Deutsches U- Boot U-225 - German submarine U-225

Geschichte
Nazi Deutschland
Name: U-225
Bestellt: 15. August 1940
Erbauer: Germaniawerft , Kiel
Kosten: 4.439.000 Reichsmark
Hofnummer: 655
Flach gelegt: 15. Juli 1941
Gestartet: 28. Mai 1942
In Auftrag gegeben: 11. Juli 1942
Schicksal: am 22. Februar 1943 versenkt
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ: U-Boot Typ VIIC
Verschiebung:
  • 769 Tonnen (757 lange Tonnen) tauchten auf
  • 871 t (857 lange Tonnen) untergetaucht
Länge:
Strahl:
  • 6,20 m (20 ft 4 in) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 in) Druckkörper
Höhe: 9,60 m (31 ft 6 in)
Entwurf: 4,74 m (15 ft 7 in)
Installierter Strom:
  • 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 PS) (Diesel)
  • 750 PS (550 kW; 740 PS) (elektrisch)
Antrieb:
Angebot:
  • 8.500  nmi (15.700  km ; 9.800  mi ) bei 10 Knoten (19 km / h) tauchten auf
  • 80 nmi (150 km) bei 4 Knoten (7,4 km / h) untergetaucht
Testtiefe:
Ergänzen: 4 Offiziere, 40–56 Mannschaften
Rüstung:

Deutsch U - Boot U-225 war ein Typ VIIC U-Boot von Nazi - Deutschland ‚s Kriegsmarine während des Zweiten Weltkriegs .

Bestellt am 15. August 1940 von der Germaniawerft in Kiel , wurde sie festgelegt am 16. Juni 1941 als Baunummer 655, startete am 28. Mai 1942 und in Auftrag gegeben am 11. Juli.

Design

Den deutschen U-Booten des Typs VIIC gingen die kürzeren U-Boote des Typs VIIB voraus . U-225 hatte an der Oberfläche eine Verdrängung von 769 Tonnen (757 lange Tonnen) und unter Wasser 871 Tonnen (857 lange Tonnen). Sie hatte eine Gesamtlänge von 67,10 m (220 ft 2 in), eine Druckrumpflänge von 50,50 m (165 ft 8 in), einen Balken von 6,20 m (20 ft 4 in) und eine Höhe von 9,60 m (31 ft 6) in) und einem Tiefgang von 4,74 m (15 ft 7 in). Das U-Boot wurde von zwei Germaniawerft F46 Viertakt-Sechszylinder- Kompressormotoren mit Kompressor angetrieben , die insgesamt 2.800 bis 3.200 PS (2.060 bis 2.350 kW; 2.760 bis 3.160 PS) für den Einsatz auf der Oberfläche leisteten, zwei AEG GU 460 / 8– 27 doppeltwirkende Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 750 PS (550 kW; 740 PS) für den Einsatz unter Wasser. Sie hatte zwei Wellen und zwei 1,23 m lange Propeller . Das Boot konnte in Tiefen von bis zu 230 Metern eingesetzt werden.

Das U-Boot hatte eine maximale Oberflächengeschwindigkeit von 17,7 Knoten (32,8 km / h) und eine maximale Unterwassergeschwindigkeit von 7,6 Knoten (14,1 km / h). Unter Wasser konnte das Boot 150 Seemeilen (150 km) mit 4 Knoten (7,4 km / h) fahren. Wenn sie aufgetaucht ist, kann sie 15.700 Seemeilen (15.700 km) mit 10 Knoten (19 km / h) zurücklegen. U-225 war mit fünf 53,3 cm (21 Zoll) Torpedorohren (vier am Bug und einem am Heck), vierzehn Torpedos , einer 8,8 cm (3,46 Zoll) SK C / 35-Marinekanone , 220 Patronen und einem ausgestattet Flak. Das Boot hatte eine Ergänzung von vierundvierzig bis sechzig.

Servicehistorie

Erste Patrouille

Sie verließ Kiel auf ihrer ersten Patrouille am 5. Dezember 1942. Während dieser Patrouille griff sie erfolgreich fünf Schiffe im Konvoi ONS 154 an . Sie kehrte am 8. Januar 1943 nach Brest zurück .

Letzte Patrouille

Weniger als einen Monat später verließ sie Brest auf ihrer zweiten und letzten Patrouille am 2. Februar 1943. Nach nur 21 Tagen wurde sie versenkt.

Schicksal

U-225 wurde von der HMS  Dianthus angegriffen und mit Tiefenangriffen versenkt, wobei am 22. Februar 1943 alle 46 Besatzungsmitglieder an Position 48 ° 37'N 30 ° 35'W verloren gingen.  /.  48,617 ° N 30,583 ° W.  / 48,617; -30,583 Koordinaten : 48 ° 37'N 30 ° 35'W  /.  48,617 ° N 30,583 ° W.  / 48,617; -30,583 .

Zusammenfassung der Schlachtzugsgeschichte

Datum Schiffsname Staatsangehörigkeit Verschiebung Schicksal
27. Dezember 1942 Scottish Heather   Großbritannien 7,087 Beschädigt
28. Dezember 1942 Melmore Head   Großbritannien 5,273 Versunken
28. Dezember 1942 Ville de Rouen   Großbritannien 5,598 Beschädigt
28. Dezember 1942 Präsident Francqui   Belgien 4,919 Beschädigt
28. Dezember 1942 Empire Shackleton   Großbritannien 7.068 Beschädigt

Verweise

Literaturverzeichnis

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Kommandeure des Zweiten Weltkriegs: ein biographisches Wörterbuch . Übersetzt von Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN   1-55750-186-6 .
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Rechte von September 1939 bis Mai 1945 [ Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg . IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN   3-8132-0514-2 .
  • Edwards, Bernard (1996). Dönitz und die Wolfspakete - Die U-Boote im Krieg . Cassell Military Classics. S. 136, 138, 155. ISBN   0-304-35203-9 .
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-Boote und Minenkriegsschiffe . Deutsche Kriegsschiffe 1815–1945 . 2 . Übersetzt von Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-593-4 .

Externe Links

  • Helgason, Guðmundur. "Das Typ VIIC Boot U-225" . Deutsche U-Boote des Zweiten Weltkriegs - uboat.net . Abgerufen am 26. Dezember 2014 .
  • Hofmann, Markus. " U 225 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (in German) . Abgerufen am 26. Dezember 2014 .