Giovanni Ancilotto - Giovanni Ancillotto

Giovanni Ancilotto
Giovanni Ancillotto Andenflug.JPG
Ancillotto vor seinem Ansaldo A.1 Balilla am 2. Mai 1921
Spitzname(n) Giannini
Geboren ( 1896-11-15 )15. November 1896
San Donà di Piave , Königreich Italien
Ist gestorben 18. Oktober 1924 (1924-10-18)(27 Jahre)
Caravaggio, Lombardei , Königreich Italien
Service/ Filiale Corpo Aeronautico Militare
Dienstjahre 1915–1918
Rang Tenente
Einheit 114a Squadriglia
27a Squadriglia
30a Squadriglia
80a Squadriglia
77a Squadriglia
Schlachten/Kriege Schlacht von Caporetto
Auszeichnungen Eine goldene und drei silberne Auszeichnungen der Medaille für militärische Tapferkeit
Andere Arbeit Flog über Peru ‚s Anden Mai 1921

Leutnant Giovanni 'Giannino' Ancillotto (15. November 1896 - 18. Oktober 1924) war ein italienisches Flieger-Ass aus demErsten Weltkrieg , dem 11 bestätigte Luftsiege zugeschrieben wurden. Eher ungewöhnlich diente er während seiner Militärzeit ausschließlich in der Luftfahrt, beginnend im untersten Dienstgrad. Zu seinen Luftsiegen als Jagdflieger gehören drei über dem Feind liegende Beobachtungsballone direkt nach der Schlacht von Caporetto . Als ein Beispiel für die Gefahren des Ballons Zerschlagung am 5. Dezember 1917 kehrte Ancillotto zur Basis mit versengten Mustern des Gewebes dritten Ballons zu seinem beschädigten anhaftenden Jagdflugzeug .

Nachdem er den Krieg als Tenente mit einer goldenen und drei silbernen Auszeichnungen der Medaille für militärische Tapferkeit überlebt hatte , flog Ancillotto am 11. September 1919 mit einem Zivilflugzeug nonstop von Rom nach Warschau. Im Mai 1921 durchquerte er die Anden in Peru .

Giovanni Ancillotto starb am 18. Oktober 1924 bei einem Autounfall in Caravaggio, Lombardei .

Frühen Lebensjahren

Ancillotto wurde am 15. November 1896 in San Dona di Piave geboren. Zu Beginn des Ersten Weltkriegs studierte er Ingenieurwissenschaften an der Polytechnischen Universität Turin .

Erster Weltkrieg

Ancillotto meldete sich freiwillig für die Pilotenausbildung. Er wurde am 4. November 1915 mit dem Rang eines Soldato aufgenommen . Nach seiner Grundausbildung bei Mirafiori wurde er am 5. Dezember an die Gaberdini-Flugschule in Cameri versetzt. Im März 1916 schloss er seinen Abschluss als Klassenbester mit 80 ab. Im Mai trainierte er bei Busto Arsizio und Malpensa . Seine erste aktive Entsendung erhielt er am 25. Juni 1916 bei 114a Squadriglia . Am 31. August 1916 wurde er zum Caporal befördert . Am 1. Oktober wechselte er in die 27a Squadriglia und blieb dort bis zum 20. Dezember 1916.

Am 7. Januar 1917 wurde Giovanni Ancillotto als Aspirante aufgenommen . Sein nächster Posten war am 18. Februar 1917 bei Squadriglia 30a . Er blieb dort bis zum 13. April 1917. Seine bisherige Aufklärungsarbeit brachte ihm die Silbermedaille für militärische Tapferkeit ein .

Ancillotto wurde für die Umschulung auf Nieuport- Kämpfer ausgewählt und besuchte die Schießschule in Pisa . Am 14. Juni 1917 wurde er zu einem Jagdgeschwader , 80a Squadriglia, versetzt ; das Geschwader flog Operationen über die Schlachten des Isonzo . Ancillotto erzielte mit diesem Geschwader Ende Oktober und Anfang November 1917 seine ersten vier Luftsiege und teilte sich seinen ersten mit Alvaro Leonardi . Am 10. November wechselte er zu einer anderen Jagdeinheit, 77a Squadriglia , wo er eine zweite Silbermedaille für Military Valor gewinnen würde. Nach der Schlacht von Caporetto führte Ancillotto einen Feldzug gegen österreichisch-ungarische Beobachtungsballons . Sowohl am 30. November als auch am 3. Dezember 1917 zerstörte Ancillotto einen feindlichen Ballon. Am 5. Dezember unternahm er seinen Angriff auf einen dritten Ballon so aggressiv, dass er mit Teilen seiner Hülle, die an seinem schwer beschädigten Flugzeug befestigt war, zur Basis zurückkehrte. Während dieser Woche zwang er auch viele andere Ballons herunter, ohne sie zu zerstören.

Sein schneidiger Mut mit den Ballons brachte ihm eine seltene Goldmedaille der Medaille für militärische Tapferkeit ein, die im März 1918 verliehen wurde. Währenddessen experimentierten Ancillotto, Michele Allasia und ein anderer Pilot im Februar mit fliegenden Nachtpatrouillen. Am 22. Juli 1918 schoss er um 0105 Uhr eine österreichisch-ungarische Hansa-Brandenburg CI eine Stunde nach Mitternacht ab. Zwei Tage später stürzte er ungefähr zur gleichen Zeit um 00:55 Uhr einen weiteren ab. Diese bahnbrechenden Siege bei Nachtjägern führten zu Ancillottis dritter Silbermedaille für Military Valor.

Am 6. September 1918 wurde er aus dem Kampf abgezogen, um beim Commissariato Generale Aeronautica (Generalkommissariat für Luftfahrt) zu dienen. Er blieb bis zum 27. Oktober 1918 im rückwärtigen Bereich, als es ihm gelang, sich für die letzte Offensive des Krieges, die Schlacht bei Vittorio Veneto , wieder in den Kampf zu erkämpfen . Seinen letzten Luftsieg erzielte er am 27. Oktober 1918, als er eine gegnerische Pfalz D.III direkt über dem eigenen Flugplatz abschoss . Die Österreich-Ungarn kapitulierte am 3. November 1918. "Giannino" Ancillotto beendete den Ersten Weltkrieg als Tenente, der mit einer Gold- und drei Silbermedaillen für militärische Tapferkeit geehrt wurde.

Nach dem Ersten Weltkrieg

Am 1. Februar 1919 genehmigte die Bongiovanni-Kommission alle 11 Luftsiegansprüche von Ancillotti.

Am 11. September 1919 machte Ancillotto einen sechsstündigen Nonstop Zivilflug von Rom nach Warschau , wo Polen Premierminister , Ignacy Jan Paderewski , begrüßte ihn persönlich bei seiner Ankunft. Letztendlich führte der Flug dazu, dass Italien 75 Ansaldo- Doppeldecker an die polnische Luftwaffe verkaufte .

Am 2. Mai 1921 flog Ancillotto über die Anden in Peru und flog in einer Ansaldo A.1 Balilla in 1 Stunde 35 Minuten von Lima nach Cerro de Pasco. Danach flog er 15 Minuten über Cerro de Pasco, bevor er landete.

Tod

Am 18. Oktober 1924 starb Ancillotto bei einem Autounfall in Caravaggio , Lombardei , Italien.

Endnoten

Verweise

  • Franken, Norman ; Gast, Russell; Alegi, Gregor. Über den Kriegsfronten: Die britischen zweisitzigen Bomberpiloten- und Beobachter-Asse, die britischen zweisitzigen Jagd-Beobachter-Asse und die belgischen, italienischen, österreichisch-ungarischen und russischen Jagd-Asse, 1914-1918: Band 4 von Fighting Airmen of WWI Serie: Band 4 von Air Aces of WWI . Grub Street, 1997. ISBN  1-898697-56-6 , ISBN  978-1-898697-56-5 .