in die Narragansett Bay von Rhode Island, um die Zollabfertigung und die obligatorische Frachtkontrolle zu erzwingen. Er kam im Februar in Rhode Island an und traf sich mit Gouverneur Joseph Wanton . Kurz nachdem er begonnen hatte, Narragansett Bay zu patrouillieren, hielt Gaspee am 17. Februar an und inspizierte die Schaluppe Fortune und beschlagnahmte 12 Fässer mit nicht deklariertem Rum. Dudingston schickte Fortune und den beschlagnahmten Rum nach Boston und glaubte, dass alle beschlagnahmten Gegenstände, die in einem Hafen von Rhode Island zurückgelassen wurden, von den Kolonisten zurückgefordert würden.

Dieser übermütige Schritt, Fortune nach Boston zu schicken , löste Empörung in der Kolonie Rhode Island aus, weil Dudingston die Befugnis übernommen hatte, zu bestimmen, wo der Prozess bezüglich dieser Beschlagnahme stattfinden sollte, und damit die Autorität von Gouverneur Wanton vollständig ersetzte. Darüber hinaus war es ein direkter Verstoß gegen die Rhode Island Royal Charter von 1663, außerhalb von Rhode Island einen Prozess wegen einer Verhaftung durchzuführen, die innerhalb der Kolonie stattfand.

Danach wurden Dudingston und seine Crew bei ihren Durchsuchungen, Enterungen und Beschlagnahmen immer aggressiver und gingen sogar so weit, Händler an Land zu stoppen und eine Durchsuchung ihrer Waren zu erzwingen. Der öffentliche Groll und die Empörung gegen Gaspee im Besonderen und gegen die Briten im Allgemeinen eskalierten weiter. Als ein örtlicher Sheriff Dudingston mit Verhaftung drohte, antwortete sein kommandierender Offizier, Admiral Montagu , mit einem Brief, in dem er drohte, jeden als Piraten zu hängen, der sich bemühte, Schiffe zu retten, die Dudingston während seiner Operationen erobert hatte.

Am 21. März schrieb der stellvertretende Gouverneur von Rhode Island, Darius Sessions , an Gouverneur Wanton bezüglich Leutnant Dudingston und er bat darum, die Grundlage von Dudingstons Autorität zu prüfen. In dem Brief enthält Sessions die Meinung von Chief Justice Stephen Hopkins , der argumentiert, dass „kein Kommandant eines Schiffes das Recht hat, eine Autorität im Körper der Kolonie auszuüben, ohne zuvor beim Gouverneur einen entsprechenden Antrag zu stellen und seine Vollmacht vorzulegen. " Wanton schrieb am nächsten Tag an Dudingston und forderte ihn auf, "mir Ihren Auftrag und Ihre Anweisungen, falls vorhanden, vorzulegen, was Ihre Pflicht war, als Sie zum ersten Mal in den Zuständigkeitsbereich dieser Kolonie kamen." Dudingston antwortete dem Gouverneur unhöflich und weigerte sich, sein Schiff zu verlassen oder Wantons gewählte Autorität in Rhode Island anzuerkennen.

Der Vorfall

Ein Stich von 1886 der Verbrennung des Gaspee von Sons of Liberty

Am 9. Juni verfolgte Gaspee das Paketschiff Hannah , aber Gaspee lief im seichten Wasser an der nordwestlichen Seite der Bucht auf Grund, was jetzt Gaspee Point ist . Die Besatzung konnte das Schiff nicht befreien, und Dudingston beschloss, auf die Flut zu warten, die das Schiff möglicherweise über Wasser setzen würde. Bevor dies jedoch geschehen konnte, beschloss eine Gruppe von Männern der Vorsehung, angeführt von John Brown , die "sich bietende Gelegenheit zu nutzen, um den Schwierigkeiten und dem Ärger, den sie täglich verursachte, ein Ende zu bereiten". Sie ruderten zum Schiff und bestiegen es am 10. Juni im Morgengrauen. Die Besatzung leistete einen schwachen Widerstand, bei dem sie mit Handspießen angegriffen und Lieutenant Dudingston angeschossen und in der Leiste verwundet wurde. Die Boarding-Party las beiläufig die Schiffspapiere durch, bevor sie die Besatzung vom Schiff zwang und es in Brand steckte.

Einige Tage nachdem Dudingston vom Schiff gezwungen worden war, wurde er von einem Sheriff wegen einer früheren Beschlagnahme von Kolonialfracht festgenommen. Sein kommandierender Offizier, Admiral Montagu, befreite ihn, indem er seine Geldstrafe bezahlte und ihn sofort nach England zurückschickte, um sich wegen des Vorfalls einem Kriegsgericht zu stellen.

Joseph Bucklin war der Mann, der Lt. Dudingston erschoss; Andere Männer, die teilnahmen, waren Browns Bruder Joseph of Providence, Simeon Potter aus Bristol und Robert Wickes aus Warwick. Die meisten der beteiligten Männer waren auch Mitglieder der Sons of Liberty .

Frühere Angriffe der Kolonisten auf britische Marineschiffe blieben ungestraft. In einem Fall wurde eine Zolljacht tatsächlich durch einen Brand zerstört, ohne dass die Verwaltung reagierte. Aber 1772 würde die Admiralität die Zerstörung eines ihrer Militärschiffe auf Station nicht ignorieren. Die amerikanische Abteilung konsultierte den Solicitor and Attorneys General, der den Privy Council untersuchte und zu den verfügbaren rechtlichen und verfassungsrechtlichen Optionen beriet. Die Krone wandte sich an eine jahrhundertealte Untersuchungsinstitution: die Royal Commission of Inquiry, bestehend aus den Chefs der Obersten Gerichte von Massachusetts, New York und New Jersey, dem Richter der Vizeadmiralität von Boston und Gouverneur Joseph Wanton von Rhode Island.

Das im April verabschiedete Werftgesetz verlangte, dass jeder, der verdächtigt wird, britische Schiffe niedergebrannt zu haben, ausgeliefert und in England vor Gericht gestellt werden sollte; Die Gaspee- Angreifer wurden jedoch des Hochverrats angeklagt. Die Aufgabe der Kommission bestand darin, festzustellen, welche Kolonisten genügend Beweise gegen sie hatten, um ihre Verschiffung nach England zum Prozess zu rechtfertigen. Die Kommission war nicht in der Lage, ausreichende Beweise zu beschaffen und erklärte ihre Unfähigkeit, den Fall zu bearbeiten.

Trotzdem waren die kolonialen Whigs alarmiert über die Aussicht, dass Amerikaner zum Prozess nach England geschickt wurden, und in Boston wurde ein Korrespondenzkomitee gebildet, um sich über die Krise zu beraten. In Virginia war das House of Burgesses so beunruhigt, dass es auch ein interkoloniales Korrespondenzkomitee bildete, um sich mit ähnlichen Komitees in den dreizehn Kolonien zu beraten. Rev. John Allen hielt eine Predigt in der Second Baptist Church in Boston, die die Gaspee- Affäre nutzte, um die Zuhörer vor habgierigen Monarchen, korrupten Richtern und Verschwörungen in der Londoner Regierung zu warnen. Diese Predigt wurde sieben Mal in vier Kolonialstädten gedruckt und wurde zu einer der beliebtesten Broschüren des kolonialen Amerikas. Diese Broschüre und Leitartikel zahlreicher kolonialer Zeitungsredakteure erweckten 1772 die kolonialen Whigs aus einer Flaute der Inaktivität und leiteten so eine Reihe von Konflikten ein, die in den Schlachten von Lexington und Concord gipfelten .

Folgen und Vermächtnis

Die Briten forderten die Festnahme und den Prozess der Verantwortlichen für die Erschießung von Dudingston und die Zerstörung der Gaspee . Der Gouverneur von Rhode Island, Wanton und der stellvertretende Gouverneur Sessions, wiederholten diese britischen Gefühle, obwohl es ihnen an Enthusiasmus mangelte, ihre Landsleute aus Rhode Island zu bestrafen. Ein britischer Midshipman aus Gaspee beschrieb die Angreifer als "Kaufleute und Kapitäne von Schiffen, die in meinem Büro waren und meine Papiere lasen und prüften". Admiral Montagu schrieb am 8. Juli, fast einen Monat nach dem Brand des Schoners, an Gouverneur Wanton und nutzte den Bericht von Aaron Briggs, einem vertraglich verpflichteten Diener, der behauptete, an dem Brand am 9. Juni teilgenommen zu haben. Montagu identifizierte fünf Einwohner von Rhode Island mit unterschiedlichem Detaillierungsgrad, die Gouverneur Wanton untersuchen und vor Gericht bringen sollte: John Brown , Joseph Brown , Simeon Potter, Dr. Weeks und Richmond.

Gouverneur Wanton reagierte auf diese Forderung, indem er die Behauptungen von Aaron Briggs prüfte. Samuel Tompkins und Samuel Thurston, die Eigentümer der Prudence Island Farm, auf der Briggs arbeitete, gaben Zeugnis und stellten seinen Bericht vom 9. Juni in Frage. Beide Männer gaben an, dass Briggs am Abend des 9. Juni und am frühen Morgen des 10. Juni bei der Arbeit anwesend war. Darüber hinaus erhielt Wanton weitere Beweise von zwei anderen Vertragsbediensteten, die mit Briggs zusammenarbeiteten, und beide gaben an, dass Briggs die ganze Nacht über anwesend gewesen war. Daher glaubte Wanton, dass Briggs nicht mehr als ein Betrüger war. Dudingston und Montagu stellten Wantons Behauptungen in Frage, Montagu sagte, dass "mir aus vielen bestätigenden Umständen klar ist, dass er kein Betrüger ist."

Pawtuxet Village erinnert jedes Jahr mit Gaspee Days an die Gaspee -Affäre. Dieses Festival umfasst Kunsthandwerk und Rennen, aber der Höhepunkt ist die Gaspee Days-Parade, bei der unter anderem das Verbrennen des Gaspee als Bildnis und eine Schlachtnachstellung des Unabhängigkeitskriegs stattfinden.

Einige neuere Historiker haben die Gaspee -Affäre im Rahmen der tiefen Investition von Rhode Island in die atlantische Sklavenwirtschaft des 18. Jahrhunderts neu interpretiert. Diese Historiker argumentieren, dass die Gaspee- Angreifer fast alle Elite-Kaufleute mit tiefen Verbindungen zur Sklavenwirtschaft waren und das Schiff hauptsächlich angegriffen haben, um diese wirtschaftlichen Interessen zu wahren. Diese Interpretation hat Fragen zur unkritischen Feier der Anschläge im heutigen Rhode Island aufgeworfen.

Gaspee Point ist im National Register of Historic Places aufgeführt . Es gibt auch eine Tafel vor einem Parkplatz in der South Main Street in Providence, Rhode Island , die den Standort der Sabin Tavern identifiziert, wo die Verbrennung des Gaspee geplant wurde.

Siehe auch

Verweise

Weiterlesen

  • Steven Park (2016). Die Verbrennung des Schooner Gaspee seiner Majestät: Ein Angriff auf die Kronherrschaft vor der amerikanischen Revolution . Westholme-Verlag. ISBN 978-1-59416-267-1.

Externe Links