Drohnenvorfall am Flughafen Gatwick - Gatwick Airport drone incident
 Flughafen Gatwick im Jahr 2012
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| Datum | 19.–21. Dezember 2018 |
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| Standort | Flughafen Gatwick , West Sussex , England |
| Koordinaten | 51°08′53″N 000°11′25″W / 51.14806°N 0.19028°W Koordinaten: 51°08′53″N 000°11′25″W / 51.14806°N 0.19028°W |
| Ursache | Berichte über Drohnenaktivitäten innerhalb von 1 km (0,62 Meilen) von der Flughafengrenze |
| Ergebnis | ~140.000 Passagiere betroffen ~1.000 Flüge umgeleitet/storniert |
| Verhaftungen | 2; beide Verdächtigen ohne Anklage freigelassen |
Zwischen dem 19. und 21. Dezember 2018 wurden Hunderte von Flügen am Flughafen Gatwick in der Nähe von London , England, gestrichen , nachdem Berichte über Drohnensichtungen in der Nähe der Landebahn gemeldet worden waren. Mit 140.000 betroffenen Passagieren und 1.000 betroffenen Flügen war es die größte Störung in Gatwick seit seiner Schließung nach den Vulkanausbrüchen in Island im Jahr 2010 .
Am 21. Dezember nahm die Polizei von Sussex zwei Personen fest, die in der Nähe des Flughafens wohnten. Sie wurden von jeder Beteiligung freigesprochen und zwei Tage später ohne Anklage freigelassen. Später wurde ihnen eine Entschädigung für unrechtmäßige Festnahme und fälschliche Inhaftierung zuerkannt. Im April 2019 sagte die Polizei von Sussex, dass die Störung ein Insider-Job gewesen sein könnte . Es wurden weder Täter noch Beweise für Drohnen gefunden; Einige Kommentatoren haben vorgeschlagen, dass es keine Drohne gab und dass der Vorfall möglicherweise durch Massenpanik verursacht wurde. Die Polizei hält den Vorfall für einen böswilligen Angriff.
Veranstaltungen
Der Flughafen Gatwick ist ein wichtiger internationaler Flughafen in der Nähe von Crawley , West Sussex , England, 47,5 km südlich von Central London . Nach dem gesamten Passagieraufkommen ist er nach dem Flughafen Heathrow der zweitgrößte Flughafen in Großbritannien .
Am 19. Dezember 2018, kurz nach 21 Uhr, berichtete ein Sicherheitsbeamter, zwei Drohnen beim Warten an einer Bushaltestelle am Flughafen Gatwick gesehen zu haben: eine über einem Fahrzeug und die andere über einem nahegelegenen Zaun . Aufgrund der Kollisionsgefahr mit Flugzeugen sperrte Gatwick sofort seine einzige Start- und Landebahn und stellte alle Flüge ein. Innerhalb einer halben Stunde wurden sechs weitere Sichtungen gemeldet, fünf von Polizisten. Eine Reihe von Flügen wurde gestrichen oder umgeleitet, wodurch Tausende von Reisenden gestrandet waren. Bis Mitternacht wurden 58 Flüge gestrichen. Die Sichtungen von Drohnen wurden bis 9 Uhr des Folgetages in etwa stündlichen Abständen gemeldet.
Am folgenden Tag bereitete sich Gatwick darauf vor, die Start- und Landebahn mehrmals wieder zu öffnen; jedes Mal wurden mehr Drohnensichtungen gemeldet. Dies veranlasste die Polizei zu der Annahme, dass der Betreiber absichtlich Flüge unterbrach und möglicherweise Zugang zu Radar- oder Kommunikationssystemen des Flughafens hat. Es wurde kein Terrorakt vermutet. Die Polizei vermutete, dass jede Drohne einer "industriellen" Klasse angehören würde.
Später an diesem Tag wurde das Militär zusammen mit Beamten von fünf anderen Polizeikräften eingesetzt, nachdem die Polizei von Sussex um Hilfe gebeten worden war, die beispiellose Situation zu beenden. Die Behörden gaben später an, dass sich der mutmaßliche Drohnenbetreiber in einem Umkreis von 8 km um den Flughafen befand. Gatwick wurde am 21. Dezember gegen 06:00 Uhr mit begrenzter Kapazität wiedereröffnet.
Am 21. Dezember um 09:30 Uhr beschrieb Chris Woodroofe, Chief Operating Officer des Flughafens Gatwick, den Flughafen als "beinahe unter normalen Start- und Landebahnbedingungen" und sagte, er werde bis zum Ende des Tages "wieder normalisiert". Um 17:30 Uhr wurde die Start- und Landebahn wegen einer vermuteten Drohnensichtung wieder gesperrt, bevor sie um 18:23 Uhr wieder geöffnet wurde.
Am 22. Dezember kam es bei einigen Linienflügen zu Verspätungen aufgrund der Vertreibung von Besatzungen und Flugzeugen. Die RAF zog sich am 3. Januar 2019 zurück, nachdem Gatwick 5 Millionen Pfund für ein System zur Abwehr von Angriffen ausgegeben hatte. Während der Krise war berichtet worden, dass die Armee im Einsatz war und den Drone Dome – ein von Israel entwickeltes UAS-Gegensystem – in Gatwick einsetzen würde. Das Verteidigungsministerium bestätigte später, dass das RAF-Regiment stationiert war und ein alternatives System verwendet, da das israelische noch nicht geliefert wurde. Insgesamt wurden durch den Vorfall rund 1.000 Flüge umgeleitet oder gestrichen, von denen rund 140.000 Passagiere betroffen waren.
Ermittlung
Die Untersuchung der Störung dauerte 18 Monate, kostete 800.000 Pfund und umfasste fünf verschiedene Polizeikräfte. 170 Drohnensichtungen wurden gemeldet, 115 davon wurden von der Polizei als "glaubwürdig" eingestuft. Der Polizei wurden keine Videos oder Fotos der Drohne übergeben. Chief Constable Giles York sagte, die Polizei gehe davon aus, dass es sich bei den ursprünglichen Sichtungen um eine nicht autorisierte Drohne handelte, dass spätere Sichtungen möglicherweise von einer Drohne stammten, die von der Polizei von Sussex verwendet wurde. Der Flughafen Gatwick bot eine Belohnung von 50.000 Pfund für Hinweise, die zur Festnahme der Täter führten. Die Untersuchung wurde am 27. September 2019 wegen fehlender neuer Informationen eingestellt. Es wurden weder Täter noch Beweise für den Einsatz von Drohnen gefunden, und die Beschreibung der Drohne ist unbekannt.
Verhaftungen
Am 21. Dezember 2018 wurde ein Ehepaar aus Crawley , weniger als drei Kilometer vom Flughafen Gatwick entfernt, wegen des Verdachts festgenommen, die Zivilluftfahrt zu stören, „um die Sicherheit von Operationen oder Personen zu gefährden oder zu gefährden“, eine Straftat mit einer Höchststrafe von lebenslanger Haft gemäß dem Luftfahrt- und Seeverkehrssicherheitsgesetz von 1990 . Am 23. Dezember wurde das Paar aus den Ermittlungen ausgeschlossen und ohne Anklageerhebung freigelassen, nachdem es fast 36 Stunden lang verhört worden war. Ihre Namen und Fotos wurden von einigen Nachrichtenagenturen veröffentlicht, und sie wurden vom örtlichen Parlamentsmitglied Henry Smith genannt , aber nicht von der Polizei.
Die Polizei hatte das Paar festgenommen, nachdem sie erfahren hatte, dass es sich um Drohnenenthusiasten handelte, die in der Nähe des Flughafens wohnten. In einer Erklärung sagte das Paar, dass sie sich von der Polizei und den Medien in ihrem Leben „völlig verletzt“ fühlten. In einem Gespräch mit der BBC am 29. Dezember 2018 sagte Giles York, der Chief Constable der Polizei von Sussex, dass er Mitleid mit dem Paar habe, aber seine Verhaftung für gerechtfertigt hielt. Es wurden keine weiteren Festnahmen vorgenommen. Im Juni 2020 zahlte die Polizei von Sussex dem Paar in einem außergerichtlichen Vergleich 200.000 Pfund .
Alternative Erklärungen
Trotz der zahlreichen Meldungen erhielt die Polizei während der Störung keine Fotos oder Videos von Drohnen. Am 23. Dezember, wenige Tage nach dem Vorfall, sagte DCS Jason Tingley von der Polizei von Sussex, es sei möglich, dass es nie zu Drohnenaktivitäten gekommen sei. Am nächsten Tag sagte der Polizeichef von Sussex, Giles Yorke, nach Kritik an der Aussage, er sei sicher, dass eine Drohne eingesetzt worden sei, und zitierte 92 „glaubwürdige“ Berichte.
2019 spekulierten ein Flugverkehrsexperte und ein von der BBC zitierter Drohnenlehrer, dass es sich bei der „Drohne“ tatsächlich um einen Vogel, eine Plastiktüte, einen Ballon, eine Papierlaterne oder ein fernes bemanntes Flugzeug gehandelt habe. Im Jahr 2020 schlug die Guardian- Journalistin Samira Shackle vor, dass der Vorfall ein Fall von Massenpanik gewesen sein könnte, bei der „Menschen eine finstere Ursache auf etwas zurückführen, das die ganze Zeit unbemerkt da war“. Shackle schlug vor, dass die ersten Sichtungen möglicherweise tatsächlich andere Dinge als Drohnen waren, und zitierte Studien, die zeigten, dass Menschen unfähig sind, weit entfernte, sich schnell bewegende Objekte zu beurteilen. Die Polizei von Sussex reagierte nicht auf wiederholte Anfragen von Drohnen-Enthusiasten zur Informationsfreiheit über die Art der Drohnensichtungen; In einem Urteil ist das ICO ( Information Commissioner's Office ) verpflichtet, darauf zu reagieren.
Ab Dezember 2020 behaupten die Polizei von Sussex und Gatwick, dass die Störung ein böswilliger Angriff war. Im September 2021 sagte Brendan Schulman, Vizepräsident für globale Angelegenheiten von Boston Dynamics , zuvor leitender Angestellter des Drohnenherstellers DJI , es sei "klar", dass es sich bei dem Vorfall in Gatwick nicht um eine Drohne gehandelt habe. Er zitierte das Fehlen von Beweisen für Drohnen in Dokumenten, die durch Anfragen zur Informationsfreiheit veröffentlicht wurden, und sagte: „Ich kann dies jetzt bequem als jemand sagen, der nicht mehr in der Branche tätig ist, weil es nicht einem Industrieunternehmen zugeschrieben wird, das könnte sensationell der Verleugnung beschuldigt werden."
Reaktionen
Luftfahrt
Stewart Wingate , Chief Executive des Flughafens Gatwick, gab eine Erklärung ab und entschuldigte sich für die Störung. Chief Operating Officer Chris Woodroofe fügte hinzu:
Ich denke, aus den letzten 24 Stunden ist klar geworden, dass Drohnen ein britisches Luftfahrtproblem oder sogar ein internationales Luftfahrtproblem sind. Wir hatten die Polizei, wir hatten das Militär, das in den letzten 24 Stunden versucht hat, diese Drohne zum Absturz zu bringen, und das war bis heute nicht erfolgreich.
Die Zivilluftfahrtbehörde teilte mit, sie halte das Ereignis für einen "außergewöhnlichen Umstand", und daher seien die Fluggesellschaften nicht verpflichtet, den Passagieren eine finanzielle Entschädigung zu zahlen.
Die British Airline Pilots' Association sagte:
Uns ist bekannt, dass jetzt rund um Gatwick Detektions- und Ortungsgeräte installiert wurden und wir erwarten, dass die Drohnen, falls und wenn sie wieder auftauchen, erkannt werden und der Flughafen wieder geschlossen wird. Es ist möglich, dass die abtrünnigen Drohnen im Umkreis unentdeckt bleiben oder die Flugbahnen außerhalb des unmittelbaren Erfassungsbereichs behindern.
Gatwick installierte im November 2019 ein Anti-Drohnen-System, Heathrow folgte im Januar 2020.
Verbraucher
Alex Neill, welcher? Geschäftsführer für Haushaltsprodukte und Dienstleistungen, sagte:
Diese Situation wird verständlicherweise sowohl für die Fluggesellschaften als auch für die Zehntausenden von Passagieren, die vor Weihnachten von und nach Gatwick reisen, frustrierend sein. Während diese außergewöhnlichen Umstände leider dazu führen, dass Sie keinen Anspruch auf Entschädigung haben, haben Sie möglicherweise dennoch Anspruch auf Mahlzeiten, Erfrischungen, Hotelunterkünfte oder Transfers. Sie müssen Ihre Tickets jedoch nicht stornieren, da Ihre Fluggesellschaft Ihnen je nach Länge der Verspätung alternative Reisemöglichkeiten oder Unterkünfte anbieten sollte.
Politisch
Premierministerin Theresa May sagte in einer Erklärung:
Ich fühle mit all den Passagieren, deren Reisepläne durch diese Drohnenaktivität und die Maßnahmen, die als Reaktion darauf ergriffen werden mussten, gestört wurden. Zu dieser Jahreszeit ist dies für die Menschen besonders schwierig. Wir haben bereits Gesetze zum Einsatz von Drohnen verabschiedet. Wie klargestellt wurde, sind die Aktivitäten, die wir gesehen haben, illegal, und diejenigen, die bei der Gefährdung von Flugzeugen erwischt werden, können mit bis zu fünf Jahren Gefängnis rechnen. Und wir beraten zu weiteren Aspekten, einschließlich weiterer polizeilicher Befugnisse. Wir werden weiterhin mit den Behörden von Gatwick zusammenarbeiten, um dies zum Abschluss zu bringen, damit die Menschen die Reise antreten können, die sie über Weihnachten erwartet hatten.
In einem Tweet teilte das Verteidigungsministerium (MoD) mit, dass Verteidigungsminister Gavin Williamson den Militäreinsatz bestätigt habe und sagte: „Die Streitkräfte verfügen über eine Reihe einzigartiger Fähigkeiten und dies ist nichts, was wir normalerweise einsetzen würden, aber wir sind da, um zu helfen und tun alles, damit sie den Flughafen zum frühestmöglichen Zeitpunkt eröffnen können."
Verkehrsminister Chris Grayling sagte gegenüber Sky News : "Eines der Dinge, die wir tun werden, ist die vorübergehende Aufhebung der Nachtflugbeschränkungen an anderen Flughäfen, damit mehr Flugzeuge in das Land ein- und ausfliegen können."
Schattenstaatssekretär für Verkehr Andy McDonald sagte:
Veranstaltungen am Flughafen Gatwick unterstreichen die dringende Notwendigkeit klarer Regeln für den Einsatz von Drohnen in der Nähe von Flughäfen. Die Besorgnis über die zunehmende Zahl von Beinaheunfällen zwischen Drohnen und bemannten Flugzeugen wächst, und die Regierung hat zu langsam reagiert. Die Regierung sollte die Einführung eines Regulierungsrahmens zum Schutz vor dem Missbrauch von Drohnen beschleunigen und die Sicherheit des britischen Luftraums gewährleisten. Dies sollte eine Drohnen-Sperrzone um Flughäfen umfassen.
Karl Turner , der ehemalige Generalstaatsanwalt von Labour Shadow für England und Wales , sagte in der BBC Newsnight :
Um Flughäfen herum sollte es breitere Sperrzonen geben. Ich glaube, das Gesetz sagt im Moment einen Kilometer, nach Expertenmeinung sollten es wohl fünf Kilometer sein. Die Regierung hätte dieses Gesetz vorbringen sollen, es war ein kläglicher Fehlschlag und ich gebe Chris Grayling die Schuld. Er hätte heute im Unterhaus sein sollen, um eine Erklärung abzugeben und den Abgeordneten zu erklären, warum die Regierung es versäumt hat, dieses Gesetz vorzulegen.
Am 24. Dezember kündigte Sicherheitsminister Ben Wallace an: "Die enorme Verbreitung solcher Geräte, gepaart mit der Herausforderung, militärische Gegenmaßnahmen in einem zivilen Umfeld einzusetzen, bedeutet, dass es keine einfachen Lösungen gibt... Ich kann jedoch sagen, dass wir in der Lage sind" jetzt in ganz Großbritannien Detektionssysteme einzusetzen, um diese Bedrohung zu bekämpfen." Am 10. Januar 2019 kündigte die britische Regierung an, dass auf großen britischen Flughäfen militärischer Drohnenschutz installiert werden soll.
Andere Drohnenvorfälle
Am 3. Juli 2017 und 9. Juli 2017 kam es zu früheren Drohnenvorfällen am Flughafen Gatwick. Letzteres wurde erst am 15. Oktober 2017 öffentlich gemacht.
Am Abend des 28. April 2019 musste der Flughafen Gatwick wegen einer unbestätigten Sichtung einer Drohne vorübergehend schließen. Dies war die erste Sichtung seit den Vorfällen vom Dezember 2018. 3 Flüge mussten zum Flughafen London Stansted umgeleitet werden und kehrten etwa 90 Minuten später zum Flughafen Gatwick zurück.