Küstenwache von Georgia - Coast Guard of Georgia

Georgische Küstenwache
Flagge der Küstenwache von Georgia
Zeremonielle Flagge der Küstenwache von Georgia
Aktiv 16. Juli 1998 ; Vor 23 Jahren ( 1998-07-16 )
Land  Georgia
Größe 44 Schiffe insgesamt
Hauptquartier Marinestützpunkt Poti Marinestützpunkt
Batumi
Kommandanten
Kommandant der georgischen Küstenwache Kapitän Ramaz Papidze
Insignien
Rennstreifen Rennen der georgischen Küstenwache stripe.svg
Kampffahne Kampffahne der Küstenwache von Georgia.svg

Die georgische Küstenwache ist der maritime Arm der georgischen Grenzpolizei im Innenministerium. Es ist für den maritimen Schutz der gesamten 310 km langen Küste Georgiens sowie der georgischen Hoheitsgewässer verantwortlich . Die Hauptaufgaben des Dienstes sind die Verwaltung der Hoheitsgewässer, der Schutz der Meeresverschmutzung, die Durchsetzung des Seerechts, die Suche und Rettung, die Hafensicherheit und die Seeverteidigung. Die ehemalige georgische Marine wurde 2009 in die Küstenwache aufgenommen.

Die georgische Marine (georgische Seestreitkräfte; georgisch: საქართველოს სამხედრო საზღვაო ძალები, sak'art'velos samkhedro-sazghvao dzalebi) war bis 2009 ein Zweig der Streitkräfte des georgischen Verteidigungsministeriums, als sie mit der Küstenwache fusioniert und an die Innenministerium. Vor dem Südossetienkrieg 2008 bestand die georgische Marine aus 19 Schiffen und 531 Personen, davon 181 Offiziere, 200 Unteroffiziere, 114 Wehrpflichtige und 36 Zivilisten.

Der Hauptsitz und eine Haupt Coast Guard Base gelegen an dem Schwarzmeerhafen Poti . Eine zweite kleinere Basis befindet sich in Batumi , Adjarien . Neben der in Poti stationierten Truppe umfasst die Küstenwache auch eine spezielle Anti-Terror-Abteilung. Seeüberwachungsradarstationen werden in Anaklia , Poti, Supsa , Chakvi und Gonio unterhalten , die alle Küstenmeere abdecken .

Der derzeitige (2021) Kommandant der georgischen Küstenwache ist Kapitän Ramaz Papidze.

Geschichte

Trotz der Lage Georgiens an der Schwarzmeerküste und der historischen Verbindung mit dem Seehandel hat es nie eine größere Flotte besessen. Der erste Versuch, eine moderne Marine aufzubauen, geht auf die kurzlebige Unabhängigkeit des Landes als Demokratische Republik Georgien von 1918 bis 1921 zurück. Die georgische Marine bestand zu dieser Zeit aus einem Flaggschiff, mehreren Segelbooten und einigen von Russland beschlagnahmten Schleppern Besitzer während des russischen Bürgerkriegs . Die Invasion der Roten Armee 1921 beendete den Aufbau der Nation und Georgien wurde Teil der Sowjetunion . Bis 1990 wurden die Küstengewässer Georgiens von der in Poti stationierten 184. Küstenwache der sowjetischen Schwarzmeerflotte kontrolliert . Kleinere Stützpunkte befanden sich in Ochamchire , Batumi, Anaklia und Sukhumi . Nach der Auflösung der Sowjetunion wurde die Poti-Brigade 1992 vollständig aus Georgien abgezogen, nachdem sie nur sechs Schiffe zurückgelassen hatte. Die russischen Grenzschutzbeamten patrouillierten jedoch bis 1998 weiter an der Küste Georgiens.

Georgische Marine

Ehemalige georgische Marineflagge, die in den späten 1990er und frühen 2000er Jahren eingesetzt wurde.
Die Marineflagge von Georgia von 2004 bis 2009.

Im Februar 1990 erließ das Ministerkabinett Georgiens eine Ad-hoc-Kommission für die Probleme beim Armeeaufbau. Eine ihrer Gruppen, angeführt von Kapitän Alexander Javakhishvili , dem ehemaligen Kommandanten eines sowjetischen Atom-U-Bootes, war für den Aufbau einer Marine verantwortlich. Nach der Auflösung der Sowjetunion wurde Georgien, damals noch kein GUS- Mitglied, in die ersten Teilungsverhandlungen der russisch-ukrainischen Schwarzmeerflotte im Januar 1992 nicht einbezogen. Als 1992 der separatistische Krieg in Abchasien ausbrach, wurde Georgien war ohne wirksame Seestreitkräfte und Verteidigungssystem. Die einzigen zwei bedeutenden Marineoperationen während des Krieges waren die Evakuierung von 173 Frauen und Kindern aus Bichvinta ( Pitsunda ) im August 1992 und die Zerstörung des Lagers des pro-abchasischen tschetschenischen Kriegsherrn Schamil Basajew in Gudauta im April 1993 . Der 7. Juli 1993, der Tag , an dem der vor Tamysch patrouillierende georgische Minensucher Gantiadi unter Shukri Kopaliani einen Sieg über mehrere abchasische Boote errang, wurde als Tag der georgischen Marine gefeiert.

Der Marinebau begann mit der Ausrüstung von Fischereifahrzeugen mit kleinkalibrigen Flugabwehrgeschützen und Maschinengewehren. 1996 nahm Georgien seine Forderungen an seinen Teil der ehemaligen sowjetischen Schwarzmeerflotte wieder auf, und die Weigerung Russlands, Georgien einen Teil der ehemaligen sowjetischen Marine zuzuteilen, wurde zu einem weiteren Streitpunkt in den sich zunehmend verschlechternden georgisch-russischen Beziehungen . Diesmal unterstützte die Ukraine die Behauptungen von Tiflis , übergab mehrere Patrouillenboote an die georgische Marine und begann mit der Ausbildung georgischer Besatzungen, war jedoch nicht in der Lage, eine Überführung der ehemals in Poti stationierten Schiffe nach Georgien in den endgültigen Flottenvertrag aufzunehmen. Später wurde beschlossen, den Rest des georgischen Anteils im Gegenzug zum Schuldenabbau an Russland abzutreten.

Georgien ist Gründungsmitglied und Teilnehmer der Black Sea Force (BLACKSEAFOR).

Später in den 1990er Jahren gelang es Georgien mit Hilfe von NATO- Mitgliedsstaaten, vor allem der Türkei und Griechenland, eine kleine Seestreitmacht aufzubauen. Dennoch blieb die georgische Marine während ihrer gesamten Existenz in vielerlei Hinsicht die unterlegeneste Komponente der Streitkräfte ohne klare operative Doktrin und ohne die notwendigen Ressourcen, um seetüchtige Schiffe zu unterhalten oder Ausbildungsmissionen durchzuführen.

Nach Georgiens Konflikt mit Russland 2008, bei dem die meisten seiner Seestreitkräfte zerstört wurden, wurde beschlossen, die georgische Marine im folgenden Jahr mit der georgischen Küstenwache zu fusionieren.

Georgische Küstenwache

Das Boot P-107 der georgischen Küstenwache vor Batumi im Jahr 2010.

Im Gegensatz dazu hat sich die georgische Küstenwache, die Teil der Grenzpolizei ist und dem Innenministerium unterstellt ist, schnell zu einer der effektivsten Kräfte in Georgien entwickelt. Die Bildung der Küstenwache begann 1998, als die erste Marinedivision innerhalb des State Border Defense State Department of Georgia (direkt unter dem Amt des Präsidenten) aufgestellt wurde. Gleichzeitig wurden in Poti und Batumi die erste und die zweite Marinedivision gegründet. Die Kommandostruktur machte diese Einheiten zu einem militärischen Element des Grenzschutzes, ergänzend, aber ohne klare maritime Erfahrung.

Am 16. Juli 1998 begann die 1. Marinedivision des State Border Defense State Department of Georgia mit Patrouillen an der maritimen Staatsgrenze von Georgia. Die Schiffe wurden von der Ukraine und der Türkei in unterschiedlichen Seetüchtigkeitszuständen gespendet. Der Tag der georgischen Küstenwache wird jedes Jahr am 16. Juli gefeiert.

Sofortige Unterstützung für die Entwicklung der Küstenwache kam durch das Programm der Vereinigten Staaten Georgia Border Security and Law Enforcement (GBSLE), das vom US-Zolldienst unter Beteiligung der US-Küstenwache verwaltet wird. Das georgische Seepersonal hatte 1997 begonnen, technische und Offiziersschulen in den USA zu besuchen, eine Initiative, die sich dann ausweitete. Das erste fertiggestellte Projekt zur Unterstützung der Infrastruktur war die Überwachungsradarstation am Endpunkt der Supsa-Ölpipeline im Jahr 1999.

Die Küstenwache der Vereinigten Staaten entsandte 1998 ein Langzeittrainingsteam mit Sitz in Poti nach Georgia. In den nächsten fünf Jahren bot das Team Schulung, Betreuung und Wartung für das Personal und die Infrastruktur der georgischen Küstenwache an. Zwei 40-Fuß SeaArks und zwei USCG Point-Klasse Kutter wurden nach Georgia verlegt. In den Jahren 2000 und 2002 angekommen, wurden die Ex- Point Countess und Ex- Point Baker die Arbeitspferde der Flotte. Die Kutter wurden in Tsotne Dadiani (P210) und General Mazniashvili (P211) umbenannt und schufen eine technische Brücke, die gute Dienste leistete, bis Georgien 2007 und 2008 mit der Entwicklung und Anschaffung neuer Schiffe begann. 2002 wurde in Poti ein zweites Küstenradar in Betrieb genommen Im Süden konnte Georgien nun die Hoheitsgewässer von der Region Abchasien bis zur Region Adscharien überwachen.

Intern blieb die Marinedivision schlecht finanziert, schlecht definiert und durch ihre organisatorische Rolle als einfach ein weiteres Element des Grenzschutzes herausgefordert. Aufgrund der Bedeutung der Verpflichtungen zur Kontrolle der Seegrenze und mit zunehmenden Fähigkeiten wurde 2002 ein Reformprozess eingeleitet, um Gleichberechtigung und organisatorische Effizienz für die Küstenwache zu schaffen.

Das Modell der Vereinigten Staaten bewundernd und unterstützt vom GBSLE Maritime Advisor und georgischen Kollegen, fertigte der georgische Kapitän der dritten Klasse Ramazi Papidze eine funktionsfähige Küstenwache für Georgien an. Bei der Umsetzung eines Plans basierend auf Bedrohungen, Missionen, Taktiken und aktuellen/geplanten Ressourcen entwickelte Papidze eine Struktur, die innerhalb der Abteilung der Grenzwache gleich war und die die Verantwortlichkeiten innerhalb der Küstenwache zwischen Einsatzkräften unter der Leitung einer Operationsdirektion und Ressourcen aufteilte Verwaltung unter Leitung einer Verwaltungsdirektion. Der Dienst hätte ein mehrheitlich unabhängiges Budget und eine autonome Verantwortung für die Durchführung seiner Missionen. Der Vorschlag war innovativ und zukunftsorientiert und umfasste die Erfordernisse der georgischen Gesetzgebung, Kultur und Tradition. Eindeutig ein georgisches Organisationsmodell, wurde im April 2003 das Hauptbüro der Küstenwache innerhalb des State Border Defense State Department of Georgia eingerichtet. Dies war die bisher größte Reform eines militärischen Elements in Georgien und brachte die Küstenwache auf einen Weg der Professionalisierung und des operativen Erfolgs.

Kurz nach der Ankündigung wurde Generalmajor Davit Gulua zum ersten Leiter der Küstenwache ernannt, während er seine Aufgaben als stellvertretender Vorsitzender der Abteilung fortsetzte.

Im Jahr 2005 wurde das State Border Defense Department of Georgia eine nachgeordnete Behörde des Innenministeriums von Georgia mit der erheblichen Erhöhung des Status und der Funktionen der Küstenwache.

Im Dezember 2006 wurde das MIA State Border Defense Department in eine Strafverfolgungsbehörde umgewandelt – die Grenzpolizei von Georgia. Auch bei der Küstenwache wurden entsprechende Änderungen vorgenommen; es hatte jetzt den Status einer Abteilung. Der Abteilungsleiter wurde gleichzeitig stellvertretender Leiter der Grenzpolizei Georgiens.

Ranggruppe General/Flaggenoffiziere Außendienst / leitende Offiziere Nachwuchsoffiziere Offiziersanwärter
Georgische Küstenwache
Generic-Navy-O11.svg Generic-Navy-O10.svg Generic-Navy-O9.svg Generic-Navy-O8.svg Generic-Navy-O7.svg Generic-Navy-O5.svg Generic-Navy-O4.svg Generic-Navy-O3.svg Generic-Navy-O2.svg Generic-Navy-O1.svg
ადმირალი
Admirali
ვიცე-ადმირალი
Vitse-adimirali
კონტრადიმირალი
K'ont'radimirali
კონტრედმირალი (ქვედა ნახევარი)
K'ont'redmirali (kveda nakhevari)
კაპიტანი პირველი წოდება
K'ap'it'ani p'irveli ts'odeba
კაპიტანი მეორე წოდება
K'ap'it'ani meore ts'odeba
კაპიტანი მესამე წოდება
K'ap'it'ani mesame ts'odeba
კაპიტანი ლეიტენანტი
K'ap'it'ani leit'enant'i
პირველი ლეიტენანტი
P'irveli leit'enant'i
ლეიტენანტი
Leit'enant'i

Schiffe der georgischen Küstenwache

Die Flotte der georgischen Küstenwache bestand aus:

Klasse (Typ) Im Dienst Anmerkungen
Korvette
Korvette der Grisha-Klasse 2
Torpedofahrzeug
Torpedoboot der Turya-Klasse 1 Giorgi Toreli Georgien (Land)
Torpedo-/Patrouillenboot der Muravey-Klasse 3
Raketenfahrzeug
Schnelles Angriffs-/Raketenboot der La Combattante II-Klasse 1 Dioskuria ehem.: AnninosGeorgien (Land)
Griechenland
Raketenboot der Matka-Klasse 1 Tiflis ehemaliger: KonotopGeorgien (Land)
Ukraine
Patrouillenboot
Minensuchboot der Lindau-Klasse
Patrouillenboot der Stenka-Klasse 1 Batumi Georgien (Land)
Cutter der Spitzenklasse 2 General Mazniashvili Tsotne DadianiGeorgien (Land)
Georgien (Land)
Vertrauensklasse-Cutter 2
MRTP 34 schnelles Angriffs-/Patrouillenboot 2
Patrouillenboot der Akneta-Klasse 1
Patrouillenschiff der Dilos-Klasse 2
Patrouillenboot der AB-25-Klasse 1
Patrouillenboot der Zhuk-Klasse 9
Kaan 33-Klasse Patrouillenboot 1
Patrouillenboot der Inselklasse 2 Ochamchire DioskuriaGeorgien (Land)
Georgien (Land)
Minensucher
Minensucher der Yevgenya-Klasse 4
Amphibische Landungsboote
LCM 4
LCU 2
LCT 2
Stützpunkte der georgischen Küstenwache

Poti

  • Aeti (აეტი), ehemals der deutsche Minensucher Minden (M-1085). War im Wartungszustand, als der Krieg mit der Russischen Föderation im August 2008 begann. Das Schiff wurde von Streitkräften der Russischen Föderation am Dock in Poti versenkt. Anschließend im September 2008 wieder flottgemacht. Wieder im aktiven Dienst als Trainingsplattform am Dock.
  • Giorgi Toreli war ein sowjetisches Torpedoboot der Turya-Klasse (Projekt 206M), das in den 1990er Jahren im privaten Dienst in der Ukraine modifiziert wurde, bevor es 1999 an Georgien übergeben wurde.
  • Tsotne Dadiani (ex- USCGC  Point Countess ). Vor der Ankunft der russischen Streitkräfte im August 2008 von Poti aussortiert. Im September 2008 von Batumi in den Heimathafen zurückgekehrt.
  • P 205 (Erster Rumpf, der von der älteren sowjetischen Projekt 1400 Grif-Klasse in die neue Orbi-Klasse umgewandelt wurde). War im Wartungszustand, als der Krieg mit der Russischen Föderation im August 2008 begann. Das Schiff wurde von russischen Streitkräften am Dock in Poti versenkt. Anschließend wieder flott im September 2008.
  • P 203 und P 204 (02 älteres sowjetisches Projekt 1400 Grif-Klasse). P 204 wurde vor dem Eintreffen der russischen Streitkräfte in Poti im August 2008 aussortiert. Im September 2008 aus Batumi in den Heimathafen zurückgekehrt. P 203 wurde im August 2008 von russischen Streitkräften am Dock in Poti versenkt. Anschließend gehoben. Nicht wieder in Betrieb genommen.
  • P 201 40-Fuß-SeeArk. Vor der Ankunft der russischen Streitkräfte im August 2008 von Poti aussortiert. Im September 2008 von Batumi in den Heimathafen zurückgekehrt.

Batumi

  • General Mazniashvili (P211) (ex- USCGC  Point Baker )
  • P 101 40-Fuß-SeeArk
  • P 103 und P 104 (02 älteres sowjetisches Projekt 1400 Grif-Klasse)

Ehemalige Schiffe der georgischen Marine

Die georgische Marine bestand aus 19 Schiffen und Booten. Bis zum 19. August 2008, als es von russischen Truppen zerstört wurde, war das Raketenboot Dioskuria die stärkste Kampfeinheit . Das andere Überwasser- Kampfschiff, das Raketenboot Tiflis , wurde im georgischen Marinestützpunkt Poti in Brand geraten. Die Marine erlitt im Russisch-Georgischen Krieg erhebliche Verluste.

Am 9. August 2008 soll auf hoher See ein georgisches Kriegsschiff von Einheiten der russischen Schwarzmeerflotte vor der abchasischen Küste von Schüssen getroffen und versenkt worden sein, als es zusammen mit drei anderen Schiffen in eine von Russland auferlegte "Sicherheitszone" eindrang.

Andere Einheiten wurden am 13. August am Marinepier Poti von russischen Truppen in Brand gesetzt oder versenkt.

Schon vor dem Konflikt 2008 verfügte Georgien über keine Raketen für die beiden Schiffe ( Dioskura und Tiflis ), die über Raketenrohre verfügten.

Anfang 2009 blieben sowohl Tiflis als auch Dioskuria im Hafen von Poti unter Wasser. Es handelt sich wahrscheinlich um Totalverluste.

Insgesamt scheint es, dass die georgischen Seeverluste während des Krieges mit Russland 2008 Tiflis , Dioskurien und Zskaltubo beliefen , die in Poti versenkt wurden. Die Verluste der Küstenwache beliefen sich auf den angeblich in der Schlacht vor der Küste Abchasiens versenkten Kutter Giorgi Toreli sowie P 203 . Die Küstenwache und Marine Georgiens verfügten auch über eine Reihe kleiner Schlauchboote mit starrem Rumpf, die von russischen Streitkräften als Kriegstrophäen abtransportiert wurden. Diese Rümpfe hatten den Strafverfolgungsmissionen der Küstenwache und den georgischen Spezialeinheiten gedient.

Der Verlust von Vermögenswerten war wahrscheinlich einer der Gründe, warum die Marine aufgelöst und in die georgische Küstenwache fusioniert wurde.

Schiffe der Küstenwache

Georgisches Küstenwachschiff Sokhumi (P-24)

Nach dem Konflikt mit Russland 2008 konnte Georgien zumindest einen Teil seiner Flotte rekapitalisieren. Der Küstenwachkutter Ayety (ehemaliger deutscher Minensucher Minden ) und das Marineschiff Tskaltubo , die im Hafen von Poti versenkt worden waren, wurden beide aufgezogen. Nach jüngsten Fotos zu urteilen, scheint Ayety als Trainingsplattform am Stützpunkt in Poti wieder in den aktiven Dienst zurückgekehrt zu sein. Tskaltubo erlitt jedoch weitaus größere Schäden als Ayety , und ihre Rückkehr in den aktiven Dienst bleibt fraglich. Sie liegt derzeit im Trockendock.

Die Schiffe der Küstenwache, die im August 2008 nach Batumi ausgefallen waren, konnten bald nach dem Verlassen der russischen Streitkräfte aus Poti zurückkehren und ihren Dienst aufnehmen. Diese Schiffe bleiben 2010 in Dienst. Darüber hinaus bleiben die Schiffe der Küstenwache, die 2008 in Batumi ihren Heimathafen hatten, aktiv.

Als Neuanschaffung und vor August 2008 unter Vertrag genommen hat die georgische Küstenwache ein in der Türkei gebautes Patrouillen-/Schnellangriffsboot vom Typ MRTP-33, P-24 Sokhumi , in Dienst gestellt. Mindestens ein weiteres Schiff dieser Klasse ist angeblich bestellt. Diese Schiffe sind multimissionsfähig, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der Küstenwache gerecht zu werden. Die schwerste Bewaffnung dieser Schiffe sind 25-30-mm-Kanonen.

Auch die georgische Küstenwache verfügt noch über mindestens fünf der kleineren Patrouillenboote, die mit Flugabwehrgeschützen ZU-23-2 bewaffnet waren und den Konflikt mit Russland überlebten.

Von 2016 bis 2018 schenkten die Vereinigten Staaten vier ihrer Patrouillenboote der Inselklasse nach Georgia.

Küstenwache absorbiert Marine im Jahr 2009

Im Jahr 2009 wurden die verbleibenden wenigen operativen Marineeinheiten Georgiens mit denen der Küstenwache von Georgien konsolidiert und dem Innenministerium Georgiens unterstellt.

Angebliche Blockade Abchasiens

Im August 2009 beschlagnahmte die georgische Küstenwache drei Handelsschiffe, die versuchten, in abchasische Gewässer zu segeln. Abchasische Behörden haben Georgien vorgeworfen, eine Blockade der abtrünnigen Provinz aufrechtzuerhalten, um sie zu schwächen und zu isolieren.

Aktuelle Waffen und Ausrüstung der Küstenwache

Schiffe und Schiffe

Typ Bild Herkunft Rolle Anmerkungen
Patrouillenboot der Inselklasse USCGC Ritterinsel.jpg  Vereinigte Staaten Cutter
2 Schiffe, die von den USA geschenkt wurden. in Ochamchire und Dioskuria umbenannt .
Cutter der Spitzenklasse Küstenwache Georgia in Batumi.jpg  Vereinigte Staaten Cutter 2 Schiffe im Einsatz.
Patrouillenboot der AB-25-Klasse TürkeiNavyAB29.jpg  Truthahn Patrouillenschiff 1 Schiff in Dienst, umbenannt in Kutaisi .
Kaan 33-Klasse Patrouillenboot Sokhumi-2008-Batumi.jpg  Truthahn Patrouillenschiff 2 Schiffe im Einsatz.
Patrouillenschiff der Dilos-Klasse დაცვა.jpg  Griechenland Patrouillenschiff 2 Schiffe im Dienst, umbenannt in Mestia und Iveria .
Patrouillenboot der Zhuk-Klasse Balaklava Patrouillenboot BG116 IMG 4508 1725.jpg  Sowjetunion Ukraine
 
Patrouillenschiff 7 Schiffe im Dienst, einige mit ZU-2-23 bewaffnet.
Projekt 18639 Adscharien 2010 17.JPG  Sowjetunion Ukraine
 
Patrouillenschiff 3 Schiffe im Einsatz

Waffen

Name Bild Herkunft Typ Anmerkungen
Mk 38 25-mm-Kettengewehr US Navy 100322-N-4774B-120 Sonar Techniker (Oberfläche) 3. Klasse Drew Collins bereitet ein MK 38 25-mm-Maschinengewehr für eine Live-Feuer-Übung an Bord der Lenkflugkörper Kreuzer USS Bunker Hill (CG 52).jpg  Vereinigte Staaten Kettenpistole Wird in der Island-Klasse verwendet
Bofors 40-mm-Kanone Bofors L60 IWM England.jpg  Schweden Autokanone Wird auf Patrouillenbooten der AB-25-Klasse verwendet
Oerlikon 20 mm 20-mm-Kanone.jpg   Schweiz Autokanone Wird auf Patrouillenbooten der AB-25-Klasse verwendet
ZU-23-2 Flugabwehrkanone ZU-23 feuerbereit.jpg  Sovietunion Flugabwehr- Autokanone Auf verschiedenen Schiffen montiert.
DShK Velayat 94 Militärübung 26 von Mbazri.jpg  Sovietunion Schweres Maschinengewehr Wird auf einigen Schiffen verwendet.
M2 Bräunung Marinesoldaten der Armee führen Live-Feuer-Geschützübungen auf See durch 140314-A-XE780-001.jpg  Vereinigte Staaten Schweres Maschinengewehr Wird in der Island-Klasse verwendet .

Anmerkungen

Verweise

Weiterlesen

Externe Links