Sonderrouten der US Route 278 - Special routes of U.S. Route 278
US-Route 278 | |
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Autobahnsystem | |
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Derzeit existieren sieben Sonderrouten der US Route 278 . Drei von ihnen liegen im Bundesstaat Arkansas . Eine weitere existierte in der Vergangenheit, wurde aber inzwischen stillgelegt .
Arkansas
Hoffe Geschäftsroute
Standort | Hoffnung, Arkansas |
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Länge | 1,15 Meilen (1,85 km) |
Vorhanden | 1990er-heute |
US Route 278B ( US 278B und Hwy. 278B ) ist eine 1,15 Meilen (1,85 km) lange Geschäftsroute der US Route 278 in Hempstead County, Arkansas .
- Routenbeschreibung
Die nördliche Endstation der Route befindet sich an der US 278 in der Nähe der Interstate 30 außerhalb von Hope . Die Route führt nach Süden als Hervey Street durch die Innenstadt von Hope, vorbei am Foster House und dem Bill Clinton Birthplace, beides Eigenschaften, die im National Register of Historic Places (NRHP) aufgeführt sind. Die Route endet bei US 67.
- Wichtige Kreuzungen
Die gesamte Route verläuft in Hope , Hempstead County .
mi | km | Reiseziele | Anmerkungen | ||
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0,00 | 0,00 | US 278 (Handelsboulevard) | Nordbahnhof | ||
1,15 | 1,85 | US 67 (3. Straße) | Endstation Süd | ||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen |
Camden-Geschäftsroute
Standort | Camden, Arkansas |
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Länge | 3,03 km |
Vorhanden | 1998–heute |
US Route 278B ( US 278B und Hwy. 278B ), ehemals Highway 4B, ist eine 4,78 km lange Geschäftsroute der US Route 278 (ehemals Highway 4 ) im Ouachita County, Arkansas .
- Wichtige Kreuzungen
Die gesamte Route befindet sich in Camden , Ouachita County .
mi | km | Reiseziele | Anmerkungen | ||
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0,00 | 0,00 | US 278 | Endstation West | ||
1,88 | 3.03 | US 79B (Straße) | Endstation Ost | ||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen |
Warren-Geschäftsroute
Standort | Warren, Arkansas |
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Länge | 6,42 km |
Vorhanden | 1998–heute |
US Route 278B ( US 278B und Hwy. 278B ), ehemals Highway 4B, ist eine 3,99 Meilen (6,42 km) lange Geschäftsroute der US Route 278 (ehemals Highway 4 ) in Bradley County, Arkansas .
- Wichtige Kreuzungen
Die gesamte Route befindet sich in Warren , Bradley County .
mi | km | Reiseziele | Anmerkungen | ||
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0,00 | 0,00 | US 278 | Endstation West | ||
2.23 | 3.59 | US 63 / AR 8 (Martin Street) | |||
2,66– 2,87 |
4,28 – 4,62 |
US 63B (Hauptstraße S) | US 63B Überlappung | ||
3,99 | 6.42 | US 278 | |||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen
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Georgia
Rockmart-Geschäftsschleife
Standort | Rockmart, Georgia |
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Länge | 5,1 km |
Vorhanden | 1994–heute |
US Route 278 Business ( US 278 Bus. ) ist eine 5,1 km lange Geschäftsroute der US 278 . Fast die gesamte Straße liegt innerhalb der Stadtgrenzen von Rockmart . Seine gesamte Länge ist gleichzeitig mit State Route 6 Geschäft (SR 6 Bus.).
US 278 Bus./SR 6 Bus. beginnt an einer Kreuzung mit US 278/SR 6 westlich von Rockmart. Sie verläuft nach Südosten und überquert sofort den Silver Comet Trail . Die Fahrbahn ist als Cedartown Highway bis zu einer Kreuzung mit der Prospect Road bekannt. Dann ist sie als Elm Street bekannt. Es betritt die Stadtgrenze von Rockmart und führt am Rose Hill Cemetery vorbei. Dann überquert sie den Euharlee Creek und den Silver Comet Trail wieder auf der Raymond Lester Bridge. Die Autobahn biegt dann nach Osten, an einer Kreuzung mit der Slate Street. An der Piedmont Avenue biegt die Geschäftsstraße nach Norden ab und bleibt für den Rest ihrer Reise entlang dieser Straße. An einer Kreuzung mit der Clearwater Street biegt sie nach Nord-Nordwesten ab. Schließlich endet eine Kreuzung mit US 278/SR 6/ SR 101 .
1991, Bus SR 6. wurde auf seinem jetzigen Weg errichtet. Zwischen Anfang 1989 und Anfang 1995 fuhr US 278 Bus. wurde auf dem Weg von SR 6 Bus errichtet.
Die gesamte Route befindet sich in Polk County .
Standort | mi | km | Reiseziele | Anmerkungen | |
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| 0.0 | 0.0 |
US 278 beginnt / SR 6 / SR 6 Bus. – Cedartown , Rockmart |
Westlicher Endbahnhof der US 278 Bus./SR 6 Bus.; westliches Ende des SR 6 Bus. Gleichzeitigkeit | |
Rockmart | 1,5 | 2.4 | Raymond-Lester-Brücke | Überquerung des Euharlee Creek | |
3.2 | 5.1 |
US 278 / SR 6 (Nathan Dean Parkway) / SR 101 / SR 6 Bus. endet – Cedartown , Dallas , Rom , Aragon |
Östliche Endstation der US 278 Bus./SR 6 Bus.; östliches Ende des SR 6 Bus. Gleichzeitigkeit | ||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen
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Madison-LKW-Route
Standort | Madison, Georgia |
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Länge | 9,0 km |
US Route 278 Truck ( US 278 Truck ) ist eine Lkw - Route der US 278 , die südlich der Innenstadt von Madison verläuft . Die gesamte Länge ist auch gleichzeitig mit SR 12 Truck (SR 12 Trk.). Es hat auch Parallelen mit SR 24 Spur , US 129 / US 441 / SR 24 und US 129 / US 441 Bypass / US 441 Truck / SR 24 Byp. / SR 24 LKW .
US 278 Truck/SR 12 Truck beginnt an der Hauptlinie US 278/SR 12 und SR 83 , die an einer Gabelung nach Nordosten abbiegt, während diese Routen in die historische Innenstadt von Madison führen. An dieser Kreuzung hat die ebenfalls hier beginnende SR 24 Spur (Ward Road) eine Parallelität mit US 278 Truck/SR 12 Truck. Die drei Autobahnen biegen nach Südosten ab, bis sie die US 129/US 441/SR 24 erreichen. Sie biegen nach Süden in eine Parallelität mit diesen Autobahnen ab. An dieser Kreuzung endet die SR 24 Spur. Die Autobahnen führen nach Süden, bis sie eine Kreuzung mit der südlichen Endstation der US 129 Byp./US 441 Byp./US 441 Truck/SR 24 Byp./SR 24 Truck erreichen. Hier folgt US 278 Truck/SR 12 Truck auf US 129 Byp./US 441 Byp./US 441 Truck/SR 24 Byp./SR 24 Truck. US 278 Truck/SR 12 Truck endet bei US 278/SR 12 sowie US 129/US 441/SR 24 nordöstlich der Stadt.
Der einzige Teil von US 278 Truck und SR 12 Truck, der Teil des National Highway System ist , einem System von Routen, das als das wichtigste für die Wirtschaft, Mobilität und Verteidigung des Landes gilt, ist der Teil, der mit US 129 / US 441 übereinstimmt /SR 24.
Die gesamte Route befindet sich in Morgan County .
Standort | mi | km | Reiseziele | Anmerkungen | |
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Madison | 0.0 | 0.0 |
US 278 / SR 12 / SR 83 (South Main Street) / SR 12 Truck beginnt / SR 24 Spur beginnt – Hard Labor Creek State Park |
Westlicher Endbahnhof des US 278 Truck/SR 12 Truck; nördliche Endstation der SR 24 Spur; westliches Ende der SR 24 Spur Parallelität | |
0,4 | 0,64 |
US 129 Norden / US 441 Norden / SR 24 Norden (Eatonton Road) / SR 24 Spur endet – Athen |
Südliche Endstation der SR 24 Spur; östliches Ende der SR 24 Parallelität; westliches Ende von US 129/US 441/SR 24 Parallelität | ||
1,4 | 2.3 |
US 129 Süd / US 441 Süd / SR 24 Süd (Eatonton Road) / US 129 Byp. beginnt / US 441 Byp. beginnt / US 441 Truck beginnt / SR 24 Byp. beginnt / SR 24 Truck beginnt (Madison Bypass) zur Lions Club Road West / I-20 – Eatonton |
östliches Ende der Parallelität US 129/US 441/SR 24; südliche Endstation von US 129 Byp./US 441 Byp./US 441 Truck/SR 24 Byp./SR 24 Truck; östliche Endstation der Lions Club Road; westliches Ende der USA 129 Byp./US 441 Byp./US 441 Truck/SR 24 Byp./SR 24 Truck Parallelität | ||
| 5,6 | 9,0 |
US 129 / US 441 / SR 24 / US 278 / SR 12 / US 129 Byp. endet / US 441 Byp. Enden / US 441 LKW- Enden / SR 24 Byp. Enden / SR 24 LKW- Enden – Madison , Athen , Watkinsville , Greensboro |
Östliche Endstation des US 278 Truck/SR 12 Truck; nördliche Endstation von US 129 Byp./US 441 Byp./US 441 Truck/SR 24 Byp./SR 24 Truck; östliches Ende der USA 129 Byp./US 441 Byp./US 441 Truck/SR 24 Byp./SR 24 Truck Parallelität | |
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen
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Umgehungsstraße Warrenton
Standort | Warrenton, Georgia |
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Länge | 2,6 km |
Vorhanden | 1989–heute |
Standort | Warrenton, Georgia |
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US Route 278 Bypass ( US 278 Byp. ) ist eine 1,6 Meilen lange (2,6 km) lange Umgehungsstraße der US 278 , die vollständig innerhalb der Stadtgrenzen von Warrenton, Georgia, existiert . Die gesamte Länge vollständig Concurrent mit SR 12 Bypass (SR 12 Byp.). Die Bannerbeschilderung entlang der Autobahn verwendet meistens "Truck" anstelle von "Bypass". Es ist als Legion Drive für seine gesamte Länge bekannt.
US 278 Byp./SR 12 Byp. beginnt an der Hauptlinie US 278/SR 12, die von Südosten in Richtung Osten abbiegt, wenn diese Autobahnen in die historische Innenstadt von Warrenton führen. Sie überquert Goldens Creek und überquert dann eine ehemalige Central of Georgia Railway- Linie, bevor sie auf die Kreuzung mit der SR 16 stößt , die der ehemalige Weg der SR 12 Conn ist. Nach der Kreuzung der Shoal Street beginnt die Autobahn vor der die Vorfahrt einer ehemaligen Verbindungsrampe zur SR 16. Die Straße dient als nördliche Endstation der SR 171 gegenüber dem Warren School Bus Shop und beginnt dann nach Nordosten zu biegen, noch stärker, wenn sie sich der SR 80 nähert (Quäkerstraße), die im Nebeneinander in die Umgehungsstraße einmündet. US 278 Byp./SR 12 Byp. endet an einer zweiten Kreuzung mit US 278/SR 12 und SR 80 führt weiter nach Norden in Richtung Waynesboro und Shell Bluff .
Die Straße, die schließlich zur US 278/SR 12 werden sollte, wurde zwischen Juli 1957 und Juni 1960 als SR 16 Spur von SR 16 im südsüdwestlichen Teil der Stadt bis SR 16 im südöstlichen Teil der Stadt errichtet. 1973 wurde die SR 16 auf den größten Teil des Weges der SR 16 Spur (mit Ausnahme des westlichen Endes) verlegt. Der ehemalige Weg der SR 16 wurde in SR 12 Conn umbenannt. 1989 wurde der Weg der SR 16 in der Stadt auf seinen früheren zurückgeführt Pfad, ersetzt SR 12 Spur. Der ehemalige Pfad von SR 16 wurde als US 278 Byp./SR 12 Byp umbenannt.
Die gesamte Route befindet sich in Warrenton , Warren County .
mi | km | Reiseziele | Anmerkungen | ||
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0.0 | 0.0 |
US 278 / SR 12 / SR 12 Byp. beginnt zur I-20 West – Crawfordville , Warrenton , Warrenton Downtown Historic District |
Westlicher Endpunkt von US 278 Byp./SR 12 Byp.; Westende der SR 12 Byp. Gleichzeitigkeit | ||
0,3 | 0,48 | SR 16 (Macon Highway) – Sparta , Warrenton | Ehemalige SR 12 Anschl. | ||
0,9 | 1,4 | SR 171 Süd (Gibson Street) – Gibson | Nordende Endstation der SR 171 | ||
1,2 | 1,9 | SR 80 Süd (Quäkerstraße) – Wrens | West End von SR 80 Parallelität; ehemalige SR 16 | ||
1,6 | 2.6 |
US 278 / SR 12 / SR 80 Alt. Norden (East Main Street) / SR 12 Byp. endet / SR 80 Nord (Legion Drive) bis I-20 Ost / SR 16 – Thomson , Augusta , Camak , Washington |
Östlicher Endpunkt von US 278 Byp./SR 12 Byp.; südliche Endstation der SR 80 Alt.; Ostende der SR 12 Byp. Gleichzeitigkeit | ||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen
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Warrenton-Anschlussroute
Standort | Warrenton, Georgia |
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Vorhanden | 1973–1989 |
State Route 12 Connector ( SR 12 Conn. ) war eine Verbindungsroute von SR 12 , die hauptsächlich innerhalb der Stadtgrenzen von Warrenton, Georgia, existierte . Zwischen Juli 1957 und Juni 1960 wurde SR 16 Spur zwischen zwei Kreuzungen mit SR 16 im südlichen Teil von Warrenton errichtet. 1973 wurde SR 16 größtenteils auf den Weg des SR 16 Spur verlagert. Sein ehemaliger Weg wurde in SR 12 Conn umbenannt. 1989 wurde SR 16 auf seinen vorherigen Weg zurückgeführt und ersetzte SR 12 Conn.
Die gesamte Route verlief in Warren County .
Standort | mi | km | Reiseziele | Anmerkungen | |
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| SR 16 | Endstation Süd | |||
Warrenton | SR 16 Sporn Ost | Westliche Endstation der SR 16 Spur | |||
US 278 / SR 12 | Nordbahnhof | ||||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen |
South Carolina
Ridgeland-Anschlussroute
Standort | Ridgeland, South Carolina |
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Länge | 0,060 mi (0,097 km) |
US Route 278 Connector ( US 278 Conn. ) ist eine 0,060 Meilen (0,097 km) lange Verbindungsroute der US 278 , die vollständig innerhalb der Stadtgrenzen von Ridgeland liegt . Es verbindet US 278 und SC 336 Conn. , über 3rd Avenue und Russell Street. Es ist eine unbeschilderte Autobahn .
Geschäftsroute Hilton Head
Standort | Hilton Head Island, South Carolina |
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Länge | 14,468 km |
Vorhanden | 1998–heute |
US Route 278 Business ( US 278 Bus. ) ist eine 8.990 Meilen (14.468 km) lange Geschäftsroute der US 278 , die vollständig innerhalb der Stadtgrenzen von Hilton Head Island verläuft . Sie führt entlang des William Hilton Parkway, der mit dem Hilton Head Airport und verschiedenen Resorts auf der Insel verbunden ist.
Es wurde 1998 gegründet, als der Cross Island Parkway fertiggestellt und die US 278 darauf umgeleitet wurde.
Siehe auch
Verweise
Externe Links
- Medien im Zusammenhang mit der US Route 278 bei Wikimedia Commons